Моделирование деятельности компании «Тундра»
Рисунок 12 - Контекстная диаграмма компании «Тундра»
в нотации IDEF0
Таблица 4 – Стрелки контекстной диаграммы
| Имя стрелки | Описание | Тип |
| Законодательство | Нормативно-правовые акты, правила перевозки груза и.т.д | Управление |
| Персонал | Водители, бухгалтера, диспетчера, менеджеры и.т.д | Механизм |
| Транспортные средства | Грузовые машины | Механизм |
| Груз на перевозку | Наименование груза, вес груза и.т.д | Вход |
| Заявка на перевозку груза | Звонки, запросы | Вход |
| Перевезённый груз | Количество перевезённого груза | Выход |
| Отчётная документация | Путевой лист, договор | Выход |
Рисунок 13 - Модель бизнес-процессов верхнего уровня в
нотации IDEF0 (декомпозиция концептуальной схемы)
Таблица 5 – Комбинированные стрелки диаграммы «Деятельность транспортной компании Тундра»
| Имя комбинированной стрелки | Блок, откуда стрелка исходит | Блок назначения | Тип |
| Заказ на грузоперевозку | Работа с отправителем | Организация грузоперевозки | Выход-вход |
| Комплект документов | Организация грузоперевозки | Работа с получателем | Выход-вход |
| Груз | Организация грузоперевозки | Работа с получателем | Выход-вход |
Таблица 6 – Функциональные блоки диаграммы «Деятельность транспортной компании Тундра»
| Имя блока | Описание | Вход | Выход | Управление | Механизм |
| Работа с отправителем | Обработка заявки, составление и подписание договора | Заявка на перевозку груза | Заказ на перевозку | Законодательство | Персонал |
| Организация грузоперевозки | Приём заказов, планирование, составление комплекта документов | Груз на перевозку и заказ на перевозку | Комплект документов и груз | Законодательство | Персонал и ТС |
| Работа с получателем | Доставка, подтверждение доставки | Комплект документов и груз | Перевезённый груз и отчётная документация | Законодательство | Персонал и ТС |
|
|
|
Рисунок 14 - Модель бизнес-процессов верхнего уровня в
нотации IDEF0 (декомпозиция «Работа с отправителем»)
Таблица 7 – Комбинированные стрелки диаграммы «Работа с отправителем»
| Имя комбинированной стрелки | Блок, откуда стрелка исходит | Блок назначения | Тип |
| Заявка на составление договора | Обработка заявки от отправителя | Составление и подписание договора о грузоперевозке | Выход-вход |
| Договор на перевозку груза | Составление и подписание договора о грузоперевозке | Оформление заказа на перевозку груза | Выход-вход |
Таблица 8 – Функциональные блоки диаграммы «Работа с отправителем»
| Имя блока | Описание | Вход | Выход | Управление | Механизм |
| Обработка заявки от отправителя | Звонки, запросы, заказы | Заявка на перевозку груза | Заявка на составление груза | Законодательство | Диспетчера |
| Составление и подписание договора | Приём заказов, планирование, составление комплекта документов | Заявка на составление груза | Договор на перевозку груза | Законодательство | Менеджеры по работе с клиентами |
| Оформление заказа на перевозку груза | Подготовка, Упаковка груза | Договор на перевозку груза | Заказ на грузоперевозку | Законодательство | Менеджер по работе с клиентами |
|
|
|
Рисунок 15 - Модель бизнес-процессов верхнего уровня в нотации
IDEF0 (декомпозиция «Организация грузоперевозки»)
Таблица 9 – Комбинированные стрелки диаграммы «Организация грузоперевозки»
| Имя комбинированной стрелки | Блок, откуда стрелка исходит | Блок назначения | Тип |
| Путевой лист | Планирование перевозки | Составление документов на грузоперевозку | Выход-вход |
| Направление на оформление дополнительных документов | Планирование перевозки | Составление документов на грузоперевозку | Выход-вход |
| Путевой лист | Планирование перевозки | Отправка груза грузополучателю | Выход-управление |
| Комплект документов на грузоперевозку | Составление документов на грузоперевозку | Отправка груза грузополучателю | Выход-вход |
|
|
|
Таблица 10 – Функциональные блоки диаграммы «Организация грузоперевозки»
| Имя блока | Описание | Вход | Выход | Управление | Механизм |
| Планирование перевозки | Расчёт маршрута и его стоимости, оформление дополнительных документов и.т.д | Заказ на перевозку груза и груз на перевозку | Путевой лист, направление на оформление дополнительных документов | Законодательство | Логисты-аналитики |
| Составление документов на грузоперевозку | Планирование, составление комплекта документов | Путевой лист, направление на оформление дополнительных документов | Комплект документов на грузоперевозку | Законодательство | Бухгалтера |
| Отправка груза грузополучателю | Отправка груза | Комплект документов на грузоперевозку и груз на перевозку | Комплект документов и Груз | Законодательство и путевой лист | ТС и водитель-экспедитор |
Рисунок 16 - Модель бизнес-процессов верхнего уровня в нотации
IDEF0 (декомпозиция «Работа с получателем»)
Таблица 11 – Комбинированные стрелки диаграммы «Работа с получателем»
| Имя комбинированной стрелки | Блок, откуда стрелка исходит | Блок назначения | Тип |
| Доставленный груз | Доставка груза | Подтверждение груза | Выход-вход |
|
|
|
Таблица 12 – Функциональные блоки диаграммы «Работа с получателем»
| Имя блока | Описание | Вход | Выход | Управление | Механизм |
| Доставка груза | Проезд груза | Комплект документов и Груз | Доставленный груз | Законодательство | ТС и водитель-экспедитор |
| Подтверждение груза | Груз доставлен получателю, подписан договор подтверждения доставки груза | Доставленный груз | Перевезённый груз , отчётная документация | Законодательство | Менеджер по работе с клиентами |
Рисунок 17 - Модель бизнес-процессов нижнего уровня в нотации
DFD (декомпозиция «Доставка груза»)
В состав декомпозиции «Доставка груза» (рис.17) выделены два функциональных блока, две хранилища данных и одна внешняя ссылка.
