МОНТАЖ И ПУСК В РАБОТУ ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА.

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3

Пуск в работу центробежных агрегатов осуществляют следующим образом. Все задвижки или вентили на всасывающем напорном и вспомогательных трубопроводах, а также краны вакуумметра, манометров и расходомеров закрывают. Не закрывают задвижку на всасывающем трубопроводе насоса. У центробежного агрегата при необходимости задвижка может быть закрыта только на 80%.

Затем открывают краны, подающие смазывающую или охлаждающую жидкости к сальнику, подшипникам или охладителю. Всасывающий трубопровод и насос заполняют перекачиваемой жидкостью. После заполнения насоса жидкостью закрывают кран для выпуска воздуха, и если у агрегата предусмотрен байпас, то его открывают. Затем включают электродвигатель агрегата и открывают краны манометров.

Запрещается пуск насосов без воды или перекачиваемой жидкости и с отключённой системой охлаждения. Не допускается работа центробежного насоса при закрытой задвижке на напорном трубопроводе более 2–3минут.

Когда частота вращения вала центробежного насоса достигнет предусмотренной, а манометр при напорном патрубке будет показывать номинальное давление, необходимо открыть задвижку на напорном трубопроводе и закрыть байпас (если он предусмотрен). Напорную задвижку следует открывать постепенно, чтобы прохождение жидкости было минимальным, что исключает нагрев корпуса насоса и электродвигателя. При открытии напорной задвижки необходимо следить за равномерным возрастанием нагрузки электродвигателя до рабочего режима. В случае его перегрузки нужно немедленно остановить агрегат для выявления причин. При остановке агрегата сначала медленно перекрывают задвижку на всасывающем (если она предусмотрена) трубопроводе, затем задвижку на напорном трубопроводе и выключают электродвигатель.

Во время работы агрегата необходимо следить за показаниями контрольно-измерительных приборов. Повышенное давление указывает на большое сопротивление в напорном трубопроводе, вызванное его засорением или неполным открытием напорной задвижки.

При нормальной работе насоса стрелки приборов, за исключением вольтметра, должны равномерно колебаться относительно значения измеряемого параметра; скачки стрелок показывают, что насос подсасывает воздух. В этом случае необходимо устранить негерметичность стыков всасывающего трубопровода.

Повышенная сила тока (показание амперметра) по сравнению с паспортным значением указывает на неисправность в насосе (заедание ползунов, перетяжка шатунных подшипников, сальников, штоков), неправильную сборку редуктора и т.п.

При появлении резких стуков и чрезмерного нагревания корпуса насос следует немедленно остановить для устранения неисправностей.

В процессе опробования агрегатов необходимо обеспечить: работу агрегата без стука и чрезмерного шума, а также без утечек перекачиваемых, смазывающих и охлаждающих жидкостей в стыковых соединениях деталей и сборочных единиц; температуру масла в картерах или масляных ваннах (баках) не выше 60^оС; нагрев подшипников и трущихся поверхностей деталей и сборочных единиц агрегата (при перекачке холодной жидкости) не выше 65^оС. Если в каком-либо подшипнике температура будет выше указанной, то необходимо проверить качество масла и поступление его в подшипник.

Опробование насоса считается законченным при достижении устойчивой работы агрегата в течение 2ч. После опробования насосные агрегаты проходят индивидуальное испытание под рабочей нагрузкой в течение 4ч.

НЕПОЛАДКИ, ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА.

Наладка центробежных насосов предусматривает выполнение определенных приемов, устранение обнаруженных при эксплуатации неполадок, нарушений в работе насосов и замену изношенных деталей. Аппаратчик должен систематически следить за состоянием быстроизнашивающихся частей. Эксплуатировать насосы с изношенными деталями нельзя, так как это может привести к потерям продукта и нарушению работы других аппаратов, связанных с работой насосов.

При наладке заменяют уплотнительные кольца, подтягивают или заменяют сальниковые набивки, устраняют перекосы. Кроме того, выполняют ряд мелких работ, не требующих полной разборки насоса.

Отказы могут возникать при несоблюдении основных правил эксплуатации, технического обслуживания, разборки и сборки насоса. Отказы в работе насосов часто являются причиной быстрого износа уплотнений. Нельзя работать на насосах при наличии посторонних шумов, при задевании рабочего колеса за корпус и крышку, при износе шарикоподшипников и электродвигателя.

Во время работы центробежного насоса необходимо:
1) наблюдать за тем, чтобы смазочные кольца свободно вращались на валу, а температура подшипников не превышала указанной в паспорте насоса (обычно60—70°С);
2) поддерживать уровень масла в подшипниках на требуемой высоте (по маслоуказателю); после 800—1000 ч работы следует сменить масло, предварительно прочистив корпусы подшипников;
3) своевременно подтягивать сальники, чтобы вода из них просачивалась лишь редкими каплями; это необходимо для предохранения вала от срабатывания набивкой.
При обслуживании насоса требуется строго соблюдать правила техники безопасности. Следует иметь в виду, что особую опасность представляют вращающиеся детали (муфта, вал). В процессе эксплуатации насоса могут встретиться различные неполадки.

Рассмотрим часто встречающиеся неполадки при работе центробежных насосов и способы устранения их при наладке и ремонте.

Насос не качает жидкость. Это происходит по следующим причинам:

· рабочее колесо вращается в обратную сторону;

· вышло из строя или не зажато уплотнительное кольцо в крышке, и нет герметического соединения крышки с корпусом;

· вышло из строя уплотнение между валом и корпусом;

· не обеспечена герметичность всасывающего трубопровода;

· при установке насоса выше уровня перекачиваемой жидкости в него перед пуском не залита жидкость;

· нет герметического соединения между крышкой и корпусом воздухоотделителя в самовсасывающих насосах;

· температура жидкости выше 60 °С.

