Алгоритм режимов работы схемы пускателя ПВИ-63Б, ПВИ-125Б 9 страница

Рисунок 3.14 – Упрощенная схема дистанционного управления: а) трёхпроводная; б) двухпроводная.

Таким образом, защита от потери управляемости предотвращает аварии, связанные с невозможностью отключения машины (механизма) при коротких замыканиях в цепях управления.

1.3.10.4. Контроль заземления корпуса машины осуществляется включением заземляющей жилы в цепь дистанционного управления пускателем – заземляющая жила участвует в цепи управления. При обрыве заземляющей жилы, при увеличении её сопротивления более 20 Ом включение промежуточного реле не возможно, а, следовательно, и пускателя.

ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ

Каково назначение минимальной защиты?
За счёт чего обеспечивается минимальная защита в рудничных магнитных пускателях?
Каково назначение нулевой защиты?
Какими элементами схемы рудничного пускателя обеспечивается нулевая защита?
Почему при подаче напряжения сети не происходит самовключение рудничного пускателя?
Каково назначение защиты от потери управляемости?
Какими элементами схемы рудничного пускателя обеспечивается защита от потери управляемости?
Почему при коротком замыкании в цепи управления происходит отключение магнитного пускателя?
Как осуществляется контроль заземления корпуса машины?
Почему происходит отключение магнитного пускателя при обрыве или увеличении сопротивления заземляющей жилы?

Список рекомендуемой литературы

1. Е.Ф. Цапенко, М.И, Мирский, О.В. Сухарев, с.181, 225 – 227.

2. Л.С. Бородино. Горная электротехника. М., Недра, 1981, с. 169-171.

3. Сборник инструкций к Правилам безопасности в угольных шахтах. Том 2. Киев. 1996,

с. 258; 265.

Занятие 15

Узловые вопросы лекции:

1.3.10. Основные виды и принципиальные схемы защит и блокировок электрических аппаратов: от токов перегрузки, от утечек тока на землю.

Краткий конспект лекции.

1.3.10.5. Защита от токов перегрузки.

Блок ТЗП, предназначенный для установки в рудничные коммутационные аппараты, служит для защиты рудничных электродвигателей и кабелей от токовых перегрузок.

Блок состоит из передней и задней панели 5 и кожуха 1. Между панелями расположена печатная плата с набором элементов. К задней панели закреплена контактная вилка 4 штепсельного разъема. На переднюю панель блока выведена ручка установки уставок 6, закрытая прозрачным колпачком 3, шкала уставок 7 рукоятка тумблера 8 переключения блока в положении «Работа» «Проверка". Для крепления блока имеются два отверстия.

Рисунок 3.15. Блок токовой защиты от перегрузки ТЗП:

1 – кожух; 2 – плата; 3 – колпачок; 4 – вилка; 5 – панели; 6 – ручка; 7- шкала уставок;

8- тумблер; 9 – ключ; А – фиксирующее отверстие; Б – установочное отверстие; а – надпись «Работа», б – надпись «Проверка»

Блок совместно с датчиками тока обеспечивает отключение электродвигателя в случае возникновения токовых перегрузок. В качестве датчиков тока в схеме защиты от перегрузки используются трансформаторы тока ТТЗ с техническими характеристиками, соответствующими номинальному току аппарата, в который встраивается блок.

Схема электрическая (см. рис. 16) состоит из измерительной и исполнительной части. Измерительная часть схемы питается от трансформаторов тока через трехфазный однополупериодный выпрямитель на диодах VД1÷VДЗ, а питание исполнительной части осуществляется от трансформатора, встроенного в аппарат управления напряжения 36 В через контакты 8 и 10 штепсельного разъема.

Измерительная часть схемы включает делители напряжения из резисторов R2-RЗ и R5-R6, активно-емкостные контуры R7-СЗ и R8-С2, собирательную схему „ИЛИ" из диодов VД4 и VД5.