Функциональные блоки:
· Обработка заказа;
· Отправка заказа.
Хранилища данных:
· Список заказов;
· Список грузополучателей.
Внешняя ссылка:
· Заявка на грузоперевозку.
Рисунок 18 - Модель бизнес-процессов нижнего уровня в нотации
IDEF3 (декомпозиция «Планирование перевозки»)
Контекстная диаграмма компании «Энергия» построена в нотации IDEF0 (рис.12), так как IDEFO применяется как технология исследования и проектирования систем на логическом уровне. Поэтому он, как правило, используется на ранних этапах разработки проекта, до IDEF3.
А технология IDEF3 хорошо приспособлена для сбора данных, требующихся для проведения структурного анализа системы. В отличие от большинства технологий моделирования бизнес-процессов, IDEF3 не имеет жёстких синтаксических или семантических офаничений, делающих неудобным описание неполных или нецелостных систем.
После построения контекстной диаграммы, её необходимо декомпозировать, на этом уровне декомпозиции построена диаграмма «Деятельность транспортной компании Энергия» в составе которой мною были выделены три функциональных блока в соответствии с основными функциями деятельности организации:
· Работа с отправителем;
· Организация грузоперевозки;
· Работа с получателем.
Декомпозиция концептуальной схемы построена в нотации IDEF0 (рис.13).
Для каждого из этих блоков построены диаграммы декомпозиции.
В состав диаграммы «Работа с отправителем» выделены три функциональных блока в нотации IDEF0 (рис.14):
· Обработка заявки отправителя;
· Составление и подписание договора о грузоперевозке;
· Оформление заказа на перевозку груза.
В состав диаграммы «Организация грузоперевозки» выделены три функциональных блока в нотации IDEF0 (рис.15):
· Планирование перевозки: имеет свою декомпозицию в нотации IDEF3 (рис.18). В состав диаграммы «Планирование перевозки» выделены восемь функциональных блока и два указателя типа объект.
Функциональные блоки:
- Определение возможности включения заказа в квартальный график;
- Уведомить отправителя о невозможности грузоперевозки;
- Выбор транспортного средства и водителя-экспедитора;
- Проверка готовности ТС и водителя;
- Расчёт основных логистических показателей;
- Оформление дополнительных документов;
- Расчёт маршрута и его стоимости;
- Оформление путевого листа.
Указатели:
- Водители;
- Транспортные средства.
· Составление комплекта документов на грузоперевозку;
· Отправка груза грузополучателю.
В состав диаграммы «Работа с получателем» выделены два функциональных блока в нотации IDEF0 (рис.16):
· Доставка груза;
· Подтверждение доставки груза.
В результате построения функциональной модели деятельности транспортной компании «Тундра» получилась такая диаграмма дерева узлов (рис. 19)
Рисунок 19 – Диаграмма дерева узлов
Заключение
В результате разработки проекта решены следующие задачи:
1. Проанализирована деятельность транспортной компании «Тундра»;
2. Построена организационная структура компании;
3. Разработана модель бизнес-процессов компании;
4. Наиболее глубокие декомпозиции были произведены в работе отдела логистики;
5. Построена диаграмма дерева узлов деятельности транспортной компании «Тундра».
При моделировании были использованы нотации IDEF0 (модель бизнес-процессов верхнего уровня), DFD и IDEF3 (модель бизнес-процессов нижнего уровня).
Дата добавления: 2020-12-22; просмотров: 138; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!