Приведите примеры габарита С в локомотивном депо ?

МДК 01.01 «ПТЭ ж.д. безопасность движения» группа № 36

Тема № 2 «Сооружения и устройства железнодорожного транспорта»

Заняте 2.2 «Габариты»

Цель занятия : Познакомиться с основными видами габаритов на ж. д. транспорте ,с их назначением, определением,применением.

Задачи занятия :

Обучающая – познакомить студентов с новыми определениями, научить работать с источниками, систематизировать и закрепить знания, полученные на уроке

Развивающая – способствовать развитию логического мышления, умению анализировать, сравнивать, делать выводы;

Воспитательная – развивать познавательный интерес, воспитывать интерес к изучаемому предмету;

Рекомендуемая литература: ПТЭ. Конспект по ПТЭ для локомотивных бригад;

Домашнее ЗАДАНИЕ: Просмотреть видеоматериал по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=5TvQBvodnNU «Габариты на ж.д. транспорте» Проработать теоретический материал, написать в конспект, выучить основные определения видов габаритов на ж.д. Ответить на вопросы. .

Результаты (ответы) в виде файлов в формате Word и скриншота направлять преподавателю на эл.почту khorunzhina @ mail . ua или отправить сообщение на страничку Вконтакте https://vk.com/club194179937

Теоретический материал для самостоятельного изучения

На железнодорожном транспорте установлены 3 вида габаритов: габарит приближения строений; габарит железнодорожного подвижного состава; габарит погрузки.

Габариты приближения сооружений С , Сп

Сооружения и устройства общей сети железных дорог и подъездных путей от станции примыкания до территории промышленных и транспортных предприятий должны отвечать требованиям габарита приближения сооружений С, установленного Государственным стандартом.

Сооружения и устройства, находящиеся на территории и между территориями заводов, фабрик, мастерских, депо, речных и морских портов, шахт, грузовых районов, баз, складов, карьеров, лесных и торфяных разработок, электростанций и других промышленных и транспортных предприятий должны отвечать требованиям габарита приближения сооружений С_п, установленного Государственным стандартом.

«С» - для железных дорог общей сети и подъездных путей с колеей 1520мм.

«Сп» - для путей промышленных предприятий.

Габарит приближения строений – это предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств. Исключение могут составлять лишь устройства, предназначенные для непосредственного взаимодействия их с подвижным составом (вагонные замедлители в рабочем состоянии, контактные провода с деталями крепления, поворачивающаяся часть колонки при наборе воды и др.).

Требования габаритов С и С_п должны быть соблюдены при проектировании, строительстве, реконструкции железных дорог, подъездных путей, сооружений и устройств на них, при электрификации и строительстве вторых путей, а также всех сооружений и устройств, которые эксплуатируются и которые раньше были приведены к указанным габаритам.

Запрещается нарушать габариты сооружений и устройств при проведении различных ремонтных, строительных и других работ.

Габарит подвижного состава

Габарит железнодорожного подвижного состава - предельное поперечное (перпендикулярное оси ж.д. пути) очертание, в котором, не выходя наружу должен помещаться, установленный на прямом горизонтальном ж.д. пути, как в порожнем, так и в нагруженном состоянии железнодорожный подвижной состав, в том числе имеющий максимально нормируемые износы.

Габарит «Т», «1-Т».

Габарит погрузки

Погруженный на открытом подвижном составе груз (с учетом упаковки и крепления) должен размещаться в пределах габаритов погрузки,

Габарит погрузки – это предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен размещаться груз (с учетом упаковки и крепления) на открытом подвижном составе при нахождении его на прямом горизонтальном пути.

Для проверки правильности размещения грузов в пределах указанного габарита в местах массовой погрузки (на подъездных путях, в морских и речных портах) на станциях перегрузки устанавливаются габаритные ворота.

Выгруженные или подготовленные к погрузке возле пути грузы укладываются и закрепляются таким образом, чтобы габарит приближения сооружений не нарушался:

Грузы (кроме балласта, разгруженного для работ на пути) при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 2,0 м, а при большей высоте - не ближе 2,5 м.

Негабаритные грузы - это грузы, выходящие за пределы габарита погрузки.

В зависимости от высоты над уровнем головок рельсов, на который груз выходит за габарит погрузки, установлены 3 зоны негабаритности: верхняя, боковая и нижняя.

По размерам выхода груза за габарит погрузки установлены степени негабаритности. Для нижней и боковой - 6, верхней - 3.