Исполнительная часть выполнена на основе порогового устройства на однопереходных транзисторах VT1 и VТ2, тиристора VS1, исполнительного реле К1.1 и выпрямителя VД8÷VД11. При подаче питания на схему и работе электродвигателя в номинальном режиме напряжение со вторичных обмоток трансформаторов тока поступает на выпрямитель и после выпрямления подается на делители напряжения R2-RЗ и R5-R6. Происходит заряд емкостей С2 и СЗ. Если двигатель работает без перегрузки, напряжение на полностью заряженной емкости недостаточно для открывания ключа VТ1 исполнительного органа. По мере увеличения нагрузки происходит дальнейший заряд емкостей. При этом, когда напряжение на одной из емкостей достигает величины напряжения срабатывания ключа (на С2—при опрокидывании или затянувшемся пуске электродвигателя, на СЗ—при перегрузках, превышающих 1,1—1,2 Iном.), транзистор VТ1 переключается и подает импульс на управляющий электрод тиристора VS1, в анодную цепь которого включено исполнительное реле К1.1. Стабилизация порога срабатывания ключа осуществляется релаксационным генератором, выполненным на однопереходном транзисторе VТ2. При срабатывании своими контактами реле К1.1 воздействует на цепи управления и сигнализации аппарата. Время достижения напряжения срабатывания ключа VТ1 зависит от кратности перегрузки электродвигателя.

Проверка работы устройства производится переключением тумблера в положение „Проверка". При этом напряжение на измерительную часть схемы подается от источника напряжения 36 В. Установка уставок срабатывания осуществляется с помощью резистора R4. Для нормального функционирования схемы при колебаниях напряжения введена стабилизация напряжения с помощью стабилитронов VД6 и VД7 и резистора R15.

Уставка тока срабатывания кратна номинальному току аппарата I_у= (0,5-1,0) I_н.а и определяется в соответствии с номинальным током подключенного к пускателю двигателя I_у.расч_. = I_н.дв. Выбор уставки производится по условию

I_у ³ I_у.расч_.

Рисунок 3.16. Электрическая схема блока ТЗП: 1 – «Проверка», 2 – «Работа»

1.3.10.6. Блокировка схемы управления электрических аппаратов при снижении сопротивления изоляции в отходящих силовых присоединениях.

Блокировка схемы управления электрических аппаратов при снижении сопротивления изоляции в отходящих силовых присоединениях осуществляется блокировочным реле утечки (БРУ), встроенным в блок управления БУ рудничных магнитных пускателей ПВИ-63Б, ПВИ-125Б, ПВИ-250Б, а в рудничных магнитных пускателях ПВИ-63БТ, ПВИ-125БТ, ПВИ-250БТ, ПВВ-320Т и др. – блоком контроля изоляции (БКИ).

Схемы блокировок предназначены для предварительного контроля изоляции в отходящих силовых присоединениях и блокировки аппарата управления при отсутствии на этих присоединениях рабочего напряжения (при отключённых присоединениях).

1.3.10.6.1. Блокировочные реле утечки (БРУ).

Общее сопротивление изоляции сети относительно земли контролируется с помощью реле К2,обмотка которого включена последовательно в цепь измерительного тока. Этот ток проходит по цепи: "плюс" выпрямителя V2,обмотка реле К2,размыкающий контакт К1.1реле времени К1,размыкающий контакт кнопки S1, размыкающийконтакт КМ.2контактора КМ, фазы сети, обмотки двигателя М, сопротивление изоляции R_A, R_В; R_Ссети, земля, "минус" выпрямителя V2. Питается выпрямитель V2через резистор R2(обеспечивающий искробезопасность цепи) от феррорезонансного стабилизатора напряжения, состоящего из трансформатора Тконденсатора С2.

В случае снижения сопротивления изоляции сети относительно земли до опасного значения ток в обмотке реле К2возрастает и оно срабатывает. Контакт К2.1этого реле размыкает цепь управления аппаратом и включает сигнальную лампу Н. В результате аппарат оказывается заблокированным в выключенном положении. Если контактор КМвключен и на ответвление сети подано напряжение, контакт КМ.2разомкнут и БРУ отключено от сети.

После отключения контактора КМгенерируемое в течение некоторого времени вращающимся по инерции электродвигателем напряжение может привести к срабатыванию реле К2при сопротивлении изоляции сети, значительно превышающем допустимое значение. Чтобы исключить этот режим, применено реле времени, состоящее из реле К1, диода VI, резистора R1и конденсатора С1. Когда контактор КМвключается, обмотка реле К1питается через диод VIи контакт КМ. 1и реле срабатывает. Одновременно заряжается конденсатор С1. После отключения контактора его вспомогательный контакт КМ.1размыкается, но реле К1отключается с выдержкой времени примерно 3 с из-за разрядки конденсатора через его обмотку и резистор R1.В результате оперативная цепь на время действия обратной э.д.с. электродвигателя оказывается разомкнутой контактом К1.1реле К1. Следовательно, реле времени предотвращает ложное срабатывание БРУ. В магнитных пускателях ПВИ-63Б, ПВИ-125Б замыкающий контакт реле времени с замедлителем, действующим при возврате, включён вместе с размыкающим контактом контактора в цепь управления (на схеме не показан). При отключении пускателя замыкается размыкающий контакт контактора, а контакт реле времени остаётся замкнутым в течение 2-3 с, поэтому цепь управления оказывается замкнутой накоротко и включить пускатель невозможно. Следовательно, в этих пускателях схема позволяет ограничить число включений электродвигателя и уменьшить нагрев его обмоток пусковыми токами.

