Основные качественные показатели ЛКМ
Изучить теоретически, таблицу ( Классификация ЛКП) переписать к себе в тетрадь.
Классификация ЛКП
Лакокрасочные покрытия по внешнему виду подразделяются на четыре класса (табл. 5.1), а по условиям эксплуатации — на восемь групп.
По условиям эксплуатации покрытия различают следующие их группы: стойкие, стойкие к воздействию окружающей среды, химически стойкие, водостойкие, термостойкие, маслостойкие, бензостойкие, электроизоляционные.
Наиболее высокие требования к лакокрасочным покрытиям предъявляются при окраске кузовов легковых автомобилей. Эти покрытия состоят из фосфатной пленки, грунтовки, шпатлевки (при ремонте автомобилей) и нескольких (2—5) слоев эмали.
Таким образом, лакокрасочное покрытие, как правило, состоит из фосфатной пленки, грунтовки, местной шпатлевки, общей шпатлевки и слоев эмали. Общая толщина ЛКП составляет 40—300 мкм (рис. 5.1).
Качество лакокрасочного покрытия и его долговечность возрастают, если перед грунтовкой поверхность подвергается химической обработке растворами солей фосфорной кислоты — фос-фатирование или бондеризация. В результате фосфатирования на поверхности металла образуется фосфатная пленка (серого цвета) толщиной 2—5 мкм из нерастворимых в воде фосфорно- кислых соединений, которая защищает металл от коррозии, в том числе и в местах, где есть царапины Л КП, и проникает влага, а также улучшает сцепление Л КП с металлом.
|
|
1 2 3 4 5 6 7 4
Рис. 5.1. Слои лакокрасочного покрытия: 1 — окрашиваемая поверхность; 2 — фосфатируюший слой; 3 — грунтовка; 4 — местная шпатлевка; 5 — сплошная шпатлевка; 6 — заполнитель неровностей; 7 — слои эмали
Таблица 5. /. Классификация ЛКП по внешнему виду
Класс | Вид поверхности | Допустимые дефекты | Поверхности автомобиля | Состав |
1 | Ровная гладкая однотонная | Невидимые невооруженным глазом | Наружные кузовов, оперения капотов легковых автомобилей высшего класса | Грунт, общая и местная шпатлевка, 3—6 слоев краски |
II | Ровная гладкая однотонная или с характерным рисунком | Отдельные видимые невооруженным глазом соринки, риски,следы зачистки рисок, штрихи | Наружные кузовов, оперения капотов легковых автомобилей, автобусов, санитарных автомобилей | Грунт, общая (не всегда) и местная шпатлевка, 2—4 слоя краски |
III | Гладкая однотонная или с характерным рисунком | Отдельные видимые невооруженным глазом соринки, риски,следы зачистки, неровности, связанные с состоянием поверхности окрашивания | Наружные кабины, оперения грузовых автомобилей и автомобилей-фургонов, внутренние поверхности легковых автомобилей и автобусов | Грунт, местная шпатлевка, 1—3 слоя краски |
IV | Однотонная или с характерным рисунком | Неровности, связанные с состоянием поверхности окрашивания и другие дефекты, видимые невооруженным глазом, не влияющие на защитные свойства покрытия | Двигатели трансмиссии, рамы, шасси, диски колес, кузова грузовых автомобилей и автомобилей-фургонов | Грунт (не всегда), 1,2 слоя краски, иногда местная шпатлевка |
Фосфатирование выполняют окунанием с выдержкой, а на небольших поверхностях — кистью или тампоном, смоченным раствором или пастой.
|
|
Перед фосфатированием поверхности тщательно очищают, после фосфатирования промывают водой, подсушивают и подвергают грунтовке не позднее, чем через двое суток. Для получения фосфатирующего раствора выпускают фосфатирующий концентрат (цинковый фосфат) КФ-1, КФ-12 и пасты.
Грунтовка наносится сплошным ровным тонким слоем (толщиной 10—20 мкм) после фосфатирования или непосредственно на тщательно очищенную окрашиваемую поверхность.
