Производственный и технологический процессы.



Лекция №1 Введение

В современном мире значимым фактором технического прогресса в машинострое­нии является совершенствование технологии производства. Это возможно в результате создания более совершенных средств труда, разработки принципиально новых технологий.

Развитие и совершенствование любого производства в настоящее время связано с его автоматизацией, созданием робототехнических комплексов, широким использованием вычислительной техники, применением станков с числовым программным управлением. Также важным направлением является создание и широкое использование новых конструкционных материалов. В производстве все шире используют сверхчистые, сверхтвердые, жаропрочные, композиционные, порошковые, поли­мерные и другие материалы, позволяющие резко повысить техниче­ский уровень и надежность оборудования.

Предметом курса «Технология конструкционных материалов» являются современные рациональные и распространенные в промыш­ленности прогрессивные методы формообразования заготовок и деталей машин. Содержание курса представлено на принципе единства основных, фундаментальных методов обработки конструк­ционных материалов: литья, обработки давлением, сварки и обра­ботки резанием. Эти методы в современной технологии конструкцион­ных материалов характеризуются многообразием традиционных и новых технологических процессов, возникающих на их слиянии и взаимопроникновении.

Описание технологических процессов основано на их физической сущности и предваряется сведениями о строении и свойствах конст­рукционных материалов. Комплекс этих знаний обеспечивает уни­версальный подход к изучению технологии.

Большой вклад в развитие металлургии внесли русские ученые и инженеры. Российская металлургия является одной из самых передовых в мире и давно оставила позади самые развитые страны запада. Такие учёные как Обухов П.М., является основателем крупнейшего производства литой стали и стальных пушек в России. В 1857 году изобрёл способ массового производства тигельной стали высокого качества.

Калакуцкий Н.В. наиболее полно представил влияние способов и условий ковки на структуру металла, его свойства, образование дефектов. Впервые объяснил образование внутренних напряжений в стали и чугуне.

Лавров А.С. выдвинул теорию по которой сталь представляет собой твёрдый раствор углерода в железе. Совместно с Калакуцким Н.В. объяснил процесс ликвации. Впервые в мире применил алюминий для раскисления стали.

Чернов Д.К. основатель современного металловедения. Его открытия – критические температуры, теория кристаллизации слитка, совершенствование конверторного процесса, применение спектроскопа для определения конца процесса производства получили признание во всём мире.

Аносов П.П. впервые использовал вместо угля газ. Раскрыл рецепт булатной стали, который был утерян. Он в течении 10 лет делал опыты по сплавлению железа с кремнием, золотом, платиной и другими элементами.

Бадаев С.И. изобрёл способ получения новой стали («бадаевской»), которая обладает хорошей вязкостью и свариваемостью.

Взаимосвязь конструкции изделия с технологией его производства обусловила отработку конструкции изделия н технологичность.

Недостаточно полное и четкое выполнение этой функции вызывает неоправданные затраты труда, средств, материалов и времени.

На отдельных предприятиях различных отраслей промышленности производится отработка конструкции изделия на технологичность, но методы отработки обычно существенно различаются.

Отсутствие единой методики отработки конструкций на технологичность затрудняет сравнительную оценку технологичности изделий и обмен опытом создания технологичных изделий.

Обязательность отработки конструкций изделий на технологичность на всех стадиях их создания устанавливается стандартами ЕСТПЛ.

Совершенство конструкции машины характеризуется ее соответствием современному уровню техники, экономичностью и удобством в эксплуатации, а также тем, в какой мере учтены возможности использования наиболее экономичных и производительных технологических методов ее изготовления применительно к заданному выпуску и условиям производства. Конструкцию машины, в которой эти возможности полностью учтены, называют технологичной.

Таким образом, технологичность конструкции изделий (ТКИ) - это совокупность таких свойств конструкции изделия, которые определяют ее приспособленность к достижению оптимальных затрат при производстве, эксплуатации и ремонте для заданных показателей качества, объема выпуска и условий выполнения работ.

Отсюда следует, что ТКИ - понятие относительное. Технологичность одного и того же изделия в зависимости от типа производства, где оно изготавливается, и от конкретных производственных условий может быть, различной.

ТКИ - понятие комплексное. Ее нельзя рассматривать изолированно, без взаимной связи и учета условий выполнения заготовительных процессов, процессов обработки, сборки и контроля, ремонта и эксплуатации.

Улучшением технологичности конструкции можно увеличить выпуск продукции при тех же средствах производства. Трудоемкость машин нередко удается сократить на 15-25% и более, а себестоимость их изготовления на 5-10%.

Основная задача обеспечения ТКИ заключается в достижении оптимальных трудовых, материальных и топливно-энергетических затрат на проектирование, подготовку производства, изготовление, монтаж вне предприятия-изготовителя, технологическое и техническое обслуживание, ремонт при обеспечении прочих заданных показателей качества изделия в принятых условиях проведения работ.

Главными факторами, определяющими требования к ТКИ, являются:

· вид изделия, степень его надежности и сложности, условия изготовления, технического ремонта и обслуживания, показатели качества;

· тип производства;

· условия производства, в том числе наличие передового опыта и
прогрессивных методов изготовления аналогичных изделий,
оборудования, оснастки и т.д.

Производственный и технологический процессы.

Под производственным процессом понимают совокупность отдельных процессов, осуществляемых для получения из материалов и полуфабрикатов готовых машин (изделий).

Технологическим процессом называют после­довательное изменение формы, размеров, свойств материала или полуфабриката в целях получения детали или изделия в соответ­ствии с заданными техническими требованиями.

Производственный процесс разделяется на следующие этапы:

1)изготовление заготовок деталей — литье, ковка, штамповка или первичная обработка из прокатного материала;

2)обработка заготовок на металлорежущих станках для полу­чения деталей с окончательными размерами и формами;

3)сборка узлов и агрегатов (или механизмов), т. е. соединение отдельных деталей в узлы и узлов – в агрегаты (механизмы); в единичном (индивидуальном) производстве применяются слесар­ная обработка и пригонка деталей к месту постановки при сборке; в серийном производстве эти работы выполняются в незначительном объеме, а в массовом н крупносерийном — не применяются, так как благодаря применению предельных калибров при обработке на металлорежущих станках достигается взаимозаменяемость де­талей;

4) окончательная сборка всей машины;

5) регулирование и испытание машины;

6) окраска и отделка машины (изделия). (Окраска состоит из нескольких операций, выполняемых па разных этапах технологи­ческого процесса: например шпаклевка, грунтовка и первая окраска отливок, окраска обработанных деталей, окончательная окраска всей машины.)

На каждом этапе производственного процесса, по отдельным операциям технологического процесса данного этапа, осуществ­ляется контроль изготовления деталей в соответствии с техниче­скими условиями, предъявляемыми к изготовляемой детали на дан­ном этапе процесса для обеспечения должного качества готовой машины (изделия).

Технологический процесс механической обработки деталей дол­жен проектироваться и выполняться таким образом, чтобы посред­ством наиболее рациональных и экономичных способов обработки удовлетворялись требования к деталям (точность обработки и чи­стота поверхностей, взаимное расположение осей и поверхностей, правильность контуров и т. д.), обеспечивающие правильную ра­боту собранной машины.

Особенности обработки на станках с программным управлением. Технологическая документация: операционные карты, эскизы, маршрутный тех. процесс.


Дата добавления: 2021-01-21; просмотров: 40; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!