Хронология событий и роль торфозаготовок
ЗАКОН САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
О внесении изменения в Закон Санкт-Петербурга от 12 октября 2005 года № 555-7
О праздниках и памятных датах в Санкт-Петербурге» и присвоения названия элементу улично-дорожной сети Санкт-Петербурга
Принят
Законодательным Собранием
Санкт-Петербурга
«__» ___________20__ года
Настоящим Законом в соответствии с Федеральным Законом от 14.01.1993 года № 4292-1 «Об увековечении памяти погибших защитников Отечества», увековечивается память погибших, умерших от непосильного труда, болезней и голода, работников торфопредприятий блокадного Ленинграда 1941-1944 годов.
Статья 1
Внести в Закон Санкт-Петербурга от 12 октября 2005 года № 555-7 «О праздниках и памятных датах в Санкт-Петербурге» изменение, дополнив статью 2 абзацем следующего содержания:
«День работника торфопредприятий – 20 апреля.».
Статья 2
В целях увековечения памяти погибших работников торфопредприятий за героический и самоотверженный труд, учреждений, отличившихся при защите Отечества, а также памятных мест, вошедших в историю Санкт-Петербурга, как символ мужества и стойкости жителей, проявленных в период Блокады Ленинграда 1941-1944 годы, присвоить название «Шуваловские торфоразработки» элементу планируемой улично-дорожной сети в северной части Выборгского района Санкт-Петербурга.
Статья 3
Настоящий Закон Санкт-Петербурга вступает в силу на следующий день после дня его официального опубликования.
|
|
|
Губернатор Санкт-Петербурга
А.Д. Беглов
Санкт-Петербург
__________________2021 года
№_______________
Приложение № 2
к проекту решения Муниципального Совета
внутригородского муниципального образования
Санкт-Петербурга
муниципальный округ Светлановское
от «__ » _______ 2021 г №______
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к проекту Закона Санкт-Петербурга «О внесении изменения в Закон Санкт-Петербурга от 12 октября 2005 года № 555-7 «О праздниках и памятных датах в Санкт-Петербурге» и присвоения названия элементу улично-дорожной сети Санкт-Петербурга»
Федеральным Законом от 14.01.1993 года № 4292-1 «Об увековечении памяти погибших защитников Отечества», определены основания для увековечения памяти, в том числе категории погибших и отличившихся учреждений.
20 апреля 1918 г. В.И. Ленин издал «Декрет о разработках торфяного топлива».
В марте-апреле 1920 г. на Шуваловские торфоразработки прибыло 200 трудоармейцев на рытьё канав, в следующем году стали прибывать первые вербованные рабочие с Тамбовской, Рязанской, Псковской и Пензенской губерний. В том же 1921 г. началась усиленная добыча кускового торфа. Она производилась уже багерным многоковшовым способом. В 1921 г. начали строить бараки. Предприятие ежегодно выполняло сезонный план.
|
|
|
При его выполнении торфорабочие получали премию-около 200 аршин материала, много соли, махорки, а староста группы получал дополнительно часы и сапоги. Суточный паёк у торфорабочих в то время составлял: хлеб - 1 кг для торфяников, 800 г для торфяниц и 500 г для прочего персонала; крупа — соответственно 400 г, 200 г и 100 г; мясо - 400 г, 200 г и 100 г; селёдка - 200 г, 200 г и 100 г, сахар - по 750 г одинаково. Кроме того, торфяникам и прочему персоналу полагалось в сутки по осьмушке махорки. В 1921–1922 гг. началась электрификация торфоразработки и появились первые багерные машины.
Вначале здесь работало местное население, которое занималось осушением болот. Работы проводились вручную.
Главными труженицами на торфопредприятиях были молодые девушки, деревенские, малообразованные, но с детства привыкшие к тяжелому физическому труду.
