Карта проведения туристского маршрута
Клуб туристов «Азимут»
ОТЧЕТ
о прохождении водного туристского маршрута первой категории сложности
По рекам Б.Лямпа, Улс, Вишера (Северный Урал),
совершенном группой туристов из г. Нижний Тагил, В.Салда, Новоуральск, Екатеринбург
в период с 10 по 14 июня 2021 г.
Маршрутная книжка: № 14/21
Руководитель группы: Энгель Ольга Владимировна
Г. Нижний Тагил, ул. Максарева, 9-197
Маршрутно-квалификационная комиссия Свердловской области, г. Н. Тагил рассмотрела представленный отчёт и считает, что пройденный маршрут соответствует
__________ категории сложности и может быть зачтён всем участникам и руководите-лю.
Рецензент
Председатель МКК
Судья по виду
штамп МКК роспись Фамилия И.О.
г. Нижний Тагил
2021
Справочные сведения
Проводящая организация
Клуб туристов «Азимут», Российская Федерации, Свердловская область, г. Нижний Тагил, ул. Космонавтов, 36, www.azimutnt.ru, azimut-nt@yandex.ru
Место проведения
Водный туристский маршрут был пройден в Российской Федерации по административной территории Свердловской области и Пермского края. Туристский район: Северный Урал, р. Б.Лямпа, р. Улс, р. Вишера.
Количественная характеристика пройденного маршрута
|
|
|
| Протяженность | Продолжительность | ||||||
| Вид | Категория | в днях | Сроки | ||||
| активной части | |||||||
| туризма | сложности | проведения | |||||
| Активных/ | |||||||
| маршрута, км | общая | ||||||
| Сплав+пешком | |||||||
| водный | первая | 171 | 5 | 5 | 10-14.06.2021 | ||
|
| |||||||
Средства сплава: катамараны 6-местные туристические «Басег» - 2 шт., катамаран 4-местный туристический «Басег» - 1 шт., катамаран 4-местный спортивный Горшкова – 1 шт. с металлическими рамами.
Уровень воды ниже среднего.
Подробная нитка пройденного маршрута
Г.Н.Тагил – г. Североуральск - р. Б.Лямпа в 2,5 км от устья (авто) – сплав по р. Б.Лямпа, Улс до устья р. Жигалан - радиально до Жигаланских водопадов (пешком) – сплав по р. Улс, Вишера до пос. Вишерогорск – г.Н.Тагил (авто).
Определяющие препятствия маршрута
| № | Вид препятствия | Название | Категория сложности | Характеристика препятствия |
| 1. | Расчески | б/н | 1 | На извилистой р. Б.Лямпа |
| 2. | Перекаты | б/н | 1 | На р. Улс |
| 3. | Прижимы | б/н | 1 | На извилистой р. Б.Лямпа |
Состав группы
|
|
|
| № | ФИО | Год | Туристский опыт | Катамаран | Город |
| 1 | Энгель Ольга Владимировна | 1984 | 3В-Р (Песчаная), 5В-У (Жомболок, Урик) | К6-1, руководитель | Нижний Тагил |
| 2 | Гущин Александр | 1980 | 2В - У (Тура) | К6-1, капитан | Нижний Тагил |
| 3 | Русина Дарья Олеговна | 1988 | 3В-У (Бухтарма) | К6-1, летописец | Екатеринбург |
| 4 | Исакова Валентина Николаевна | 1986 | 3В-У (Песчаная) | К6-1, матрос | В. Салда |
| 5 | Мухортова Диана | 2006 | 2В - У (Тура) | К6-1, матрос | В.Салда |
| 6 | Энгель Татьяна Алексеевна | 2006 | 2В – У (Бия) | К6-1, матрос | Нижний Тагил |
| 7 | Четин Сергей | 1962 | 2В-У (Усьва) | К6-2, капитан | Нижний Тагил |
| 8 | Коурова Наталья | 1972 | ПВД - У (Сылва, Сулем, Усьва) | К6-2, медик | Новоуральск |
| 9 | Вохмянин Павел | 1987 | ПВД - У (Усьва) | К6-2, хронометрист | Нижний Тагил |
| 10 | Волкова Ольга | 1963 | ПВД - У (Сулем, Койва, Ай) | К6-2, матрос | Нижний Тагил |
