СОДЕРЖАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ ОТЧЕТА ПО РАБОТЕ
ПРАКТИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ ЗАДАЧ
ПО КУРСУ « ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ»
Методические указания к проведению практических занятий по решению задач включают 2 темы, охватывающие основные разделы курса «Пассажирские перевозки».
Цель работы: закрепление теоретического материала по рациональным способам организации эксплуатации пассажирского автомобильного транспорта.
ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ
Пассажирские автомобильные перевозки
Qп- объём автобусных перевозок, перевозные способности парка
( автоколонны), пасс.;
lср- средняя дальность поездки пассажира, км;
Pп- пассажирооборот , пасс.-км;
L м, Lук- соответственно длина основного и укороченного маршрутов, км; U A , W À - cоответственно производительность автобуса за рабочий день в пассажирах и пассажиро-километрах;
Tн, Tм– соответственно время работы автобуса на маршруте, пребывание ав тобуса в наряде, ч;
С, Н, вм, Ä - соответственно статический (коэффициент наполнения) и динамический коэффициенты использования пассажировместимости;
- коэффициент сменности пассажиров на маршруте;
СМ
t í - время нулевого пробега ,ч; t П,t К - соответственно время простоя автобуса на промежуточной и конеч-
ной остановках, мин;
n пр - число промежуточных остановок на маршруте;
qвм ,m- пассажировместимость, вместимость автобуса, мест;
Aм- соответственно число автобусов на маршруте, общее количество автобусов; lпер ,l пх среднее расстояние перехода пассажиров (пешего хождения), м;
|
|
-коэффициент использования пробега,
Lн- нулевой пробег автобуса, км; t p ,t oñêâ ,t îóê - время рейса, оборота (сквозного) автобуса на всей длине и на
укороченных участках маршрута, уменьшенное на величину опоздания, ч;
, , - соответственно техническая скорость , скорость сообщения и
Т С Э
эксплуатационная скорость, км/ч;
Z p,Z доп -число рейсов автобуса за рабочий день и дополнительное количество рейсов ;
L ÏÀÑÑ , L ÑÑ -соответственно пробеги автобуса с пассажирами и общий пробег за сутки,км;
К - маршрутный коэффициент ;
М
L -протяжённость автобусного маршрута, км;
М
L М -общая протяжённость автобусных маршрутов в районе, км;
L С -общая протяжённость улиц, по которым проходят автобусные маршруты, км;
l пер -длина перегона между двумя остановками на маршруте , м;
F -площадь застройки района, км2; Плотность транспортной сети ,км / км2; t p,t ДВ -соответственно время рейса и время движения за рейс (мин);
А -списочное число автобусов;
СП
t -время возвращения автобуса в парк, ч (мин);
|
|
ВОЗВР
t -время выезда автобуса из парка,ч (мин);
ВЫЕЗД
t -время перерывов у водителей на приём пищи, ч (мин);
ПЕР
T -время начала работы автобуса на маршруте, ч (мин).
НАЧ
Основные формулы для решения задач
Время в наряде (ч) Tн= tвозвр-tвыезд-tпер .
Время работы на маршруте (ч) Tм=Tн-lн/Vт.
Скорость техническая (км/ч) Vт=Lм/Lдв.
Скорость эксплуатационная (км/ч)Vэ=Lм/(tдв+tпо+tко), Vэ=Lм/(tдв+nпрtп+tн))=
Lм/tр
Скорость сообщения (маршрутная) (км/ч) Vс=Lм(tр-tко).
Среднее расстояние перевозки пассажиров (км) lср=P/Q
Коэффициент использования пассажировместимости (наполнения):
Статический н ст Q ср /(q н z р см);н ст Ua /(mzр см)
Динамический д P ср /(q н L общ ) ; д W a /(L пасс m)
Среднесуточный пробег автобуса L сс L пасс L н
Пробег автобуса с пассажирами L пасс z р L м
Коэффициент сменности пассажиров за рейс см L м / L ср
Коэффициент неравномерности пассажиропотока K н Qmax /Q ср.
Коэффициент использования пробега L пас / L общ ; L пас / L сс
Коэффициент регулярности рег z ф /z пл Маршрутный коэффициент K м L м /L с Плотность маршрутной сети пл L с / F
|
|
Среднее расстояние перехода пассажиров (км) l пп l /(3 пл) l пер /4
Время рейса (ч) t р L м /V т n пр t по t ко , или t р L м /V с t ко L м /V э
Количество рейсов за день z р T м /t р
Суточная производительность автобуса: (пассажиров) U Q L пас q вм вм /l ср ;
U a L пас m н /l ср z р m н см
(пассажиро-километров) W р q вм вм L пас , или P а Q а l ср ;W а m н L пас ; W а U а l ср Потребное количество автобусов на маршруте (ед.) A м Q сут /U Q или
A м P сут /W р. ; A м Q п /U а = P п /W а.
Объем перевозок, пасс Q п A сп mД к в z р н см
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
Прежде чем приступить к решению задач, необходимо дома подробно изучить соответствующие разделы курса лекций «Пассажирские перевозки» и в литературе, указанной в настоящем руководстве.
Работа выполняется в ученической тетради в следующей последовательности:
- полностью записывается условие задачи с учетом условных обозначений, приведенных выше;
- записываются исходные формулы и последовательное решение. В конце решения представляется ответ.
Индивидуальное задание студентам выдается на основании вариантов, приведенных в таблицах после условия задач. Варианты выдаются преподавателем согласно журналу посещаемости.
|
|
В конце каждого занятия тетради сдаются преподавателю и получаются вновь студентами на следующем занятии.
СОДЕРЖАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ ОТЧЕТА ПО РАБОТЕ
Отчетом по работе является рабочая тетрадь студента с решенными в ней задачами, согласно индивидуальному заданию. В отчете должны быть отражены в следующей последовательности:
- название соответствующей темы;
- основные понятия и формулы, используемые студентом при выполнении индивидуального задания по решению задач;
- графики, схемы, таблицы, необходимые по ходу решения задач; - окончательные ответы.
Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 94; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!