Многообортные средства крепления
Многооборотные средства крепления (далее – МС) – крепежные устройства многоразового использования, предназначенные для размещения и крепления грузов в вагонах, контейнерах. Например на рисунке 27.
Рисунок 27
Разработка и изготовление МС должны выполняться в соответствии с требованиями ГОСТ 15001, при этом в состав комплекта документации МС должны входить в обязательном порядке:
рабочие чертежи;
паспорт;
руководство по эксплуатации;
сертификат соответствия;
схемы размещения и крепления МС при его возврате в порожнем состоянии.
МС должны быть изготовлены по ГОСТ 15150 и обеспечивать:
распределение массы груза на раму и тележки вагона;
возможность производства погрузочно-разгрузочных работ, в том числе с применением грузозахватных средств;
надежное закрепление груза, исключающее его недопустимые поступательные смещения, развал, опрокидывание, а также сохранность груза и подвижного состава в процессе перевозки и при выполнении погрузочно-разгрузочных операций;
возможность крепления МС к предусмотренным для этого элементам конструкции вагона.
В руководстве по эксплуатации МС должны содержаться указания по периодичности технического обслуживания (осмотр, смазка, регулировка и ремонт узлов) и освидетельствования, информация о возможных неисправностях и способах их устранения, указания по безопасности обслуживания и эксплуатации, а так же правила хранения.
|
|
|
Каждый комплект МС должен иметь на видном месте маркировку с указанием:
марки устройства;
наименования (товарного знака) завода-изготовителя;
наименования (обозначение) владельца;
даты выпуска и порядкового номера;
грузоподъемности, других необходимых технических параметров;
даты очередного испытания (освидетельствования), ремонта.
За надежность МС в процессе их эксплуатации несет ответственность грузоотправитель.
При оформлении перевозочных документов на груз, размещение и крепление которого осуществляется с использованием МС, грузоотправитель обязан представить лицу, принимающему эти документы:
схему размещения и крепления перевозимого груза и расчетно-пояснительную записку к ней с прочностными расчетами элементов устройств и их соединений;
акт последнего периодического освидетельствования, предусмотренного руководством по эксплуатации МС.
При отправке груза с использованием МС масса МС включается в общую массу перевозимого груза.
Возврат МС осуществляется в соответствии со схемой размещения и крепления при возврате в порожнем состоянии.
Список использованной литературы
|
|
|
1. Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, утв. приказом МПС России от 27.05.2003 № ЦМ-943.
Дата добавления: 2021-05-18; просмотров: 166; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!