III .                    Расчет валютных расходов за оборот.

Курсовая работа по УРФ

 

Выбор оптимального типа судна для выполнения конкретного рейса на заграничных перевозках (задача по принятию решения в области оперативного управления).

 

     ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:

1. Вид перевозок (экспорт, импорт).

2. Порты отправления и назначения.

3. Род груза.

4. Варианты типов судов (№ проектов).

5. Протяженность балластного перехода по типам судов, км.

6. Период (месяц) выполнения перевозок.

 

     ЗАДАНИЕ.

     Выбрать оптимальный тип судна для выполнения данного рейса с учетом интересов грузоотправителя (фрахтователя) и судовладельца.

 

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАДАНИЯ:

1. Определить загрузку судов.

2. Рассчитать продолжительность оборота (груженого рейса плюс балластный переход) по типам судов.

3. Рассчитать валютные расходы за оборот.

4. Определить результативные валютные показатели: себестоимость перевозок (расход валюты на 1т груза), уровень расчетной фрахтовой ставки, удельные валютные показатели.

5. Выполнить анализ полученных результатов и определить оптимальный тип судна (судов).

 

 

     ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ № . . .

         

     ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ИСТОЧНИКИ:

1. Атлас Б.А., Бабурин В.А., Булов А.А. «Выбор рациональных вариантов освоения заграничных перевозок». Методические указания к курсовой работе - СПб, ИПЦ СПГУВК, 1995 год.

2. Атлас Б.А., Бабурин В.А., Булов А.А. «Приложения к методическим указаниям к выполнению курсовой работы. Выбор рациональных вариантов освоения заграничных перевозок». - СПб, ИПЦ СПГУВК, 1996 год.


Варианты индивидуальных заданий по курсовой работе

 

№ варианта Вид перевозок Порты отправления назначения                 Род груза Типы судов (№ проектов) 1     2       3 Балластный переход по типам судов, км 1       2     3 Месяц выполнения рейса
1 2     3                4 5 6     7       8 9      10        11 12
1 Экспорт Важины        Роттердам                 (Нидерланды) балансы 781 19610 613 840  1100 980 июль
2 Экспорт Вознесенье    Варкаус                   (Финляндия) балансы  2-89 787 Беломорс-                      кий 1200 1000 840 май
3 Импорт Фликсинген Н. Новгород (Нидерланды) ген.грузы   613 787     488 850    580 830 август
4 Экспорт Б. Ручей        Драммен                     (Норвегия) балансы 2-85 488    1557 1300  1050 1420 сентябрь
5 Импорт Стамбул       Волгоград (Турция) ген.грузы   225 614    326.1 890    640 420 сентябрь
6 Экспорт  Вытигра        Хусум                     (Швеция) балансы 2-95 292   92-040 1220   980 1600 июль
7 Импорт  Гамбург         Казань (Германия) оборудо- вание 614 787     225 720    590 810 май
8 Импорт  Росток          Ярославль (Германия) ген.грузы    92-040 225    326.1 820   1040 780 май
9 Экспорт  Череповец    Бостон                      (Англия) металл 613 488     614 1400  1240 1050 июль
10 Экспорт  Б. Ручей        Турку                   (Финляндия) балансы 2-95 292     613 613   1150 960 сентябрь

 

№ варианта Вид перевозок Порты отправления назначения                     Род груза Типы судов (№ проектов) 1        2       3 Балластный переход по типам судов, км 1       2     3 Месяц выполнения рейса
1 2     3                4 5 6        7       8 9      10   11 12
11 Экспорт Важины         Щецин                      (Польша) руда железная 92-040 225   488 970  1100 1030 май
12 Экспорт Вытигра        Висмар                     (Германия) балансы 2-85   2-95  613                    1100   950 1150 август
13 Импорт  Любек       Н. Новгород (Германия) контей- неры 225  92-040 1557   600    830 950 июнь
14 Экспорт Череповец     Сен-Мало                       (Франция) удобре- ния 614    2-89   787 1250  1100 1340 июль
15 Экспорт Беломорск      Росток                      (Германия) лес круглый 787    292  2-85 2100  1960 1840 июнь
16 Импорт  Пирей             Самара (Греция) ген.грузы   613   326.1   92-040 900    760 850 октябрь
17 Экспорт  Волоков         Варкаус  Мост        (Финляндия) балансы 2-89  787 Беломорс-                     кий 980   1120 1200 сентябрь
18 Экспорт  Череповец     Гамбург                                 (Германия) удобре- ния 1557  2-85   292 1200  1350 940 сентябрь
19 Импорт  Равенна        Саратов (Италия) ген.грузы   787   613    488 860    980 690 июль
20 Импорт  Амстердам    Рыбинск (Нидерланды) контей- неры 19610 2-85   614 620    740 580 октябрь

 

