Работа системы горячего водоснабжения для бытовых нужд



Назначение системы водоснабжения:

· обеспечение вагонов-ресторанов водой для приготовления пищи и использования в санитарных целях;

· обеспечение вагонов для перевозки пассажиров водой для питья и санитарно-бытовых нужд;

· обеспечение вагонов для перевозки пассажиров водой для систем пожаротушения.

Все вагоны, в которых используется вода, оборудованы самотечной системой водоснабжения. Несмотря на различное конструктивное исполнение, принципиальное устройство систем водоснабжения всех типов  вагонов практически одинаково.

 

Основные узлы системы водоснабжения:

· баки для хранения запаса воды;

· трубопроводы;

· вентили и краны;

· вестовая труба.

Потребители системы водоснабжения:

· умывальные раковины в санузлах;

· унитазы;

· душевые кабины;

· котел системы отопления;

· пищеблоки в кухне вагона-ресторана;

· кипятильник;

· бойлерные (водогрейные) установки;

· система пожаротушения;

· мойка в служебном купе пассажирского вагона.

 

Система водоснабжения:

· система холодного водоснабжения;

· система горячего водоснабжения:

а) система горячего водоснабжения для пищевых нужд (чай);

Б) система горячего водоснабжения для бытовых нужд (душ, санузлы).

 

Система водоснабжения включает в себя баки для хранения запаса воды, разводящие трубопроводы и систему кранов и вентилей. Она обеспечивает холодной (летом) и горячей (зимой и в переходный период) водой мойку служебного отделения, умывальники, унитазы; холодной водой — кипятильник, систему пожаротушения, систему отопления. Установка водяного пожаротушения предназначена для тушения пожара в обесточенном вагоне. Работа установки обеспечивается подачей воды электронасосом из расходного бака в пожарный рукав.

 

Объем системы - около 1200 л из расчета примерно 20 л на каждое место в спальном пассажирском вагоне  в сутки и не менее 10 л на одно место в вагоне с креслами для сидения.  В тех вагонах, где предусмотрены душевые установки, объем подаваемой воды должен быть не менее 30 л на одно место в сутки.

Требования к системе водоснабжения:

· предотвращение загрязнения воды в системе;

· возможность эффективной очистки, промывки и дезинфекции узлов системы;

· полный слив воды из системы;

· надежность работы;

· простота обслуживания и эксплуатации;

· использование экологичных материалов в системе;

· наличие установки обеззараживающих устройств питьевой воды;

· теплоизоляция резервуаров, трубопроводов (при температуре наружного воздуха -10°С и ниже предохранение воды от замерзания в течение 12 часов после выключения отопления).

 

Система водоснабжения вагона делится на:

Систему холодного водоснабжения

Систему водоснабжения кипяченой и охлажденной питьевой водой

Систему горячего водоснабжения водой для бытовых нужд.

 

Заполнение системы водой. Работа системы холодного водоснабжения

 

Заправка системы водой осуществляется снизу вагона через водоналивные трубы с обратными клапанами. Для предотвращения замерзания головок водоналивных труб в зимний период времени необходимо следить за исправностью их обогревателей. Обогреватели могут быть как электрические, которые необходимо включать перед заправкой вагона водой, так и водяные с постоянной циркуляцией в них горячей воды. Головки водоналивных труб закрыты кожухами, предохраняющими их от загрязнения. Если все же произошло обмерзание водоналивных головок, то заполнение системы водой можно осуществлять через головку резервной водоналивной трубы, которая находится в котельном отделении. По водоналивным трубам вода попадает в сообщающиеся между собой большой и малый баки, находящиеся над потолком туалетов с обеих сторон вагона. В систему водоснабжения обязательно входит вестовая труба, не допускающая переполнения баков. Один конец ее вварен в бак с нерабочей стороны, а другой – в нижнюю часть умывальной чаши. Лишняя вода в случае переполнения баков по вестовой трубе стекает под вагон. На малом баке установлена труба для выхода воздуха при наливе воды и водомерное стекло для проверки уровня заполнения баков. В баках предусмотрены сливные краны, под баками расположены поддоны для слива лишней воды под вагон. На выходе из большого бака предусмотрен вентиль для отключения магистрали.

Из баков вода самотеком поступает к умывальникам, унитазам,  кипятильнику, на мойку в служебном купе, откуда разбирается при необходимости, а также в систему отопления и водогрейную систему (бойлер), которая находится в котельном помещении. Налив воды в систему должен быть прекращен либо при загорании сигнальной лампы, расположенной у наливной головки, либо при появлении воды из вестовой трубы. Холодное водоснабжение действует постоянно независимо от сезона.

Слив воды из системы производится с помощью кранов слива.

 

Работа системы горячего водоснабжения для бытовых нужд

 

Система горячего водоснабжения работает в двух режимах – зимнем и летнем. В зимнем режиме, когда работает котел отопления, вода в бойлере нагревается за счет горячей воды системы отопления, поступающей в змеевик бойлера непосредственно из котла. В летнем режиме, когда котел не работает, вода в бойлере нагревается за счет теплоты, получаемой при сжигании топлива в топке плиты, топливом для которой служат дрова или древесный уголь. Горячая вода по сети трубопроводов поступает к умывальным чашам, унитазам,  на мойку в служебном купе.

 


Дата добавления: 2022-06-11; просмотров: 18; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!