Применение комбинированных агрегатов для обработки почвы
ОБРАБОТКА ПОЧВЫ
Технология пахоты
Цель вспашки: разрыхлить обрабатываемый слой почвы, заделать в почву минеральные и органические удобрения, сорную растительность и пожнивные остатки.
Направление пахоты выбирают в зависимости от предыдущей вспашки, размеров, конфигурации и рельефа поля. Желательные направления: поперек предыдущей пахоты, поперек склонов — для борьбы с водной эрозией.
Основной способ движения пахотных агрегатов — петлевой с чередованием загонов.
При такой ширине загонок получается минимальное количество свальных и развальных гребней. Ширина поворотной полосы должна быть кратной ширине захвата агрегата (для навесных плугов 12—15 м; для полунавесных 5- и 6-корпусных до 20 м).
Вспашку контрольных борозд и свальных гребней выполняет один агрегат. Свальные гребни можно вспахивать одним из двух способов: отпашка за три прохода и вспашка вразвал за четыре прихода.
Отпашка за три прохода. Для первого прохода плуг устанавливают так, чтобы первый корпус скользил по поверхности поля, а последний пахал на заданную глубину. При втором проходе плуг должен пахать всеми корпусами на полную глубину. Трактор ведут по полосе, вспаханной за первый проход, смещая плуг на один корпус в сторону поля, чтобы частично засыпать открытую при первом проходе борозду. Третий проход выполняют, как при обычной пахоте, окончательно засыпая первую борозду и образуя свальный гребень.
|
|
Вспашка вразвал за четыре прохода (для агрегатов с тракторами МТЗ-80, МТЗ-82, Т-150 и Т-150К). Прокладывают развальную борозду за два прохода. Для первого прохода плуг устанавливают так, чтобы первый корпус скользил по поверхности почвы, а последний вспахивал борозду глубиной 10—12 см. При втором проходе пашут вразвал, заглубив на 3-4 см последний корпус. За тем плуг устанавливают на полную глубину пахоты всеми корпуса ми и выполняют третий и четвертый проходы. Агрегат ведут, как при обычной пахоте, чтобы за два прохода засыпать развальную борозду, образовав свальный гребень.
На подготовленном таким образом поле может работать столько агрегатов, сколько имеется нечетных загонов со свальными гребнями.
Подготовка агрегатов к работе. Допустимые отклонения не должны превышать следующих размеров лемеха: по ширине 10 мм; по длине спинки 5 мм; по длине лезвия 15 мм; толщи на лезвия 1 мм; выступание лемеха за отвал 10 мм; выступание головок болтов крепления лемеха не допускается.
Подготовку плугов проводят на бетонированной площадке.
Под гусеницы (колеса) трактора подкладывают бруски толщи ной на 2—3 см меньше заданной глубины пахоты. Такие же бруски устанавливают и под опорное колесо плуга. Для проверки правильности установки корпусов между первым и последним натягивают шнур. Корпуса должны носками лемехов касаться шнура или отклоняться от него не более чем на 5 мм. Регулируют подкладыванием пластинок под крепления стойки или лемеха. Устанавливают центр дискового ножа против носка последнего предплужника, а режущую кромку — на 20—30 мм ниже лемеха предплужника. Плоскость диска ножа смещают на 10—25 мм в сторону поля от полевого обреза предплужника.
|
|
Скорости движения должны составлять для пахотных агрегатов с обычными корпусами 1,4—2,2 м/с, со скоростными — 2,2—3,3 м/с. Опущенный на регулировочную площадку плуг должен всей поверхностью лемехов касаться площадки. Такое положение достигают регулировкой длины раскосов и центральной тяги. Заднее колесо плуга должно находиться в одной плоскости с задним корпусом. При этом регулировочный болт механизма заднего колеса устанавливают так, чтобы его головка слегка касалась упора.
Боковое перемещение плуга относительно продольной оси трактора (120 мм в каждую сторону от середины) регулируют стяжными гайками изменяя длину ограничительных цепей в поднятом положении плуга (1—2 см над полем.)
|
|
Изменением длины верхней тяги механизма навески трактора регулируют навесные 4—5-корпусные плуги на равномерность глубины пахоты: в продольной плоскости. В поперечной плоскости — изменением длины раскосов механизма навески; 8-корпусные—изменением положения по высоте переднего и заднего опорных колес; полунавесные 6-корпусные — вращением упорного болта механизма заднего колеса и изменением длины раскосов навески трактора.
Передние концы нижних продольных тяг соединяют вместе и закрепляют на одном шарнире, установленном на нижней оси на вески трактора по центру. Добиваются, чтобы рама плуга была расположена параллельно поверхности поля, все корпуса заглублялись на заданную глубину вспашки, полевые доски корпусов и продольная балка были параллельны направлению движения агрегата, а передний корпус отрезал пласт нормальной ширины захвата. Перекос рамы устраняют изменением длины раскосов механизма навески трактора. Вращением винта механизма опорного колеса регулируют глубину вспашки. Колесо должно катиться по поверхности поля выше опорной плоскости корпусов плуга на глубину вспашки. У полунавесных плугов регулируют механизм заднего колеса так, чтобы между опорной плоскостью и концом полевой доски заднего корпуса образовался просвет, равный 1,5—2 см.
|
|
Подготовка тракторов. Тракторы класса 5. Для работы с прицепными машинами устанавливают в задние шарниры нижних тяг механизма навески прицепную скобу и закрепляют ее чеками. Присоединяют к ней упряжную вилку.
Регулируют длину вертикальных раскосов на одинаковую величину. Нижние тяги полностью блокируют цепями. Механизмом навески устанавливают прицепную скобу на высоте 400 мм от поверхности почвы. Для работы с прицепными гидрофицированными машинами и орудиями к дополнительным выводам гидросистемы присоединяют шланги с разрывными муфтами. При работе с транспортными прицепами с механизма навески трактора снимают прицепную скобу и на нижних тягах болтами закрепляют гидрофицированный крюк.
При агрегатировании с навесными и полунавесными машинами снимают прицепную скобу 4. Устанавливают центральную тягу механизма навески трактора длиной 1200—1250 мм, а вертикальные раскосы — 865 мм; палец, соединяющий верхний и нижний стаканы вертикальных раскосов,— в круглые отверстия стаканов. Горизонтальные раскосы регулируют так, чтобы задние шарниры нижних продольных тяг перемещались в поперечной плоскости на 250-300 мм. При навешивании плуга ПН-8-35 пальцы вертикальных раскосов устанавливают так, чтобы они проходили через нижние отверстия наружных и продольных прорезей труб вертикальных раскосов. Длину левого раскоса выбирают такой, чтобы шарниры нижних тяг были на одном уровне.