Фосфатирующий грунт ВЛ-02 и аналогичные ему выгодно отличаются от других тем, что образуют на поверхности не только слой грунтовки, но и пленку фосфорнокислых соединений толщиной 8—12 мкм. Основной компонент этих грунтовок — суспензия пигментов в поливинилбутирольном лаке, который представляет собой кислотный разбавитель, а именно, водно-спиртовый раствор ортофосфорной кислоты. Перед применением они смешиваются, выдерживаются 30 мин и разбавляются растворителем. После фосфатирующей грунтовки наносится второй слой грунтовки, например, ФЛ-ОЗк, ГФ-021/
|
|
Основные качественные показатели ЛКМ
Прочность при ударе определяется высотой падения груза массой в 1 кг, при которой боек прибора (рис. 5.2) не вызывает механического разрушения покрытия.
Прочность на изгиб характеризуется диаметром стержня, например, 20, 15, 10, 3 и 1 мм, из черной жести при изгибе которого не происходит механического разрушения нанесенного покрытия.
Прочность на растяжение характеризуется глубиной прогиба металлической пластинки, в момент разрушения нанесенной на нее пленки покрытия.
Адгезия — прочность прилипания пленки к поверхности, определяется в баллах по отслаиванию и шелушению лакокрасочной пленки после ее надреза лезвием бритвы в виде решетки из надрезов на расстоянии 2 мм друг от друга.
|
|
Рис. 5.2. Прибор У-1 для определения прочности Л КМ: 1 — станина; 2 — боек; 3 — направляющая труба со шкалой; 4 — пусковая кнопка; 5 — груз; 6 — испытуемая пластинка; 7 — наковальня
Твердость ЛКП определяется отношением времени качания маятника маятникового прибора с шариковыми опорами, установленными на стеклянную пластину с нанесенным на нее испытываемым Л КМ, к времени качания маятника, когда шариковые опоры установлены на стекле (рис. 5.3). Чем тверже ЛКМ, тем больше значение этого отношения.
Рис. 5.3. Прибор М-3 для определения твердости ЛКМ: 1 — пусковое приспособление; 2 — основание; 3 — шкала маятника; 4 — маятник; 5 — штатив; 6 — плита; 7 — стальные шарики; 8 — испытуемая пластинка
Укрывистость определяется количеством ЛКМ, необходимым для закрашивания пластинки из бесцветного стекла таким числом слоев, при котором не просматриваются черные и белые квадраты подложенные под пластину. От укрывистости зависят расход Л КМ и число слоев краски.
Вязкость характеризуется временем, необходимым для вытекания 100 мл Л КМ из вискозиметра ВЗ-4 (рис. 5.4) через отверстие диаметром 4 мм при температуре 18—20 °С, нормальное значение вязкости от 15 до 45 с. При повышенной вязкости увеличивается толщина пленки одного слоя и снижается ее прочность, при пониженной — толщина слоя уменьшается и увеличивается расход растворителя.
Рис. 5.4. Вискозиметр ВЗ-4: 1 — стакан; 2 — сопло; 3 — емкость вместимостью
100 мл; 4 — штатив
Стойкость к перепадам температур определяется числом циклов попеременного нагревания до температуры 60 °С с выдержкой в 30 мин и охлаждения до температуры минус 40 °С в течение 1 ч окрашенной стальной пластины, при котором не наблюдается появление трещин Л КП.
Водостойкость и стойкость к минеральным маслам и бензину определяется погружением окрашенных металлических пластин в соответствующую жидкость при температуре 20 ± 2 °С, Л КП должно оставаться без изменений. Время устанавливается соответствующим ГОСТом.
Потеря блеска при влажном облучении характеризуется временем облучения кварцевой лампой пластины с Л КП, погруженной в дистиллированную теплую (50 °С) воду.
Время высыхания характеризует продолжительность высыхания Л КП до заданной степени при определенной температуре. Установлено семь степеней высыхания. Чем выше степень высыхания, тем качественней произведена сушка.
Дата добавления: 2022-06-11; просмотров: 13; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!