Транспортировка в цех ремонта или на склад для подготовки к отправке на ремонт.



Практическая работа № 19 МДК 05.01 (судостроение).

Тема: Этапы разборки механизмов. Износы и повреждения основных деталей судовых механизмов

Цель работы: Ознакомится с процедурой демонтажа главного двигателя , методами дефектации и восстановления деталей машин

Оборудование: тетрадь, ручка, карандаш, линейка, оборудование лаборатории СЭУ

Задание: составить доклад

Ремонт главных и вспомогательных судовых механизмов

К судовым механизмам относят главные и вспомогательные судовые двигатели внутреннего сгорания (СДВС), компрессоры, насосы (центробежные, вихревые, поршневые и шестеренчатые), шпили, брашпили, лебедки (гидравлические и механические различных назначений), рулевые машины (гидравлические и электрические) и другие механизмы. Работы по ремонту судовых механизмов по трудоемкости делят примерно на 2 равные части. К первой части относятся демонтажно-монтажные и некоторые другие работы, выполняемые на судне. Ко второй группе – все ремонтные работы, проводимые в специализированных и слесарно-сборочных цехах судоремонтных предприятий. К ремонтным работам, выполняемым на судах, относят замену отдельных деталей главных и вспомогательных двигателей, профилактический осмотр и ремонт палубных механизмов и механизмов машинного отделения (МО), некоторые другие работы по ремонту судовых трубопроводов, систем, устройств, в зависимости от видов ремонта и методов их проведения.

Износы и повреждения основных деталей судовых механизмов

К износам относятся коррозионные и эрозионные разрушения поверхностей деталей, однако основная причина изнашивания деталей механизмов – трение.

Различают несколько видов разрушения деталей:

– усталостное разрушение деталей, которое возникает от воздействия на них сжимающих, растягивающих и крутящих усилий, на металле оно проявляется в виде трещин;

– разрушение от микрорезания, возникающее при соответствующей конфигурации контактирующего выступа или при наличии на поверхности трения частичек абразива;

– отделение частичек металла с поверхности вследствие повторного деформирования металла, приводящего к повторному деформированию тонкого поверхностного слоя, перенаклепу и разрушению;

– глубинные разрушения вырыванием, возникающие при взаимном скольжении поверхностей, в местах контакта. Оно носит характер выдирания или выкалывания материала не по месту спайки, а внутри под поверхностью;

– атомарный износ (возникающий при трении двух тел) от градиента температуры, напряжений и деформаций, когда атомы из кристаллической решетки одной поверхности могут диффундировать в другую.

На судоремонтных предприятиях износы и повреждения деталей выявляют при дефектации. Для этого детали делят на группы. Например, группа деталей остова, поршневая группа, валовая группа и другие. К деталям остова относятся фундаментные рамы, блоки цилиндров, цилиндровые втулки, крышки и головки блоков. К деталям поршневой группы относятся поршни, поршневые кольца, пальцы и шатуны. К деталям валовой группы относятся коленчатые валы, рамовые и мотылевые подшипники (коренные и шатунные).

Главные (субъективные) причины износов:

– нарушение режимов эксплуатации;

– неправильная сборка;

– применение материалов, не соответствующих проектным;

– дефекты конструкции.

Основные виды работ при ремонте судовых механизмов

Ремонт судовых механизмов состоит из следующих основных видов работ:

1. демонтаж с фундамента;

2. разборка;

3. мойка (несколько этапов);

4. дефектация;

5. ремонт деталей, узлов и агрегатов;

6. сборка узлов и монтаж на судне;

Испытания.

Демонтаж агрегатов применяют при агрегатном ремонте и при замене механизма на новый.

При агрегатно-узловом методе демонтируются лишь отдельные механизмы.

Основные операции демонтажа (рис. 1):

1. снятие ограждений;

2. снятие КИП;

3. отсоединение арматуры и трубопроводов;

4. снятие навесных механизмов;

5. разъединение муфт;

6. снятие механизмов с крепежа на фундаменте;

7. демонтаж элементов, расположенных в машинном фонаре;

8. подъем двигателя (возможен выем его через вырез в корпусе);

транспортировка в цех ремонта или на склад для подготовки к отправке на ремонт.


Дата добавления: 2022-12-03; просмотров: 22; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!