Задание 2. Расчет потребного количества автомобилей для перевозки грузов.

Практическое занятие

Тема: Выбор транспортных средств с учетом рационального использования.

Цели и задачи: Освоить методику определения количества и видов транспортных средств для перевозки грузов.

Приобретаемые умения и навыки: уметь определять количество автомобилей и выбирать их марку для перевозки грузов.

Оснащение рабочего места:

материальное оснащение:

1.Постановление Правительства РФ от 15.04.2011г. «Об утверждении правил перевозки грузов автомобильным транспортом».

2. Задание для решения ситуаций.

3. Калькуляторы.

Литература:

1.Иванов Г.Г. Организация торговли. - М.: Академия,2017.

2.Иванов Г.Г. Организация коммерческой деятельности. - М.: Академия,2018.

Содержание задания:

Задание 1. Изучить критерии выбора транспортных средств для перевозки грузов.

Методические рекомендации:

Задача выбора способа транспортного обеспечения решается на основе критериев, которые являются приоритетными для владельца груза. Таких критериев может быть несколько и тогда решается многокритериальная задача выбора.

Наиболее часто способы транспортного обеспечения логистических задач оценивают по следующим критериям:

1. Минимум затрат на перевозку (минимальная себестоимость перевозки или минимальные тарифы на транспортные услуги).

2. Минимум времени товара в пути (минимальное время доставки).

Наиболее часто способы транспортного обеспечения логистических задач оценивают по следующим критериям:

2. Минимум времени товара в пути (минимальное время доставки).

3. Минимум риска несвоевременной доставки (надежность перевозки).

4. Максимум провозной способности транспорта (возможность перевезти требуемые объемы груза).

5. Готовность к перевозке в любой произвольный момент времени и возможность обеспечения перевозок в различных условиях (доступность транспортных услуг, их независимость от погодных, климатических, временных и пространственных характеристик).

6. Минимум потерь груза при перевозке (сохранность товара, его защищенность от потерь, порчи, повреждений и хищений при транспортировке и перегрузочных операциях).

В некоторых случаях грузовладелец, выбирая способ транспортировки товара, ориентируется на один, самый важный для него критерий. Распространенный пример использования одного критерия при решении данной задачи — выбор воздушного транспорта, исходя из минимального времени нахождения товара в пути.

В числе факторов, влияющих на выбор способа транспортного обеспечения, рассматривают, кроме названных, также следующие:

1. Финансовая стабильность перевозчика.

2. Наличие дополнительных услуг по экспедиционному обслуживанию, комплектации и доставке груза.

3. Гибкость маршрута транспортных средств.

4. Возможность переадресации груза в пути.

5. Регулярность работы транспорта..

6. Квалификация персонала перевозчика.

7. Контроль движения товара в пути с помощью средств связи.

8. Гибкость тарифных схем перевозок.

9. Порядок подачи заявки на доставку.

10. Качество транспортных услуг.

11. Экологичность транспортных средств.

Перечень факторов, учитываемых каждой конкретной компанией при выборе перевозчика, может существенно меняться и насчитывать несколько десятков позиций.

Распространенным приемом решения многокритериальной задачи выбора является выбор одного самого важного показателя и придание остальным критериям статуса ограничений условия решения задач. Применительно к логистике это может означать, например, что в качестве целевой функции ставится выбор способа доставки по минимальным транспортным тарифам, но при сроке прибытия груза не позже заданного момента времени и с условием полной ответственности перевозчика за сохранность перевозимого товара. Формулировки целевой функции и выбираемых ограничений могут отличаться в Зависимости от условий перевозки и предпочтений менеджеров.

Задание 2. Расчет потребного количества автомобилей для перевозки грузов.

2.1. Рассчитайте необходимое количество автомобилей и марку автомобилей для централизованного завоза на протяжении месяца 300 тонн груза. Коэффициент использования грузоподъемности автомобиля - 0,85, количество ходок-1, коэффициент готовности автомобиля - 0,7.

2.2. Определите время оборота автомобиля на маршруте при условиях:

длина маршрута для централизованного завоза товаров в магазин -132км, средняя техническая скорость автомобиля - 32км/час, время на погрузку- разгрузку - 0,65 часа, время на каждый заезд - 0,1часа, количество заездов- 5 (товар завозится в 5 магазинов).

2.3. Рассчитайте необходимое количество универсальных контейнеров для централизованного завоза обуви со склада оптовой базы в розничную торговую сеть, исходя из следующих данных:

- длительность работы базы - 22 дня в месяце;

- среднемесячное количество товаров, которое завозится в розничную торговую сеть - 775 тон;

- грузоподъемность контейнера -400кг;

- оборотность контейнеров - 3 раза в месяц;

- средняя фактическая масса одной грузовой единицы (контейнер с грузом)- 340кг.

2. 4. Определите коэффициент использования пробега автомобиля и необходимое количества автомашин для осуществления централизованной доставки при условиях: торгово-закупочное предприятие осуществляет централизованную доставку плодоовощной продукции в розничную торговую сеть ежедневно в количестве 20 тонн, грузоподъемность одной машины - 5 тонн, коэффициент грузоподъемности - 1, количество рейсов, осуществляющих каждой машиной - 2, за смену пробег машины с грузом составляет 160км, а порожний пробег – 110км.

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ:

При выполнении задания следует использовать формулы:

1. Количество автомобилей, необходимое для централизованного завоза товаров:

Ка = , где

G – объем груза;

t – грузоподъемность автомобиля;

k – коэффициент использования грузоподъемности;

p – количество ходок одного автомобиля;

Ka – коэффициент готовности автомобилей.

2. Коэффициент использования пробега автомобилей:

Ки.п.= , где

Lr – пробег автомобиля с грузом;

Lo – пробег машины общий.

3. Время оборота автомобилей:

То = , где

L – длина маршрута;

V - средняя скорость автомобиля;

t1, t2, tn – время на погрузку- разгрузку.

4. Количество оборотов одного автомобиля:

Коб = , где

Ч – время работы;

То – время оборота автомобиля.

5. Количество выполненной работы одним автомобилем:

Q = q* , где

q – грузоподъемность автомобиля;

k – коэффициент грузоподъемности;

n – количество пунктов.

6. Количество контейнеров для завоза:

Ккон. = , где

Q – объем перевозок;

to – время оборота единицы тары;

Dэ –количество дней эксплуатации тары, т;

dn –грузоподъемность тары, т;

Kn –коэффициент грузоподъемности.

Задание 3. Решение ситуаций.

Методические рекомендации:

Примите решения в следующих ситуациях. Сделайте записи в тетради.

Ситуация 1. Вам как товароведу поручено получить на станции железной дороги контейнер с товаром, поступивший в адрес вашей организации. Укажите ваши действия.

Ситуация 2. Вас как товароведа отправили на завод строительных материалов с целью закупки и отправки 40 тонн цемента марки М-400. Укажите последовательность действий по отправке груза по железной дороге.

Контрольные вопросы:

Какие данные учитываются для расчета количества автомобилей?
Как определяется коэффициент использования пробега автомобиля?
Как рассчитать время оборота автомобиля?
На основании какого документа, осуществляется выдача груза на железной дороге?

Дата добавления: 2021-02-10; просмотров: 633; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

Мы поможем в написании ваших работ!