Первое техническое обслуживание (ТО-1) комбайна зерноуборочного

ЗАНЯТИЕ 30 Техническое обслуживание комбайна зерноуборочного

3.1 Общие указания

3.1.1. Виды и периодичность технического обслуживания

Таблица 3.1 - Виды и периодичность технического обслуживания

Виды технического обслуживания	Периодичность
Техническое обслуживание при эксплуатационной обкатке	Перед началом эксплуатации нового комбайна
Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО)	10 ч
Первое техническое обслуживание (ТО-1)	60 ч
Второе техническое обслуживание (ТО-2)	240 ч
Техническое обслуживание перед началом сезона работы (ТО-Э)	Перед началом сезона эксплуатации комбайна
Техническое обслуживание при хранении	При хранении в закрытом помещении - через каждые два месяца, под навесом - ежемесячно

Перечень работ по видам технического обслуживания комбайна зерноуборочного
Работы по проведению технического обслуживания двигателя проводите согласно ИЭ или РЭ на двигатель.
Работы по проведению технического обслуживания климатической установки проводите согласно РЭ на кондиционер.
3.2.1 Техническое обслуживание комбайна при подготовке к эксплуатационной обкатке:
1) осмотрите и очистите комбайн от пыли, грязи и консервационной смазки;
2) подготовьте к работе аккумуляторные батареи, при необходимости, очистите клеммы от окислов и смажьте техническим вазелином, очистите вентиляционные отверстия, проверьте степень разряженности и, при необходимости, зарядите;
3) проверьте и, при необходимости, долейте масло в картер двигателя, в масляный бак гидросистемы, в коробку передач, в бортовые редуктора ведущего моста и охлаждающую жидкость в расширительный бачок;
4) проверьте и, при необходимости, установите соответствующее давление воздуха в шинах колес молотилки и транспортной тележке жатки;
5) запустите двигатель и проверьте работоспособность и взаимодействие всех механизмов и приборов комбайна;
6) смажьте комбайн согласно таблицы смазки (пункт 3.3 ИЭ).
3.2.2 Техническое обслуживание комбайна при проведении эксплуатационной обкатки (в течение 30 часов)
При проведении эксплуатационной обкатки выполняйте ЕТО.
На новом комбайне через каждые 30 минут, в течение первых трех часов движения, проверяйте затяжку гаек ведущих и управляемых колес.

Моменты затяжки гаек ведущих и управляемых колес - 500...560 Н м.
На новом комбайне в течение первых трех дней ежедневно проверяйте затяжку резьбового соединения рамы транспортной тележки и, при необходимости, затянитеМкр=200..,220 Н м.

3.2.3 Техническое обслуживание по окончании эксплуатационной обкатки (по истечении 30 часов)
По окончании эксплуатационной обкатки выполните ТО-1 и дополнительно:
1) проверьте затяжку резьбового соединения крепления сайлентблоков тяги привода стрясной доски и, при необходимости, затяните Мф^180...220 Н-м (для гаек), Мкр=120...150 Н-м (для контргаек);
2) замените фильтроэлементы из комплекта ЗИП, если они не были заменены в период обкатки:
- фильтра гидросистемы привода ходовой части;
- сливного фильтра гидросистемы рабочих органов и рулевого управления.
3.2.4 Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО)
При ЕТО проведите следующие операции:
1) осмотрите и очистите комбайн от пыли, грязи и пожнивных остатков, особенно это касается: зоны двигателя, системы выхлопа, тормозной системы, стрясной доски и решет очистки, подбарабанья молотильного аппарата и валов транспортера наклонной камеры, очистите от загрязнений, обдувом из пневмопистолета, штоки гидроцилиндров и воздушные фильтры масляного бака гидросистемы сапуны;
2) проверьте осмотром и, при необходимости, подтяните, крепление кожухов и ограждений комбайна;
3) проверьте герметичность трубопроводов топливной, гидравлической и тормозной систем, выявленные подтекания - устраните;