Тракторы классов 3 и 4. Для работы с прицепными машинами устанавливают механизм навески трактора в крайнее верхнее положение, центральную тягу закрепляют на левом рычаге подъема. Переставляют ограничитель хода штока гидроцилиндра в самое нижнее положение на штоке и стопорят его. Установка прицепной скобы зависит от плотности почвы и глубины обработки. Закрепляют скобу болтами ограничительных цепей. Упряжную вилку устанавливают в среднее отверстие прицепной скобы и крепят ее шарнирно одним пальцем. Такое соединение придает устойчивость ходу орудий в рабочем положении (они движутся более прямолинейно), уменьшает радиус поворота. Для устойчивого прямолинейного движения трактора при работе с несимметричными машинами и орудиями упряжную вилку смешают вправо или влево на прицепной скобе. Жестко (двумя пальцами) крепят упряжную вилку только для машин, рабочие органы которых приводятся в движение от вала отбора мощности трактора.
Для работы с навесными и полунавесными машинами механизм навески тракторов устанавливают по двухточечной схеме. Тяги присоединяют к центральному шарниру нижней оси механизма навески. Передний конец верхней центральной тяги располагают так, чтобы он находился в одной вертикальном плоскости с центральным шарниром нижней оси, и фиксируют его в этом положении ограничительными кольцами. Ограничительные цепи, не натягивая, соединяют с вилками бугелей и со скобами на задних концах продольных тяг.
В отличие от трактора ДТ-75М, механизм навески тракторов Т-150 и Т-150К имеет не один шарнир для обеих тяг, а два — по одному для каждой тяги. Поэтому при наладке механизма навески по двухточечной схеме обе нижние головки сводят вместе и фиксируют с обеих сторон упорами. При работе с полунавесными плугами, заднее колесо которых управляется гидроцилиндром, выкручивают пробку, закрывающую нагнетательную магистраль, из основного гидроцилиндра и вместо нее вворачивают штуцер, к которому присоединяют шланг с запорной муфтой.
Механизм навески трактора в навесных широкозахватных агрегатах настраивают по трехточечной схеме, что повышает устойчивость орудий во время работы. При этом нижние тяги устанавливают соответственно на правую и левую боковые головки нижней оси, увеличивают длину блокировочных цепей, используя дополнительные звенья, которые при двухточечной схеме свободно висят на стремянках. Вертикальные раскосы закрепляют с левой стороны подъемных рычагов. Палец с фиксатором для крепления верхней тяги в транспортном положении устанавливают на правом подъемном рычаге.
Чтобы лучше копировать рельеф поля, вынимают пальцы, жестко соединяющие нижние вилки с винтами вертикальных раскосов. Верхнюю центральную тягу располагают вдоль продольной оси трак- юра. Передние и задние концы удлиненных блокировочных цепей ставят так же, как и при двухточечной схеме.
Тракторы класса 1,4. Если трактор агрегатируют с прицепными машинами, устанавливают прицепную скобу с упряжной вилкой на место задних концов продольных тяг. Вертикальные раскосы через круглые отверстия в нижних вилках соединяют с продольными тягами. Длина обоих раскосов должна быть равна 515 мм. Затягивают регулировочные стяжки ограничительных цепей, чтобы полностью заблокировать продольные тяги во избежание поперечных перемещений. При этом регулировочные болты до отказа вворачивают в кронштейны стяжек.
Для работы с машинами, рабочие органы которых приводятся от ВОМ, а также с двухосными прицепами упряжную вилку закрепляют на среднем отверстии прицепной скобы двумя пальцами со всеми остальными машинами — одним пальцем (шарнирно).
Перед навешиванием машин на трактор снимают прицепную скобу, устанавливают и закрепляют задние концы продольных им. Максимально удлиняют регулировочные стяжки (натяжные цепи) и до отказа заворачивают регулировочные болты в кронштейнах стяжек.
Для вспашки навесными плугами ведущие колеса расставляют несимметрично; передние колеса - на колею 1400 мм. Грузы с правого колеса переносят на левое.
Вилки раскосов соединяют с продольными тягами через продолговатые отверстия. Проверяют и регулируют длину левого раскоса (между осью пальца верхнего шарнира и осью отверстия под болт в вилке): она должна быть 515 мм. Запрещается изменять длину левого раскоса при регулировках положения плуга.
Для работы с навесными широкозахватными орудиями до 2 м вертикальные раскосы с продольными тягами соединяют через круглые отверстия в нижней вилке раскоса, а при большей ширине захвата — через прорезь. Это способствует лучшему копированию рабочими органами рельефа поля. Оба раскоса устанавливают на одинаковую длину — 515 мм.
Подготовка поля. Очищают поле от пожнивных и растительных остатков, удаляют препятствия. В зависимости от размеров, конфигурации и рельефа поля выбирают направление и способ движения, вид поворота. Разбивают поле на загоны.
Отбивают поворотные полосы, устанавливают вешки для первых проходов агрегатов. По вешкам прокладывают первые свальные борозды, установив плуг на половину глубины вспашки.
Лучшее качество обеспечивает беззагонно-круговой способ, не требующий разбивки поля на загоны. В этом случае применяют групповой метод работы агрегатов.
Если основание больше указанных значений, то поле разбивают на загоны и обрабатывают их загонным способом, а оставшийся клин — с развальной бороздой у медианы. Поворотные полосы отбивают у основания меньшей стороны и вдоль медианы треугольника. Поля формы неправильных многоугольников разбивают на загоны так, чтобы получить участки с параллельными сторонами вдоль заданного направления пахоты и участки треугольной формы.
Поля неправильной конфигурации (с криволинейным контуром) разбивают на прямоугольные и близкие к нему участки обрабатывают загонным способом с прямолинейными рабочими ходами. Оставшиеся клинья или сегменты пашут криволинейными рабочими ходами пахотного агрегата.
Комплектование агрегатов. На вспашке используют самые мощные из имеющихся в хозяйстве тракторы. Плуг выбирают с учетом состояния почвы, заданной глубины и скоростного режима: К-701 + ПН-8-35, Т-4А +ПЛП-6-35, T-L50 +ПЛН-5-35, Т-150К +ПЛП-6-35, ДТ-75М, МТЗ-80 +ПН-3-35.
Работа агрегатов на загоне . Выводят агрегат на поворотную полосу. По оптимальной загрузке двигателя и с соблюдением агротехнических требований выбирают скоростной режим.
Водя трактор правой гусеницей (правым колесом) на расстоянии от стенки борозды: 24 см — Т-150, ДТ-75, ДТ-75М, Т-74; 9 см - Т 4А; 20-30 см - К-700; 30 см - Т-150К. МТЗ-80 долей двигаться в открытой борозде. Рабочие органы плуга включают, не доезжая 1 м до контрольной борозды, выключают, когда последний корпус ее пройдет. Агрегат движется и поворачивается по принятой схеме. Очередность вспашки загонов при движении агрегатов петлевым способом с чередованием загонов следующая: 1-3-2-5-4-7-6 и т. д. При движении агрегата беспетлевым комбинированным способом порядок обработки загонов следующий: первый загон пашут до тех пор, пока возможен беспетлевой поворот. Затем агрегат разворачивают в другую сторону и оставшуюся часть пашут совместно с соседним участком.
При движении агрегата на участках треугольной формы все повороты осуществляют беспетлевым способом с поднятым плугом.
