Производственная холодильная установка
ОПИСАНИЕ СУДНА И ЕГО ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип судна – одновинтовое с винтом регулируемого шага, двухпалубное, рыболовное судно.
Судно предназначено для лова рыбы донным и пелагическим тралами, переработки рыбы в мороженую продукцию, выработки консервов из печени трески, переработки непищевого прилова и отходов от разделки на кормовую муку и технический жир и полуфабрикат медицинского жира, хранения вырабатываемой продукции, сдачи ее на транспортные суда в районе промысла при транспортировке продукции в порт базирования. Судно приводится в действие одновинтовой дизельной энергетической установкой.
Основные характеристики
-длина наибольшая…..……………………….....……….………………111.3 м
-длина между перпендикулярами....………………...…….……………99.9м
-ширина наибольшая.…………..……………………………….......…..17.3м
-высота борта до главной палубы……………………..…..…....…...….8.2 м
-высота борта до верхней палубы………………..........……………….11.0 м
-осадка в полном грузу……………………….....………………………6.52 м
-водоизмещение порожнем..............…………………………………....4827т
-водоизмещение наибольшее..............…………...………………….....7972т
-дедвейт.................................…………………………...…...............…..3145 т
-скорость судна max………………………………………………..…...15.0 узл.
-валовая регистровая вместимость………………………………….….5340 р.т.
-чистая регистровая вместимость……………………………….……..1942 р.т.
|
|
|
-грузоподъемность ………………………………….….....................….2120 т.
-автономность плавания по запасам топлива.........…..……………….70 сут
Корпус
-количество палуб………………………………………………………2
-количество водонепроницаемых переборок.......................................9
Грузовые помещения
| Помещение | Назначение | Температура, оС | Объем, м3 |
| Трюм № 1 | Хранение мороженой продукции | -28 | 301 |
| Твиндек № 1 (нижний) | -28 | 426 | |
| Твиндек № 1 (средний) | -28 | 346 | |
| Трюм № 2 | -28 | 540 | |
| Твиндек № 2 | -28 | 667 | |
| Трюм № 3 | -28 | 553 | |
| Твиндек № 3 | -28 | 635 | |
| Трюм № 4 | Хранение рыбной муки | 20 | 378 |
-кладовые консервные……………………………………........……..30 м3
- температура………………………………….………………………15 оС
-общий объем трюмов…………………………………………….…4543 м3
-объем цистерн жировых…………………………………………….61.0 м3
Судовые запасы
-запас дизельного топлива..................................................................207 т
-запас тяжелого топлива.....................................................................1572 т
-запас пресной воды............................................................................100 т
Балласт:
-твердый………………………………………………………………137 т
-жидкий…………………………………...…………………………..267 т
Судовые устройства
|
|
|
Грузовое
-грузовые стрелы:
-количество………………………………………………...………6
-грузоподъемность………………..……………………………….3 т
-лебедки:
-тип……………………………………………………………электрические
-марка…………………………………...……………………ЛЭ-75; ЛЭ-65
-количество…………………………………………………………4; 2
-тяговое усилие……………………………………………………..36 кН
Якорное
-механизм:
-тип…………………………………………………брашпиль электрический
-марка………………………………………………………………Б8
-количество…………………………………………………………1
-якорь:
-тип………………………………………………………………Холла
-количество……………………..……………………………3 (1 - запасной)
-масса……………………………………………………….……3000 кг
-цепь:
-количество………………………………………………………...2
-калибр……………………………………………………………..49 мм
-длина…………………………...………………………………….250 мм
Рулевое
-машина:
-тип……………………………………………………электрогидравлическая
-марка……………………………………………………………….Р16
-руль……………………………………………………….полубалансирный
Швартовно-буксирное
-механизм:
-тип……………………………………..шпиль безбаллерный электрический
|
|
|
-марка…………………………………………………………………Ш5
-количество…………………………………………………………...2
Спасательные средства
Шлюпки
-спасательные:
-тип………………………………………пластмассовые моторные открытые
-марка………………………….…………………………………СШР-2М
-количество…………………………………...………………………2
-вместимость…………………………………………………………55 чел
-рабочая:
-тип…………………………………………………пластмассовая моторная
-марка……………………………….……………………………РШПМ-5.5
