Технической проверки устройств СЦБ на станции
Лабораторная работа № 7
Измерение времени замедления на отпускание якорей сигнальных реле на железнодорожной станции и перегоне
Цель работы : освоить методику измерения времени замедления на отпускание якорей сигнальных реле входных, выходных и маршрутных светофоров.
Приборы и инструменты :
1. Макет схемы управления огнями светофора (входного, выходного или маршрутного).
2. Прибор ИВП-АЛСНм.
Краткие теоретические сведения
Измерение времени переключения огней с разрешающего на запрещающее показание входных, выходных и маршрутных светофоров в поездных маршрутах производится в свободное от движения поездов время по согласованию с дежурным по железнодорожной станции без записи в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети формы ДУ-46.
Работа производится без снятия напряжения в порядке текущей эксплуатации с оформлением записи в оперативном журнале, электротехническим персоналом, имеющим группу по электробезопасности при работе в электроустановках до 1000 В не ниже III.
Подключение и отключение переносных измерительных приборов под напряжением допускается при наличии на проводах специальных наконечников с изолирующими рукоятками.
Время замедления сигнальных реле входных, выходных и маршрутных светофоров в зависимости от применяемых схемных решений составляет от 3,0 до 6 с.
|
|
Порядок работы ИВП-АЛСНм в режиме измерения интервала времени между двумя сигналами «Пуск» и «Стоп». Включить питание прибора. Подключить к соединителю «Вход 2» кабель КТ. На дисплее при этом индицируется знак «Т» (12-е знакоместо) — признак режима измерения интервала времени. Кнопкой «ВЫБОР» установить вид входных сигналов «Пуск» и «Стоп», определяющих измеряемый интервал времени: пропадание сигнала «Пуск» (напряжение на путевом реле рельсовой цепи за светофором) знак « ». пропадание сигнала «Стоп» (напряжение на сигнальном реле светофора) знак « ». Кнопкой «НАСТРОЙКА» установить вид (напряжение и/или свободные контакты) входных сигналов «Пуск» и «Стоп», в соответствии с выбранным способом измерения. Подключить прибор к объекту измерения кабелем КТ, входящим в состав прибора. При необходимости использовать зажимы «крокодил».
Выводы входа сигнала «Пуск» (провод и штекер) — зеленого цвета выводы входа сигнала «Стоп» (провод и штекер) — красного. Полярность подключения выводов входа сигнала «Пуск» и выводов входа сигнала «Стоп» соблюдать не нужно. После настройки всех параметров и режимов измерения нажать кнопку «ГОТОВНОСТЬ», после чего прибор переходит в режим ожидания сигнала «Пуск» установленного вида, при этом на дисплее пропадает предыдущее значение измеренного интервала времени. При нажатии кнопки «ГОТОВНОСТЬ» происходит также прерывание текущего измерения интервала времени.
|
|
В момент появления сигнала «Пуск» установленного вида начинается отсчет интервала времени, издается звуковой сигнал, и на дисплее высвечивается знак «С». В момент появления сигнала «Стоп» установленного вида фиксируется результат измерения, издается звуковой сигнал, и на дисплее пропадает знак «С». Результат измерения в секундах и миллисекундах будет отображен на дисплее сразу после окончания измерения интервала времени. Если измеряемый интервал времени превысит длительность 10 с, на дисплее появится сообщение «>10».
Порядок выполнения
Для измерения времени замедления на отпускание якорей сигнальных реле светофоров (входных, выходных и маршрутных) и исключения при этом ошибок проанализируйте схемы включения сигнальных реле данной железнодорожной станции. При этом определите для каждого светофора метод и схему измерения, а также наличие свободных контактов реле.
Измерьте цифровым прибором ИВП-АЛСНм, который обеспечивает измерение и индикацию интервала времени между двумя сигналами «Пуск» и «Стоп» в виде:
|
|
– появления и/или пропадания напряжения переменного тока частотой 50 Гц;
– появления и/или пропадания напряжения постоянного тока положительной и/или отрицательной полярности;
– замыкания и/или размыкания свободных контактов реле.
Выполнить анализ проведенных измерений и предложить мероприятия по приведению времени замедления в норму.
Оформить результаты проверки. Результаты измерений зафиксировать в Журнале формы ШУ-64 (см. Приложение).
Содержание отчета
1. Название работы.
2. Цель работы.
3. Схема управления лампами светофора с обозначением мест подключения измерительного прибора.
4. Данные, полученные при измерении.
5. Анализ полученных данных (сравнение с нормативными данными и обоснование предстоящих регулировок, для приведения времени в норму).
6. Заполненная форма измерения Журнала ШУ-64.
7. Выводы.
Контрольные вопросы
1. Укажите группу по электробезопасности персонала, необходимую при выполнении измерения времени замедления. В связи с чем выбрана данная группа?
2. Меры безопасности при выполнении измерения времени замедления?
3. Укажите необходимость установки замедления на сигнальных реле светофоров.
|
|
4. Укажите нормы времени замедления на отпадание якоря сигнальных реле светофоров.
ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ
по заполнению формы внутреннего первичного учета ШУ-64
«Журнал технической проверки устройств СЦБ на станции»
Таблица предназначена для оформления результатов измерения времени переключения огней светофоров с разрешающего показания на запрещающее в поездных маршрутах.
При заполнении таблицы в графе «Сигнальное реле» перечисляются наименования сигнальных реле проверяемых входных, выходных и маршрутных светофоров. В графе «Адрес места подключения прибора» указываются номера контактов сигнального реле и номера выводов обмоток путевого реле для подключения контактов измерительного прибора. Измеренное время переключения огней светофоров записывается напротив каждого сигнального реле.
При наличии группового комплекта выдержки времени переключения огней светофоров с разрешающего показания на запрещающее проверяется один светофор на станцию.
ПРИЛОЖЕНИЕ
| ||||
дирекция инфраструктуры |
дистанция СЦБ
ЖУРНАЛ
технической проверки устройств СЦБ на станции
наименование станции |
Начат _________________________
(число, месяц, год)
Окончен _______________________
(число, месяц, год)
Измерение времени замедления сигнальных реле входных, выходных и маршрутных светофоров
Периодичность________________
Норма времени замедления (не более) _____________ с
Форма ШУ – 64
Сигнальное реле | Адрес подключения прибора | Дата | ||||||
Контакт сигнального реле | Путевого реле | |||||||
Время замедления сигнальных реле, с | ||||||||
Дата добавления: 2020-11-27; просмотров: 1044; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!