Отечественный опыт проектирования. Тула. Казанская набережная
Тульская набережная ("Казанская набережная") – это не просто территория вдоль реки Упы, но и один из самых масштабных проектов по благоустройству, реализуемый в нашем регионе. Ввиду высокой значимости объекта и близости к историческому центру, вопрос о реконструкции набережной вызвал множество споров и дискуссий.
По итогам общественных обсуждений, проект демонстрирует кардинально иной взгляд на весьма обширное пространство, которое даже сами туляки до недавнего времени не замечали или не рассматривали в качестве зоны отдыха либо части культурного наследия города.
Тула. Казанская набережная
Выделим положительные и отрицательные стороны:
| Группа связей | Положительные стороны объекта | Отрицательные стороны объекта | ||
| Человек-арх.объект | Эстетика | |||
| -Одна и самых популярных точек в городе, которая подходит как для прогулок и фотосессий, так и для активного отдыха. Прекрасное место, которое до сих пор на устах у жителей города, стало настоящим достоянием Тулы. -Через реку есть несколько мостов, которые упираются в забор завода. Некоторые мосты идут в никуда, напоминая парящий мост | -Проблема с лавками. Для начала, на них нет спинок, то есть сидеть дольше 15 минут на них некомфортно. Они ничем не закрыты сзади – нет чувства безопасности. | |||
| Экологичность | ||||
| -Дизайн нового современного объекта позволяет людям дотрагиваться до воды. Нет лишних заборов и теперь туляки могут опускать ноги в воду. Максимальная глубина реки — полтора метра. Ограждение сделано лишь возле детских площадок из-за соображения безопасности. -Около 60 тыс м2 территории заняты газоном и цветниками. На газонной траве можно посидеть и полежать, устроить пикник, почитать книгу. На некоторых участках со стороны ул. Металлистов обустроена система автополива. Большая часть остальных площадей газона поливается с помощью помп. | -Очистка реки. Вывезено 30 тыс. куб. метров высушенного ила. Неизвестно, как и куда будет использован подобный органический мусор. | |||
| Экономичность
| ||||
| -Желание сделать новую набережную совпало с периодом избавления завода от лишнего имущества -Фонари вдоль дорожек имеют цвет ржавой стали. На самом деле сталь не ржавая. Это особый сплав , который имитирует ржавчину. Сейчас в современном ландшафтном дизайне это очень популярно. Он долговечени не требует ухода. -Помимо мест для отдыха, здесь построены и бизнес-объекты, чтобы вложения в набережную начинали окупаться. Здесь уже расположены различные торговые и пищевые палатки, пункты общественного питания, кафе. | ||||
| Арх. объект - среда | Взаимодействие со средой
| |||
| - Неразрывная связь с историческим центром. Название дано в честь Храма Казанской Божьей Матери, который находится в западной части Кремля. -Архитектурная доминант – крепость, набережная не конкурирует с ней за внимание. | ||||
Выводы:
Набережная – один из самых ценных ресурсов города. В Туле удалось сделать достаточно хорошую набережную как со стороны дизайна так и со стороны удобства. На набережной у воды располагается амфитеатр, который видимо дает возможность делать плавучие сцены.
Можно выделить то, что территорию постарались озеленить, высажены деревья, имеется зеленый газон. В последнее время открывается достаточно много точек общепита, что привлекает достаточно большое количество людей разных возрастов.
Недалеко от центра набережной расположена большая беседка, которая позволяет проводить различные тренинги или мастер-классы.
Достаточно хорошо выполнена детская площадка, которая выполнена из натуральных материалов (в основном дерево) и имеет естественные цвета. Территория детской зоны выполнена безопасно и получить серьезные травмы достаточно сложно.
|
|
|
В заключении можно сказать, что набережная города Тулы является достаточно успешным проектом и в дальнейшем ее качество очень сильно зависит от ухода за территорией.
Выводы
Формирование двухчастной основы проектного решения в рамках стратегии вертикального развития многоуровневой структуры пешеходных общественных пространств происходит за счет использования резервных поверхностей и форм сложного рельефа. Основу составляют анализ объективных факторов для выбора приема конструктивно-планировочного решения и анализ цвето-фактурных, пластических характеристик исходной ситуации для интерпретации их в композиционной организации пешеходного пространства.
На основе анализа опыта проектирования пешеходных линейно-транзитных связей изученыприемы их формирования, характерные для основных типов природных форм и поверхностей сложного рельефа: обрыв, склон, овраг. Это позволяет ориентироваться в широком спектре возможных конструктивно-планировочных и композиционных решений при проектировании ярусной транзитно-пешеходной структуры с учетом особенностей природной ситуации со сложным рельефом.
На основе комбинаторики соотношения цвето-фактурных характеристик трех составляющих городской среды — природной поверхности (растительность, грунт, смешенный тип), пешеходных переходов (материалы конструкций, озеленение, освещение) и окружающей городской среды (застройка), определена методика поэтапного формирования алгоритма принятия решения по свето-цветовой организации пешеходных пространств.
|
|
|
Основные приемы озеленения пешеходных пространств делятся на озеленение самого пешеходного пространства и поверхности природного рельефа. Приемы озеленения пешеходных пространств: акцентное озеленение, дифференциация пространства, контурное, вертикальное, аллейные посадки, озелененные конструкции, интерьерные пространства. Приемы озеленения поверхности рельефа находятся в диапазоне возможностей – от сохранения до реконструкции сложившейся природной геопластики и цвето-фактурных характеристик рельефа.
Изучены основные приемы утилитарного и декоративного освещения, использование которых возможно для ярусных пешеходных пространств.
Библиографический список
1. Коваль М.О., Шипилов А.Г. Видовая площадка как социальная среда города // Архитектура и дизайн: история, теория, инновации – Владивосток: Изд-во ДВФУ, 2016. – С. 168-171. https://elibrary.ru/item.asp?id=28390568
2. Коваль М.О., Лапшина Е.А. Особенности цветосветовой организации пешеходных пространств в условиях сложного рельефа
3.Стандарт «Принципиальные архитектурно-планировочные решения». Каталог принципиальныхархитектурно-планировочных решений. Благоустройство.– КБ «Стрелка» - 2019 г. –256 с.
Дата добавления: 2021-01-20; просмотров: 102; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!