После вспашки всего поля обрабатывают поворотные полосы способом вразвал. Первый корпус должен пахать на половину заданной глубины, а последний — на полную. При обработке поворотных полос одним пахотным агрегатом одну полосу вспахивают
перед последним проходом агрегата на основном загоне, затем пашут последний основной проход и запахивают вторую полосу.
При беззагонно-фигурном способе вспашки начинают обработку поля с середины всвал. Когда ширина загона достигнет 50—60 м, переходят на работу вкруговую. В конце каждого прохода агрегат переводят в транспортное положение и, сделав петлю, проводят левый поворот, после чего пашут вторую сторону загона и т. д. Пахоту начинают с края поля, постепенно приближаясь к центру. Чтобы избежать поломок корпусов плугов и плохого качества обработки почвы, на углах участка для разворота агрегатов отбивают поворотные полосы шириной 12—14 м, которые запахивают после окончания работы на основном массиве.
После вспашки поля заделывают разъемные борозды одним агрегатом с навесным плугом, при этом передний корпус пашет на заданную глубину или на 5—6 см глубже, чем обычно, а задний скользит по поверхности пашни или работает на минимально возможную глубину. После окончания вспашки всех загонов выравнивают свальные гребни, заделывают развальные борозды, распахивают вкруговую без развальных борозд и свальных гребней поворотные полосы.
Контроль и оценка качества работы . Отклонение от заданной глубины пахоты проверяют измерением глубины пахоты в 10 местам по диагонали участка. Замеряя длину профиля поперек направление пахоты 10 метровым шнуром, определяют выровненность поля.
Гребнистость (высота гребней) определяется замером высоты гребней борозды, в том числе свальных гребней и развальных борозд. При этом поверхность поля слитная, развальные борозды выровнены. При оценке качества работы также учитывают следующие дополнительные показатели: заделку растительных остатков, удобрений, обработку поворотных полос, огрехи, прямолинейность борозд. При невыполнении этих требований общая оценка качества работы может быть снижена независимо от оценки по основным показателям.
Безотвальная обработка почвы
Цель безотвальной обработки: разрыхлить почву и уничтожить сорную растительность на стерневых фонах с максимальным сохранением стерни и пожнивных остатков на поверхности поля для защиты пахотных земель от ветровой эрозии.
Агротехнические требования. Почву обрабатывают при влажности 60 % от максимальной полевой влагоемкости, когда она хорошо крошится и не образует глыб и крупных комков.
На полях с уклоном более 3° почву обрабатывают поперек направления склона. Скорость обработки с серийными рабочими органами допускается до 2,2 м/с, со скоростными — до 3,3 м/с (12 км/ч).
Комплектование агрегатов. При плоскорезной обработке на глубину 25—30 см применяют культиваторы - плоскорезы-глубокорыхлители КПГ-250 и КПГ- 150. На раме культиватора КПГ-250 можно установить одну плоскорежущую лапу шириной захвата 250 см или две по 110 см. КПГ- 250 подрезает корни растительных остатков и рыхлит почву на глубину до 30 см. Культиватор КПГ-2-150, оборудованный двумя плоскорежущими ножами шириной захвата по 150 см, обрабатывает почву на глубину 30 см. Для плоскорезной обработки на глубину 10—15 см, и предпосевной обработки легких почв на глубину 7—16 см применяют культиватор-плоскорез КПП-2,2, культиватор КПЭ-3,8А и шланговый культиватор КШ-3,6М.
На твердых и уплотненных сухих почвах поле обрабатывают тяжелыми гидрофицированными прицепными культиваторами КПЭ-3,8А.
Культиватор-плоскорез КПШ-9 используют для обработки почвы на глубину до 16 см, а удобритель КПГ-2,2 — для подпочвенного внесения минеральных удобрений одновременно с плоскорезной обработкой почвы на глубину до 30 см.
Подготовка агрегатов к работе. Проверяют комплектность, техническое состояние и проводят техническое обслуживание тракторов, сцепок и машин-орудий. Лемехи культиваторов должны иметь толщину режущей кромки не более 1 мм и плотно прилегать к лапе, долото рабочего органа - быть острым, перекрывать торцы и выступать относительно лемехов на 10—15 мм.
Давление в шинах должно быть одинаковым и составлять 0,3—0,32 мПа у колес сцепки и не более 0,2 мПа — у колес культиваторов-плоскорезов.
Составление агрегата. Для работы с навесными культиваторами механизм навески трактора перестраивают на трехточечную схему, а с прицепными орудиями — устанавливают прицепное устройство.
При работе с четырьмя-пятью культиваторами-плоскорезами КПП-2,2 разверачивают боковые крылья и соединяют их с центральной секцией сцепки СП-16 (два-три орудия агрегатируют с центральной секцией). На сцепке размечают места присоединения культиваторов-плоскорезов и расставляют прицепные серьги. Расстояние между отметками должно быть таким, чтобы в стыках двух орудий величина перекрытий составляла 10 см. Ставят культиваторы-плоскорезы на площадку в шеренгу, подкатывают сцепку и соединяют орудия.
При соединении плоскореза-глубокорыхлителя КПГ-2-150 с тракторами класса 5 и КПГ-250 с тракторами класса 3 центральный раскос механизма навески орудия закрепляют большой вилкой в верхних отверстиях планок подкосов.
При агрегатировании культиватора-плоскореза КПШ-9 с тракторами Т-150, Т-150К рабочую ширину захвата уменьшают до 6,4 м, для чего на боковых секциях снимают и поднимают вверх над рамой по одному рабочему органу, отсоединяют механизм самоустанавливающегося колеса и переставляют его на плиту, расположенную ближе к середине орудия.
Настройка агрегата. Наезжают трактором на регулировочную площадку, поднятую на 2 - 3 см меньше заданной глубины обработки, и опускают орудие. У прицепных агрегатов под колеса сцепки кладут подкладки, равные высоте подъема платформы, и опускают рабочие органы. Винтовым механизмом устанавливают раму орудия в горизонтальное положение. Растяжками устраняют перекосы между орудиями. Винтовым механизмом ограничения глубины обработки ставят опорные колеса на уровень платформы и ограничивают в этом положении шток гидроцилиндра орудия. При обработке рыхлых почв лапы рабочих органов размещают параллельно площадке. Для тяжелых почв увеличивают угол вхождения лапы так, чтобы острие носка находилось на 15—20 мм ниже задних концов лемехов.
У навесных агрегатов центральной тягой и боковыми раскосами механизма навески трактора устраняют перекосы рамы орудия. Длину центральной тяги и боковых раскосов у тракторов К-701, К-700 и К-700А соответственно регулируют на 1200 и 865 мм. При обработке рыхлых почв боковые раскосы у всех марок тракторов ставят в положение «Плавающее», рабочих органов — параллельно площадке. Для обработки тяжелых почв боковые раскосы крепят жестко.
