Часть 2. Локализация неисправности
4.6 В соответствии с полученным кодом неисправности изучить устройство электрической цепи в которой обнаружена неисправность. Для этого, используя общую схему системы управления, вычертить фрагмент, содержащий нужную цепь со всеми ее элементами.
4.8 Составить перечень возможных причин появления данного кода неисправности, а также перечислить последствия к которым приведет данная неисправность;
4.9 Составить рациональный алгоритм контрольных и прочих операций, необходимых для локализации неисправности.
4.10 Выполнить необходимые операции для локализации неисправности, зафиксировать результаты контрольных операций в отчет.
4.11 Подготовиться к защите с использованием контрольных вопросов и защитить отчет.
Форма отчета к практической работе №3
КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ПРИ ПОМОЩИ СИСТЕМ САМОДИАГНОСТИКИ
Часть 1
Исходные данные
| № | Модель автомобиля | Код неисправности | Дополнит. данные по неисправности (однократная, постоянная и др.) |
Данные диагностируемого автомобиля
| № | Модель автомобиля | Код двигателя | Годы выпуска | Тип системы управления |
Схема расположения и назначения выводов колодок диагностики
Результаты расшифровки кодов неисправности
|
|
|
| № | Модель автомобиля | Код неисправности | Расшифровка кода неисправности |
Часть 2
Схема неисправной цепи
Перечень возможных причин появления кода неисправности
| Коды неисправности и расшифровка | Причины появления неисправности | |
| Механические | Электрические | |
Возможные последствия неисправности
| Код неисправности и расшифровка | Последствия неисправности |
Последовательность операций локализации неисправности
| Код неисправности и расшифровка | Алгоритм локализации неисправности |
|
| 1. |
| 2. | |
|
| 1. |
| 2. |
Результаты контрольных операций, обнаруженные повреждения и отклонения контролируемых параметров.
| Диагностируемый элемент (датчик, исполнительный механизм) | Видимые повреждения элемента (механические, электрические) | Нормативные данные элемента (напряжение, сопротивление и тд) | Данные полученные при измерении (напряжение, сопротивление и тд) | Заключение о пригодности элемента системы |
|
|
|
5 КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ К ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ № 3
1. В чем заключалась функция самодиагностики автомобилей с системой автоматического управления двигателем выпуска 1980-1990 г.г.?
2. Какие основные действия выполняет система самодиагностики современных автомобилей?
3. Сколько неисправностей может распознать современная система самодиагностики?
4. Какие неисправности не может обнаружить система самодиагностики?
5. Перечислить преимущества и недостатки систем самодиагностики.
6. Какие аппаратные средства задействованы в системах самодиагностики автомобилей?
7. В какой период времени выполняются операции системы самодиагностики?
8. Какое ведомство сыграло решающую роль в быстром распространении систем самодиагностики?
9. Что дает унификация систем самодиагностики для автосервиса?
10. Какие надписи применяются на контрольной лампе неисправностей?
11. Какие две функции выполняет контрольная лампа неисправностей?
12. Где располагается лампа с надписью «Check engine»?
13. Где располагается колодка самодиагностики?
14. Порядок считывания кодов самодиагностики?
15. Какие три типа сигналов выдает лампа неисправностей?
|
|
|
16. Каковы особенности работы двигателя по резервной программе в аварийных режимах?
17. Что произойдет при выходе из строя датчика положения распределительного вала?
18. Как будет работать двигатель при выходе из строя датчика температуры двигателя?
19. Как определяется обрыв и замыкание внутри датчиков и исполнительных устройств?
20. Какие выводы колодки диагностики автомобиля ВАЗ перемыкают для считывания кодов неисправностей?
Дата добавления: 2022-06-11; просмотров: 56; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!