Содержание учебной дисциплины



Содержание

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА.................................................................................................... 5

ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ............................................................ 7

Содержание учебной дисциплины............................................................................................ 8

Введение........................................................................................................................................... 8

Раздел 1 Основные понятия надежности и технической диагностики............................ 9

Тема 1.1 Надежность судового электрооборудования и средств автоматики............... 9

Раздел 2 Эксплуатация, диагностика и ремонт судового электрооборудования и средств автоматики..................................................................................................................................... 10

Тема 2.1 Регламентное обслуживание, диагностика и ремонт ЭМ постоянного тока 10

Тема 2.2 Регламентное обслуживание, диагностика и ремонт ЭМ переменного тока 11

Тема 2.3 Эксплуатация, диагностика и ремонт трансформаторов.................................. 13

Тема 2.4 Эксплуатация, диагностика и ремонт аккумуляторных батарей..................... 14

Тема 2.5 Обслуживание, диагностика и ремонт электрических распределительных устройств и аппаратуры управления. Ремонт ГРЩ и АРЩ...................................................................... 15

Тема 2.6 Эксплуатация, диагностика и ремонт полупроводниковых преобразователей, приборов и аппаратуры судовой автоматики............................................................................................. 17

Тема 2.7 Эксплуатация, диагностика и ремонт схем управления на логических элементах   18

Тема 2.8 Обслуживание, диагностика и ремонт систем управления судном, средств автоматизации электроэнергетических установок, систем связи и сигнализации.... 19

Тема 2.9 Эксплуатация и ремонт систем освещения судовых помещений................ 21

Тема 2.10 Монтаж, наладка и испытание электрооборудования и средств автоматики 22

Раздел 3 Общие вопросы организации эксплуатации и ремонта судового электрооборудования (СЭО) и автоматики (СА)............................................................................................................ 24

Тема 3.1 Организация технической эксплуатации судов, их электрооборудования и средств автоматики..................................................................................................................................... 24

Тема 3.2 Организация ремонта судов, электрооборудования (ЭО) и и средств автоматики (СА)........................................................................................................................................................... 25

Контрольная работа..................................................................................................................... 27

Перечень лабораторно-практических работ.......................................................................... 31

Литература...................................................................................................................................... 32

 


Введение

Методические указания по выполнению самостоятельных работ составлены для обучающихся заочной формы обучения осваивающих программу профессионального модуля ПМ.01 «Техническая эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики», которая является частью программы подготовки специалистов среднего звена в соответствии с ФГОС по специальности 26.02.06 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» с учетом требований раздела А-III/6 «Обязательные минимальные требования для дипломирования электромехаников» Кодекса по подготовке и дипломировании моряков и несению вахты (Кодекс ПДНВ-78), в редакции от 25 июня 2010 года (с учетом Манильских поправок), в части освоения основного вида профессиональной деятельности (ВПД) «Техническая эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики»

Программа профессионального модуляПМ.01 «Техническая эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики»,  включает в себя МДК.01.01 «Эксплуатация и ремонт судовых электрических машин, электроэнергетических систем и электроприводов, электрических систем автоматики и контроля» который состоит из тем:

1.1.1 Электрические машины

1.1.2 Судовые электроприводы

1.1.3 Судовые электроэнергетические системы

1.1.4 Техническое обслуживание и ремонт судового электрооборудования

1.1.5 Электрические системы автоматики и контроля судовых технических средств

Данные методические указания по выполнению практических и самостоятельных работ предназначены для темы 1.1.4 Техническое обслуживание и ремонт судового электрооборудования

В результате освоения темы 1.1.4  Техническое обслуживание и ремонт судового электрооборудования обучающийся должен обладать общими и профессиональными компетенциями.

Профессиональные компетенции согласно ФГОС СПО:

ПК 1.1       Обеспечивать оптимальный режим работы электрооборудования и средств автоматики с учётом их функционального назначения, технических характеристик и правил эксплуатации, с учетом требований раздела А-III/6 Кодекса ПДНВ

ПК 1.2       Измерять и настраивать электрические цепи и электронные узлы. с учетом требований раздела А-III/6 Кодекса ПДНВ.

ПК 1.3       Выполнять работы по регламентному обслуживанию электрооборудования и средств автоматики с учетом требований раздела А-III/6 Кодекса ПДНВ.

ПК 1.4       Выполнять диагностирование, техническое обслуживание и ремонт судового электрооборудования и средств автоматики с учетом требований раздела А-III/6 Кодекса ПДНВ.

ПК 1.5       Осуществлять эксплуатацию судовых технических средств, в соответствии с установленными правилами и процедурами, обеспечивающими безопасность операций и отсутствие загрязнения окружающей среды.