Подготовка поля. Поле очищают от копен соломы, удаляют или ограждают препятствия. Выбирают направление и способ движения. Отбивают поворотные полосы, для первых проходов агрегата устанавливают вешки. На загоне он должен работать поперек Развальная борозда в стыке средних батарей дисковых орудий и свальный гребень от крайних дисков не должны превышать глубины обработки, а после лемешных лущильников свальные гребни и развальные борозды должны быть разделаны и выровнены. После прохода дисковых борон на поверхности поля должно оставаться не менее 40 % стерни, а после прохода дисковых лущильников — не менее 55 %. Допустимые скорости движения с лемешными лущильниками — до 2,2 м/с, с дисковыми боронами — до 2,8 м/с.
Комплектование агрегатов. Широкозахватные лущильные агрегаты применяют на больших участках, на малых целесообразнее использовать навесные агрегаты меньшего захвата.
Подготовка агрегатов к работе. Орудия регулируют и настраивают на специальных регулировочных площадках. При подготовке агрегата подтягивают крепления, проверяют состояние лемехов, отвалов и полевых досок, смазывают подшипниковые узлы. Проверяют комплектность и исправность всех механизмов и узлов орудий. Особое внимание обращают на затяжку гаек батарей и наличие чистиков. Подтягивают крепления узлов, регулируют положение скребков, смазывают трущиеся детали и устанавливают необходимый угол атаки дисковых батарей.
Дисковая батарея должна отвечать следующим требованиям, мм: размер фаски 12—15; толщина режущей кромки — 0,3—0,5; зазор между чистиком и диском - 2-4; допустимое отклонение расстояния между дисками — 8; просвет между лезвиями и регулировочной площадкой. Равняют раму в горизонтальной плоскости площадки. Устанавливают давление в шинах опорных колес 0,25—0,26 мПа.
Угол атаки устанавливают изменением длины тяг. Чтобы укоротить тяги, лущильник толкают трактором назад, чтобы удлинить тяги — вперед. Кроме того, у лущильника ЛДГ-5А крайние колеса ставят в соответствии с принятым углом атаки.
Подготовка поля. До начала работы очищают поля от копен и остатков соломы. На полях больших размеров допускается лущение стерни при наличии копен, расположенных прямыми рядами, с последующей обработкой нелущеных полос.
Способы движения агрегатов с дисковыми боронами выбирают с учетом состояния полей и требований агротехники. Основной способ движения — челночный. Можно применять диагональный и диагонально-перекрестный способы.
Для работы с лемешными лущильниками применяют петлевой способ движения с чередованием загонов. На полях с длиной гона менее 40—50 рабочих захватов агрегата, а также с неправильной конфигурацией допускается движение дисковых агрегатов способом вкруговую.
На малых участках с длиной гона до 500 м наиболее производителен беспетлевой комбинированный способ движения.
Для работы лемешных агрегатов поля на загоны разбивают так же, как и при подготовке поля для пахоты всвал, вразвал. Для отбивки поворотных полос и линий первого прохода намечают контрольные линии.
Для работы дисковых орудий проходом лущильного агрегата отбивают поворотные полосы. При разметке поля квадратной формы линию первого прохода провешивают не строго по диагонали, а с отклонением влево на 0,7 ширины захвата агрегата.
Работа агрегатов на загоне. Выводят агрегат на поворотную полосу. Выбирают скоростной режим, исходя из лучшей загрузки двигателя и с учетом допустимых по агротехническим требованиям скоростей движения.
Лемешные лущильные агрегаты на загоне регулируют в основном аналогично пахотным. У дисковых лущильников перемещением рамки по вертикали на понизителе добиваются равномерности глубины хода каждой дисковой батареи. Чтобы увеличить глубину обработки, раму дисковой батареи опускают, уменьшить — поднимают. Если этого недостаточно, то изменяют сжатие пружины нажимных штанг.
Для равномерности глубины хода батарей дисковых борон раму орудия устанавливают в горизонтальное положение, у прицепных борон изменением положения прицепа по высоте, у навесных — изменением длины тяг механизма навески. После регулировки отдельных секций на равномерность глубины хода уточняют общую глубину обработки изменением угла атаки. У дисковых лущильников на уплотненных и засоренных почвах он должен быть 35°, на рыхлых и малозасоренных — 30°, при использовании лущильников в качестве борон — 15—20°, у дисковых борон на лущении стерни пропашных и технических культур — 12—21°, на разделке пласта — 12°. Следует помнить, что с увеличением угла атаки возрастает глубина обработки, а с увеличением скорости движения агрегата она уменьшается.
У гидрофицированных лущильников глубину обработки можно увеличить поднятием колес с помощью гидравлики трактора, а у негидрофицированных лущильников и борон — добавлением балластного груза в ящики. Уточняют скоростной режим движения. Во время работы следят за прямолинейностью движения.
Лемешный лущильник выглубляют после прохождения последним корпусом контрольной борозды, а заглубляют, когда передний корпус подходит к ней. Поворачивают агрегат после полного подъема рабочих органов, а обрабатывают поворотные полосы по схемам, рекомендованным для пахотных агрегатов.
Дисковые орудия в конце гона переводят в транспортное положение, а включают в работу, когда передние рабочие органы подходят к контрольной линии. Способ обработки поворотных полос зависит от ее ширины.
При четном числе проходов агрегата после предпоследнего рабочего прохода обрабатывают одну поворотную полосу затем делают последний рабочий проход и обрабатывают вторую. При ширине поворотных полос, равной нечетному количеству проходов агрегата, переезжают на вторую поворотную полосу по захвату, обработанному при первом проходе.
При диагональном и диагонально-перекрестном способах движения повороты на обработке каймы проводят на пониженных скоростях без включения рабочих органов.
Для переезда с одного участка на другой орудия переводят в транспортное положение. При переезде по узким дорогам или на большие расстояния их переводят в положение дальнего транспорта, в остальных случаях — в положение ближнего транспорта.
Лущильные агрегаты двигаются вдоль длинных сторон поля, а при наличии копен — между их рядами поперек направления движения уборочных агрегатов. Агрегаты с дисковыми боронами — под углом или поперек к направлению пахоты. Угол между направлением движения агрегата и предшествующей пахоты выбирают с учетом качества обработки (не допускается переворачивание глыб).
На склонах независимо от размеров поля и типа агрегата лущат и дискуют почву только поперек склонов или по направляющим горизонталей сложных склонов.
Контроль и оценка качества работы. Отклонение средней фактической глубины обработки от заданной в см определяется измерением в 10 местах по диагонали участка. Полученное значение уменьшают на величину вспушенности почвы (20%). Неподрезанные сорняки и выровненность поверхности определяются визуально. При необходимости проводят замеры в 3—5 местах.
Предпосевная обработка почвы
Цель боронования — разрыхлить поверхностный слой почвы до мелкокомковатого состояния, частично выровнять поверхность пашни и уничтожить проросшие сорняки.
Агротехнические требования. Боронование зяби и посевов зерновых проводят с наступлением физической спелости почвы. Количество следов боронования выбирают исходя из состояния почвы. На легких рыхлых почвах проводят боронование в один след поперек рядков. На влажных почвах — в два следа средними или тяжелыми боронами. На участках со слабыми растениями посевы лучше обработать ротационными мотыгами вдоль рядков или кольчатыми катками с последующим рыхлением. Сроки боронования определяют исходя из наличия почвенной корки, ее толщины, густоты всходов и засоренности посевов.