Проверка работоспособности БРУ осуществляется кнопкой S1.

Рассмотренное устройство предназначено для применения в аппаратах на напряжение 380 и 660 В. Уставки срабатывания - не менее 18 и 30 кОм соответственно.

Рисунок 3.17. Принципиальная электрическая схема блокировочного реле утечки БРУ

1.3.10.6.1. Блок контроля изоляции (БКИ).

Блок состоит из кожуха, передней и задней панелей, между которыми расположены две печатные платы с набором электрорадиоэлементов.

Схема рассчитана на работу блока в двух режимах: «Предупредительная уставка» и «Аварийная уставка». Для перевода служит тумблер SA, рукоятка которого выведена на переднюю панель блока.

Схема состоит из транзисторного усилителя, выполненного на составном транзисторе VT1, VT2, нагрузкой которого является обмотка, реле К1. В основе измерения сопротивления - сравнение токов управления составного транзистора VT1, VT2 и коллекторного тока VT3.

Устройство работает следующим образом. Тумблер SA находится в положении «Предупредительная уставка». При подаче напряжения на блок БКИ при сопротивлении изоляции выше уставки срабатывания открывается транзистор VT3, а составной транзистор VT1, VT2 закрыт. Реле К1 обесточено.

При снижении сопротивления изоляции ток через база-эмиттерный переход транзистора

VT3 уменьшается и приводит к открытию транзисторов VT1, VT2 и срабатыванию реле К1. Это реле своим контактом К1.3 блокирует цепь включения пускателя и включает сигнальную лампу. Одновременно с этим при открывании транзисторов VT1, VT2 происходит заряд конденсатора С7. После разряда конденсатора транзисторы VT1, VT2 снова закрываются и реле К1 отключается. Во время последующего за этим заряда конденсатора усилитель VT1, VT2 остаётся закрытым. По окончании заряда конденсатора С7 транзистор VT3 открывается и цикл повторяется.

Мигающий свет лампы с белым светофильтром в аппарате, в который встроен БКИ, свидетельствует о снижении сопротивления изоляции отходящего присоединения до величины предупредительной уставки (100 кОм при U_н.с. = 660 В и 200 кОм при U_н.с. = 1140 В).

Для дальнейшей работы аппарата необходимо вскрыть пускатель и перевести тумблер SA в положение «Аварийная уставка». В результате переключения SA конденсатор С7 отключается, а транзисторы VT1, VT2 откроются только при снижении сопротивления в силовом отходящем кабеле до величины аварийной уставки (30 кОм при U_н.с. = 660 В и 100 кОм при U_н.с. = 1140 В).

И своими контактами подаёт команду на блокировку аппарата. Сигнальная лампа с белым светофильтром после этого светится постоянно.

Рисунок 3.18. Электрическая схема блока БКИ.

ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ

Каково назначение блока защиты от токов перегрузки?
Каковы особенности конструкции блока ТЗП?
Какие элементы являются источником питания измерительной части блока ТЗП?
Какие элементы являются источником питания исполнительной части блока ТЗП?
При каких режимах работы электродвигателя происходит отключение блока ТЗП?
Как осуществляется проверка исправности блока ТЗП?
Какими элементами осуществляется блокировка схемы управления электрических аппаратов при снижении сопротивления изоляции в отходящих силовых присоединениях?
Каково назначение схем блокировок от утечек тока?
Каким элементом осуществляется блокировка от утечек тока в магнитных пускателях ПВИ-63Б, ПВИ-125Б, ПВИ-250Б?
Каково назначение реле времени в пускателях ПВИ-63Б, ПВИ-125Б?
Каково назначение реле времени в пускателе ПВИ-250Б?
Как осуществляется проверка работоспособности схемы блокировки от утечек тока БРУ?
Каким элементом осуществляется блокировка от утечек тока в магнитных пускателях ПВИ-63БТ, ПВИ-125БТ, ПВИ-250БТ?
Каковы особенности конструкции блока БКИ?
В каких режимах предусматривает работу схема блока БКИ?
О чём свидетельствует мигающий свет лампы с белым светофильтром, включённой в цепь выходного реле блока БКИ? Как при этом возобновить работу пускателя?
О чём свидетельствует свечение лампы с белым светофильтром, включённой в цепь выходного реле блока БКИ?

