Автоматизированная система коммерческого осмотра
АСКО ПВ включает в себя телевизионную систему видеоконтроля (ТС), электронные габаритные ворота (ЭГВ), весы-рельс тензометрический (ВР), напольное оборудование, автоматизированное рабочее место оператора пункта коммерческого осмотра (АРМ О ПКО) и приемосдатчика пункта коммерческого осмотра (АРМ ПС ПКО), несущую конструкцию.
Телевизионная система видеоконтроля осуществляет визуальный контроль и регистрацию состояния вагонов и грузов на открытом подвижном составе в процессе движения, а также состояния открытого подвижного состава после очистки от остатков ранее перевозимых грузов и качества крепления грузов. Электронные габаритные ворота выявляют негабаритность погрузки вагонов бесконтактным способом при прохождении состава в зоне контроля.
Взвешивание вагонов осуществляется в процессе движения поезда с помощью тензометрических весов. Они же обеспечивают выявление общего, продольного и поперечного перегруза сверх установленной грузоподъемности, а также проверку нормативов загрузки по тележкам и осям.
Напольное оборудование АСКО ПВ включает в себя устройства освещения для обеспечения работы телевизионной системы видеоконтроля в темное время суток. Включение освещения при наступлении темного времени суток и его выключение при наступлении светлого времени суток осуществляется автоматически, звуковую сирену, предназначенную для предупреждения вандализма, порчи оборудования и попытки его демонтажа, включает оператор из рабочего помещения.
|
|
|
АРМ О ПКО предназначено для сбора, обработки и хранения информации, полученной от средств контроля системы ТС, ЭГВ и др., а АРМ ПС ПКО - для составления отчетно-учетной документации (акт общей формы ГУ-23, оперативное донесение, книга регистрации коммерческих неисправностей вагонов в поездах и пунктах коммерческого осмотра формы ГУ-98ВЦ, журнал сдачи вагонов с коммерческими неисправностями под охрану формы ХУ-5, отчет о вагонах с коммерческими неисправностями формы КНО-5).
На компьютерном мониторе в удобном для оператора виде выводится информация о контролируемом составе. При выявлении негабаритности происходит звуковое оповещение оператора о событии. АРМ О ПКО может размещаться на значительном удалении от места, где установлена несущая конструкция габаритных ворот и осуществляется контроль состава. Оператор имеет возможность формирования и печати на принтере отчета с видеокадрами. Через локальную вычислительную сеть информация о контролируемом составе передается на АРМ ПС ПКО, на котором оператор анализирует и формирует отчет по установленной форме.
|
|
|
В системе АСКО ПВ соблюдение границ габаритности контролируется с помощью лучевых инфракрасных датчиков. Датчики закреплены на несущей конструкции и расположены таким образом, что инфракрасные лучи формируют границу зоны габаритности. Если какой-либо предмет выступает за установленные границы, то он перекрывает инфракрасный луч. При этом датчик формирует тревожное извещение, которое с помощью оборудования передачи сигналов передается на АРМ О ПКО и отображается на компьютерном мониторе оператора в виде красного отрезка линии, обозначающей соответствующую зону негабаритности. Факт негабаритности регистрируется в журнале событий с фиксацией порядкового номера вагона, в котором обнаружена негабаритность. При срабатывании датчиков негабаритности оператор системы передает информацию о вагонах с негабаритностью оператору вагонной службы и приемщику поездов ПКО, которые производят совместный осмотр данных вагонов на предмет выявления фактической негабаритности. При наличии негабаритности – такие вагоны отцепляются на устранение. Оператор системы распечатывает и подшивает в специальную папку Справку об обнаруженных коммерческих неисправностях с указанием фамилии оператора вагонной службы и временем передачи уведомления о неисправности, а также подтверждает или опровергает в ней данные о негабаритности вагонов.
|
|
|
Система АСКО ПВ предоставляет оператору АРМ О ПКО возможность визуального контроля состояния крыш, бортов вагонов подвижного состава, верхних люков цистерн, а также крепления грузов на открытых вагонах в реальном масштабе времени при прохождении состава через габаритные ворота. Для этого на несущей конструкции закреплены телекамеры, направленные на вагон с трех сторон: справа, слева и сверху. Отдельная четвертая телекамера установлена с целью формирования изображения люков цистерн. Телекамеры формируют видеоизображения, которые с помощью оборудования передачи сигналов поступают на автоматизированное рабочее место и отображаются на компьютерном мониторе АРМ О ПКО. Одновременно с этим в автоматическом режиме производится регистрация видеоизображений, позволяющая после прохождения состава в замедленном режиме произвести анализ прошедшего состава. Регистрация видеоизображений производится на жесткий диск сетевого хранилища данных системы.
Дата добавления: 2020-11-29; просмотров: 286; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!