Результат обучения (компетентности) выпускника согласно МК ПДНВ

К 1 Наблюдение за эксплуатацией электрических и электронных систем, а также

систем управления

К 2 Наблюдение за работой автоматических систем управления двигательной установкой и вспомогательными механизмами

К 3 Эксплуатация генераторов и распределительных систем

К 4 Эксплуатация и техническое обслуживание силовых систем с напряжением выше 1000 вольт

К 5 Эксплуатация компьютеров и компьютерных сетей на судах

К 6 Использование английского языка в письменной и устной форме

К 7 Использование систем внутрисудовой связи

К 8 Техническое обслуживание и ремонт электрического и электронного оборудования

К 9 Техническое обслуживание и ремонт систем автоматики и управления главной двигательной установкой и вспомогательными механизмами

К 10 Техническое обслуживание и ремонт навигационного оборудования на мостике и систем судовой связи

К 11 Техническое обслуживание и ремонт электрических, электронных систем и систем управления палубными механизмами и грузоподъемным оборудованием

К 12 Техническое обслуживание и ремонт систем управления и безопасности бытового оборудования

К 17 Применение навыков руководителя и умение работать в команде

К 18 Вклад в безопасность персонала судна

Общие компетенции:

ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес;

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество;

ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность;

ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития;

ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности;

ОК 6. Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями;

ОК 7. Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий;

ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации;

ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности;

ОК 10. Владеть устной и письменной коммуникацией на государственном и иностранном (английском) языке.

 В результате освоения профессионального модуля ПМ.01 в том числе и его темы 1.1.4             Техническое обслуживание и ремонт судового электрооборудования обучающийся должен:

знать:

- устройство электрических машин постоянного и переменного тока, их характеристики и режимы работы, режимы пуска, торможения и регулирование оборотов машин постоянного и переменного тока, особенности работы электрических машин в составе агрегатов с тиристорными преобразователями;

- судовые трансформаторы, их устройство, характеристики и режимы работы, испытательные режимы холостого хода и короткого замыкания трансформаторов, эксплуатацию трансформаторов;

- судовые электроэнергетические системы, электроприводы, гребные электрические установки, судовые системы контроля, связи, виды энергетических установок судна, основные агрегаты и вспомогательные механизмы, режимы их работы, эксплуатацию судовых энергетических установок;

- устройство машин судового привода, режимы пуска, торможения и регулирования оборотов в составе судового электропривода, схемы управления электроприводом постоянного и переменного тока компрессоров, вентиляторов, лебедок, вспомогательных судовых механизмов, статические и динамические режимы работы, особенности работы в составе агрегатов с полупроводниковыми преобразователями;

- структуру судовой автоматизированной электроэнергетической системы, узлы регулирования активной, реактивной мощности и частоты, особенности распределения активных и реактивных мощностей при работе синхронных генераторов в параллель, состав и устройство главного и аварийного распределительных щитов;

 - порядок и сроки проведения различных видов ремонтных и профилактических работ электрооборудования судов, основные положения теории надежности, порядок проведения, необходимые материалы и инструменты для ремонта электрических машин, электрических аппаратов и электрических сетей.

уметь:

- производить пуск синхронных генераторов в работу, перераспределять активную и реактивную мощность между генераторами, разгружать и выводить синхронный генератор из работы, определять работоспособность систем защиты генераторов;

- определять работоспособность синхронных генераторов, восстанавливать систему возбуждения, контролировать износ щеток цепи возбуждения;

- производить необходимые замеры, как в электрических силовых цепях, так и контрольные замеры сопротивления изоляции и сопротивления заземления, производить замену неисправной коммутационной аппаратуры, измерительных приборов и устройств расширения пределов измерения на силовых щитах;

- производить внутренний и внешний монтаж кабелей, производить ремонт главного распределительного щита (ГРЩ) и аварийного распределительного щита (АРЩ) как без напряжения, так и под напряжением, производить измерения электрических величин, включать электротехнические приборы, аппараты, машины, управлять ими и контролировать их эффективную и безопасную работу;

- анализировать условия работы судовых электроприводов;

- выполнять правила технической эксплуатации;

- оценивать текущее состояние элементов и функциональных устройств судовой автоматики, производить их текущее и регламентное обслуживание;

- производить дефектацию и возможный на судне ремонт электрических машин переменного и постоянного тока, электрических коммутационных аппаратов с выявлением неисправности и принятием решения об их дальнейшей эксплуатации;

- выполнять правила технической эксплуатации, техники безопасности, проводить противопожарные мероприятия при эксплуатации судового электрооборудования;

Приступая к изучению темы 1.1.3 Судовые электроэнергетические системы , следует повторить теоретические основы электротехники, электроизмерения и подобрать рекомендованную литературу.

