Опасность отравления отработавшими газами, бензином и другими ядовитыми эксплуатационными жидкостями



Nbsp; Нефтекамская автомобильная школа “Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России”   =========================================================   ЛЕКЦИЯ по дисциплине   «УСТРОЙСТВО И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»

 

Тема № 10. Техника безопасности и охрана окружающей среды

Занятие № 10.1. Техника безопасности и охрана окружающей среды

 

по подготовке специалистов по ВУС-837 «водители транспортных средств категории «С»

 

 

Нефтекамск 2017


Тема № 10. Техника безопасности и охрана окружающей среды (СЛАЙД № 2)

Занятие № 10.1. Техника безопасности и охрана окружающей среды

 

Учебные вопросы    (СЛАЙД № 2)

 

  1. Общие требования безопасности при эксплуатации автомобилей.
  2. Опасность отравления отработавшими газами, бензином и другими ядовитыми эксплуатационными жидкостями.
  3. Правила безопасности при пользовании электроприборами. Безопасность труда при погрузке, выгрузке и перевозке грузов, при монтаже и демонтаже шин.
  4. Меры по противопожарной безопасности, правила тушения пожара на транспортном средстве.
  5. Основные мероприятия по снижению вредных последствий на окружающую среду при эксплуатации и ремонте автомобиля.
  6. Мероприятия по снижению токсичности и уровня дымности отработавших газов автомобильных двигателей

Время:                 2 часа.

Место проведения: аудитория.

Вид занятия:     лекция.

Методические указания

Обосновывать обучаемым важность рассматриваемого учебного вопроса. Основные положения давать под запись в конспект.

Приводить конкретные примеры из опыта эксплуатации автомобилей.

Обратить внимание на правильность ведения конспектов.

Учебный материал излагать с использованием кадров в Microsoft PowerPoint, схем и плакатов.

Поддерживать связь с аудиторией.

Контроль качества усвоения учебного материал производить кратким опросом по изложенному материалу.

Подводить итог рассмотренного вопроса и приступать к изложению следующего учебного вопроса.

Сделать выводы по материалу занятия, подвести итог занятия, ответить на вопросы обучаемых. Дать задание на самостоятельную работу.

        

Введение

 

Для эксплуатации и ремонта автомобильной техники Вооруженных Сил применяется большой ассортимент топлив, специальных технических жидкостей и масел, при эксплуатации которых необходимо соблюдать ряд требований по экологии. Кроме того при техническом обслуживании автомобиля и его эксплуатации требуется выполнять правила техники безопасности. Сегодня вы изучите основы техники безопасности и охраны окружающей средыпри эксплуатации автомобилей.

 

Учебный вопрос № 1.

Общие требования безопасности при эксплуатации автомобилей

Законодательством автомобильный транспорт отнесен к источникам повышенной опасности, а воинские части и предприятия, являющиеся владельцами источников повышенной опасности, отвечают за вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

 

Источниками повышенной опасности в парках могут быть:

- нарушение требований безопасности при оборудовании силовых, осветительных, отопительных, паро-воздушных и других коммуникаций на территории парка;

- неправильное взаимное размещение отдельных элементов парка;

- слабый контроль за выполнением работ и состоянием машин, оборудования и механизмов;

- низкая организация рабочих мест, нарушение санитарно-гигиенических норм;

- необученность работающих и недостаточный их инструктаж по требованиям безопасности;

- недостаточно четкая организация внутренней службы в парке и невыполнение служебных обязанностей лицами суточного наряда;

- движущиеся автомобили и другие машины.

 

К работам с повышенной опасностью в парках относятся:

- операции с грузоподъемными машинами;

- монтаж и демонтаж тяжелого оборудования;

- погрузка, выгрузка, работа на высоте при отсутствии лесов, стремянок и других специальных устройств и работы в неприспособленных условиях;

- земляные работы в зоне расположения энергетических сетей;

- электрогазосварочные работы при ремонте тары (как внутри, так и снаружи) из-под горючих, взрывчатых и агрессивных веществ;

- работы в бункерах, баках, цистернах, колодцах, ямах и т.п.;

- работы с ядовитыми, техническими и агрессивными жидкостями;

- эксплуатация электротехнических установок и другие работы.

