Заготовка сырья и его транспортировка к месту переработки
Сырье и материалы
Древесное сырье, его характеристики,
Транспортировка и хранение
В производстве клееной древесины применяют разнообразное древесное сырье. Круглые лесоматериалы используют для изготовления лущеного и строганого шпона, древесных частиц. Пиломатериалы различных видов служат сырьем для производства клееных конструкций из древесины. Технологическая щепа и разнообразные древесные отходы используются для производства ДСтП, пластиков из измельченной древесины.
Породный состав сырья
Породы древесины, применяемые в производстве лущеного и строганого шпона, а также для технологической переработки, весьма разнообразны. В мировой практике используются лесоматериалы как тропических пород, так и пород умеренного климата, лиственные и хвойные. Для производства строганого шпона обычно используют породы с красивым цветом и текстурой. Из лиственных тропических пород применяются породы древесины, произрастающие в Африке, Южной Америке, Юго-Восточной Азии: махагони, окума, габун, макоре, сапелли, лацан, лимба, абура, фрамире, ниангон, бабоен, эквебанта и ряд других. Применяются также лиственные породы умеренного климата: береза, бук, ольха, тополь, липа, орех, клен, ясень. Из хвойных пород наиболее часто используют пихту, сосну, хемлок, ель, кедр и лиственницу.
В качестве фанерного сырья для изготовления лущеного шпона в нашей стране применяется древесина в основном лиственных и, реже, хвойных пород. Значимость различных пород древесины для лущеного шпона различна, что обусловлено их географическим размещением, запасами и свойствами, технологическими возможностями производства. По этим признакам, а также по уровню современного и перспективного использования породы, применяемые для изготовления лущеного шпона, можно разделить на широко используемые (береза, ольха, липа, осина, тополь, сосна, кедр, лиственница) и менее используемые (бук, ясень, клен, ильм, дуб, ель, пихта).
|
|
|
Наиболее широко используется в настоящее время древесина березы. Она обладает средней плотностью, однородностью структуры, достаточной механической прочностью, небольшой сбежистостью. Эти качества дают возможность получать гладкий и прочный шпон толщиной 0,1- 3,2 мм. Остальные лиственные породы используются ограниченно: ольха и липа из-за небольших запасов, осина — вследствие ее пониженных технических свойств. Древесина других пород применяется обычно для производства строганого шпона.
Древесина хвойных пород, за исключением кедра, имеет резкое различие плотности и прочности ранней и поздней зон годичных слоев. Шпон из нее имеет высокую степень шероховатости, неравномерную толщину, пониженную прочность, что вызывает ряд недостатков технологии его склеивания. Однако с ростом объема производства строительной фанеры доля использования этих пород будет увеличиваться.
|
|
|
Для изготовления строганого шпона применяется древесина тропических пород, а также пород, произрастающих на территории России. Из всех тропических пород 95% произрастает в Африке. В основном применяются: акажу (африканское махагони), сапелли, сипо, косипо, тпама-эдинам, котибе, фамире, дибету (африканский орех). Расширяется применение древесных пород Юго-Восточной Азии (Индии, Вьетнама, Лаоса). Из отечественного сырья используются: ясень, бук, дуб, клен, ильм, вяз, орех, каштан, чинара, бархат, берест, тополь, береза, ольха, груша, яблоня, черешня, лиственница и некоторые другие.
Сырьем для технологической переработки в производстве материалов из измельченной древесины могут служить хвойные, мягкие и твердые лиственные породы.
Размерный и качественный состав сырья
Фанерное сырье в нашей стране изготавливают по технологическим условиям, определяемым ГОСТами на сырье лиственных и хвойных пород: 65-70% всего объема сырья — в чураках длиной 1,3; 1,6; 2,22; 2,54 м, остальное — в кряжах длиной, кратной длине чураков, в основном 4,8 м. Каждый чурак имеет припуск по длине 3 см. а кряж — по 3 см на каждый чурак. Длину кряжей и чураков измеряют с точностью до 1см.
|
|
|
Минимальная допустимая толщина лиственного сырья при длине лесоматериалов до 1,6 м равна 16 см, при длине более 1,91 м — 18 см. Используется сырье I , II сортов.
