Аварийныеслучаиполётаиз-заотказоввтопливнойсистеме



 

Отказобоихподкачивающихнасосов.

Приотказегаснетзелёноетабло "Расход. Бак".

Отказнасосовможетсопровождатьсяпадениемоборотовдвигателяна2-5%,аНВна1-3%илидажевыключениемодногоилидвухдвигателей.

Необходимыедействия:

ЕслиотказнасосовсопровождаетсятолькопадениемоборотовНВиТК,чтоможетсочетатьсяспульсациейоборотоводногоилидвухдвигателей,перейтинаполётсоскоростьюравной110-130км/чприоборотахНВнеменее92%. Подобратьплощадкуивыполнитьпосадкуповозможностиспробегом.

Есливыключилсяодиндвигатель - попытатьсязапуститьего. Назапускдвигателяприполётесоснижениемнеобходимо40-50секунд. Дальнейшеевыполнениезаданияпрекратить. Еслидвигательнезапустился - посадканаодномдвигателе.

Еслиотказалиобадвигателя,перейтинаРСНВи,есливысотаполётаболее500метровпопытатьсязапуститьпоочерёднообадвигателя. Есливысотаменее500метров - попыткизапускапрекратить,подобратьплощадкуипроизвестипосадкунаРСНВ.

Примечания:

Приотказеодногонасоса,второйобеспечиваетработуполностью.

Приотказедвухнасосовнависениитягавертолётападаетнеменеечемна1000кг (550-600кгнакаждыйпроцентпаденияоборотовдвигателя).

Отказобоихперекачивающихнасосов.

НавертолётахМи-8Траннеговыпускагаснутзелёныесигнальныетабло: "Левыйбак" и "Правыйбак",анавертолётахМи-8Тпозднихсерийвыпусказагораютсяоранжевыесигнальныетабло "Левыйбакнеработает" и "Правыйбакнеработает".

Необходимыедействия:

Прекратитьвыполнениезадания. Подобратьплощадкусвоздухаилидолететьдоближайшегоаэродрома.

Примечание:

Отказодногоперекачивающегонасосанеявляетсяаварийнымслучаем.

Смоментавыходаизстроявторогоперекачивающегонасосатопливаврасходномбакеостаётсяоколо415литров.

170
Загораниетабло "Осталосьтоплива270л"

Загораетсятабло "Осталосьтоплива270л".

Топливавподвесныхбакахнет.

Необходимыедействия:

Призагораниитабло "Осталосьтоплива270л",командирдолженпринятьрешениеоместепосадкиипроизвестиеё,недопускаяполнойвыработкитоплива,пилотируявертолётплавно,избегаяскольженияибольшогоуглатангажа.

Примечание:

Полётвозможенвтечении17минутнаскорости220км/чивысоте500метров (дальностьполётасоставитоколо60кмвштиль).

Принеустойчивомвисениивозможномиганиетабло "Осталосьтоплива270л".

Отказдозировочногоклапанауровнявзакрытомположении

Загораетсятабло "Осталосьтоплива270л".

Перекачивающиенасосыработают.

Топливовподвесныхбакахесть.

Необходимыедействия:

Открытькранперепускаизаполнитьрасходныйбакдо400-420литров.

Закупоркадренажатопливнойсистемы

Миганиеилипогасаниетаблоодногоилиобоихперекачивающихнасосов.

Миганиеилиустойчивоегорениетабло "Осталосьтоплива270л" (приостаткетопливаврасходномбакеболее270литров) иналичиетопливавподвесныхбаках.

Отсутствиевыработкиилиуменьшениерасходатопливаизподвесныхбаков.

Необходимыедействия:

Немедленнопроизвестипосадкунаподобраннуюплощадку.

БытьготовымкодновременномусамовыключениюобоихдвигателейивыполнениюдействийпопереводувертолётанаРСНВ.


Используемаялитература

 

1. "РуководствополётнойэксплуатациивертолётаМи-8. Издание4-е",Москва,1996г. (сверка2010г.)

2. ДаниловВ.А. "ВертолётМи-8". Москва, "Транспорт",1979г.

3. СтрельцовВ.А., ЛялинЛ.К. "КонструкцияилётнаяэксплуатациявертолётаМи-8Т". Омск, "ОЛТКГА",2010г.

4. БабичевА.К. "КонструкцияилётнаяэксплуатациявертолётаМи-8,Методическиеуказанияпоэксплуатациисистембортмехаником",Омск, "ОЛТУГА",1986г.

5.

19   19
КонспектлекцийСтрельцоваВ.А. "АвиационноеирадиоэлектронноеоборудованиевертолётаМи-8".

 


Дата добавления: 2021-01-20; просмотров: 60; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!