Довсходовое боронование проводят при плотной твердой корке. Во время появления всходов бороновать нельзя. Если корка образовалась после появления всходов, то боронуют позже, когда растения окрепнут, укоренятся. Изреженные всходы (менее 300 растений на 1 м2) бороновать не рекомендуется. Скорость агрегатов на бороновании меньше 1,5—1,7 м/с.
Комплектование агрегатов. Тип борон по массе выбирают в соответствии с состоянием почвы: тяжелые бороны — для плотных почв, а средние — для мало- и среднеуплотненных. На весеннем бороновании применяют гусеничные тракторы, обладающие лучшей проходимостью на влажных почвах.
Подготовка агрегатов к работе. Сцепку устанавливают на регулировочную площадку, проверяют комплектность, техническое состояние, правильность сборки, крепления, смазку. Размечают на сцепке места присоединения борон.
Гидрофицированную сцепку СГ-21А устанавливают на площадке в рабочем положении, брусья разводят в стороны, чтобы они составляли прямую линию. Начиная с середины сцепки, расставляют на брусьях хомуты для присоединения борон, установив первые на 25 см вправо и влево от середины, а остальные — через каждые 50 см. На центральной части бруса крепят 10 хомутов, а на боковых — по 16. У борон проверяют исправность звеньев. Изогнутые зубья и планки выравнивают или заменяют. Положив каждое звено бороны на площадку, проверяют длину зубьев по величине просветов между концами зубьев и опорной поверхностью их заостренной части, а также отклонение зубьев от вертикали.
Деформация рамы не допускается; толщина заостренной части зуба — 2 мм; отклонение зуба от вертикали 5 мм; разница по длине зуба - 10 мм. Скос зуба направлен в одну сторону.
Длину цепей для борон выбирают из условия невыглубления бороны из почвы. Поводки присоединяют так, чтобы он был расположен скосом передней части вверх. Соединяют бороны между собой планками и цепями с крючками поперечной трубы механизма подъема. Домкратом устанавливают прицеп сцепки на уровне прицепа трактора и составляют агрегат. Соединяют гидросистему трактора с гидросистемой сцепки и проверяют их действие.
Подготовка поля. При подготовке поля для работы агрегата челночным способом линию первого прохода провешивают на расстоянии половины ширины захвата агрегата от края поля. Для работы тракторов с навесными боронами отбивают поворотные полосы, ширина которых должна быть равной двум рабочим захватам агрегата.
Работа агрегатов на загоне. Бороновальные агрегаты должны двигаться поперек пахоты или под углом к ней, при предпосевном бороновании — поперек или под углом к направлению посева, боронование перекрестных посевов — под острым углом к направлению рядков (по диагонали). Способы движения бороновальных агрегатов выбирают с учетом размера, конфигурации поля и требуемого количества следов обработки.
Однослойное боронование проводят челночным или диагональным способом. Первым нужно бороновать участки с длиной гона 500 м и более. При меньшей длине гона допускается круговой способ.
Агрегат выводят на линию первого прохода и на рабочем ходу проверяют правильность расстановки звеньев борон. Звенья, идущие с перекосом, регулируют изменением длины цепей. У навесных агрегатов изменяют высоту расположения бруса навески. Уточняют скоростной режим движения агрегата на загоне. Двухследное боронование выполняют диагонально-перекрестным способом. Линию первого прохода провешивают с отклонением влево от диагонали на 0,7 ширины захвата агрегата.
Большие поля прямоугольной формы разбивают на квадраты и по диагонали каждого расставляют вешки. Первый проход делают по диагонали всех квадратов, а последующие — параллельно первому, перекрывая предыдущий проход на 10 см. Обработку заканчивают проходом агрегата по границам квадрата. Во время боронования агрегаты очищают на одних и тех же местах по длине гона. По окончании боронования всего поля обрабатывают поворотные полосы.
Контроль и оценка качества работы. При оценке качества боронования проводится следующее: глубина рыхления контролируется измерением глубины в 10 местах по диагонали участка; выровненность поверхности почвы (высота гребней и глубина борозд) определяется визуально; комковатость (глыбы крупнее 4 см) определяются наложением рамки в 1 м2 в 10 местах по диагонали участка и подсчитыванием глыбы. При оценке качества работы на бороновании учитывают огрехи и пропуски, наволоки от прохода борон, обработку поворотных полос. При наличии этих недостатков общая оценка может быть снижена независимо от оценки по основным показателям.
Цель культивации — разрыхлить поверхностный слой почвы до мелкокомковатого состояния на заданную глубину и выровнять его, уничтожить проростки и всходы сорняков, улучшить воздушный и водный режимы почвы, препятствовать капиллярному подъему влаги и ее интенсивному испарению.
Комплектование агрегатов. Культиваторные агрегаты комплектуют в зависимости от почвенных условий, размеров и рельефа полей и их конфигурации. Для обработки больших массивов применяют широкозахватные агрегаты с тракторами класса 3—5, а на мелких участках — тракторы класса 1,4 в агрегате с одним культиватором.
На обработке тяжелых, уплотненных почв и стерневых фонов, а также переувлажненных почв применяют тяжелые культиваторы КПЭ-3,8Б.
К каждому предпосевному культиватору присоединяют по четыре звена зубовых борон БЗСС-1,0, которые для этого оборудуют специальными приспособлениями.
При культивации склоновых полей с длиной гона до 300 м и крутизной склона до 6° лучше использовать тракторы класса 1,4 с навесными культиваторами КПС-4Г. На склонах более 6° используют только агрегаты, составленные на базе гусеничных тракторов и одного-двух культиваторов, причем работы проводят на пониженных передачах.
Подготовка агрегатов к работе. Чтобы подготовить сцепку, проводят необходимые регулировки узлов. Культиватор устанавливают на регулировочную площадку. Проверяют комплектность, правильность сборки, техническое состояние, исправность и прямолинейность поводков, стоек рабочих органов, вилок подъема штанг, положение лезвий стрельчатых лап в горизонтальной плоскости, степень сжатия нажимных пружин.
Осевое перемещение колес со втулками скольжения не должно превышать 2 мм; на подшипниках качения — 0,5 мм. Толщина режущих кромок долотообразных лап 1 мм, а стрельчатых — 0,5 мм. Выступание головок болтов крепления лап не допускается; зазор между лапой и регулировочной площадкой в носке 1 мм, в пятке — 4 мм. Отклонение носков каждого ряда от прямой линии 15 мм. Устанавливают культиватор на заданную глубину обработки на регулировочной площадке. Подкладывают под колеса деревянные бруски толщиной на 3—5 см меньше требуемой глубины культивации. Прицеп культиватора ставят на подставку, чтобы среднее отверстие косынки сницы было на уровне прицепной скобы сцепки.
Лапы должны всей режущей кромкой прилегать к поверхности площадки. Если этого не удается, то дополнительным сжатием пружины добиваются полного прилегания лезвия. При этом штанга не должна выступать над поперечным углом культиватора. Для обработки поля с незначительным количеством сорняков в переднем ряду культиватора ставят стрельчатые лапы захватом 270 мм, а в заднем — 330 мм. Поле со значительным количеством сорняков обрабатывают лапами с захватом 330 мм.
