Определить условия эксплуатации
Также необходимо определить условия эксплуатации подвижного состава (таблица 1.6).
Таблица 1.6 – Условия эксплуатации подвижного состава
| Условия эксплуатации (населённый пункт) | 300 000 жителей | |
| Дорожное покрытие | ||
| Рельеф местности | ||
| Природно-климатические условия | умеренно-теплый | |
| Среднесуточный пробег, | тыс. км | 335 |
| Рабочая неделя, | дней | 5 |
| Число рабочих дней в году |  , дней
| 253 |
| Число смен | 
| 1 |
По таблицам 1.7–1.9 выбирают категорию условий эксплуатации.
Таблица 1.7 – Тип дорожного покрытия
| Тип (материал) дорожного покрытия | |
| D1 | Цементобетон, асфальтобетон, брущатка, мозаика |
| D2 | Битумоминеральная смесь (щебень или гравий, скреплённый битумом) |
| D3 | Щебень (гравий) без скрепления, дёгтебетон |
| D4 | Булыжник, колотый камень, грунт и малопрочный камень, скреплённый вяжущими материалами, дорога по снегу |
| D5 | грунт, укреплённый местными материалами, и деревянные покрытия |
| D6 | Природные грунтовые дороги, временные внутрикарьерные дороги подъездные пути, которые не имеют покрытия |
Таблица 1.8 – Обозначения рельефа местности
| Рельеф местности | |
| Р1 | Равнинный (до 200 м) |
| Р2 | Слабохолмистый (200 - 300 м) |
| Р3 | Холмистый (300 - 1000 м) |
| Р4 | Гористый (1000 - 2000 м) |
| Р5 | горный (больше 2000 м) |
Таблица 1.9– Выбор категории условий эксплуатации транспорта
|
|
|
| Категория условий эксплуатации | Условия движения | ||
| за переделами пригородной зоны (больше чем 50 км от границы города) | в малых городах (до 100 тыс. жителей) и в пригородной зоне | в больших городах (более чем 100 тыс. жителей) | |
| I | D1-P1, P2, P3 | - | - |
| II | D1-P4 D2-P1,P2, P3,P4 D3-P1, P2, P3 | D1- P1,P2, P3, P4 D2-P1 | - |
| III | D1-P5 D2-P5 D3-P4, P5 D4-P1, P2, P3, P4, P5 | D1-P5 D2-P2, P3, P4, P5 D3-P1, P2, P3, P4, P5 D4-P1, P2, P3, P4, P5, | D1-P1, P2, P3, P4, P5 D2-P1, P2, P3, P4 D3-P1, P2, P3 D4-P1 |
| IV | D5-P1, P2, P3, P4, P5 | D5-P1, P2, P3, P4, P5 | D2-P5 D3-P4, P5 D4-P2, P3, P4, P5 D5-P1, P2, P3, P4, P5 |
| V | D6-P1, P2, P3, P4, P5 | ||
Содержание отчета
1) Тема и цель работы
2) Исходные данные: профиль АТП, расчет количества единиц подвижного состава, расчет среднесуточного пробега.
3) Обоснование выбора подвижного состава.
4) Списочный состав АТП, разбитый на группы (таблицы 1.3 и 1.4).
5) условия эксплуатации подвижного состава (таблица 1.6).
6) Вывод по работе.
Дата добавления: 2021-04-05; просмотров: 78; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!