Списание технологического оборудования

Назначение и организация службы главного механика в АТП

Монтаж, техническое обслуживание, ремонт и списание технологического оборудования осуществляются службой главного механика (энергетика) автотранспортного предприятия (ОГМ). Главный механик подчиняется главному инженеру АТП. Указанная служба обеспечивает планирование и выполнение работ ТО и ремонта технологического оборудования (месячные и годовые планы и графики), ведение необходимой технической и учетной документации (паспорта, инструкции по эксплуатации), составляет отчеты о работе, акты сдачи и приема оборудования, организует комплектацию, обучение и повышение квалификации работников ОГМ, а также обеспечивает безопасность работы оборудования и персонала. Разрабатывает и реализует планы замены и модернизации технологического оборудования, составляет требования на запасные части и материалы, изготовляет детали, необходимые для ремонта оборудования. Ведет учет затрат на техническое обслуживание и ремонт технологического оборудования.

Расчет объектов работ и количества обслуживающего персонала

Штаты службы главного механика определяются видом, сложностью и годовой трудоемкостью работ, выполняемых по обслуживанию технологического оборудования на предприятии. Для этих служб рекомендуются совмещение профессий и коллективные формы организации труда.

В зависимости от необходимого количества работающих образуются ремонтная группа, одна или две комплексные бригады для ТО и ремонта технологического оборудования.

Общая трудоемкость работ, определенная по графикам проведения ТО и Р оборудования, распределяется по видам работ в примерном соотношении:

Виды работ

Слесарные 65%

Станочные 24,5%

Кузнечно-термические 3,5%

Газосварочные 1,5%

Электросварочные 1,5%

Медницко-заливочные 1,0%

Жестяницкие 0,5%

Малярные 2,5%

Количество обслуживающего персонала по видам работ определяется по формуле:

где t_ТО+Р _i – трудоемкость вида работ, чел.-ч.;

К – доля вида работ от общей трудоемкости, %;

St_ТО+Р – суммарная годовая трудоемкость работ ТОР всего оборудования предприятия, чел.-ч.;

Ф_д.р, Ф_н.р – действительный и номинальный фонды времени рабочих, ч;

h_р – коэффициент использования рабочего времени, учитывающий продолжительность отпуска в зависимости от вредности профессии.

Категория специальности	Специальность рабочего	Продолжительность отпуска, раб. дни	h_р
I	Кузнец, медник, электро-газосварщик, аккумуляторщик, маляр	24	0,88
II	Мойщик, вулканизатор, гальваник, испытатель	18	0,89
III	Слесарь, токарь, плотник, электрик	15	0,90

Примерное соотношение рабочих службы главного механика и энергетика по их квалификации приведено ниже:

Разряд	Слесари-ремонтники, %	Электрики, %
2	20	0
3	35	50
4	25	25
5	15	20
6	5	5

Средний разряд рабочих определяется по формуле:

где Р _II… P_VI – число рабочих соответствующего разряда, чел.;

Р_об – общее число рабочих, чел.

Централизация ТО и Р технологического оборудования

Сложный ремонт технологического оборудования (средний и капитальный), изготовление и восстановление деталей, а также нестандартного оборудования целесообразно централизовать. Для этого организуют централизованные мастерские и выездные бригады, осуществляющие ремонт оборудования на АТП. Перспективным является организация изготовителями технологического оборудования региональных центров по обслуживанию и ремонту и обучению персонала ОГМ.

Списание технологического оборудования

Дата добавления: 2022-01-22; просмотров: 18; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

Мы поможем в написании ваших работ!