При составлении агрегата негидрофицированные культиваторы присоединяют эшелонированным способом, а гидрофицированные — шеренговым. В первом случае культиваторы присоединяют в два ряда к сцепке: первый ряд — непосредственно к брусу сцепки, второй — к удлинителям.
Шеренговое агрегатирование производят с предпосевными культиваторами КПС-4Г посредством сцепок СП-11А, СП-16А. Чтобы обеспечить постоянство стыкового междурядья, культиваторы соединяют между собой соединительными шарнирами. При установке на сцепке СП-16А трех культиваторов средний прицеп ставят по центру — напротив центрального бруса сницы, а крайние — на расстоянии 3990 мм от него. При установке на сцепке СП-16А двух культиваторов используют только центральную секцию, а боковые крылья отсоединяют.
Обращают внимание на симметричность их расположения на сцепке. Перед выездом в поле к каждому предпосевному культиватору присоединяют зубовые бороны. На поперечном брусе прицепа борон размечают места установки кронштейнов: для первых кронштейнов — на расстоянии 500 мм. К кронштейнам культиватора соединительными планками присоединяют по четыре звена средних зубовых борон БЗСС-1 и соединяют подъемные рычаги цепями с предпоследней планкой борон.
Подготовка поля. Поле перед культивацией осматривают, освобождают от посторонних предметов. Выбирают направление и способ движения, отбивают поворотные полосы, разбивают на загоны, провешивают линию первого прохода агрегата.
Работа агрегатов на загоне. Сплошную культивацию проводят поперек или под углом к направлению вспашки, а повторные обработки — поперек направления предшествующих культивации, на участках с выраженным рельефом — поперек направления склона или по горизонталям. Поля с пологими склонами (до 5°) обрабатывают поперек их.
Челночный способ — самый простой и распространенный, применим для маневренных агрегатов.
Диагонально-угловой способ рекомендуется, когда требуется, чтобы направление движения было под углом к боковым границам поля. Ширина поворотных полос при этом способе соответствует ширине поворотных полос при челночном движении с петлевым поворотом.
Способ движения «перекрытием» применяется на коротких гонах, когда исключен выезд за пределы поля, и при работе с широкозахватными агрегатами. Ширина поворотных полос при этом способе соответствует ширине поворотных полос при челночном способе движения с беспетлевым поворотом.
При челночном способе движения линию первого прохода провешивают на расстоянии половины ширины захвата агрегата. Если ширина поворотных полос равна нечетному количеству проходов, то линию намечают на расстоянии полуторной ширины захвата.
Агрегат выводят на поворотную полосу. Выбирают скоростной режим по оптимальной загрузке двигателя. Первый проход делают по вешкам и внимательно следят за его прямолинейностью. На первых проходах проверяют качество работы.
Если глубина обработки не соответствует заданной, то механизмом регулировки поднимают или опускают рабочие органы до нормальной глубины. Если они плохо заглубляются в почву, то у прицепного культиватора переставляют прицепную серьгу на верхнее отверстие понизителя сницы, а у навесного — укорачивают центральную тягу механизма навески.
Если дно гребнистое, то серьгу переставляют на нижнее отверстие сницы или удлиняют центральную тягу. Если при рабочем ходе агрегата почва сгруживается впереди борон, то поднимают переднюю часть их против цепи подвеса поперечного бруса, к которому крепятся бороны. Поворачивают агрегат на рабочей передаче, используя, в случае необходимости, пониженный скоростной режим движения.
Контроль и оценка качества работы. Отклонение от заданной глубины обработки определяют измерив глубину культивации в 10 местах по диагонали участка; гребнистость проверяют, замерив длину профиля поперек направления культивации шнуром 10 м; засоренность подсчитывают на заданной площадке в 4-кратной повторности по диагонали поля. При оценке качества работы учитывают следующие дополнительные показатели: наволоки, колеи от прохода агрегатов, обработку поворотных полос и краев поля. При невыполнении этих требований общая оценка качества работы может быть снижена независимо от оценки по основным показателям.
Применение комбинированных агрегатов для обработки почвы
Цель: разрыхлить почву, подрезать сорняки и растительные остатки, измельчить глыбы, комки и одновременно прикатать поверхность поля, чтобы улучшить структуру почвы, ее водный и воздушный режимы.
Агротехнические требования. Для степных районов. Поверхность поля, обработанного агрегатом за один проход, должна быть выровненной, нижние слои почвы уплотнены, а верхние — взрыхлены. Плотность почвы на глубине заделки семян после прохода агрегатов должна составлять 1000—1300 кг/м3. При обработке поля должно быть подрезано не менее 95% сорных растений. Поворотные полосы на концах поля необходимо обработать. Допустимая рабочая скорость — до 3,3 м/с.
Комплектование агрегатов. Для обработки почвы используют комбинированный культиватор почвообрабатывающий агрегат АКП-2,5. Агрегат АКП-2,5 выполняет послойную обработку пласта плоскорезами, поверхностное рыхление игольчатыми (или дисковыми) рабочими органами, разбрасывание и прикатывание почвы за один проход. При обработке полей после зерновых культур на раме агрегата устанавливают секции зубовых (игольчатых) рабочих органов. В этом случае волокушу борону не используют. Для обработки почвы с растительными остатками (после пропашных культур), подлежащими частичному измельчению, а также на сухих, очень уплотненных почвах вместо зубовых секций устанавливают дисковые.
Комбинированные агрегат РВК-3,6 шириной захвата 3,6 м используют для обработки почвы на глубину до 12 см под посев зерновых культур, а также для обработки паров. Он рыхлят грунт, измельчают глыбы и комки и одновременно прикатывают поверхность почвы, их целесообразно применять на глинистых почвах, склонных к образованию глыб после основной обработки. В южных степных районах их используют для предпосевной подготовки почвы при возделывании кукурузы и подсолнечника по индустриальной технологии.
Подготовка культиваторов к работе. АКП-2,5 готовят к работе на регулировочной площадке, подложив под опорные колеса подкладки, толщина которых меньше заданной глубины обработки на 2—3 см (глубина колеи колес). Горизонтальность рамы агрегата устанавливают изменением длины раскосов и верхней тяги механизма навески, а также изменением положения опорных колес. Лезвия лемехов по всей длине должны соприкасаться с поверхностью площадки. Перекос по ширине захвата более 0,5 м устраняют установкой шайб между подпятником стойки и подшипником. При работе на рыхлой почве лезвия лемехов лап не должны касаться площадки, а на уплотненной почве передняя часть лемехов (носок) должна быть ниже задних концов на 5—10 мм. На раму агрегата устанавливают зубовые или дисковые секции на глубину равную 0,5-0,6 глубины хода плоскорежущих лап.