| 11 | Дудина Наталья | 1973 | ПВД - У (Чусовая, Сылва, Серга) | К6-2, матрос | Нижний Тагил |
| 12 | Плужникова Наталья | 1959 | ПВД - У (Нугуш, Умба, Песчаная) | К6-2, матрос | Нижний Тагил |
| 13 | Вернигор Илья | 1972 | ПВД - У (Чусовая, Сылва, Тагил) | К4-1, капитан, реммастер | Нижний Тагил |
| 14 | Вернигор Костя | 2006 | ПВД - У (Чусовая, Сылва, Тагил) | К4-1, матрос | Нижний Тагил |
| 15 | Вернигор Татьяна | 1998 | ПВД - У (Чусовая, Сылва, Тагил) | К4-1, видеограф | Нижний Тагил |
| 16 | Вернигор Елена | 1977 | ПВД - У (Чусовая, Сылва, Тагил) | К4-1, завхоз | Нижний Тагил |
| 17 | Анисимов Максим | 1981 | 2В-У (Усьва) | К4-2, капитан, завснар | Нижний Тагил |
| 18 | Краев Антон | 1984 | ПВД - У (Усьва, Чусовая, Сылва) | К4-2, фотограф | Нижний Тагил |
| 19 | Тарасова Ирина | 1983 | 3В-У (М.Инзер, Лемеза, Березяк) | К4-2, матрос | Нижний Тагил |
| 20 | Черепанова Марина | 1987 | ПВД - У (Чусовая, Серга) | К4-2, метеоролог | Нижний Тагил |
|
|
|
Адрес хранения отчёта
Отчёт о пройденном туристском маршруте хранится в библиотеке МСОУ «Клуб туристов «Азимут», г. Нижний Тагил, Космонавтов 36
Выпускающая МКК
Маршрут рассмотрен Нижнетагильской городской туристско-спортивной МКК (166-05-33332000). Маршрутная книжка № 14/21.
Карта проведения туристского маршрута
В качестве лоции использован картографический материал из книги Распопова Павла «Река Вишера: Путеводитель по рекам Вишера и Улс» - Издательские решения, 2017. Фотографии карт вы можете посмотреть в отчете №13/19 Энгель Ольги, хранящемся в библиотеке КТ «Азимут».
|
|
|
2. График движения группы:
План похода заявленный:
| Даты | Дни пути | Участки маршрута | Км | Способы передвижения |
| 10.06. | 1 | Нижний Тагил – г. Североуральск | 300 | Микроавтобус с прицепом |
| 10-11.06. | 1-2 | Г. Североуральск – мост ч/з р. Б.Лямпа | 87 | Машина «Урал» |
| 11.06. | 2 | Мост ч/з р. Б.Лямпа – Жигаланские водопады, стапель | 4 | Пешком |
| 11.06. | 2 | По реке Б.Лямпа (2) и далее по р. Улс до ур. Двадцатка | 44 | Сплав |
| 12.06. | 3 | Продолжение сплава по Улсу до ур. Усть-Улс (18), далее по Вишере до устья р. Сред. Золотиха | 50 | Сплав |
| 13.06. | 4 | Продолжение сплава до устья р. Велгурка | 49 | Сплав |
| 14.06. | 5 | Продолжение сплава до пос. Вишерогорск | 24 | Сплав |
| 14.06. | 5 | Вишерогорск - Нижний Тагил | 620 | Микроавтобус с прицепом |
График движения реальный:
| Даты | Дни пути | Участки маршрута | Км | ЧХВ | Способы передвижения |
| 10.06. | 1 | Нижний Тагил – г. Североуральск | 300 | 3ч 25 м | Микроавтобус с прицепом |
| 10-11.06. | 1-2 | Г. Североуральск – мост ч/з р. Б.Лямпа. Стапель. | 90 | 5 ч | Машина «Урал» |
| 11.06. | 2 | Мост ч/з р. Б.Лямпа – устье р. Жигалан на р. Улс Радиальный выход до Жигаланских водопадов По р. Улс до устья р. Широкая | 2 4 24 | 2 ч 15 мин 3 ч 5 ч 45 мин | Сплав Пешком Сплав |
| 12.06. | 3 | Продолжение сплава по Улсу до ур. Усть-Улс (36), далее по Вишере до урочища Гостиный остров | 53 | 10 ч 45 мин | Сплав |
| 13.06. | 4 | Продолжение сплава до урочища Мартино (Бушмени) | 59 | 10 ч 15 мин | Сплав |
| 14.06. | 5 | Продолжение сплава до пос. Вишерогорск | 29 | 6 ч 30 мин | Сплав |
| 14.06. | 5 | Вишерогорск - Нижний Тагил | 620 | 8 ч 30 мин | Микроавтобус с прицепом |
Подъезд и отъезд.