Тема 1.1.4 Техническое обслуживание и ремонт судового электрооборудования способствует лучшему усвоению  обучающихся других тем ПМ.01:

1.1.3 Судовые электроэнергетические системы

1.1.5 Электрические системы автоматики и контроля судовых технических средств

Изучение дисциплины складывается из самостоятельной работы с рекомендуемой литературой, выполнения контрольных заданий, а также занятий с преподавателями в период экзаменационных сессий в виде обзорных лекций, консультаций и практических занятий. Рекомендуется следующий порядок самостоятельного изучения дисциплины:

1) Разделы предмета изучать в той последовательности, которая рекомендуется программой.

2) Ознакомиться с содержанием темы и методическими указаниями к ней.

3) Прочитать по учебной литературе весь материал, относящийся к данной теме.

4) После изучения каждой темы проверить свои знания, отвечая на вопросы для самопроверки.

 

 

Тема 1.1.4 Техническое обслуживание и ремонт судового электрооборудования предусматривает приобретение учащимися знаний, умений и навыков, необходимых для широкого применения в практической работе по эксплуатации и ремонту судового электрооборудования, а также формирования научного мировоззрения, любви к профессии, стремления к самостоятельному овладению знаниями.

Учебная дисциплина состоит из трех разделов:

Раздел 1 Основные понятия надежности и технической диагностики

Раздел 2 Эксплуатация, диагностика и ремонт судового электрооборудования и средств автоматики

Раздел 3 Общие вопросы организации эксплуатации и ремонта судового электрооборудования (СЭО) и средств автоматики (СА)

Во 1 разделе изучаются понятия надежности, технической диагностики

В разделе 2  изучаются Эксплуатация, диагностика и ремонт судового электрооборудования и средств автоматики

Раздел 3 изучаются Общие вопросы организации эксплуатации и ремонта судового электрооборудования (СЭО) и средств автоматики (СА)

В результате изучения темы 1.1.4  Техническое обслуживание и ремонт судового электрооборудования обучающийся получит знания об

- устройство и принцип действия судовых электротехнических устройств

- характеристики и режимы работы электрооборудования и систем автоматики

- правила эксплуатации судового электрооборудования и устройств автоматики

- приемы, способы и методы технической диагностики судового электрооборудования, устройств автоматики и аварийно-предупредительной сигнализации.

- методы и способы устранения неисправностей

умения:

- определять неисправности судового электрооборудования и устройств автоматики.

- проводить измерения с помощью диагностических устройств и измерительных приборов.

- производить профилактические и ремонтные работы судового электрооборудования и средств автоматики с использованием электроинструмента и технических приспособлений.

 

Основной формой изучения предмета является самостоятельная работа над учебным материалом.

По МДК 01.01 предусмотрено выполнение контрольной работы.

При выполнении контрольной работы следует учесть:

-контрольная работа выполняется в тетради в клетку (записи должны выполняться синей пастой, аккуратно и разборчиво) или с применением печатающих и графических устройств вывода ЭВМ, оставляя на странице поля для замечаний преподавателя;

- перед ответом и решением задач полностью записывается содержание вопроса и условие задач;

- чертежи, схемы и графики выполняются с помощью чертежного инструмента, лучше карандашом, соблюдая ЕСКД (Единую систему конструкторской документации). Графики и диаграммы должны выполняться в масштабе с кратким объяснением их построения;

- приводится перечень использованной при выполнении работы литературы, где указывается автор, наименование и год издания учебника;

- в конце работы становится дата и подпись;

- после получения обучающимися работы с рецензией и замечаниями преподавателя следует исправить отмеченные ошибки, выполнить все указания и повторить недостаточно усвоенный материал.

Работы, выполненные не по своему варианту, не зачитываются и возвращаются учащемуся.

Если контрольная работа получила неудовлетворительную оценку (незачет), то обучающийся выполняет снова или дополняет отдельные вопросы задания, в зависимости от замечаний преподавателя, в той же тетради и отправляет на повторную проверку.

В случае проведения учебного процесса с применением ЭО, ДОТ бумажный экземпляр контрольной работы с личной подписью обучающегося, оформленный в соответствии с требованиями, передаётся ответственным лицам учебного отделения заранее (пересылается по почте либо иным путем).

Допускается передача в электронном виде контрольной работы (в формате PDF) на официальную электронную почту заведующего отделением со сканами (фотографиями) листов, содержащими подпись обучающегося на всех страницах, чертежах и титульном листе контрольной работы. При этом оформленный в соответствии с требованиями, бумажный экземпляр контрольной работы , в обязательном порядке, в кратчайшие сроки должен быть передан в колледж.

При отсутствии в колледже бумажного экземпляра контрольной работы к сдаче дифференцированного зачета обучающиеся не допускаются.

