Основные проблемы транспортной инфраструктуры
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Институт развития города
Департамент архитектуры и градостроительства
ЭССЕ
на тему: «Оценка современного состояния транспортной инфраструктуры города Саки».
по дисциплине
Транспорт и инновационные структуры в градостроительстве
Направление подготовки
07.04.04 Градостроительство
Территориальное планирование и урбанистика
Магистратура
Выполнил: студент 1 курса
группы г/м -19-1о
Белякин О.С.
Проверила:
Доц. И.В. Фатеева
Севастополь, 2020 г.
1. Оценка современного состояния транспортной инфраструктуры
города Саки
Город Саки находится на Западном побережье Крыма в 4—5 км от Чёрного моря, в 22 км от Евпатории, в 45 км от Симферополя. География города довольно своеобразна: он занимает участки приморской равнины к северу от Сакского озера. Непосредственно к городу примыкают посёлки Орехово, Лесновка, Владимировка, Прибрежное, Новофёдоровка, Михайловка, Чеботарка. В городской черте также расположены озёра Михайловское, Тобе-Чокрак и пруд Ковш. Рек в черте города нет. Длина береговой линии песчаных пляжей территории города (Каламитский залив Чёрного моря) составляет около 4,6 км.
Через город проходят транспортные магистрали:
|
|
|
· Автодорога республиканского значения (Евапторийское шоссе 35К-004)
· Электрифицированная железная дорога (ветка Остряково-Евпатория).
В городе есть автовокзал и железнодорожная станция. В 36 км от Сак находится аэропорт, в 20 км (Евпатория) — грузопассажирский морской порт. Протяжённость городских дорог — 62 км.
В городе действуют автобусные маршруты: 1, 1а, 2, 3, 4, 5, 6, 7.
Транспортная сеть города не имеет четкой структуры и сформирована ситуативно. Евпаторийское шоссе является единственной и главной транспортной осью, к которой примыкают все основные улицы центральной части города.
Центральные улицы (ул. Ленина, ул. Пионерская, ул. Строительная, Михайловское ш.) требуют модернизации, в связи с чем необходимо найти решение в отношении следующих комплексных задач:
· Обеспечение доступности и качества услуг транспортного комплекса города
· Обновление парка пассажирского транспорта;
· Развитие портовой и аэропортовой инфраструктур;
· Повышение уровня безопасности функционирования транспортного комплекса Повышение уровня обустройства транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства в соответствии с нормативными требованиями по обеспечению транспортной безопасности;
|
|
|
· Повышение эффективности использования всех видов ресурсов транспортного комплекса;
· Улучшение условий немоторизованного движения и развитие сети городского велопроката;
· Применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов;
· Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;
· Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения;
· Усиление ответственности водителей за нарушение правил дорожного движения, а также повышение требований к уровню их профессиональной подготовки;
Воздушное сообщение города Саки
На территории городского округа Саки объекты воздушного
транспорта отсутствуют. Ближайший аэропорт в г. Симферополь.
Морское сообщение города Саки
На территории городского округа Саки объекты морского
транспорта отсутствуют. Ближайший крупный порт находится в
г. Евпатория.
|
|
|
Железнодорожное сообщение города Саки
Через город проходит линия Ж/Д путей Остряково — Евпатория. В 1915 году основана станция «Саки». В 1974 году завершена электрификация линии Остряково — Евпатория, запущено движение электропоездов Симферополь — Евпатория и (до 2004 года) Джанкой — Евпатория. На станции останавливаются пять пар электропоездов сообщением Симферополь — Евпатория и поезд «Евпатория — Керчь».
Общественный транспорт
Общая протяженность муниципальных автомобильных дорог в городе Саки составляет 57,8 км. Содержание и ремонт автомобильных дорог муниципального образования городской округ Саки находится в компетенции МБУ «Городское хозяйство». Муниципальное образование г. Саки имеет развитую городскую маршрутную сеть. В 2014 - 2015 г. в городе действовало 7 маршрутов автобусов малого класса. В 2015 г. транспортные услуги населению оказывает предприятие перевозчик ООО «Сакиавтотурсервис». Для организации регулярных перевозок пассажиров и багажа транспортом общего пользования по маршрутам городского округа задействовано 23 автобуса малого класса. В 2015 г. тариф на перевозки пассажиров транспортом общего пользования городского округа является одним из самых низких в Республике Крым и составлял от 8 -10 рублей.
|
|
|
Ежегодно администрацией города с перевозчиком заключается соглашение о перевозке по маршрутам города льготных категорий граждан (по удостоверениям установленного образца). Грузооборот на душу населения в 2014 году по городу Саки составлял 1110,6 т/км, или 85,7 % в удельном весе по Республике Крым (1296,4 т/км).
Основные проблемы транспортной инфраструктуры
· Отсутствие собственного городского автопарка
· Отсутствие государственных авто- и грузоперевозчиков
· Отсутствуют официальные стоянки автомобильного транспорта
· Недостаточно парковочных мест
· Моральный и физический износ автотранспортных средств
· Необходимость модернизации и замены автотранспортных средств
· Отсутствие низкопрофильных автобусов, социального автотранспорта для людей с ограниченными физическими возможностями, льготной категории граждан
· Отсутствие конкурентоспособности
· Недостаточно развита транспортная развязка
Дата добавления: 2021-04-15; просмотров: 37; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!