Жителям Свердловской области, планируя сплав по Вишере, проще начинать с ее левого притока - реки Улс. В этом случае заодно можно посетить красивейшие Жигаланские водопады, что и сделала наша группа, и пройтись по хребту Кваркуш. На это пешее восхождение у нас времени не было.
До Североуральска мы доехали на коммерческом транспорте. Микроавтобус Iveco на 20 пассажиров с прицепом обошелся группе в 48000 (Н.Тагил – Североуральск, Вишерогорск – Н.Тагил). Контакты водителя – 89126390160, Юрий.
Расстояние от Североуральска до р.Б.Лямпа примерно 90 км. Путь по в меру разбитой лесовозной дороге занимает не менее 5 часов. Некоторые умудряются доехать на обычных легковушках, но лучше заказать заброску до моста через Б.Лямпу в Североуральске. Она осуществляется на автомобилях «Урал».
Контакты для заказа трансфера:
1. Виталий Гавричев, тел. 89506323181
2. Роман Забитчук, тел. 89533828328
3. Виктор, тел. 89043894794
Мы воспользовались третьим контактом через посредничество Виталия, переплатив 4000. Водителю «Урала» заплатили 19000. Это отличная цена для заброски, т.к. еще в 2019 году Роман забрасывал на «Урале» до Б.Лямпы за 19000.
Антистапель мы осуществили в пос. Вишерогорск и уехали оттуда на коммерческом микроавтобусе с прицепом. Контакты см. выше.
Описание маршрута.
За время нашего путешествия мы побывали на четырех реках Северного Урала: Б.Лямпа, Жигалан, Улс и Вишера. По Б.Лямпе мы прошли на катамаранах 2 км, вдоль реки Жигалан мы шли 3,5 км от устья до верхнего водопада, по Улсу прошли на катамаранах 60 км и по Вишере – 105 км.
Река Большая Лямпа – правый приток р. Улс. Ее длина 34 км. Берет начало со склонов Главного Уральского хребта. С коми-пермяцкого «лямпа» означает широкую и короткую лыжу, не подбитую камусом (подкладкой из шкуры, чтобы лыжа не скользила назад).
Река Жигалан – главная жемчужина среди многочисленных рек и речек, стекающих с Кваркуша. Этот короткий левый приток Улса буквально обрушивается в долину: при длине около 8 км устье реки ниже истоков почти на 700 м. Речка начинается на плато Кваркуш. Устремляясь вниз по склону, река падает каскадами водопадов до нескольких метров в высоту.
Река Улс – крупный левый приток р. Вишеры длиной 89 км. Это четвертый по протяженности приток Вишеры (после Колвы, Язьвы и Велса). Река течет между хребтами Кваркуш на западе и Главным Уральским хребтом на востоке. Общее направление реки – с юга на север. Река Улс даже по меркам Вишеры является глушью.
Река Вишера берет начало на северо-востоке Пермского края – в горах Северного Урала. Длина Вишеры 415 км. По длине занимает пятое место среди рек Пермского края. Высота истока 1007 м над уровнем моря. Высота устья 108 м над уровнем моря. Таким образом, падение реки составляет около 900 м.
Краткий дневник путешествия.
Июня
17.15 – отъезд от КТ «Азимут» на Орджоникидзе 26
18.15 – отъезд от КТ «Азимут» на Космонавтов 36 после погрузки 4 катамаранов
21.30 – 21.50 – прибытие в Североуральск, пересадка в машину «Урал»
Закусочная «Вдали от жен» - место пересадки с микроавтобуса на «Урал»
Погрузка в «Урал»
Июня
Дорога до моста через р. Большая Лямпа тряская, но сносно. Заняла 5 часов с выходом на зеленую стоянку и любование рассветом над ГУХом. В июне на Северном Урале белые ночи, что позволило нам без фонариков собирать катамараны, прибыв на место стапеля на левом берегу р. Б.Лямпа в 2.50.
Дежурная бригада начала готовить горячий завтрак на костре, а все остальные участники сплава – собирать катамараны. Интересно, что температура воздуха в этот день колебалась от +4 в 3.00 до +24 в 18.20. Вот такой перепад температур на Северном Урале в июне.
Экипаж К4-1 Экипаж К4-2
Экипаж К6-1 Экипаж К6-2
4.15 – начало сплава по реке Б.Лямпа
Уровень воды в Б.Лямпе оказался на столько мал, что во многих местах приходилось спрыгивать с катамаранов и проводить их по воде волоком.