В начале 1919 г. начали рыть канавы примерно в рост человека, и в них вручную, особыми лопатами, и иногда и простыми, нарезая торф. Затем из канавы его подавали наверх и там складывали в змейки. стороны. Условия труда были очень тяжёлыми. Люди в канавах стояли почти по пояс в воде. В том же 1919 г. начали строить узкую железнодорожную колею, и между Шуваловом и Парголово был устроен тупик. Строили эту дорогу 500 трудоармейцев, которые почти все были анархистами. Возводилась эта дорога без чертежей, на глаз. На Шуваловских торфоразработках было 3 номерных Рабочих посёлка: 1-й располагался там, где теперь пос. Торфяное; 2-й — на месте современного садоводства «Климовец» (этот посёлок ликвидировали ещё перед войной); 3-й — на том месте, где сейчас станция метро «Парнас». В посёлок № 3 шла узкоколейка. Там торф с вагонеток перегружали в большие вагоны. Вообще, сообщение внутри посёлка было по узкоколейке -дрова в баню возили на дрезине. Улиц как таковых в посёлке № 1 не было - были просто дороги, без обозначения названия улиц. Бараки различались по номерам. Вдоль каждой дороги были сделаны мостки. В 1939–1940 гг. (во время войны с Финляндией) выяснилась малая пропускная способность Ленинградского железнодорожного узла. Поэтому в 1940 г. среди прочих (в рамках «Строительства № 102» работ в Ленинградском узле и на прилегающих направлениях) построили и соединительную линию Ручьи-Парголово протяжённостью 16 км с промежуточной станцией, которую первоначально Бугры- по ближайшему населённому пункту, но поскольку на Октябрьской железной дороге уже существовала станция с таким названием, переименовали в Парнас-по горе в Шуваловском парке. На карте 1940 г. обозначены и узкоколейные линии к торфоразработкам и два торфяных карьера.
|
|
|
|
|
|
Зимой 1941–1942 годов в Ленинграде встали троллейбусы и трамваи, в домах погас свет, перестало поступать тепло, водопровод практически не функционировал, свирепствовали сильные морозы. Дефицит топлива (вход уже шли запасы остановившихся заводов и деревянные дома) привёл к тому, что 25 января 1942 года из всей энергосистемы Ленинграда функционировала только ГЭС-1 (ныне -ЭС-1 Центральной ТЭЦ ПАО «ТГК-1») с нагрузкой всего лишь 3000 кВт. Электричество шло только на хлебозавод, в госпитали и Смольный.
С момента запуска в 1926 году и до начала войны эта гидроэлектростанция оставалась крупнейшей в Европе. В 1927 году, после запуска всех гидроагрегатов, её мощность составляла 58 МВт, а к 1941 году- уже 66 МВт. Но когда немецкие войска стали подступать к ГЭС, оборудование станции эвакуировали на Урал и в Среднюю Азию. На ГЭС остались только два вспомогательных генератора по 1000 кВт, питающих железнодорожную станцию Волховстрой. В таком виде обеспечивать Ленинград энергией электростанция была не способна. Но благодаря принятию экстренных решений уже в феврале 1942 года в Волхов пришли эшелоны с оборудованием. Однако самая главная проблема заключалась в передаче энергии на расстояние более 100 км-через линию блокады.
27 декабря, после освобождения Тихвина, было принято решение о восстановлении Волховской ГЭС. Топливом для ГЭС должен был стать торф с предприятия Шувалово. Шувалово вело заготовку торфа для отопления блокадного города, бесперебойно снабжая топливом ленинградские электростанции и промышленность.
На восемьдесят процентов труд был ручной. Когда разлитое на полях месиво подсыхало, формовочные тракторы разрезали его на куски, а работники торфозаготовок начинали укладывать их сначала «змейкой» для дальнейшей просушки, потом «поленницей», потом в 250-метровые штабеля, затем грузили в вагончики узкоколейки. Каждую копейку они откладывали про запас, питались в основном хлебом, хамсой и водой, о столовых и речи не было.
