Требования к документальному оформлению и фактической выдаче груза
Технология работы по выгрузке и выдаче грузов
Операции по прибытию груза на станцию назначения
Выдача прибывшего груза может осуществляться на местах общего или необщего пользования.
Уведомление о прибытии груза. При выдаче груза на местах общего пользования перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибывшем в его адрес грузе не позднее 12 часов следующего дня. При этом порядок и способы уведомления о прибывшем грузе (по телефону, факсу, телексу, электронной почте и др.) устанавливаются начальником железнодорожной станции с учетом предложений грузополучателя (при наличии технической и технологической возможности).
При выгрузке и выдаче груза на местах необщего пользования вагоны, контейнеры могут быть поданы на подъездной путь без предварительного уведомления о прибытии груза. Железнодорожная станция должна уведомить грузоотправителя или грузополучателя не менее чем за 2 часа до предстоящей подачи вагонов, контейнеров. Это уведомление о времени подачи вагонов, контейнеров под выгрузку выполняет и функцию уведомления о прибытии груза, т. е. уведомление о подаче является одновременно и уведомлением о прибытии груза.
Грузополучатель обязан определить ответственных за получение уведомлений лиц, фамилии и номера телефонов (факсов, телексов и др.), и сообщить их начальнику железнодорожной станции в письменной форме. Передача уведомления одновременно регистрируется на железнодорожной станции в книге уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку ГУ-2.
|
|
|
Уведомление грузополучателя о прибытии груза, а также о времени подачи вагонов на подъездной путь осуществляется без взимания платы. В отличие от этого предварительное информирование грузополучателей о подходе грузов, которое не является обязанностью железной дороги по договору перевозки груза, осуществляется за плату на основании специально заключаемых договоров. Предварительное информирование позволяет грузополучателям своевременно подготовиться к получению прибывающих грузов и выгрузке вагонов.
Завершение исполнения договора перевозки зависит не только от железной дороги. Прибывший груз не может быть выдан, если не будет принят грузополучателем. Поэтому на получателя возлагается обязанность принять, своевременно выгрузить и вывезти с железнодорожной станции прибывший в его адрес груз.
Операции по прибытию в СТЦ. При прибытии поезда комплект документов передается поездной бригадой оператору СТЦ, где документы проверяются. В накладной проставляется календарный штемпель прибытия.
При выгрузке груза из вагона средствами перевозчика накладная и дорожная ведомость из СТЦ передаются в товарную контору с записью в Книге сдачи грузовых документов формы ГУ-48, а вагонный лист – непосредственно на грузовой объект для выгрузки.
|
|
|
Операции по прибытию в товарной конторе. Товарный кассир проверяет полноту и соответствие поступившего комплекта документов, проверяет наличие календарного штемпеля прибытия, вводит данные из перевозочных документов в САПОД, рассчитывает провозную плату. После этого он делает запись в Книгу прибытия грузов формы ГУ-42 и на лицевой стороне дорожной ведомости проставляет номер записи в Книге прибытия.
Товарный кассир после получения документов уведомляет грузополучателя о прибытии груза в его адрес, проставляет в накладной и Книге уведомлений (ГУ-2) дату, время уведомления и фамилию лица, принявшего уведомление.
После получения уведомления о прибытии груза в его адрес грузополучатель обязан произвести раскредитование перевозочного документа.
Технология выгрузки груза из вагона
Обязанности по выполнению выгрузки из вагонов и автомобилей распределены в соответствии с п. 39 УЖТ аналогично погрузке грузов:
– в местах общего пользования, имеющих необходимые устройства и механизмы, – организации Белорусской железной дороги (за исключением грузов, выгрузка, погрузка которых для них согласно ППГ необязательна: опасных и скоропортящихся грузов; негабаритных грузов; сырых продуктов животного происхождения; груза, масса одного места которого свыше 0,5 тонны и который перевозится в крытом вагоне; грузов, перевозимых наливом, насыпью и навалом; грузов, перевозимых в специализированном подвижном составе; грузов, перевозимых в сопровождении проводников грузоотправителей или грузополучателей);
|
|
|
– в местах необщего пользования, а также в местах общего пользования при необязательности выгрузки грузов организациями Белорусской железной дороги – грузополучатели.
Выгрузка груза из вагона на местах общего пользования. Приемосдатчик на основании сведений о прибытии вагонов под выгрузку, наличия свободных мест на складе, приступает к планированию работы по выгрузке вагонов. Он дает заявку маневровому диспетчеру станции на порядок подборки вагонов в подаче. Расстановку вагонов на грузовом фронте осуществляет составитель поездов по указанию приемосдатчика.
О времени подачи вагонов под выгрузку приёмосдатчик уведомляет лицо, осуществляющее выгрузку не позднее чем за 2 часа до подачи вагонов. Передача уведомления регистрируется в Книге уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку формы ГУ-2 в САПОД.
|
|
|
При подаче вагонов приемосдатчик списывает данные о вагонах в рабочую книгу (номер вагона, код страны-владельца, грузоподъемность и тару), составляет памятку приемосдатчика формы ГУ-45 с указанием в ней времени подачи вагонов, после чего производится коммерческий осмотр. При проведении коммерческого осмотра прибывшего загруженного вагона в обязательном порядке сверяются контрольные знаки ЗПУ на вагоне, с указанными в вагонном листе, проверяется количество мест груза на открытом подвижном составе.