 

Техническое обслуживание и ремонт машин необходимо выполнять в специально предназначенных для этого и соответствующим образом оборудованных рабочих местах (постах). На каждом рабочем месте должна быть утвержденная инструкция по требованиям безопасности. Каждое рабочее место должно быть оборудовано стеллажами для снятых деталей, инструмента и приспособлений.

Требования безопасности при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту машин:

- машина должна быть заторможена стояночным (горным) тормозом, в коробке передач включена низшая передача, зажигание (подача топлива дизелей) должно быть выключено, под колеса (гусеничные ленты) установлено не менее двух упоров (башмаков);

- на рулевом колесе или рычагах управления вывешивается табличка с надписью «Двигатель не пускать – работают люди»;

- если снятие агрегатов (сборочных единиц) или деталей связано с большим физическим напряжением или создает неудобство в работе, необходимо применять специальные приспособления (съемники), обеспечивающие безопасность и легкость выполнения работ;

- агрегаты и узлы массой более 20 кг перемещать с помощью грузоподъемных механизмов;

- запрещается поднимать (вывешивать) машину за буксирные крюки и работать под вывешенной машиной, установленной на одних домкратах;

- техническое обслуживание машин проводить только при неработающем двигателе, за исключением случаев, когда работа двигателя необходима для проведения диагностических и регулировочных работ;

- пуск двигателя и трогание машины с места разрешается при условии полной безопасности людей, находящихся вблизи нее. До пуска двигателя или начала движения подается продолжительный звуковой сигнал;

- при обслуживании машины снизу вне смотровой канавы, эстакады или подъемника специалисты обязаны пользоваться лежаками. Работать без лежаков (подстилок) на полу (земле) запрещается;

- оборудование, инструмент и приспособления должны быть исправными и соответствовать требованиям ГОСТ;

- необходимо соблюдать правила пользования монтажным инструментом, не применять сильно изношенные или не соответствующего размера ключи, инструмент с неисправной или неправильно заправленной рабочей частью, сломанными или плохо насаженными ручками;

- при обслуживании машин на подъемнике на механизм управления подъемником должна быть вывешена табличка с надписью «Не трогать – работают люди»;

- при обслуживании машин на подъемнике плунжер подъемника в рабочем (поднятом) положении должен быть надежно зафиксирован упором (штангой), гарантирующей невозможность самопроизвольного опускания;

- при техническом обслуживании агрегатов (сборочных единиц) машины, расположенных высоко над уровнем пола, применяются устойчивые подставки или лестницы-стремянки. Ширина (глубина) ступеней лестниц должна быть не менее 0,15 м, расстояние между ступенями – не более 0,3 м. Ступени лестниц не должны быть скользкими.

 

 

 

Рис. 1. Требования безопасности при выполнении работ по техническому обслуживанию

и ремонту машин (СЛАЙД № 4)

 

 

Рис. 2. Требования безопасности при выполнении работ под машиной (СЛАЙД №   5)

 

 

 

Рис. 3. Требования безопасности при выполнении работ в смотровой яме (СЛАЙД № 6)

 

 

Рис.4. Требования безопасности при выполнении работ в смотровой яме (СЛАЙД №  7)

 

 

 

Рис. 5. Требования безопасности при ремонте машин с высоким кузовом (СЛАЙД №  8)

 

 

 

 

Рис. 6. Требования безопасности при выполнении сварочных работ   (СЛАЙД №  9)

 

 

 

Рис. 7. Требования безопасности при выполнении  работ по сварке цистерн (СЛАЙД №   10)

 

 

 

Рис. 8. Требования безопасности при выполнении  регулировочных работ (СЛАЙД №   11)

 

Выводы по вопросу.

Учебный вопрос № 2

Опасность отравления отработавшими газами, бензином и другими ядовитыми эксплуатационными жидкостями

Содержание окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями должно быть в пределах значений, установленных предприятием - изготовителем, но не выше приведенных в таблице 1. Дымность автомобилей с дизельными двигателями не должна превышать норм, указанных в таблице 2. В кабине транспортного средства температура воздуха должна быть в пределах 18 - 23 град. C (допускается 17 – 25 град. C), относительная влажность – 40 - 60% (допускается до 75%), скорость движения воздуха – 0,2 - 0,3 м/с (допускается до 0,5 м/с).

