Краткая инструкция о том, как заработать три наряда, для чего необходимо умение плести косички и зачем на самом деле нужны тамбучины.



Судовые заметки нерадивого курсанта

Заметка 1

О бремени славы, морских приветствиях, знакомстве с ''Миром'', центрифуге и о том, как спастись во время пожара

 

Какая первая ассоциация возникает у вас при словосочетании «торжественные проводы»? Оркестр, напыщенные речи, музыка, толпа провожающих с платочками на перевес... Могу поспорить, что в этом списке не окажется пронизывающего до самых костей ветра, стучащих зубов и слезящихся глаз. Наблюдающие проводы «Мира» по телевизору, даже представить не могут тех стоических усилий, которые пришлось приложить, чтобы стоять по стойке ''смирно'', когда твои ноги от холода так и норовят сплясать чечётку. У журналиста, который брал у нас интервью у самого зуб на зуб не попадал. Даже те, кто до сих пор мечтал попасть на телевидение, сейчас грезили только о тёплой каюте.

Так что торжественные проводы стали первым нашим серьёзным испытанием ещё до выхода в море.

«Мир» должен был отойти от набережной лейтенанта Шмидта без излишней помпезности только на следующий день и у нас были целые сутки, чтобы освоиться. На первый взгляд относительно небольшой парусник кажется сущим лабиринтом, похлеще чем на Крите. Я серьёзно опасалась встретить в одном из закоулков минотавра. Эдакое возрождение древнего мифа. Однако, разобраться что к чему оказалось на удивление легко. Стоило запомнить куда ходить нельзя, как исследуемая территория значительно сократилась.

Уже на следующий день нас коснулась жёсткая судовая дисциплина. Подъём и завтрак строго по расписанию, идеальный порядок в кубриках. Удивительно, как много вещей можно распределить так, чтобы нигде ничего не торчало. Познакомиться с качкой нам только предстояло, но с самого начала следовало привыкать к тому, что любой незакреплённый предмет может свалиться тебе на голову, принеся массу неудобств судовому врачу.

Когда «Мир» в 11 часов отходил от стенки, верхняя палуба напоминала провинциальный городок, в который одновременно приехали кинотеатр и цирк — все бегали от одного борта к другому, пытаясь успеть посмотреть и на провожающих, и на буксиры, будучи не в состоянии остановиться на чём-то одном.

Ещё не покинув акваторию Невы, мы столкнулись с одной из морских традиций. Когда «Мир» проходил мимо «Красина», старый заслуженный ледокол издал три протяжных гудка, приветствуя нас. Когда ответные величественные звуки растворялись в воздухе, я впервые по-настоящему почувствовала себя частью морского братства. Будто вышедший на пенсию пожилой корабль передал нам эстафету.

 

В тот же день мы заступили на нашу первую вахту. Тут всё было по классике жанра: нам выдали щётки и поручили драить палубу. Сначала мы взбивали пену в большой бочке, потом начищали доски, а в конце смывали всё водой из шланга. Глядя на нас, старательно драящих деревянный настил под ногами, невольно вспоминалась цитата из ''Маленького принца'': «Привёл в порядок себя, приведи и свою планету». На ближайшие два месяца «Мир» и будет нашей планетой, блуждающей в космосе Мирового океана.

Помимо прочих радостей жизни, в первые сутки после выхода в море нам предстояло пережить шлюпочную тревогу. Смилостивившись над нами её не стали объявлять посреди ночи, так что спаслись даже те, кто в другой ситуации предпочёл бы скорее сгореть, чем прервать ночной сон. Впрочем, их можно было бы понять. Первые дни мы каждый вечер еле добирались до койки, а всю голову занимала единственная мысль: «СПАТЬ».

Для того, чтобы окончательно почувствовать себя в море не хватало самой важной составляющей — качки. Вскоре природа решила исправить это упущение. На четвёртый день меня разбудило ощущение, что я уснула в байдарке посреди Ладожского озера. Многие почти сразу же ощутили морскую болезнь. Особенно сильно качка чувствовалась в столовой и в аудитории, так как они находятся в носовой части судна. Поэтому в этот день ни к учёбе, ни к еде, курсанты особо расположены не были.

Вскоре стало ясно, что даже если не страдаешь морской болезнью, любые действия во время качки утомляют гораздо сильнее. Всё время клонит в сон и приходится заставлять себя работать. Зато если полностью погружаешься в какое-то дело, отступает даже малейшее ощущение дурноты.