РВК-3,6. Проверяют комплектность агрегатов, исправность всех узлов и рабочих органов, техническое состояние ходовой системы. Агрегат устанавливают на регулировочную площадку. При этом соблюдают следующие требования — передний ряд пружинных зубьев устанавливают на брусе так, чтобы зубья размещались в междурядьях дисков катка-комкодробителя; концы наральников всех пружинных зубьев располагают на одинаковой высоте от поверхности площадки. Проверяют шарнирное соединение выравнивающих брусьев с рамой агрегата — брус должен вращаться в шарнирах свободно, без заеданий, а пружины при расположении бруса под углом 90° к поверхности почвы не должны быть натянуты. Присоединяют прицеп агрегата к трактору, гидрошланги — к гидросистеме трактора. Агрегат присоединяют к поперечному брусу, расположенному на навеске трактора. Работает он только при установке гидронавески в положение «Плавающее». Устанавливают глубину хода рабочих органов. Проверяют работу механизма подъема рабочих органов агрегата, переводя его из транспортного положения (пружинные зубья подняты) в рабочее, и наоборот. В поле переезжают на катках по грунтовым дорогам или обочинам участков со скоростью не более 1,1 м/с Агрегат РВК 3,6, снабженный пневматическими колесами, транспортируют по дорогам любого типа со скоростью до 7 м/с.
Подготовка поля. До начала работы агрегата поле очищают от копен и остатков соломы. Поля обрабатывают поперек склонов или по направляющим горизонталей сложных склонов. Основной способ движения — петлевой с чередованием загонов.
Поля разбивают на загоны. Ширину их принимают кратной рабочей ширине захвата агрегата. При длине гона 300 м она равна 75 м, при 500 м — 100—115, при 700 м — 115—120, при 1000 м — 125— 140, при 1500 и более — 150—160 м.
На концах поля отбивают поворотные полосы шириной 15—20 м, для лучшего заглубления рабочих органов внутренние границы поворотных полос отмечают рабочими проходами агрегата.
РВК-3,6. Направление движения агрегата согласовывают с направлением посева. При работе на полях с выраженным рельефом агрегат ведут поперек склона. Способы движения выбирают с учетом конфигурации и размеров участка.
Основные способы движения агрегата — челночный или диагонально-угловой с чередованием загонов. При челночном способе движения линию первого прохода провешивают на расстоянии половины ширины захвата, если ширина поворотных полос равна четному числу проходов, в противном случае линию первого прохода провешивают на расстоянии 1,5 ширины захвата. При диагональноугловом способе движения агрегата линию первого прохода провешивают на расстоянии 4Вр и (10—40) Вр — ширина захвата агрегата. В этом случае поворотные полосы отбивают со всех четырех сторон, по внутренним границам полос проводят контрольные борозды глубиной 8-10 см.
Работа агрегатов на загон е. Выводят агрегат на линию первого прохода, заглубляют его и проезжают 20-30 м от поворотной полосы на выбранной скорости движения, останавливают и проверяют глубину обработки почвы по ширине захвата орудия и длине гона, при необходимости регулируют.
АКП-2,5. Глубину обработки изменяют перестановкой опорных колес с помощью винтовых механизмов или изменением угла вхождения в почву плоскорежущих лап. Положение рамы агрегата тяги в продольно-вертикальной плоскости регулируют изменением длины центральной тяги. Плоскость рамы должна перемещаться параллельно поверхности поля.
После установки рабочих органов на нужную глубину хода проверяют выравнивание почвы волокушей бороной с кромкой обработанной почвы. На передней части трактора рекомендуется установить следоуказатель.
При работе агрегата на рыхлых почвах передний ряд лап устанавливают в хомутах крепления бруса на 3—5 см выше, чем задний. С помощью отверстий, расположенных на рычагах подвесок, крепят брус по высоте так, чтобы он в работе был отклонен назад от вертикали на 20—30°. Если после прохода агрегата по полю по сторонам образуются продольные гребни почвы, то на выравнивающем устройстве ослабляют натяжение пружины. При недостаточном ее натяжении ухудшаются выравнивание и качество подготовки почвы.
Во время работы проверяют перекрытие смежных проходов, правильность хода агрегата, следят, чтобы не забивались жиклеры рабочих органов. При групповой работе агрегатов обработку начинают с середины поля от первого провешенного прохода. Каждый агрегат работает на своей части поля.
Рабочие органы следует выключать в момент, когда агрегат подходит к контрольной линии. Поворачивать агрегат нужно на рабочей передаче, а при необходимости использовать пониженный скоростной режим двигателя. Заглубляют культиваторные пружинные зубья (лапы), когда они подойдут к контрольной линии.
Контроль и оценка качества работы. При оценке качества работы комбинированных агрегатов необходимо также учитывать следующие дополнительные показатели: наволоки, след от агрегата, наличие огрехов. Если эти показатели не соответствуют агротребованиям, общая оценка качества работы может быть снижена независимо от оценки по основным показателям. Работу бракуют в случае, если почва обработана вдоль склонов.
Глубокое разуплотнение почвы
Цель глубокого разуплотнения: разрыхлить обрабатываемый слой почвы, разрушить уплотненные слои в нижних горизонтах, увеличить мощность корнеобитаемого слоя, улучшить воздушный, водный и тепловой режимы почвы, активизировать биологические процессы, способствовать накоплению влаги, предупреждению развития ветровой и водной эрозии почвы.
Обработка почвы глубокорыхлителем (чизелевание) является новым технологическим приемом, позволяющим увеличить глубину основной обработки почвы до 50 % по сравнению с обработкой традиционными лемешными отвальными плугами и глубокорыхлителями. Чизелевание так же, как и безотвальную обработку, проводят на глубину до 45 см чизельным плугом с рыхлительными или стрельчатыми лапами, установленными с недорезом пласта по ширине захвата. Глубокое чизелевание почвы проводят как самостоятельную или как дополнительную операцию.
Как самостоятельную операцию глубокое чизелевание проводят взамен отвальной вспашки лемешными плугами или безотвальной обработки плоскорезами-глубокорыхлителями; как дополнительную — по отвальным и безотвальным агрофонам после работы отвальных плугов или плоскорезов для углубления пахотного горизонта и разуплотнения нижних слоев почвы.
Уплотненная почва является отчасти «плужной подошвой» и, с другой стороны, глубже лежащими общими уплотнениями. «Плужной подошвой» называют уплотнение почвы в слое, расположенном ниже прохода лезвий рабочих органов орудия. В зависимости от типа рабочих органов, веса орудия, числа обработок на одну и ту же глубину, степени влажности и механического со-става почвы толщина слоя «плужной подошвы» может составлять от 12 до 17 см. В результате уплотнения этот слой почвы содержит минимальное число пор, являющихся основными путями для передвижения воды и воздуха.
Корни культурных растений не могут пробить уплотненный слой «плужной подошвы», проникнуть глубже и достичь воды более глубоких слоев почвы. При глубокой обработке почвы чизельным плугом «плужная подошва» разрушается. В результате создаются благоприятные условия в почве для обеспечения водно-воздушного режима. В засушливый период корни культурных растений могут проникать глубже и доставать почвенную влагу из нижних слоев, а в случае изобилия осадков лишняя вода из верхних слоев почвы может поступать в нижние слои. При этом испарение влаги из верхних слоев почвы резко сокращается, создаются благоприятные соотношения между воздухом и водой в почве и вместе с тем оптимальные условия роста культурных растений.
