Расчет выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта

Таблица 1 Вариант такой же

Перечень автотранспортных средств

Наименование, тип	Кол-во, шт.	Грузоподъемность, т	Тип двигателя

легковые	3	-	карбюрат
грузовые	803	>6000	дизель

Таблица 2

Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от транспортных средств

Группы

машин

Грузо-подъем-ность, т

Кол-во машин в группе

Углерода оксид

Углеводороды

Азота диоксид

Свинец

Сажа

валовой выброс, т/год

макс.разо-вый выброс, г/сек

валовой выброс, т/год

макс.разо-вый выброс, г/сек

валовой выброс, т/год

макс.разо-вый выброс, г/сек

валовой выброс, т/год

макс.разо-вый выброс, г/сек

валовой выброс, т/год

макс.разо-вый выброс, г/сек

Легковые карбюраторные

Х (холодный период)

19,385

0,0259

2,1053

0,00282

0,241

0,000313

П(переходный)

22,8343

2,4799

0,3161

Т (теплый)

25,609

8,4296

0,4324

Всего за год, кг

67,8283

0,0259

13,0148

0,00282

0,99

0,000313

Грузовые дизельные

803

2893,575

4,4147

395,770

0,6005

918,221

1,2946

105,713

0,1704

803

3507,943

476,485

1201,789

125,896

803

3176,295

431,423

1435,571

69,148

Всего за год, кг

9577,813

4,4147

1303,678

0,6005

3555,581

1,2946

300,757

0,1704

Всего от автотранспорта за год, кг

9645,6413

4,4406

1316,6928

0,60332

3556,571

1,294913

300,757

0,1704

Всего от транспорта,

Задача №5

Расчет выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта

Легковыми машинами (1-я группа)

Исходные данные

Решение

Выброс оксида углерода (СО)

В день при выезде (M’ik) с территории предприятия и возврате (M’’ik) в холодный период

m_прik - удельный выброс СО при прогреве двигателя автомобиля 1-й группы = 9,1 г/мин

m_Lik - пробеговый выброс СО при движении автомобиля по территории с относительно постоянной скоростью = 21,3 г/км;

m_xxik - удельный выброс СО при работе двигателя на холостом ходу = 4,5 г/мин

t_пр - время прогрева двигателя = 4 мин

L₁ = L₂ - пробег по территории предприятия автомобилей в день при въезде = 1,3 км

t_xx1= t_xx2- время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории = 3мин

M’ik = m_прik*t_пр+m_Lik*L₁+ m_xxik*t_xx1 M’ik = 9,1 г/мин *4 мин +21,3 г/км *1,3 км + +4,5 г/мин *3мин = 77,59 г

M’’ik= m_Lik *L₂+m_xxik*t_xx2 M’’ik= 21,3 г/км *1,3 км +4,5 г/мин *3мин = =41,19 г

В день при выезде (M’ik) с территории предприятия и возврате (M’’ik) в переходный период

m_прik - удельный выброс СО при прогреве двигателя автомобиля 1-й группы = 8,19 г/мин

m_Lik - пробеговый выброс СО при движении автомобиля по территории с относительно постоянной скоростью = 19,17 г/км;

m_xxik - удельный выброс СО при работе двигателя на холостом ходу = 4,05 г/мин

t_пр - время прогрева двигателя = 4 мин

L₁ = L₂ - пробег по территории предприятия автомобилей в день при въезде = 1,3 км

t_xx1= t_xx2- время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории = 3мин

M’ik = m_прik*t_пр+m_Lik*L₁+ m_xxik*t_xx1 M’ik = 8,19 г/мин *4 мин +19,17 г/км *1,3 км + 4,05 г/мин *3мин = 69,831 г

M’’ik= m_Lik *L₂+m_xxik*t_xx2 M’’ik= 19,17 г/км *1,3 км + 4,05 г/мин *3мин = =37,071 г

В день при выезде (M’ik) с территории предприятия и возврате (M’’ik) в теплый период

m_прik - удельный выброс СО при прогреве двигателя автомобиля 1-й группы = 5,0 г/мин

m_Lik - пробеговый выброс СО при движении автомобиля по территории с относительно постоянной скоростью = 17,0 г/км;

m_xxik - удельный выброс СО при работе двигателя на холостом ходу = 4,5 г/мин

t_пр - время прогрева двигателя = 4 мин

L₁ = L₂ - пробег по территории предприятия автомобилей в день при въезде = 1,3 км

t_xx1= t_xx2- время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории = 3мин

M’ik = m_прik*t_пр+m_Lik*L₁+ m_xxik*t_xx1 M’ik = 5,0 г/мин *4 мин +17,0 г/км *1,3 км + +4,5 г/мин *3мин = 55,6 г

M’’ik= m_Lik *L₂+m_xxik*t_xx2 M’’ik= 17,0 г/км *1,3 км + 4,5 г/мин *3мин = =35,6 г