Таблица 1. ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ СОДЕРЖАНИЯ ОКИСИ УГЛЕРОДА И УГЛЕВОДОРОДОВ В ОТРАБОТАВШИХ ГАЗАХ АВТОМОБИЛЕЙ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ (ГОСТ 17.2.2.030-87) (СЛАЙД №   13)

Частота вращения

Предельно допустимое содержание окиси углерода, объемная доля, %

Предельно допустимое содержание углеводородов, объемная доля, 1/млн

для двигателей с числом цилиндров

до 4 более 4
Nmin Nпов 1,5 <*> 2,0 <**> 1200 600 3000 1000

<*> Допускается до 3% (п. 1.3 ГОСТ 17.2.2.03-87).

<**> Значения повышенной частоты вращения коленчатого вала двигателя указываются предприятием - изготовителем в технических условиях и инструкции по эксплуатации автомобиля.

Таблица 2. ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЫМНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙС ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ (ГОСТ 21393-75*) (СЛАЙД №   14)

Режим измерения дымности Предельно допускаемый натуральный показатель ослабления светового потока Кдоп, м-1, не более Предельно допускаемый коэффициент ослабления светового потока Nдon, %, не более  
Свободное ускорение для автомобилей с дизелями:    
без наддува 1,2 40
с наддувом 1,6 50
Максимальная частота вращения 0,4 15

 

Требования безопасности при обращении с ядовитыми техническими жидкостями:  (СЛАЙД №   15)

- хранить жидкости только в герметичной таре;

- не засасывать жидкости ртом, использовать для этих целей насос или резиновый шланг с грушей;

- во время работы с жидкостями не курить и не принимать пищу;

- по окончании работ с жидкостями тщательно вымыть руки с мылом;

- при попадании жидкости на одежду ее необходимо снять и выстирать;

- осуществлять специальную подготовку и инструктаж личного состава;

- проводить предварительные и периодические медицинские осмотры лиц, имеющих контакт с ядовитыми техническими жидкостями.

Запрещается допускать к работе, связанной с применением антифриза, водителей и других лиц, не ознакомленных с правилами его применения.

На пункте заправки парка машины располагаются не ближе 2 м от раздаточных колонок, при этом очередная машина должна находиться от заправляющейся на расстоянии не ближе 5 м. Заправка осуществляется только при остановленном двигателе. Во избежании перелива горючего при заправке баки заполняются до уровня, ниже заливной горловины на 3 - 5 см. Если заправляемая машина облита горючим, запрещается пускать ее двигатель до полного удаления пролитого горючего. При нарушении герметичности систем питания и смазки заправка машин запрещается. Пролитые во время заправки или проведения других работ горючее и смазочные материалы немедленно засыпаются песком.

       Для обеспечения мер безопасности при работе с ЯТЖ следует выполнять следующие общие требования: (СЛАЙД №   16)

- соблюдать правила обращения с ЯТЖ;

- хранить жидкости только в закрытой, герметичной таре;

- не засасывать жидкости ртом для создания сифона при переливании, использовать для этих целей насос или резиновый шланг с грушей;

- во время работы с жидкостью не курить и не принимать пищу;

- запрещается сливать использованные жидкости в канализацию;

- зачистку резервуаров производить с использованием средств индивидуальной защиты (шланговый противогаз, спасательный пояс с веревкой, комбинезон, резиновые сапоги и брезентовые рукавицы), которые по окончании зачистки резервуаров должны быть тщательно промыты и высушены;

- все работы с ЯТЖ (кроме бензинов) должны выполняться в спецодежде, кроме того, работающие должны иметь средства индивидуальной защиты (общевойсковой противогаз, очки защитные герметичные, перчатки резиновые технические);

- по окончании работы с ЯТЖ тщательно мыть руки водой с мылом;

- при случайном заглатывании ЯТЖ нужно как можно скорее вызвать рвоту у пострадавшего или промыть желудок и немедленно доставить его в лечебное учреждение. Смертельная доза антифриза для человека 100-200 мл;

- при возможном разбрызгивании жидкости необходимо пользоваться защитными очками, а при появлении рези в глазах и раздражении дыхательных путей необходимо надеть общевойсковой фильтрующий противогаз;

- при попадании жидкости на одежду ее необходимо снять и выстирать. Пролитую жидкость необходимо смыть большим количеством воды, помещение проветрить. Загрязненные жидкости и воду нейтрализовать кашицей гашеной извести, собрать в стеклянную тару и зарыть в землю вдали от водоемов;

- осуществлять специальную подготовку и инструктаж личного состава;

- проводить предварительные и периодические медицинские осмотры лиц, имеющих контакт с ЯТЖ.