Начало сплава по р. Б.Лямпа от моста
После километра сплава река стала глубже, она сильно петляла, то и дело над водой нависали «расчески», приходилось усиленно выгребать на поворотах и быть внимательными, проходя под упавшими деревьями.
Препятствия в виде завалов и «расчесок» на р. Б.Лямпа
В 6.30 мы причалили у устья реки Жигалан и отправились налегке по хорошо натоптанной тропе по правому берегу вверх, к водопадам.
Река Улс у устья р. Жигалан
Маршрут протяженностью в 3,5 км (в одну сторону) занял у нас четыре часа. Наиболее внушительных водопадов четыре. В этом месте Жигалан течет в скалистом каньоне, с шумом и брызгами падая с каменных уступов. Высота падения наибольшего из водопадов достигает около 15 м. В водобойных ямах вода бурлит и пенится. Всего протяженность участка реки с водопадами достигает 550 м.
Участники сплава на Жигаланских водопадах
По возвращении с радиального выхода в 10.30 мы приготовили горячий обед и через два часа продолжили сплав по р. Улс. Уровень воды в реке ниже среднего. Скорость течения около 5 км/ч. Приходилось усиленно грести веслами. В этот день мы прошли по Улсу 24 км и в 18.15 встали на стоянку на правом берегу у охотничьей избушки напротив устья р. Широкая, впадающей в Улс слева.
Спокойная и мелководная река Улс
Стоянка с избушкой напротив устья р. Широкая
Июня
6.00 – подъем дежурных, приготовление горячего завтрака. Температура воздуха в 6.20 +9 С, в 12.00 будет уже снова +24, как и днем ранее.
8.30 – выход на воду
Через 2,5 км в Улс справа впадает самый полноводный приток - река Кутим, воды которой имеют желтую окраску.
Желтые мутные воды Кутима впадают в прозрачную реку Улс
Улс ниже устья Кутима на некоторое время превращается в трехцветный водный поток: четко видны воды Улса слева, Кутима справа, а между ними – мутные воды речки Саменки. Приняв Кутим, Улс становится полноводнее, а высота скал с продвижением к Вишере увеличивается. Первые скалы показываются уже вскоре, на правом берегу.
В районе урочища Новая Двадцатка мы становимся на холодный обеденный перекус. Поляна оборудована столом со скамьями и костровищем.
Джиппинг на Улсе в районе бывшего пос. Двадцатка. С реки открывается вид на северную оконечность Кваркуша – гору Пелины Уши куполообразной формы.
После перекуса продолжаем сплав по Улсу. По берегам встречаются скалы, в основном невысокие (главным образом, по правому берегу). Некоторые из них стоят в стороне от реки, за деревьями, высота отдельных скал достигает 20-30 м. Пещеры в них неизвестны.
Безымянные скалы на р. Улс
Камень Горныч – самый высокий и красивый на р. Улс.
В 18.45 мы входим в воды р. Вишера, которая берет начало на северо-востоке Пермского края – в горах Северного Урала. Длина Вишеры 415 км. По длине занимает пятое место среди рек Пермского края. Высота истока 1007 м над уровнем моря. Высота устья 108 м над уровнем моря. Таким образом, падение реки составляет около 900 м.
Для Вишеры характерны высокое половодье, дождевые паводки и низкая летняя межень. Питание смешанное, с преобладанием снегового. Река замерзает в конце октября – начале ноября, вскрывается в конце апреля. Пик паводка приходится на начало мая, кроме того, вода поднимается, когда в горах начинается интенсивное снеготаяние. Это происходит в конце мая – июне.
Вишера впадает в Каму в 958 км от ее устья, относится к бассейну каспийского моря. Условно Вишера делится на три части. Участок от истока до устья р. Улс называют Верхней Вишерой. Это текущая в узкой долине быстрая горная река с мелями, перекатами и порогами.
Средняя Вишера – это участок реки от устья Улса до г. Красновишерск. Здесь Вишера течет среди предгорий Урала, становится шире. Длина этого участка примерно 133 км. Именно по Средней Вишере сплавляется большинство туристов.
