Кто обеспечивает содержание сооружений и устройств ж.д. в исправном техническом состоянии?
МДК 02.02 «ПТЭ ж.д. и безопасность движения» группа № 36
Тема № 2 «Сооружения и устройства ж. д. транспорта» Преподаватель Хорунжина О.А.
Занятие 2.1 «Общие положения. Допускаемые скорости движения поездов»
Цель занятия : Познакомиться с основными требованиями к содержанию сооружений и устройств, ввода их в эксплуатацию и правилами эксплуатации
Задачи занятия :
Обучающая – познакомить студентов с новыми определениями, научить работать с источниками, систематизировать и закрепить знания, полученные на уроке
Развивающая – способствовать развитию логического мышления, умению анализировать, сравнивать, делать выводы;
Воспитательная – развивать познавательный интерес, воспитывать интерес к изучаемому предмету;
Рекомендуемая литература: Электронный конспект ПТЭ стр.11-13; ПТЭ
Домашнее ЗАДАНИЕ: Проработать теоретический материал и электронный конспект ПТЭ, выучить основные определения. ответить письменно на вопросы. .
Результаты (ответы) в виде файлов в формате Word и скриншота направлять преподавателю на эл.почту khorunzhina @ mail . ua или отправить сообщение на страничку Вконтакте https://vk.com/club194179937
Теоретический материал для самостоятельного изучения
Общие положения
2.1. Сооружения и устройства железных дорог должны содержаться в исправном состоянии. Предупреждение появления неисправностей и обеспечение длительных сроков службы сооружений и устройств должны быть главным в работе лиц, ответственных за их содержание.
|
|
Ответственность за состояние сооружений и устройств несут работники, непосредственно их обслуживающие. и руководители предприятий, в ведении которых находятся эти сооружения и устройства.
Указанные работники в соответствии с должностными обязанностями каждый на своем участке должны знать правила эксплуатации и состояние сооружений и устройств, систематически проверять их и обеспечивать высокое качество содержания, технического обслуживания и ремонта.
2.2. Сооружения, устройства, механизмы и оснащение должны отвечать утвержденной проектной документации и техническим условиям. На основные сооружения, устройства, механизмы и оснащение должны быть технические паспорта, включающие в себя важнейшие технические и эксплуатационные характеристики.
Внесение изменений в конструкцию сооружений и устройств допускается только с разрешения должностных лиц, имеющих право утверждать проектную документацию на эти сооружения и устройства.
Классификация, сроки периодических ремонтов и нормы содержания основных сооружений и устройств устанавливаются Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины.
|
|
Указания и типичные технологические процессы их технического обслуживания, ремонта и содержания сооружений и устройств утверждаются соответствующими управлениями Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины.
2.3. Вновь построенные и реконструированные линии, сооружения, устройства и здания должны быть приняты в постоянную эксплуатацию приемочными комиссиями в соответствии с Правилами приема в эксплуатацию законченного строительства объектов железнодорожного транспорта и метрополитенов.
Вновь построенные и реконструированные сооружения и устройства вводятся в действие только после утверждения технической документации, устанавливающей порядок их работы и обеспечивающей охрану труда и безопасность движения (техническо-распорядительные акты, инструкции для работы), и после проверки знания указанной документации работниками, обслуживающими эти сооружения и устройства.
Допускаемые скорости движения поездов
Инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования, железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны содержаться их владельцами в исправном техническом состоянии.
|
|
Сооружения и устройства инфраструктуры должны соответствовать требованиям ,обеспечивающим пропуск поездов с наибольшими установленными скоростями:
Пассажирских - 140 км/ч,
Рефрижераторных - 120 км/ч,
Грузовых - 90 км/ч,
По конкретным участкам железных дорог в соответствии с перечнем, утверждаемым РЖД, устанавливаются дифференцированные скорости.
Дополнительные требования к сооружениям и устройствам на участках, где пассажирские поезда обращаются со скоростью более 140 км/ч, устанавливаются соответствующей инструкцией РЖД.
Внесение изменений в конструкции сооружений и устройств допускается только с разрешения должностных лиц, имеющих право утверждать проектную документацию на эти сооружений и устройства
Ответить на вопросы :
Кто обеспечивает содержание сооружений и устройств ж.д. в исправном техническом состоянии?
Дата добавления: 2021-12-10; просмотров: 60; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!