Валовой (суммарный) выброс СО

a_В - коэффициент выпуска в смену = 0,8

D^х_p - количество рабочих дней в расчетном периоде года = 68

D^п_p - количество рабочих дней в расчетном периоде года = 89

D^т_p - количество рабочих дней в расчетном периоде года = 117

N_k - количество автомашин = 3

M^х = 0,8*(77,59г + 41,19г)*3*68*10^-3 = 19,385 кг M^п = 0,8*(69,831г + 37,071г)*3*89*10^-3 = =22,8343 кг M^т = 0,8*(55,6г + 35,6г)*3*117*10^-3 = 25,609 кг M^о = 19,385кг + 22,8343кг + 25,609кг = 67,8283 кг

Максимальный разовый выброс

Максимальный разовый выброс расчитывали для месяца с наиболее низкой среднемесячной температурой

k Gi = å ((m_прik*t_пр+m_Lik*L+m_xx_ik *t_xx)a_ВN_k) / 60t_p k=1

–

(m_прik*t_пр+m_Lik*L+m_xx_ik *t_xx) = M’^хсо = =77,59 г

a_В - коэффициент выпуска в смену = 0,8

N_k - количество автомашин = 3

t_p - время разъезда автомобилей = 120 мин

G’со = ((77,59г)*0,8*3)/60*120мин = 0,0259 г/сек

Выброс углеводорода (СН)

В день при выезде (M’ik) с территории предприятия и возврате (M’’ik) в холодный период

m_прik - удельный выброс СН при прогреве двигателя автомобиля 1-й группы = 1,0 г/мин

m_Lik - пробеговый выброс СН при движении автомобиля по территории с относительно постоянной скоростью = 2,5 г/км;

m_xxik - удельный выброс СН при работе двигателя на холостом ходу = 0,4 г/мин

t_пр - время прогрева двигателя = 4 мин

L₁ = L₂ - пробег по территории предприятия автомобилей в день при въезде = 1,3 км

t_xx1= t_xx2- время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории = 3мин

M’ik = m_прik*t_пр+m_Lik*L₁+ m_xxik*t_xx1 M’ik = 1,0 г/мин *4 мин +2,5 г/км *1,3 км +0,4 г/мин *3мин = 8,45 г

M’’ik= m_Lik *L₂+m_xxik*t_xx2 M’’ik= 2,5 г/км *1,3 км +0,4 г/мин *3мин =4,45 г

В день при выезде (M’ik) с территории предприятия и возврате (M’’ik) в переходный период

m_прik - удельный выброс СН при прогреве двигателя автомобиля 1-й группы = 0,9 г/мин

m_Lik - пробеговый выброс СН при движении автомобиля по территории с относительно постоянной скоростью = 2,25 г/км;

m_xxik - удельный выброс СН при работе двигателя на холостом ходу = 0,36 г/мин

t_пр - время прогрева двигателя = 4 мин

L₁ = L₂ - пробег по территории предприятия автомобилей в день при въезде = 1,3 км

t_xx1= t_xx2- время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории = 3мин

M’ik = m_прik*t_пр+m_Lik*L₁+ m_xxik*t_xx1 M’ik = 0,9 г/мин *4 мин +2,25 г/км *1,3 км + 0,36 г/мин *3мин = 7,605 г

M’’ik= m_Lik *L₂+m_xxik*t_xx2 M’’ik= 2,25 г/км *1,3 км + 0,36 г/мин *3мин = =4,005г

В день при выезде (M’ik) с территории предприятия и возврате (M’’ik) в теплый период

m_прik - удельный выброс СН при прогреве двигателя автомобиля 1-й группы = 0,4 г/мин

m_Lik - пробеговый выброс СН при движении автомобиля по территории с относительно постоянной скоростью = 1,7 г/км;

m_xxik - удельный выброс СН при работе двигателя на холостом ходу = 0,4 г/мин

t_пр - время прогрева двигателя = 4 мин

L₁ = L₂ - пробег по территории предприятия автомобилей в день при въезде = 1,3 км

t_xx1= t_xx2- время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории = 3мин

M’ik = m_прik*t_пр+m_Lik*L₁+ m_xxik*t_xx1 M’ik = 0,4 г/мин *4 мин +1,7 г/км *1,3 км + 0,4 г/мин *3мин = 15,81 г

M’’ik= m_Lik *L₂+m_xxik*t_xx2 M’’ik= 1,7 г/км *1,3 км + 0,4 г/мин *3мин = =14,21 г

Валовой (суммарный) выброс СН

a_В - коэффициент выпуска в смену = 0,8

D^х_p - количество рабочих дней в расчетном периоде года = 68

D^п_p - количество рабочих дней в расчетном периоде года = 89

D^т_p - количество рабочих дней в расчетном периоде года = 117

N_k - количество автомашин = 3

M^х = 0,8*(8,45г + 4,45г)*3*68*10^-3 = 2,1053 кг M^п = 0,8*(7,605г + 4,005г)*3*89*10^-3 = 2,4799 кг M^т = 0,8*(15,81г + 14,21г)*3*117*10^-3=8,4296 кг M^о = 2,1053кг + 2,4799кг + 8,4296кг = 13,0148кг