К сдаче дифференцированного зачета и экзамена допускаются обучающиеся, имеющие зачтенную контрольную работу и выполнившие лабораторные работы.

При отсутствии в колледже бумажного экземпляра контрольной работы к сдаче экзамена обучающиеся не допускаются.

Курсант, успешно выполнивший, контрольные работы, лабораторные работы и практические занятия, допускается к сдаче экзамена по данному предмету.


 

ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

 

Наименование разделов и тем

Количество часов при заочной форме обучения

всего практические занятия Самостоятельная работа курсанта Максима льная нагруз ка
Раздел 1 Основные понятия надежности и технической диагностики - - 12 -
Тема 1.1 Надежность судового электрооборудования и средств автоматики - - 12/12 -
Раздел 2 Эксплуатация, диагностика и ремонт судового электрооборудования и средств автоматики 119
Тема 2.1 Регламентное обслуживание , диагностика и ремонт ЭМ постоянного тока - - 12/24
Эксплуатация, диагностика и ремонт ЭМ постоянного тока 4/4 - - -
Обслуживание, диагностика и ремонт электрических распределительных устройств и аппаратуры управления 2/6 - - -
Обслуживание, диагностика и ремонт П/П преобразователей, приборов и аппаратуры судовой автоматики 2/8 - - -
Обслуживание, диагностика и ремонт схем управления на логических элементах 2/10 - - -
Практическая работа № 1 Определение неисправностей обмоток ЭМ постоянного тока - 2/2 - -
Практическая работа № 2 Определение неисправностей обмоток АД - 2/4 - -
Практическая работа № 3 Определение и устранение неисправностей, регулировка и настройка электромагнитной аппаратуры управления - 2/6 - -
Тема 2.2 Регламентное обслуживание, диагностика и ремонт ЭМ переменного тока - - 12/36 -
Тема 2.3 Эксплуатация, диагностика и ремонт трансформаторов - - 12/48 -
Тема 2.4 Эксплуатация, диагностика и ремонт аккумуляторных батарей. - - 12/60 -
Тема 2.5 Обслуживание, диагностика и ремонт электрических распределительных устройств и аппаратуры управления. Ремонт ГРЩ и АРЩ. - - 12/72 -
Тема 2.6 Эксплуатация, диагностика и ремонт полупроводниковых преобразователей, приборов и аппаратуры судовой автоматики - - 12/84 -
Тема 2.7 Эксплуатация, диагностика и ремонт схем управления на логических элементах - - 12/96 -
Тема 2.8 Обслуживание, диагностика и ремонт систем управления судном, средств автоматизации электроэнергетических установок, систем связи и сигнализации - - 12/108 -
Тема 2.9 Эксплуатация и ремонт систем освещения судовых помещений - - 12/120 -
Тема 2.10 Монтаж, наладка и испытание электрооборудования и средств автоматики - - 11/131 -
Раздел 3 Общие вопросы организации эксплуатации и ремонта судового электрооборудования (СЭО) и автоматики (СА) - 20 -
Тема 3.1 Организация технической эксплуатации судов, их электрооборудования и средств автоматики - - 10/141 -
Тема 3.2 Организация ремонта судов, электрооборудования (ЭО) и и средств автоматики (СА) - - 10/151 -
Всего по дисциплине 10 6 151 167

Содержание учебной дисциплины

Введение

Цели и задачи Темы 1.1.4 «Техническое  обслуживание и ремонт судового электрооборудования».

Требования предъявляемые к судовому электрооборудованию в связи с особенностью эксплуатации. Современные методы диагностики неисправностей, применение современных диагностических устройств комплексов и приборов. Уметь эффективно использовать их в работе. Применять современные инструменты и приспособления для эффективного решения задач по обслуживанию и ремонту электрооборудования. Применение конструкционных и электротехнических материалов в судовом электрооборудовании. Уметь планировать работу по обслуживанию и профилактическому ремонту устройств и систем и выполнять предписанные графики.

Литература: [2,3,8,10, ].

 

Методические указания

Особое внимание следует обратить на развитие различных устройств судового электрооборудования и систем автоматики, управления, связи, диагностики, контроля и сигнали­зации, т. к. в связи с этим увеличивается объем и сложность регулировочно-сдаточных работ и дополнительные требования к профессиональным знаниям.

 

Вопросы для самопроверки

1. В чем заключается особенность эксплуатации судового электрообо­рудования?

2.Какие эксплуатационные требования предъявляются к судовому электрооборудованию?

3. Какую роль играет современная технология в ремонте судового электрооборудования ?

4. В чем заключается оптимизация объема электромонтажных и ре­монтных работ?


Дата добавления: 2021-12-10; просмотров: 24; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!