На сушке торфа помогали и школьники. Они работали трактористами, машинистами и помощниками машинистов паровозов, гидромониторщиками, карьерщиками, водопроводчиками, корчевали лес, рыли канавы и переносили камчатку временных железнодорожных путей. Тогда здесь стали применять гидромашины: в карьерах вымывали торф, качали в поле, формовочный механизм резал его на кирпичи. Но чтобы просушить, их надо было перевернуть руками – каждый. Районная газета тех лет отмечала ударную бригаду Лизы Новиковой – 57 ребят из 5-6-х классов. Только после войны этот способ добычи и обработки торфа заменил фрезерный, людей – комбайны. Из воспоминаний Валентина Титова, которому в 1941 году было 11 лет: «Каникул не было. Нас вывозили в колхозы на открытых грузовых машинах, весной – на посадку, затем – на прополку, летом – на торфяники, переворачивать брикеты…».
13 февраля 1942 года Президиум Верховного Совета СССР принял Указ «О мобилизации на период военного времени трудоспособного городского населения для работы на производстве и строительстве». Мобилизации подлежали мужчины от 16 до 55 лет и женщины от 16 до 45 лет.
Люди выходили на работу с рассветом, а уходили с закатом солнца. Во время войны на добыче торфа работали одни женщины. Молодые девушки должны были наравне со взрослыми выполнять норму по нарезке торфяных кирпичей, которая составляла 300 штук в день. Вес каждого кирпича превышал семь-восемь килограммов. В карьере по грудь в гидромассе с топором в руке очищали они проход к торфоносным каналам. Очень тяжело было и на разливе гидромассы, везде требовалась неженская сила и выносливость. У многих работниц болели пальцы, распухали суставы на руках. 1942 год стал самым тяжелым. Немцами были оккупированы территории, из которых вербовали людей на торфоразработки Орловская, Курская, Воронежская области, из которых происходил набор на тофоразработки, и рабочие после окончания сезонных работ не были отправлены домой. В бараки, где они жили летом, поставили печи. Несмотря на ужасающие условия труда, голод, болезни, предприятие продолжало работать.
За ударную работу в годы Великой Отечественной войны 250 работников предприятия получили правительственные награды. К концу лета 1941 г. из 3-го Рабочего посёлка всех жителей выселили. Распоряжение № 12/24 председателя исполкома Парголовского райсовета от 16 августа 1941 г. гласило: «В силу появившихся надобностей для нужд военведа, освободить жилые помещения 3-го посёлка торфопредприятия «Шувалово». Граждан, проживающих в них переселить в бывший тупик торфопредприятия». В самую первую блокадную зиму очень много жителей Шуваловских торфоразработок умерли от голода и холода, половина 10-го барака была выделена под морг, откуда трупы возили на бывший 2-й посёлок.
Хронология событий и роль торфозаготовок
в судьбе блокадного Ленинграда:
· 22 августа. ГЭС Роухиала (ГЭС-10) захвачена врагом.
· 30 августа. Нижне-Свирская ГЭС (ГЭС-9) и Волховская ГЭС (ГЭС-6) прекратили подачу электроэнергии в Ленинград.
· 7 сентября. Дубровская ГРЭС (ГРЭС-8) захвачена врагом.
· 8 сентября. Замкнулось кольцо блокады вокруг Ленинграда. Потеряны 2/3 мощности энергосистемы, более 1000 км высоковольтных линий 110-220 кВ, все загородные подстанции 35–110 кВ, основные торфопредприятия с общей годовой добычей до 3 млн тонн торфа.
· 10 сентября. Обнародовано постановление Военного совета Ленинградского фронта о рациональном расходовании электроэнергии.
· 13 сентября. Приказ об уничтожении плотины Нижне-Свирской ГЭС. Нижне-Свирская ГЭС (ГЭС-9) захвачена врагом.
· Приказ о демонтаже Волховской ГЭС. 6 ноября последний эшелон с оборудованием Волховской ГЭС ушёл со станции «Волхов-2», а сама электростанция подготовлена к взрыву и затоплению. В здание «Ленэнерго» упала фугасная бомба 250 кг. Погибли 5 человек, часть здания разрушена.
· 20 ноября. Установлена самая низкая суточная норма снабжения Ленинграда хлебом: рабочие и ИТР – 250 г; служащие, иждивенцы и дети до 12 лет -125 г.