Максимальный разовый выброс

Максимальный разовый выброс расчитывали для месяца с наиболее низкой среднемесячной температурой

k Gi = å ((m_прik*t_пр+m_Lik*L+m_xx_ik *t_xx)a_ВN_k) / 60t_p k=1

–

(m_прik*t_пр+m_Lik*L+m_xx_ik *t_xx) = M’^хсн = 8,45 г

a_В - коэффициент выпуска в смену = 0,8

N_k - количество автомашин = 3

t_p - время разъезда автомобилей = 120 мин

G’сн = ((8,45г)*0,8*3)/60*120мин = 0,00282 г/сек

Выброс диоксида азота ( NO₂ )

В день при выезде (M’ik) с территории предприятия и возврате (M’’ik) в холодный период

m_прik - удельный выброс NO₂при прогреве двигателя автомобиля 1-й группы = 0,1 г/мин

m_Lik - пробеговый выброс NO₂ при движении автомобиля по территории с относительно постоянной скоростью = 0,3 г/км;

m_xxik - удельный выброс NO₂ при работе двигателя на холостом ходу = 0,05 г/мин

t_пр - время прогрева двигателя = 4 мин

L₁ = L₂ - пробег по территории предприятия автомобилей в день при въезде = 1,3 км

t_xx1= t_xx2- время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории = 3мин

M’ik = m_прik*t_пр+m_Lik*L₁+ m_xxik*t_xx1 M’ik = 0,1 г/мин *4 мин +0,3 г/км *1,3 км + 0,05г/мин *3мин = 0,94 г

M’’ik= m_Lik *L₂+m_xxik*t_xx2 M’’ik= 0,3 г/км *1,3 км + 0,05г/мин *3мин =0,54 г

В день при выезде (M’ik) с территории предприятия и возврате (M’’ik) в переходный период

m_прik - удельный выброс NO₂ при прогреве двигателя автомобиля 1-й группы = 0,1 г/мин

m_xxik - удельный выброс NO₂ при работе двигателя на холостом ходу = 0,05 г/мин

t_пр - время прогрева двигателя = 4 мин

L₁ = L₂ - пробег по территории предприятия автомобилей в день при въезде = 1,3 км

t_xx1= t_xx2- время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории = 3мин

M’ik = m_прik*t_пр+m_Lik*L₁+ m_xxik*t_xx1 M’ik = 0,1 г/мин *4 мин +0,3 г/км *1,3 км + 0,05 г/мин *3мин = 0,94 г

M’’ik= m_Lik *L₂+m_xxik*t_xx2 M’’ik= 0,3 г/км *1,3 км + 0,05г/мин *3мин =0,54 г

В день при выезде (M’ik) с территории предприятия и возврате (M’’ik) в теплый период

m_прik - удельный выброс NO₂ при прогреве двигателя автомобиля 1-й группы = 0,05 г/мин

m_Lik - пробеговый выброс NO₂ при движении автомобиля по территории с относительно постоянной скоростью = 0,4 г/км;

m_xxik - удельный выброс NO₂ при работе двигателя на холостом ходу = 0,05 г/мин

t_пр - время прогрева двигателя = 4 мин

L₁ = L₂ - пробег по территории предприятия автомобилей в день при въезде = 1,3 км

t_xx1= t_xx2- время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории = 3мин

M’ik = m_прik*t_пр+m_Lik*L₁+ m_xxik*t_xx1 M’ik = 0,05 г/мин *4 мин +0,4 г/км *1,3 км + +0,05 г/мин *3мин = 0,87 г

M’’ik= m_Lik *L₂+m_xxik*t_xx2 M’’ik= 0,4 г/км *1,3 км + +0,05 г/мин *3мин = =0,67 г

Валовой (суммарный) выброс NO₂

a_В - коэффициент выпуска в смену = 0,8

D^х_p - количество рабочих дней в расчетном периоде года = 68

D^п_p - количество рабочих дней в расчетном периоде года = 89

D^т_p - количество рабочих дней в расчетном периоде года = 117

N_k - количество автомашин = 3

M^х = 0,8*(0,94г + 0,54г)*3*68*10^-3 = 0,2415 кг M^п = 0,8*(0,94г + 0,54г)*3*89*10^-3 = 0,3161 кг M^т = 0,8*(0,87г + 0,67г)*3*117*10^-3 = 0,4324 кг M^о = 0,2415кг + 0,3161кг + 0,4324кг = 0,99 кг

Максимальный разовый выброс

Максимальный разовый выброс расчитывали для месяца с наиболее низкой среднемесячной температурой

k Gi = å ((m_прik*t_пр+m_Lik*L+m_xx_ik *t_xx)a_ВN_k) / 60t_p k=1

–

(m_прik*t_пр+m_Lik*L+m_xx_ik *t_xx) = M’^хnо₂ = =0,94г

a_В - коэффициент выпуска в смену = 0,8

N_k - количество автомашин = 3

t_p - время разъезда автомобилей = 120 мин

G’ no₂ = ((0,94г)*0,8*3)/60*120мин = 0.000313 г/сек

Расчет выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта

Дата добавления: 2021-01-21; просмотров: 88; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

12 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!