№ варианта Вид перевозок Порты отправления назначения                     Род груза Типы судов (№ проектов) 1        2       3 Балластный переход по типам судов, км 1       2     3 Месяц выполнения рейса
1 2     3                4 5 6        7       8 9      10   11 12
21 Экспорт Важины         Иматра                   (Финляндия) пилома- териалы 2-89  787 Беломорс-                     кий 960  1200 1100 сентябрь
22 Импорт Трабзон       Волжский (Турция) Трубы 614 92-040  225                    650        530  700 август
23 Экспорт  Важины     Норчепинг                     (Швеция) Уголь  19610 1557    292   850   920  740 июль
24 Экспорт Волоков          Кеми Мост         (Финляндия)            балансы 2-95 326.1   2-89 920   870  740 май
25 Экспорт Волгоград        Гемлик                         (Турция) оборудо- вание  92-040 326.1   2-85 1020  940 1150 апрель
26 Импорт  Равенна          Саратов (Италия) контей- неры 488   2-85    787 790   840 1150 июнь
27 Экспорт  Подпорожье    Гулль                         (Англия) лес круглый 488    225    2-89                    780  830     690 май
28 Экспорт  Важины    Лаппенранта                             (Финляндия) балансы 2-89  787 Беломорс-                     кий 950  680   540 сентябрь
29 Экспорт  Ахтубинск    Равенна                                    (Италия) Соль  19610  613    2-89 1050 1230 1175 май
30 Экспорт  Рыбинск     Стокгольм                                (Швеция) ген.грузы   613    326.1  292 1250 1320 1480 июнь

 

№ варианта Вид перевозок Порты отправления назначения                     Род груза Типы судов (№ проектов) 1        2       3 Балластный переход по типам судов, км 1       2     3 Месяц выполнения рейса
1 2     3                4 5 6        7       8 9      10   11 12
31 Импорт Валенсия       Астрахань (Испания) Трубы 488    781   2-85                       830   775 690 апрель
32 Экспорт Ахтубинск    Аликанте                       (Испания) Соль 19610 614   2-89                    1230  985 1150 июль
33 Экспорт  Череповец     Бремен                     (Германия) удобре- ния 19610 488   292   1080 1170 985 октябрь
34 Экспорт Важины             Евле                        (Швеция)            балансы 781   488  92-040 1200 1350 840 июль
35 Экспорт Череповец  Фредерисия                         (Дания) удобре- ния 488   613  92-040 1230 1080 1130 сентябрь
36 Импорт Таррагона        Самара (Испания) контей- неры 614  1557   2-89 640  830  750 июнь
37 Экспорт Череповец     Коллинг                         (Дания) металл 2-95 92-040 225                    1240 1050 980 июль
38 Экспорт Волоков         Шербур        Мост            (Франция) балансы 613   2-89   614                     840   920 780 август
39 Экспорт Важины      Фредерисия                                 (Дания) лес круглый  92-040 225   614 820   680 910 октябрь
40 Импорт  Пирей           Самара  (Греция) ген.грузы   613    326.1  2-85 820   660 930 апрель

 I .                                        Расчет загрузки судов.

                                           , т             

 где:  - объем грузовых помещений судна, м3. (приложение 3)

    - удельный погрузочный объем груза, м3/т. (приложение 5)

     Примечание:

1) При перевозке лесных грузов, таких как балансы, круглый лес, пиломатериалы < 0,8.

2) При перевозке контейнеров, расчет    не производится. Используется следующая формула:  ,

где: К - контейнеровместимость, ед.

 

II . Расчет продолжительности оборота (груженого рейса + балластный переход) по типам судов.

                                       t о = t гр + t балл , час. (сут.) 

где: t гр - время груженого рейса, час. (сут.).

    t балл - время балластного перехода, час. (сут.).

                        t гр = , час.

где:  - расстояние перевозки груза на морском участке, км. (Определяется

            по таблице морских расстояний).

   - скорость движения судна на морском участке, км/час.

                                         = 0,85 • , км/час.

       - паспортная скорость судна в грузу, км/час. (приложение 3)

      - коэффициент резервного времени. Учитывает затраты времени на

                стоянке по гидрометеорологическим причинам. (приложение 6)

           - время следования судна по внутренним водным путям

                         с грузом,  час. (приложение 7)

        - стоянки судна в речном порту под погрузкой или выгрузкой, час.

                                        , час.

    - судо-часовые нормы по типам судов, т/ч. (приложение 8)

     - прочие технические и технологические стоянки, час. (приложение 8)

   - стоянки в иностранном порту, час.

                                              , час.

        - валовые нормы обработки в иностранном порту, т/ч.

                   (приложение 10)

                                  t балл =  , час.

     Экспорт:  - ход в балласте, км.

                         ;        

                    - балластный переход по типам судов, км. (дается в

                                                 задании для каждого судна)

                      - балластный переход по реке. Принимается равным

                                 груженому переходу , км. (приложение 7)

     Импорт: , км.

                                      , км/час.

       - паспортная скорость судна в балласте, км/час. (приложение 3)

        - время следования судна по внутренним водным путям

                  порожнем, час. (приложение 7)

                                  , сут.

 где:  - продолжительность заграничного рейса, сут.