Для устранения указанных неполадок необходимо проверить направление вращения рабочего колеса (вала электродвигателя). Вращение должно быть против часовой стрелки, если смотреть со стороны крышки насоса. Для создания герметичности между крышкой насоса и корпусом необходимо разобрать насос, осмотреть прокладку (изношенную заменить новой), установить крышку и надежно закрепить.

При износе уплотнения между валом и корпусом следует разобрать насос, изношенные детали уплотнения заменить новыми и тщательно собрать насос. После сборки насоса для ускорения притирки трущихся поверхностей торцевого уплотнения следует обкатать всухую (без воды) в течение не более 5 мин. В первый период работы насоса может протекать небольшое количество жидкости до полной притирки.

Для устранения негерметичности и подсоса воздуха на всасывающем трубопроводе следует разобрать трубопровод, осмотреть уплотнительные кольца соединения, устранить, если возможно, лишние повороты (колена, тройники) и тщательно собрать, затянуть гайки. Нужно стремиться к тому, чтобы всасывающий трубопровод был прямым и имел по возможности меньше соединений. Для обеспечения герметичности в воздухоотделителе следует заменить изношенные уплотнительные кольца, надежно прикрепить крышку к корпусу и затянуть соединительную гайку у штуцера.

Для получения надежного всасывания жидкости из емкостей, расположенных ниже насосов, следует через заливное устройство залить жидкость в насос, при этом для насосов центробежных не самовсасывающих на конце всасывающего трубопровода следует установить клапан, а заливку жидкости производить каждый раз перед пуском насоса.

При подаче жидкости с температурой выше 60 °С под действием образующегося в насосе вакуума происходит парообразование и насос перестает качать жидкость. В этом случае насос необходимо расположить ниже уровня жидкости в опорожняемой емкости и снизить температуру жидкости.

При работе насоса меняются подача и напор. Это происходит по следующим причинам:

· нарушения герметичности на всасывающем трубопроводе, в сальнике, крышке насоса и соединении воздухоотделителя с корпусом;

· неполного заполнения всасывающего трубопровода;

· попадания в рабочее колесо постороннего предмета; перекачивания жидкости с температурой выше 60 °С;

· повреждения или сжатия гибкого шланга;

· присасывания торца шланга ко дну емкости (у самовсасывающих насосов); наличия в напорном трубопроводе воздушных мешков.

Кроме того, подача и напор могут изменяться, если не выдержана высота горизонтальных участков всасывающего и нагнетательного трубопроводов, или применен излишне длинный всасывающий трубопровод большого диаметра.

Способы устранения указанных неполадок следующие:

· уплотнить места соединений всасывающего трубопровода, сальника, крышки насоса, соединения воздухоотделителя с корпусом и устранить негерметичность;

· открыть полностью кран на всасывающем трубопроводе (не самовсасывающие насосы должны быть заполнены жидкостью);

· разобрать насос и удалить посторонний предмет;

· осмотреть торец всасывающего шланга и установить специальный наконечник;

· устранить воздушные мешки в нагнетательном трубопроводе;

· уменьшить длину и диаметр всасывающего трубопровода до необходимых размеров.

В случае износа торцевого уплотнения вала или сальника при работе насоса жидкость вытекает через отверстие в нижней части кронштейна или корпуса насоса. Для устранения течи следует разобрать насос и заменить изношенные части торцевого уплотнения, подтянуть или заменить сальниковую набивку.

При работе насоса слышатся шум и треск. Это вызвано большим сопротивлением на всасывающем трубопроводе. Для устранения шума необходимо уменьшить длину всасывающего трубопровода, убрать лишние колена и краны. Если насос стоит выше уровня перекачиваемой жидкости, следует уменьшить расстояние между насосом и уровнем жидкости.

В насосах 50МЦ25-31 и 75МЦ50-31 шум может возникнуть при задевании колеса за корпус насоса. Это происходит, когда корпус вставлен в расточку крышки с перекосом. Для устранения шума следует разобрать насос и вставить корпус в расточку крышки так, чтобы он плотно прилегал к крышке без перекосов. Прижимать корпус барашками надо равномерно по окружности.

В насосной установке ОДУ-3 шум может быть вызван соприкасанием диффузора и рабочего колеса.

Признаками исправности самовсасывающего насоса, подключенного к электросети, залитого водой, но не подключенного к трубопроводам, является следующее:

· если при включенном насосе всасывающий патрубок закрыть ладонью и открыть нагнетательный патрубок, то ладонь будет ощущать вакуум, достигающий 9 м вод. ст.;

· если закрыть ладонью отверстие нагнетательного патрубка воздухоотделителя, при открытом всасывающем патрубке ощутимо возрастающее давление сжатого воздуха, доходящее до 20 м вод. ст., при этом не должно быть течи в уплотнении вала и соединениях насоса.

Преимущества центробежных насосов:

· равномерная подача жидкости,

· несложная регулировка производительности (краном, установленным на нагнетательном трубопроводе);

· компактность;

· небольшие вес и габариты;

· бесфундаментная установка; простота конструкции;

· быстрая и легкая сборка и разборка для санитарной обработки; надежность в работе и долговечность;

· удобство присоединения к трубопроводам;

· простота привода — (непосредственное соединение рабочего колеса с валом электродвигателя).

Недостаток насосов - необходимость работы под заливом (для чего насос устанавливается ниже емкости, из которой перекачивается молоко)

Дата добавления: 2021-05-18; просмотров: 89; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 23

Мы поможем в написании ваших работ!