Этиленгликоль, 66 % водный раствор этиленгликоля, охлаждающие низкозамерзающие жидкости (антифризы) марок 40, 65, Тосол А, Тосол
А-40М, Тосол А-65М, «Лена», «Лена-40», «Лена-65», тормозные жидкости «Нева», ГТЖ-22М, «Томь», «Роса» относятся к жидкостям на основе гликолей и их производных. Эти жидкости обладают характерным алкогольным запахом и сладковатым вкусом и могут быть приняты за спиртные напитки. При нарушении мер безопасности и при приеме их внутрь в целях опьянения они вызывают тяжелые отравления, а в некоторых случаях – смерть.

При обращении с жидкостями на основе гликолей и их производных в целях предупреждения отравления ими необходимо кроме общих мер строго выполнять требования безопасности, изложенные в соответствующих инструкциях на конкретный товарный продукт.

Автомобильные бензины А-76, АИ-93, АИ-98, АИ-95 «Экстра» относятся к этилированным бензинам, которые содержат в своем составе этиловую жидкость. Основной составной частью этиловой жидкости является высокоопасное вещество – тетраэтилсвинец, который обладает свойствами накапливаться в организме.

Наибольшую опасность этилированные бензины представляют при систематическом попадании их на незащищенные кожные покровы и одежду, а также вследствие большой испаряемости их при разливе в закрытых невентилируемых и маловентилируемых помещениях. Опасность отравления этилированными бензинами может возникнуть при зачистке, ремонте резервуаров и тары, в которых они хранились, их обезвреживании после слива, а также при мойке и чистке деталей и при ремонте двигателей. Особенно опасны отравления этилированными бензинами при случайном попадании их внутрь организма.

При обращении с этилированными бензинами необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

- не допускать использование этилированных бензинов для мытья рук и чистки одежды, при работе и обслуживании техники в качестве растворителя, а также для личных целей в домашнем обиходе;

- все работы с этилированными бензинами выполнять в спецодежде;

- одежду, случайно облитую этилированным бензином, промыть в керосине и горячей воде, а затем просушить на открытом воздухе.

При перевозке ЯТЖ автомобильным транспортом должны выполняться следующие требования:

- ЯТЖ необходимо перевозить в автоцистернах, бочках, бидонах, канистрах и бутылях;

- при перевозке ЯТЖ в автоцистернах в формуляре автомобиля на каждую перевозку делается запись о пригодности ее к заполнению и перевозке этой жидкости. Запись заверяется должностным лицом части (подразделения), проверяющим состояние автоцистерны. При осмотре автоцистерны особое внимание обращается на ее герметичность, чистоту внутренней поверхности и надежность крепления на раме автомобиля;

- в кузове грузового автомобиля бочки и бутылки с ЯТЖ устанавливаются в один ярус, канистры и бидоны - в два яруса. При неполной загрузке автомобиля бочки, бидоны, канистры плотно устанавливаются в передней части кузова и надежно закрепляются проволокой или накрываются чехлом (сеткой).

Запрещается при перевозке ЯТЖ автомобильным транспортом:

- резко трогать с места и тормозить автомобиль;

- делать крутые повороты на повышенных скоростях;

- перевозить жидкость в кабине грузовых автомобилей и в легковых автомобилях;

- перевозить жидкость вместе с продовольствием, вещевым имуществом и личным составом. Лица, сопровождающие ядовитые жидкости, должны находиться в кабинах автомобилей;

- использование автомобилей и тары из-под ЯТЖ для перевозки и хранения пищевых продуктов и воды.

Выводы по вопросу.

Учебный вопрос № 3


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 1683; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!