Согласно Приказу Минтранса №287 свидетельство должно быть у всех водителей не зависимо от цвета спецсигнала.
Обучение на спецсигналы. Нормативная «связка» для оранжевых сигналов
А теперь будьте внимательны!
Постановление Правительства РФ от 15 декабря 2007 г. N 876
«О подготовке и допуске водителей к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов»
Этот нормативный документ относится только к следующим владельцам транспортных средств:
…Органы государственной охраны, осуществляющие транспортное обслуживание лиц, которым предоставляется государственная охрана,
юридические лица, осуществляющие транспортное обслуживание лиц, в отношении которых приняты меры государственной защиты, государственных органов, перечень которых утвержден Указом Президента Российской Федерации от 19 мая 2012 г. N 635 «Об упорядочении использования устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов, устанавливаемых на транспортные средства»,
юридические лица, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств пожарной охраны, полиции, скорой медицинской помощи, профессиональных аварийно-спасательных служб, профессиональных аварийно-спасательных формирований, военной автомобильной инспекции, военной полиции Вооруженных Сил Российской Федерации, войск национальной гвардии Российской Федерации, следственных органов Следственного комитета Российской Федерации, используемых для осуществления неотложных действий по охране жизни и здоровья граждан, а также специальных оперативно-служебных транспортных средств уголовно-исполнительной системы для перевозки лиц, находящихся под стражей.
|
|
Это все те кто устанавливает спецсигналы синего цвета.
И всё это, как я написал выше (ГОСТЫ и Таможенный реглмаент), относится именно к специальным сигналам синего цвета.
Резонный вопрос: если это не относится к водителям управляющим транспортными средствами с оранжевыми спецсигналами (дорожные и коммунальные службы), то надо ли им обучаться?
Логичный ответ: Надо!
1. Приказ Министерства транспорта РФ от 11 марта 2016 г. N 59
«Об утверждении Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»
Требование: Профессиональный отбор проводится юридическими лицами и ИП с целью привлечения к выполнению обязанностей, непосредственно связанных с движением транспортных средств, лиц, имеющих уровень компетенции, необходимой для надлежащего осуществления возлагаемых на них трудовых функций и соответствующей требованиям, предъявляемым к ним в соответствии с Приказом Минтранса №287.
|
|
Теперь цитаты:
7. Соответствие работников, которые принимаются на работу юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществляющими перевозку пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, требованиям к уровню профессионального образования, установленным профессиональными и квалификационными требованиями к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября 2015 г. N 287 подтверждается документами об образовании и (или) о квалификации.
Подытожим по данному нормативному акту: При приеме на работу (при профессиональном отборе) к водителю должны предъявляться Квалификационные требования (Приказ Минтранса №287).
Это значит, что к водителю, управляющему транспортным средством, оборудованным устройством для подачи специальных световых сигналов (неважно какого цвета — синего, красного или оранжевого) предъявляется требование о наличии свидетельства о прохождении обучения.
|
|
Согласно Приказу Минтранса №287 свидетельство должно быть у всех водителей не зависимо от цвета спецсигнала.
А дальше нормативная «связка» для оранжевых спецсигналов такая же как и для синих.
2. Приказ Министерства транспорта РФ от 28 сентября 2015 г. N 287
«Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом»
3. КОАП РФ:
Статья 12.31.1. Нарушение требований обеспечения безопасности перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом
Если вы меня спросите, а к чему тогда этот бурелом если и так всем обучаться на спецсигналы надо, то я отвечу (другого ответа нет) — это Российская действительность.
Навертели законов. А разбираться нам с вами.
Дата добавления: 2021-06-02; просмотров: 22; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!