Тактико-технические характеристики

Задания на период дистанционного обучения по

Программе «Азбука юного техника» (декабрь), №5,6,7.

Занятие №5

Тема: Виды самолётов, их назначение. Гражданская авиация. Изготовление плоской модели самолета ИЛ -18.

Теория: По назначению самолёты бывают: гражданские, военные, спортивные. Виды гражданских самолётов: пассажирские, грузовые, специальные.

-Загадка: летит птица, а в ней люди сидят, меж собою говорят.

- Что это? (самолёт). В таком самолёте может находиться несколько сотен людей, а самолёты под руководством опытного экипажа преодолевают расстояния в несколько десятков тысяч километров! Это пассажирские самолёты. Кроме лётчиков, в воздухе с пассажирами в этих самолётах всегда находится:

Стюардесса, стюардесса, голубых высот принцесса!

А когда стальная птица возле моря приземлится,

Скажет каждому из вас: «До свидания, в добрый час!»

- Как иначе называют стюардессу? (Бортпроводница).

Марки пассажирских самолетов: Ил-18, ИЛ-38, Ил-96, Ту-134, Ту-154, Ту-144, Ту-204.

- Какие грузы могут перевозить грузовые самолёты?

- Кроме пассажирских и грузовых, к группе гражданских самолётов относятся специальные.

-Назовите их. (Пожарные, медицинские, спасательные, сельскохозяйственные..).

- Да, лётчик в таких самолётах разбрасывает с воздуха удобрения на поля. Помогает лесникам тушить пожары. Доставляет геологов к непроходимым местам или спасает их из таких мест. Часто такую работу делают вертолёты. У них нет крыльев, сверху огромный винт. Вертолёт может приземлиться в любом месте. Ему не нужен аэродром.

- Есть группа самолётов, которые называются спортивными. Пилоты таких самолётов участвуют в технических видах спорта.

- Есть ещё самолёты военные: истребители, бомбардировщики, штурмовики. Есть и такие, которые садятся прямо на воду. И всей этой замечательной техникой управляют лётчики! Ил-18 — пассажирский самолёт для авиалиний дальней протяжённости, выполненный по схеме четырёхмоторного турбовинтового низкоплана с однокилевым оперением. Один из первых советских турбовинтовых лайнеров.

Выпускался серийно с 1958 по 1978 год на заводе № 30 («Знамя труда»), расположенном вблизи Центрального аэродрома на Ходынском поле в Москве.

Задание: изготовить модель плоского самолета ИЛ-18.

Ил-18

Ил-96

Чтобы модель лучше летела в нос приклеивается дополнительный груз, т.е. нос утяжеляют!

Занятие №6

Тема: Виды самолетов, их назначение. Военная авиация. Изготовление модели самолета. С-37.

Теория: Су-47 «Беркут» (C-37) - проект российского перспективного палубного истребителя, разработанный в ОКБ им. Сухого.

Истребитель имеет крыло обратной стреловидности, в конструкции планера широко используются композитные материалы.

Главный конструктор — Михаил Асланович Погосян.

Тактико-технические характеристики

Экипаж: 1 человек
Длина: 22,6 м
Размах крыла: 16,7 м
Высота: 6,4 м
Площадь крыла: 56 м²
Площадь ПГО (переднее горизонтальное оперение): 5,7 м²
Масса пустого: 19500 кг
Нормальная взлётная масса: 26500 кг
Максимальная взлетная масса: 38500 кг
Масса топлива: 12000 кг

Лётные характеристики

Предельная скорость на высоте:

на высоте: 2500 км/ч (ограничена на 900 км/ч в связи с разрушающими нагрузками на крыло и центроплан)
у земли: 1400 км/ч
Предельная бесфорсажная скорость: более 1200 км/ч (М=1)

Дальность полета:

Перегоночная (с 2 ПТБ): 5500 км
На дозвуковой скорости: 4000 км
На сверхзвуковой скорости: 1600 км

Вооружение

Стрелково-пушечное:

1 × 30 мм пушка ГШ-30-1

Чтобы модель лучше летела в нос приклеивается дополнительный груз, т.е. нос утяжеляют!

Занятие №7

Тема: Итоговое занятие по теме «Авиация». Изготовление объемной модели самолёта «МИГ».

Теория: 8 декабря исполняется 80 лет со дня образования Опытно-конструкторского бюро имени А.И. Микояна. Правопреемником ОКБ Микояна сегодня является Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» − главный поставщик истребителей для Вооруженных сил России. Самолеты под маркой «МиГ» известны далеко за пределами нашей страны и стали одной из визитных карточек отечественного самолетостроения. Сотрудничество авиаконструкторов Артема Микояна и Михаила Гуревича оказало влияние на развитие мировой авиации на многие годы вперед.

В ОКБ Микояна создавались первые реактивные и первые сверхзвуковые истребители СССР. На «МиГах» установлено 110 мировых рекордов, 49 из которых до сих пор не смог превзойти ни один самолет российского или зарубежного производства. За 80 лет было разработано более 450 проектов летательных аппаратов. Серийный выпуск самолетов марки «МиГ» по всему миру превысил отметку 60 тысяч единиц. И сегодня предприятие производит боевые машины, которые успешно конкурируют на мировой арене.

Модельный ряд АО «РСК «МиГ» включает современные истребители-перехватчики, многофункциональные боевые самолёты, в том числе вновь разработанные истребители унифицированного семейства МиГ-29К/КУБ, МиГ-29М/М2 и МиГ-35, учебно-тренировочную технику, а также лёгкие самолеты общего назначения. Конструкторы АО «РСК «МиГ» работают над созданием авиационной техники нового поколения, как пилотируемой, так и беспилотной.

МиГ-23, первый советский самолет с изменяемой в полете стреловидностью крыла, и МиГ-25, скорость которого в три раза превышала скорость звука, а высота полета 37 650 м – абсолютный мировой рекорд, стали последними прижизненными работами Микояна.

В 1970 году Артем Иванович скончался в возрасте 65 лет. В 1971 году ОКБ было присвоено его имя. Михаил Иосифович Гуревич ушел на пенсию еще в 1964 году, но пережил своего напарника на 6 лет, скончавшись в 1976 году.

МИГ-21

МИГ-29

МИГ-35

Задание: Изготовить объемную модель самолета «МИГ».

Для изготовления модели можно использовать картонные втулки от салфеток и бумажных полотенец.

Дата добавления: 2021-02-10; просмотров: 43; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

Мы поможем в написании ваших работ!