Перед нашей второй стоянкой в урочище Гостиный остров мы зачаливаемся в первом и последнем населенном пункте на нашем маршруте – поселке Вая. Возник он в 1932 году как поселок спецпоселенцев. Сюда пригнали бывших кулаков, крымских татар, советских немцев. Жители занимались лесозаготовками. По вишерским меркам Вая – крупный поселок. По данным переписи 2010 года, здесь проживает 393 человека. В поселке имеется несколько магазинов, в одном из которых мы купили мороженое и тушенку. Сотовая связь отсутствует, для связи с цивилизацией есть таксофон. На Вае некоторые туристы, сплавляющиеся от 71 квартала, завершают свой путь и уезжают в Красновишерск, с которым есть автобусное сообщение. Мы же идем дальше.
Поселок Вая
В 21.15 мы встаем на стоянку напротив к. Гостиновский в урочище Гостиный остров.
Стоянка 2 напротив к. Гостиновский
Июня
6.00 – подъем дежурных, горячий завтрак. Температура воздуха в 6.10 +14, днем +25
8.30 – выход на воду
20.45 – стоянка в ур. Мартино
В этот день мы прошли 59 км на веслах, поставив своеобразный рекорд по пройденному километражу на стоячей воде. На обед – холодный перекус. На данном отрезке нашего маршрута мы любовались к. Писаный, к. Сыпучий, к. Столбы, к. Дыроватый.
Камень Писаный
Камень Писаный – одна из визитных карточек этих мест. Скалы высотой до 80 м протянулись по правому берегу почти на 2 км. Получил свое название за расположенные на нем древние наскальные рисунки. Это одна из самых известных и впечатляющих писаниц Урала. Кроме того, одна из самых северных.
Рисунки камня Писаного расположены примерно в середине скального массива над небольшим участком суши. Попасть на островок суши можно лишь с реки, поскольку по краям скалы обрываются в воду. Всего здесь более двух сотен изображений, нанесенных охрой нескольких оттенков. Их оставили предки современных манси. Рисунки расположены на высоте от 2 до 7,5 м от подножия. Но как мы внимательно ни всматривались в отвесные стены камня, рисунки так и не увидели.
Камень Сыпучий
Камень Сыпучий высотой метров до 60. Представляет собой обнажение прибрежной горы в виде обрыва. Состоит из причудливых, замысловато изогнутых слоев горных пород. Сложен песчаниками и темным глинистым известняком. Вследствие своего строения скала заметно разрушается, крошится на небольшие плитки песчаника, осыпается. Время от времени мелкие камушки срываются со склона и с шелестом катятся вниз.
Камень Столбы
Камень Столбы входит в пятерку самых красивых и необычных скал Вишеры. Камень включает в себя два скальных выхода. Более интересна вторая скала с тремя каменными останцами – истуканами. Тропы наверх нет. Желающим полюбоваться каменными башнями сверху придется преодолеть полосу препятствий в виде бурелома.
Мы подниматься по бурелому не стали, поплыли дальше, к к. Дыроватый. Свое название он получил за пещеры, пронизывающие его толщу. Наиболее крупная из них – Каньонная, выходящая несколькими ходами прямо к реке.
Вишера в этом месте делает поворот направо. Если проходить близ скалы, то речная струя несет прямо на камень, начинается быстрый перекат. В прошлом его называли Косым порогом.
Издали Дыроватый камень напоминает спину гигантского животного, словно прилегшего отдохнуть.
Поблизости, на левом берегу Вишеры, археологи открыли стоянку древнего человека, названную ими камень Дыроватый.
Камень Дыроватый
14 июня:
6.00 – подъем дежурных, горячий завтрак. Температура воздуха в 6.10 +16. Это была самая теплая ночь за весь сплав. Днем температура поднялась до +23.
7.50 – выход на воду
В последний день сплава мы прошли 29 км, выгребая против ветра, порой, стоя на месте. Любоваться камнями не было времени. Нужно было постоянно грести, всем экипажем. Медленно, но верно мы проплывали мимо камня Осинный, отвесно поднимающегося над растущими у его подножия деревьями. Скальный выход снижается к востоку – по падению пластов. Туристы сравнивают этот камень с тонущим кораблем – Титаником.
Камень Осинный
Ветер всё усиливался, погода портилась. В 16.15 мы, наконец-таки, приплыли в Вишерогорск, где нас уже ждал водитель микроавтобуса. Катамараны собирали под моросящим дождем. В 17.00 началась гроза и полил ливень. Но нам было уже все равно. Мы ехали домой. Дорога до Нижнего Тагила заняла 8,5 ч с остановкой на ужин в кафе.
Временный мост в Вишерогорске. Конечная точка нашего маршрута.
Дата добавления: 2021-12-10; просмотров: 30; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!