 

 

Характеристики судов:

 

№ проектов

  . . . . . . . . . . . . . . .
габаритная длина, м      
габаритная ширина, м      
высота борта (конструктивная), м      
осадка в грузу: м - на море - на реке      
осадка порожнем, м      
грузоподъемность: т - на море - на реке      
вместимость трюмов, м3      
скорость: км/ч - в грузу - порожнем      

 

 

                               Результаты расчетов сводятся в таблицу1:

                                                                                                          Таблица 1

Расчет продолжительности оборота.

Элементы оборота Единица измере- ния

Типы судов

      . . . . . . . . . . . . . . .
1. Расстояние: - на море в грузу - на море в балласте - на реке в грузу - на реке в балласте Всего: км      
2. Месяц выполнения рейса        
3. Коэффициент резервного времени        
4. Ходовое время на море в грузу час.      
5. Ходовое время на море в балласте час.      
6. Загрузка судна т      
7. Стоянки в портах - речном - иностранном Всего стоянок: час.      
8. Нормы следования по реке (ход + стоянки в пути) - с грузом - в балласте Итого: час.      
9. Продолжительность оборота - в часах - в сутках        
10. В том числе загран. рейс сут.      

 

 

III .                    Расчет валютных расходов за оборот.

           , $ /оборот

 где:  - расходы по содержанию судна данного типа без учета расходов на

                 топливо, $/оборот

                                       

                     - себестоимость содержания судна за сутки, $/судо-сутки.

                     (приложение 4) - себестоимость увеличить в 4 раза.

      - расход валюты, связанный с выплатой валюты экипажу судна

            взамен суточных, $/оборот

                                         

          - измеритель расхода валюты на одного члена экипажа в сутки,

                     =30$/чел-сут.

           - численность экипажа судна, чел. (приложение 4)

        - продолжительность заграничного рейса, сут.

  - судовые сборы в отечественном порту, $/оборот

                              

           - корабельный сбор, , $/судозаход

           - канальный сбор, ,

                     $/судозаход

       Для южного направления - 0,027, северного - 0,030.

           - рейдовый сбор, ,

                       $/судозаход

            - прочие технические и технологические стоянки, час.

                   (приложение 8)

   - судовые сборы в иностранном порту, $/оборот (приложение 11)

              Для судов старой постройки судовые сборы нужно увеличить

          на 20%.

   - расход на топливо и смазку, $/оборот

             , $/оборот

         - цена топлива, 260$/оборот

              0,00108 - перевод из тонн в кг (5% берется от расхода топлива на

                         стоянке (отопление, освещение и т.д.), 3% - расход смазки,       

                             умножаем на 1000. Отсюда получается 0,00108.

             - удельный расход топлива в кг на 1 км пути. (приложение 4)

 

                     Результаты расчетов сводятся в таблицу 2:

                                                                                                         Таблица 2

Расход валюты за оборот.

        

Показатели Единица измерения

Типы судов

     . . . . . . . . . . . . . .
$/судо-сутки      
сут.      
чел.      
сут.      
$/оборот      
$/оборот      
$/оборот      
$/оборот      
кг/км      
км      
$/оборот      
Итого: $/оборот      

 

 

IV .             Расчет результативных валютных показателей.

4.1 Расход валюты на 1т груза (валютная себестоимость):

                                                               , $/т 

4.2 Себестоимость содержания судна (включая расход на топливо):

                                         , $/судо-сутки

4.3 Доходы на судо-сутки:

                                       , $/судо-сутки

где: q - норматив чистой валютной выручки на судо-сутки, $

               (приложение 12)

 

4.4 Расчетная фрахтовая ставка:

                                      , $/т

                  Результаты расчетов сводятся в таблицу 3:

                                                                                                    Таблица 3

                         Результативные валютные показатели.

Показатели Единица измерения

Типы судов

     . . . . . . . . . . . . . .
$/оборот      
т      
$/т      
сут.      
$/судо-сутки      
q $/судо-сутки      
$/судо-сутки      
$/т      

 

Расчет удельных валютных показателей.

 

     Доходы за оборот:         , $/оборот

     ЧВВ за оборот:             ЧВВ об = , $/оборот

     Затраты флота за оборот: ,  тж-сут

     Удельные доходы:     ,      $/тж-сут

     Удельные расходы:       ,         $/тж-сут

     Удельная ЧВВ:              ЧВВ уд = , $/тж-сут

 

                  Результаты расчетов сводятся в таблицу 4:

                                                                                                        Таблица 4

                                Удельные валютные показатели.

Показатели Единица измерения

Типы судов

     . . . . . . . . . . . . . .
$/оборот      
$/оборот      
ЧВВ об $/оборот      
т      
тж-сут      
$/тж-сут        
$/тж-сут        
ЧВВ уд $/тж-сут      

 

 

 V .                            Анализ полученных результатов.

           После выполнения всех расчетов делаются выводы о проделанной работе, которые оформляются в виде отчета на листе формата А4.

     Кроме того, в выводах необходимо указать, какой тип судна является оптимальным с точки зрения грузовладельца, а также с точки зрения судовладельца (сделать анализ).

 


Дата добавления: 2021-12-10; просмотров: 32; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:




Мы поможем в написании ваших работ!