Меж тем вахты никто не отменял, и мачта фок продолжила ставить косые паруса. На баке качка была сильнее всего, а на бушприте создавалось впечатление, что находишься в центрифуге и все внутренности поменялись местами. Однако, наши старшины упорно брали его штурмом и, в конце концов, справились с задачей.

 

Может показаться, что всё это довольно тяжело, но, поверьте, что стоя вечером на палубе и глядя на подсвеченные изнутри изумрудным волны, понимаешь, что это только самое начало пути... но, чёрт побери, если весь путь будет похож на своё начало, то какие бы ещё испытания ни ждали впереди — оно того стоит!

Заметка 2

Краткая инструкция о том, как заработать три наряда, для чего необходимо умение плести косички и зачем на самом деле нужны тамбучины.

 

Дамы и господа, сегодня я вам расскажу о том, как просто и без лишних усилий получить наряды вне очереди. Данная инструкция основана, как на личном опыте, так и на опыте других курсантов, пожелавших остаться неизвестными. Итак, представляю вашему вниманию несколько простых и действенных способов:

1. Попытки заново открыть пенициллин путём выращивания плесени в собственной кружке автоматически вознаграждаются тремя нарядами.

2. Самовыражение, проявляющееся в ношении какой-либо одежды, помимо щедро выданной нам университетом так же не останется без внимания.

3. Если вам не подходят первые два способа, то, специально для ленивых: просто не просыпайтесь на вахту.

Так же можно нарушить режим дня, не вернуться из увольнения, оценить все прелести немецкого пива, ограбить местный банк... и, что уж совершенно немыслимо, не почистить ботинки. Следуя данной инструкции, вы получите великолепную возможность ни разу не сойти на берег за всё время плавания.

 

Однако, наряды — вовсе не главная достопримечательность морского быта. Самой интересной частью нашей жизни являются вахты. Чему по-вашему учится на практике будущий моряк? Ставить паруса, стоять у штурвала, залезать на самую верхушку мачты, швартоваться... чистить медь, красить стены и плести КОСИЧКИ.

Да-да, я вовсе не шучу. Дело в том, что прежде чем поднимать парус на рею, его сначала стезнюют, т. е. обвязывают специальными верёвками, называющимися стезнёвками. Они плетутся следующим образом: берём девять тонких верёвочек. Отступив сантиметров 10-15, завязываем узел. Далее разделяем исходные девять на три пряди и плетём самую обычную косу до тех пор, пока сплетённой части не хватит для создания петли, т. е. примерно 10 сантиметров. Сворачиваем косичку кольцом, развязываем узел и добавляем в каждую прядь ещё по три хвостика, прежде находившихся по ту сторону узла, чтобы закрепить петлю. После этого просто доплетаем до конца и накладываем марку. На выходе у нас получается достаточно крепкая верёвка с петлёй на одном конце.

Едва нам поручили данное задание, стало видно у кого из курсантов есть младшие сёстры.

 

Судно вообще является местом повышенной неожиданности. Здесь вы можете столкнуться со множеством вещей, которые вовсе не предполагали увидеть в данных обстоятельствах. Например, мало кто догадывался, что в Северном море водятся дельфины, а ведь это чистая правда. Так же прямо на борту у вас имеется уникальная возможность наблюдать лежбище морских котиков. Достаточно просто выйти ненастным ранним утром, когда град и дождь наперебой стучат по верхней палубе, в тамбучину (палубная надстройка) и вашим глазам предстанет интересное зрелище: лежащие прямо на полу курсанты всех мастей, несущие палубную вахту. Это может показаться невероятным, но эти утренние часы, когда в шаге от тебя бушует непогода, судно кренится так, что любая незакреплённая вещь летит на пол, а люди жмутся друг к другу, чтобы согреться и по очереди пьют из термоса горячий кофе... самые лучшие в моей жизни.

 

Многие говорят, что море полно опасностей. На судне вас ждут непростые условия жизни. Мачты высокие, палуба скользкая, погода переменчивая, штурвал тяжёлый, а работа подчас не из простых... Это всё чистая правда. Но, поверьте, нигде и никогда вы не испытаете тот сложный и многогранный спектр эмоций, как здесь, нигде не почувствуете такой любви к жизни и дружеской поддержки. На «Мире» моя семья. В море — я дома.

Заметка 3


Дата добавления: 2022-11-11; просмотров: 19; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!