-количество……………………………………………………………1
-вместимость………………………………………….………………2 чел
Плоты
-тип……………………………………………………………..…надувные
-марка…………………………………………………ПСН – 10М; ПСН – 6М
-количество…………………………………………………………5; 2
-вместимость……………………………………………………10; 6 чел
Энергетическая установка
Главный двигатель
-тип……………….…………………………………………Skoda 6L525IIPW
-количество………………………………………………………...2
-мощность…………………….……………………………………2570 кВт
-частота вращения………………………………………………...250 об/мин
Вспомогательные двигатель
-тип…………………...……………………………………………8ЧН 25/34
|
|
|
-количество…………………………..…………………………...2
-мощность…………………………………...……………………440 кВт
-частота вращения………………………………………..……...500 об/мин
Аварийный двигатель
-тип……………………….………………………………………1Д6С-150М
-количество……………………………………………………....1
-мощность……………………………………..…………………110 кВт
-частота вращения…………………………………………..…...1500 об/мин
Главный редуктор
-тип………………………………………………………Skoda, LS 2 x 3500
-смазка дейдвуда………………………………………………...масляная
-тип дейдвудного уплотнения………………….………….«Симплекс - 600»
Движители
-тип…………………………………………………………………ВРШ
-количество………………………………………………………...1
-материал…………………………………………………………..Бронза
-диаметр……………………………………………………………3.7 м
-дисковое отношение……………………………………………..0.60
-число лопастей………………………………...…………………4
-частота вращения…………………………….………………….145 об/мин
Вспомогательный котел
-тип………………………………………………………………..КВВА-4/5
-количество…………………………………………….…………1
-паропроизводительность……………………………………….4 т/ч
-давление…………………………………………………………0.6 МПа
Утилизационный котел
-тип………………………………………………………………..КУП-40/6
-количество…………………………………….…………………2
-паропроизводительность……………………………………….0.4 т/ч
-давление…………………………………………………………0.6 МПа
Опреснители
-тип…………………...…………………………………………..Д-5У
-количество………………………………………………………2
-производительность…………………………………..………..20 т/сут
Средства ПЗМ
Сепаратор нефтесодержащих вод
-тип……………………………………………………………….СК-10М
-количество………………………………………………………2
-производительность……………………….…………..……….10 м3/ч
Трюмные и пожарные насосы
| Марка | Количество | Подача, м3/ч | Напор, м |
| Осушительные и балластные | |||
| НЦВС-100/30 | 2 | 100 | 30 |
| ЭН-100/4 | 1 | 10 | 40 |
| Эжекторы | 2 | 63 | 10 |
| Пожарные | |||
| НЦВ-100/80A | 2 | 100 | 80 |
| НЦВ-63/80 | 1 | 63 | 80 |
Источники электроэнергии судовой сети
Валогенераторы
-тип………………………………………………………………2А22FD04H
-количество……………………………………………………...2
-мощность………………………………….……………………1600 кВт
-напряжение………………….…………………………………400 В
-частота вращения……………………………………………...1500 об/мин
Генераторы с независимым приводом
-тип………………………………………………………………ГМС 14-29-12
-количество……………………………………………………...2
-мощность…………………………….…………………………400 кВт
-напряжение…………………………….………………………400 В
-частота вращения……………………………………………...500 об/мин
Аварийные
-тип………………...……………………………………………МССФ-92-4
-количество……………………...……………………………...1
-мощность………………………………………………………100 кВт
-напряжение……………………………………………………400 В
-частота вращения……………………………………...……...1500 об/мин
Автоматизация
ЦПУ Закрытого типа
Управление ВРШ из РР и ЦПУ ЭДУ-1386
Управление ДРА ДПК ДРА-1У
Управление курсом Авторулевой АТР 2-10
Система АПС Релейная
Система управления резервными насосами Релейная
Система управления компрессорами пускового воздуха «Логика - Т»
Система управления котельной установкой Электрогидравлическая
Системы управления сепараторами топлива и масла «Рикорда-02»
Управление системами: осушения, балластной Электропневматическое
Система контроля уровня в цистернах Пневматическая
Система пожарной сигнализации ТОЛ-10/50С
Система управления холодильной установкой Релейная
Устройство контроля утечки хладагента VRAS-7N
Производственная холодильная установка
-хладагент……………………………………………хладон 22; хладон 12
Компрессорные агрегаты
-тип……………………………………………………………..винтовой
-количество……………………………………………………6
-марка……………………………….…………………………5ВХ-350/5ФС
-холодопроизводительность………………..………………..6*122.11
Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 57; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!