Список рекомендуемой литературы

1. Руководство по ревизии, наладке и испытанию подземных электроустановок шахт. Под редакцией В.В. Дегтярёва, Л.В. Седакова.М., Недра, 1988, с. 209-211; 262-263.

2. Е.Ф. Цапенко, М.И, Мирский, О.В. Сухарев, с.188-189.

Занятие 17

Узловые вопросы лекции:

1.3. 11. Пускатели рудничного исполнения ПВИ-63Б, ПВИ-125Б. Назначение, технические данные, особенности конструкции, виды защит, блокировок и сигнализации, работа схемы электрических соединений.

Краткий конспект лекции.

1.3.11.1. Назначение.

Пускатели магнитные во взрывобезопасном исполнении с искробезопасными цепями управления применяются для управления асинхронными электродвигателями трёхфазного переменного тока частотой 50 Гц горных машин и механизмов, а также для защиты этих электродвигателей и питающих их кабелей от токов короткого замыкания.

1.3.11.2. Технические данные пускателей.

Технические данные пускателей приведены в таблице 1.

Тип пускателя	Номинальный ток, А	Номинальное напряжение, В	Контактор	Встроенная защита	Пределы уставок м.т.з., А	Коммутационная способность на отключение, А
ПВИ-63Б	63	380/660	КТ7123У	УМЗ	125 - 375	1500
ПВИ-125Б	125	380/660	КТ7123У	УМЗ	250 - 750	2500

Максимальная длительная мощность электродвигателя, подключаемого к пускателю при номинальном напряжении 660 В: ПВИ-63Б – 55 кВт; ПВИ-125Б – 100 кВт.

Напряжение источника питания искробезопасных цепей управления 18 В. Катушка контактора питается переменным током от сети напряжением 660 (380) В.

1.3.11.3. Конструктивные особенности.

Взрывобезопасный корпус (рис. 3.19) состоит из сетевого отделения, отделения выводов и контакторного отделения. Все отделения разделены между собой взрывонепроницаемыми перегородками. Сетевое отделение предназначено для ввода, транзитного вывода и подсоединения и подсоединения к пускателю гибкого силового или бронированного кабеля, а отделение вывода – для подсоединения гибкого силового кабеля электроприёмника и гибких кабелей контрольных цепей. В отделении разъединителя размещены: блокировочный разъединитель и трансформаторы тока максимальной токовой защиты УМЗ. Разъединитель предназначен для разрыва электрической цепи при отсутствии в ней тока нагрузки и позволяет производить работы в контакторном отделении, не отключая пускатель от сети. Кроме того, разъединитель позволяет без переключения жил кабеля изменять направление вращения электродвигателя. Разъединитель электрически связан с сетевой камерой и контакторным отделением с помощью проходных зажимов. Сетевое отделение и отделение разъединителя и выводов закрываются крышками с болтовым креплением.

В контакторном отделении расположен выдвижной контакторный блок, кнопки управления и проверок, механическая блокировка разъединителя с кнопкой «Стоп». На контакторном блоке смонтированы: контактор, блок управления, блок УМЗ, понижающий трансформатор, сигнальные лампы, предохранители и переключатель «Проверка схемы», Электрическая связь элементов электрической схемы контакторного блока с остальными элементами электрической схемы пускателя осуществляется через ножевые контакты (для силовой цепи) и штепсельные разъёмы (для контрольных цепей).

На наружную поверхность оболочки выведены рукоятка привода Разъединителя и толкатели кнопок «Проверка схемы», «Проверка БРУ». «Стоп».

Контакторное отделение закрывается быстрооткрываемой крышкой. Крышка запирается посредством упругого запорного кольца, которое при закрывании крышки распирается с помощью рычажной системы и захватывает своими полками внутренний стык фланцев оболочки и быстрооткрываемой крышки. В пускателе предусмотрена механическая блокировка, которая выполнена таким образом, что быстрооткрываемую крышку нельзя открыть при включённом блокировочном разъединителе, а разъединитель невозможно включить при открытой крышке контакторного отделения. Кроме того, блокировка не позволяет отключить разъединитель при включённом контакторе.

Рисунок 3.19 – Конструкция пускателей ПВИ–63Б, ПВИ–125Б

Дата добавления: 2021-11-30; просмотров: 117; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 4 5 6 7 8910 11 12 13 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!