При отсутствии коммерческих неисправностей памятка приемосдатчика подписывается приёмосдатчиком грузового пункта и грузополучателем (при выгрузке грузов средствами грузополучателя) или мастером погрузо-разгрузочного участка (при выгрузке средствами перевозчика), после чего с вагонов снимаются пломбы (ЗПУ) и осуществляется выгрузка груза из вагона.
При обнаружении несоответствия между наименованием, массой или количеством груза в натуре и данными, указанными в перевозочном документе, порчи и повреждения груза, обнаружения груза без перевозочных документов или документов без груза должен быть составлен коммерческий акт.
После выгрузки вагон должен быть очищен от остатков груза и мусора в соответствии с пунктом 45 УЖТ. С вагона должны быть сняты реквизиты крепления, убрана меловая разметка, вагон должен быть очищен как с внутренней, так и с наружной стороны. После этого вагон сдается приемосдатчику грузового терминала.
Приемосдатчику запрещается считать вагон выгруженным без его очистки и закрывать наряд формы ФТУ-14 (при выгрузке средствами перевозчика). При выявлении случаев неочистки вагонов ответственность возлагается на рабочих комплексной бригады или грузополучателя, проводивших выгрузку.
При выгрузке грузов средствами перевозчика на выполнение погрузочно-разгрузочных работ приёмосдатчик грузового терминала оформляет наряд формы ФТУ-14, который подписывается представителем грузополучателя.
Требования к документальному оформлению и фактической выдаче груза
Выдачей груза грузополучателю завершается процесс его транспортировки и исполнение договора перевозки со стороны железной дороги. Поэтому до получения груза грузополучатель обязан внести на станции назначения все причитающиеся железной дороге платежи по перевозке. Оформляя выдачу груза, станция назначения проверяет правильность взыскания провозной платы на станции отправления и начисляет все платежи, возникшие в пути следования и на станции назначения.
Документальное оформление выдачи груза уполномоченному лицу грузополучателя на железнодорожной станции назначения осуществляется на основании разовой или постоянной доверенности с предъявлением документа, удостоверяющего личность. Разовая доверенность выдается для одноразового получения груза по конкретной накладной, а постоянная дает право неоднократного выполнения такого действия в течение определенного периода времени, как правило, в течение года.
В получении груза от железной дороги грузополучатель расписывается в дорожной ведомости (раскредитование документов). Однако раскредитование документов при перевозках железнодорожным транспортом и фактическая выдача груза как правило разнесены во времени.
Датой фактической выдачи груза с железнодорожной станции считается:
– при выгрузке средствами организации Белорусской железной дороги в местах общего пользования – дата вывоза груза со станции, что подтверждается отметкой на оборотной стороне оригинала накладной в графе «Вывоз груза»;
– при выгрузке средствами грузополучателя в местах общего и необщего пользования – дата и время подачи вагона, которые фиксируются в памятке приемосдатчика.
Выдача грузов, прибывших в исправных вагонах, контейнерах и с исправными пломбами или ЗПУ, опломбированными грузоотправителями, таможенным органом либо иным уполномоченным органом, производится железнодорожной станцией без проверки состояния, массы и количества мест грузов, за исключением следующих случаев:
1) прибытие груза, погруженного организацией Белорусской железной дороги;
2) прибытие груза в неисправном вагоне, контейнере, а также в вагоне, контейнере с поврежденными пломбами (ЗПУ) или с пломбами (ЗПУ) попутных железнодорожных станций;
3) прибытие груза с признаками недостачи, повреждения, порчи при перевозке на открытом подвижном железнодорожном составе или в крытых вагонах (в том числе специализированных) без пломб (ЗПУ), когда такая перевозка предусмотрена ППГ;
4) прибытие скоропортящегося груза с нарушением предельного срока его перевозки или с нарушением температурного режима перевозки в рефрижераторных вагонах железных дорог;
5) выдача с мест общего пользования грузов, выгруженных организациями Белорусской железной дороги.
При отсутствии перечисленных выше обстоятельств, груз выдается без проверки следующим порядком:
– при прибытии груза в крытых вагонах, опломбированных пломбами, ЗПУ или с применением закрутки – выдача производится по визуальному осмотру коммерческого состояния вагонов (исправность пломб, ЗПУ, закруток, люков, стенок вагона и др.);
– при прибытии грузов в контейнерах за исключением контейнеров, загруженных в вагоны дверями вовнутрь организациями Белорусской железной дороги и подлежащих выгрузке в местах необщего пользования – выдача производится по визуальному осмотру коммерческого состояния контейнеров (исправность ЗПУ, стенок контейнера и др.);
– при прибытии груза на открытом подвижном составе – выдача производится по визуальному осмотру груза в вагоне на наличие признаков несохранности груза;
– при прибытии контейнеров, загруженных в вагоны дверями вовнутрь организациями Белорусской железной дороги и подлежащих выгрузке в местах необщего пользования, – проверка контейнеров в коммерческом отношении в момент выгрузки их из вагона.
Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 53; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!