· Декабрь. Энергопотребление стало жёстко лимитироваться, полностью прекратилось движение трамваев и троллейбусов. Полностью прекратилась работа водопровода.
· 27 декабря. По предложению уполномоченного Государственного комитета обороны А. Н. Косыгина было принято решение о восстановлении Волховской ГЭС для снабжения электроэнергией блокадного Ленинграда
1942 год
· 25 января. Самый тяжёлый день энергетиков Ленинграда: во всей энергетической системе работала только ГЭС-1.
· Котёл № 3 электростанции «Красный Октябрь» был переделан под сжигание фрезерного торфа, который поступал с торфопредприятий. Пуск агрегата позволил повысить нагрузку электростанции до 21–22 тыс. кВт из 23–24 тыс. кВт, вырабатываемых системой.
· Февраль. В Волхов прибыли эшелоны с оборудованием станции с Урала и из Средней Азии.
· 31 марта в Ленинграде началось движение грузовых трамваев.
· 15 апреля в Ленинграде началось движение пассажирских трамваев.
· 30 апреля на Волховской ГЭС пущен в эксплуатацию первый гидроагрегат.
· На заводе «Севкабель» женщины и дети начали изготовление кабеля, названного «кабелем жизни».
· 23 сентября. В обход линии фронта по воздушным линиям 60 кВ и кабелю 10 кВ, проложенному по дну Ладожского озера, энергия частично восстановленной Волховской ГЭС стала поступать в блокадный Ленинград.
· 6 ноября. В жилых домах Ленинграда дали свет.
Работа женщин и подростков на торфопредприятиях области – неотъемлемая часть трагической истории блокадного Ленинграда, которая к настоящему времени основательно забывается. Ведь торфопредприятия к 2010 закрылись одно за другим. После войны, во время расцвета, они давали до миллиона тонн торфа в год, а многокилометровые карты выработки были видны из космоса. Пункты Поселок 1 и Поселок 2, Поселок 3, где жили рабочие с Шуваловских торфоразработок, были отмечены на первых картах. Сейчас эти поселки исчезли и с карт, и с лица земли.
Братское захоронение ленинградцев в СНТ Климовец, погибших во время блокады, не обозначено ни на одной карте. На государственном учете не состоит. Знают о нем только те, кто пережил блокаду из местных жителей, и те, кто проживает в местном поселке Парголово.
Силами бывших работников предприятия торфозаготовок память погибших работников была увековечена, установлен памятник.
В результате архивных поисковых работ и взаимодействия с ГСУ по Санкт-Петербургу депутатами МО Светлановское установлены имена 14 захороненных в братской могиле из списка 89 известных:
1. Комин Петр Васильевич 1902 гр
2. Кузнецов Николай Гаврилович 1903 гр
3. Мельникова Анастасия Степановна 1902 гр
4. Могунов Николай Константинович 1880 гр.
5. Новикова Мария Николаевна 1919 гр.
6. Спиридонова Анна Спиридоновна 1905 гр.
7. Демос Трофим Лампадьевич 1892 гр.
8. Коротеев Яков Севостьянович 1902 гр.
9. Лиликова Елизавета Павловна 1895 гр.
10. Чумичева Прасковья Филипповна 1917 гр.
11. Глухов Михаил Николаевич 1891 гр.
12. Туманова Ольга Михайловна 1887 гр.
13. Фокина Александра Петровна 1924 гр.
14.Ивченко Александр Маркович 1892 гр.
В целях увековечения памяти погибших работников торфопредприятий, за героический и самоотверженный труд при защите Отечества, для нужд блокадного Ленинграда, считаю целесообразным рекомендовать Совету принять решение поддержать законодательную инициативу об учреждении памятного дня работников торфопредприятий и названия элемента улично-дорожной сети, государственного социального объекта и (или) элемента планировочной структуры в границах Выборгского района. Дополнительно направить обращение в Совет муниципальных образований о запросе мнения муниципальных образований Выборгского района по данному вопросу.
Дата добавления: 2021-04-24; просмотров: 213; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!