Минимально допустимая толщина хвойного сырья 18 см, причем применяются лесоматериалы I и II сортов. Толщину сырья измеряют по вершинному торцу с градацией 2 см и точностью 1 см.
Объем каждого кряжа и чурака учитывают в кубических метрах с точностью до 0,001. Припуски, а также допускаемые отклонения в размерах при определении объема в расчет не принимаются. Фанерная зона, т.е. периферийная зона для изготовления шпона, должна быть не менее 4 см.
Требования к качеству фанерного сырья сводятся к ограничению пороков и дефектов древесины таких, как сучки, ложное ядро, кривизна, ядровая гниль, синева, торцовые трещины, прорость, запил, заруб, отщеп, скол, обдир коры, пасынки, трещины (морозная, метиковая, отлупная).
Сырье для изготовления строганого шпона по размерным и качественным характеристикам различно в зависимости от породы древесины. Лесоматериалы тропических пород имеют минимальную толщину 40 см, длину 3,7 м и более. Лесоматериалы из древесины клена, граба, ореха, каштана, чинары, бархата, груши, яблони, черешни, акации и липы применяют толщиной не менее 22 см. Лесоматериалы из древесины дуба, ясеня, ильма, вяза, бука, березы, ольхи, береста, тополя и ряда других используют толщиной не менее 26 см. Длина лесоматериалов должна быть 1,5 м и более с градацией 0,1 м и припуском 3 см.
|
|
|
Качество лесоматериалов для строгания определяется в первую очередь эстетическими требованиями к строганому шпону как к облицовочному материалу. Качество отечественного сырья должно соответствовать I и II сортам, а требования к древесине тропических пород оговариваются специальными условиями. Основные виды пороков и дефектов, присущие лесоматериалам для строгания, аналогичны приведенным выше для фанерного сырья, а их нормы соответствуют нормам вышеуказанных сортов.
При изготовлении клееных изделий из массивной древесины применяют пиломатериалы хвойных и лиственных пород в виде досок, брусков и, реже, брусьев. В зависимости от назначения изделий используют обрезные и необрезные пиломатериалы, радиальные, тангентальные и смешанные. Размеры и качество пиломатериалов также определяется назначением изделий из массивной древесины и в ряде случаев характеристиками применяемого оборудования.
Заготовка сырья и его транспортировка к месту переработки
Сырье можно заготавливать в любое время года. Оно доставляется по железной дороге и водным путем. При доставке сырья по железной дороге не требуется больших площадей для хранения сырья, так как запас древесины на складе может составлять 4-6-недельную потребность предприятия. Это значительно упрощает работы по хранению сырья и уменьшает складские расходы.
В процессе транспортирования возможно подсыхание древесины, что ведет к снижению ее качества за счет появления трещин на торцах.
Водный транспортболее рационален и обычно более дешев. Сырье доставляют в плотах или на баржах. Из пучков древесины объемом 5-10 м3
формируют плоты объемом 15-36 тыс.м3, которые транспортируют буксирами. Для обеспечения большей плавучести древесину более тяжелых лиственных пород сплавляют с подплавом — древесиной легких хвойных пород.
При таком способе транспортирования древесина меньше подвержена биологическому поражению и растрескиванию. Однако доставка сырья водным путем ограничивается 5-6 месяцами, что вынуждает хранить на складе значительный запас сырья.
Большая часть сырья поставляется в чурках, в кряжах, транспортируется в основном сплавное сырье. Более прогрессивный способ — поставка сырья длинномером: повышается рациональность его разделки, лучше сохраняются технические качества древесины при хранении.
Эффективность способа доставки зависит от района, объема транспортируемого сырья, способа хранения. Обычно крупные фанерные заводы размещают по берегам судоходных рек, учитывая при этом возможность сухопутной доставки сырья.
Дата добавления: 2020-11-27; просмотров: 49; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!