Агротехнические требования. Глубина рыхления в зависимости от возделываемой культуры 20-45 см; отклонение средней глубины от заданной допускается не более ±5 %. Обработанное поле должно иметь сплошное рыхление почвы в верхнем слое толщиной не менее 45% глубины обработки; при оптимальной влажности в обработанном слое должны преобладать комки почвы размером менее 5 см; количество эрозионно опасных фракций почвы размером менее 1 мм в верхнем слое 0—5 см не должно возрастать по сравнению с содержанием их до чизелевания. На поверхности обработанного стерневого поля должно оставаться не менее 50 % стерни при глубокой обработке почвы и не менее 60 % — при мелкой обработке. Обработанное поле должно иметь ровную поверхность. При работе орудий без выравнивающих приспособлений допускается глубина борозд на поверхности поля не более 30 % глубины обработки почвы. На глубине хода рабочих органов корни сорных растений должны быть полностью подрезаны. Необработанные клинья, а также скрытые и открытые огрехи между смежными проходами орудий не допускаются. Поворотные полосы должны быть полностью обработаны. На полях с уклоном более 3° почву обрабатывают поперек направления склона. При внесении органических и минеральных удобрений чизелевание проводят после дискования почвы.
Комплектование агрегатов. При обработке почвы навесные чизельные плуги ПЧ-4,5 общего назначения агрегатируют с тракторами тягового класса 5 (К-701), имеющими раздельно-агрегатную навесную гидросистему. Кроме того, можно использовать гусеничные тракторы Т-4А, обладающие лучшей проходимостью на влажных почвах.
Подготовка агрегатов к работе. Проверяют комплектность, техническое состояние трактора и орудия. Чизельные лапы должны иметь толщину режущей кромки не более 1 мм и надежно закрепляться на стойках. Рыхлительные лапы не должны быть выгнуты кверху. Давление в шинах должно быть 0,12—0,14 мПа у колес трактора и не более 0,2 мПа — у колес чизельного плуга. Составляют агрегат. При работе с гусеничным трактором механизм навески устанавливают на трехточечную схему. Навешивают и настраивают агрегат. Устанавливают рабочие органы орудия на требуемую ширину междуследия перемещением их вдоль брусьев рамы. При работе рыхлительных лап на глубину от 20 до 30 см ширина междуследия должна быть 400 мм, а при работе на глубину от 30 до 45 см — 500 мм.
Стрельчатые лапы используют для обработки почвы на глубину не более 30 см, ширина междуследия должна быть 400—500 мм. Регулируют орудие на специальной установочной плите или на выровненной уплотненной земляной площадке, длина которой должна быть в пределах 18-20 м, а ширина 78 м. Для регулировки раму орудия устанавливают строго в горизонтальное положение изменением длины центральной тяги и боковых раскосов механизма навески трактора.
Лезвия рыхлительных лап должны полностью касаться опорной плоскости. При установке стрельчатых лап допускается зазор 5—10 мм между концами крыльев лап и опорной плоскостью. Устанавливают орудие на заданную глубину обработки почвы. Для этого по очереди с помощью винтовых механизмов поднимают опорные колеса орудия и устанавливают под них подкладки, толщина которых равна заданной глубине обработки минус 3 см на утопание колес в почву. В процессе регулировок и установки рабочих органов пользуются опорными подставками орудия.
Подготовка поля. Заранее очищают поле от копен соломы, крупных скоплений пожнивных остатков, удаляют или ограждают препятствия, выбирают направление движения.
Агрегат должен работать на загоне поперек или под углом к направлению предыдущей обработки. Это позволяет лучше приспособить орудие к микрорельефу поля и обеспечить выравнивание поверхности почвы. Разбивают поле на загоны, отбивают поворотные полосы, устанавливают вешки для первых проходов агрегата. Ширина поворотной полосы должна быть кратной ширине захвата орудия. Ориентировочно для работы чизельного плуга с трактором тягового класса 5 ширина поворотной полосы должна быть в пределах 20—25 м.
На обработке почвы применяют челночный или загонный способ движения с заглублением рабочих органов в начале гона и с выглублением их в конце его. При работе на полях с выраженным рельефом направление движения агрегата должно быть поперек склона или примерно по горизонталям на сложных склонах.
Работа агрегатов в загоне. Выводят глубокорыхлитель на линию первого прохода и, направляя его по вешкам, заглубляют рабочие органы. Проехав 30—40 м, останавливают агрегат и проверяют горизонтальность рамы и глубину обработки почвы. При необходимости глубину обработки окончательно регулируют в поле изменением положения опорных колес орудия относительно рамы (вращением винта механизма подъема колес). Замеряют глубину обработки почвы металлическим стержнем с делениями по следу прохода стоек рабочих органов орудия. Отсчет ведут от вершины гребня до дна борозды. По ходу орудия глубину обработки замеряют в 20 точках и определяют ее среднюю величину, которая должна быть равна заданной. При этом полученную среднюю величину глубины обработки уменьшают на величину вспушенности (10 %).
Для прямолинейного движения и ликвидации огрехов работу выполняют со следоуказателем, устанавливаемым с боковой стороны передней части трактора. Контрольной линией для него служит крайний след стойки рабочего органа от предыдущего прохода агрегата.
Во время работы агрегата рычаг распределителя гидросистемы трактора ставят в положение «Плавающее». В процессе работы постоянно следят за качеством работы и техническим состоянием агрегата. При нарушении качества работы или поломках орудия агрегат останавливают и устраняют неисправности. В процессе работы препятствия с малыми поперечными размерами (телеграфные столбы, опоры линий электропередач) объезжают с плавным поворотом агрегата без выглубления рабочих органов. Препятствия, имеющие большие поперечные размеры (скирды соломы и прочее), объезжают с выглубленными рабочими органами. Во избежание поломок орудия запрещается работать по кругу с заглубленными рабочими органами. При изменении условий работы рекомендуется маневрировать передачами или пользоваться увеличителем крутящего момента (У КМ). Время работы У КМ не должно превышать 15—20 % времени общей работы трактора. Поворотные полосы обрабатывают после обработки всего поля.
Контроль и оценка качества работы глубокорыхлителей. Отклонение средней глубины обработки от заданной определяют измерив линейкой в десяти местах по диагонали участка глубину обработки.
Выровненность поверхности определяют, измерив двумя линейками высоту гребней по следу прохода стоек рабочих органов в десятикратной повторности оценивается в % от глубины обработки.
Сохранение жнивья определяют, замерив, в трех местах участка по всей ширине захвата орудия ширину полос жнивья, засыпанных почвой, по месту прохода стоек рабочих органов и на границах смежных проходов орудий. Стерню, поврежденную колесами или гусеницами трактора, не учитывать. Суммарную ширину поврежденных полос выразить в процентах к ширине захвата орудия.
Дата добавления: 2021-04-24; просмотров: 260; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!