4) проверьте и, при необходимости, замените сегменты ножа режущего аппарата жатки;
5) проверьте и, при необходимости, замените ножи ротора соломо-измельчителя;
6) проверьте уровень масла в масляный бак гидросистемы и, при необходимости, произведите дозаправку при помощи заправочного устройства;
7) проверьте и, при необходимости, долейте масло в картер двигателя, охлаждающую жидкость в расширительный бачок;
8) запустите двигатель и проверьте работоспособность тормозной системы, системы освещения, сигнализации, механизмов управления, показания приборов, выявленные отклонения устраните;
9) прокрутите общий диапазон частоты вращения молотильного барабана и вентилятора очистки не менее 3х раз в обе стороны для обеспечения легкости и плавности хода при регулировании вариаторов приводов молотильного барабана и вентилятора очистки;
10) смажьте комбайн согласно таблицы смазки (пункт 3.3 ИЭ);

Первое техническое обслуживание (ТО-1) комбайна зерноуборочного

При ТО-1 проведите следующие операции:
1) осмотрите и очистите комбайн от пыли, грязи и пожнивных остатков;
2) обдуйте сжатым воздухом: блок радиаторов, экран радиатора, вращающийся воздухозаборник, воздушный фильтр, фильтр-патрон воздухоочистителя При обдувке сот радиаторов подачу сжатого воздуха производите только со стороны вентилятора и открытом экране радиатора, при обдувке фильтр-патрона воздухоочистителя предохранительный фильтр-патрон снимать запрещается;
3) очистите фильтры грубой очистки (сетки) - 3 шт, расположенные в штуцерах полумуфт молотилки. При разборке соблюдайте полную чистоту, не допускайте попадания загрязнений во внутренние полости гидросистемы;
4) проверьте надежность крепления аккумуляторной батареи в гнезде и плотность контактов наконечников проводов с выводами батареи. При необходимости, очистите наружную поверхность аккумуляторных батарей, электролит, попавший на поверхность батареи, вытрите чистой ветошью, смоченной в растворе аммиака или кальцинированной соды (10%). Очистите клеммы и наконечники проводов, смажьте их техническим вазелином, прочистите вентиляционные отверстия в пробках, долейте дистиллированную воду;
5) проверьте осмотром и, при необходимости, подтяните крепление кожухов и ограждений комбайна;
6) проверьте герметичность трубопроводов топливной, гидравлической и тормозной систем, выявленные подтекания - устраните;
7) слейте конденсированную воду из сливного рукава маслобака до появления масла;
8) проверьте и, при необходимости, долейте масло в масляный бак гидросистемы;
9) проверьте и, при необходимости, долейте масло в картер двигателя, коробку передач, в бортовые редуктора ведущего моста, охлаждающую жидкость в расширительный бачок;
10) проверьте осмотром и, при необходимости, отрегулируйте натяжение цепных и ременных передач;
11) проверьте и, при необходимости, подтяните гайки закрепительных разрезных втулок подшипников крепления клавиш соломотряса на двух коленчатых валах;
12) проверьте затяжку болтов крепления водила, клемм зажима головки ножа угловой передачи и, при необходимости, затяните моментом (140.5) Н-м, (32 - 35) Н м и (44 - 55) Н м соответственно;

13) проверьте затяжку резьбового
соединения крепления шкивов и шатунов на валу привода очистки и, при необходимости, затяните
14) проверьте и, при необходимости, подтяните гайки крепления ведущих и управляемых колес. Моменты затяжки гаек: ведущих и управляемых колес - 500...560 Н м.
15) проверьте и, при необходимости, установите давление в шинах управляемых и ведущих колес молотилки - 0,2 МПа;
16) запустите двигатель и проверьте работоспособность тормозной системы, системы освещения, сигнализации, механизмов управления, показания приборов, выявленные отклонения устраните;
17) снимите защитные колпачки направляющих пальцев ведомого блока вариатора очистки, проверьте наличие смазки в колпачках и, при необходимости, пополните ее до 1/3 объема колпачка;
18) смажьте комбайн согласно таблице смазки (пункт 3.3 ИЭ).
Каждые 120 часов наработки двигателя проводите очистку топливного бака от конденсата воды или осадка, используя штатный сливной кран;

Второе техническое обслуживание (ТО-2) комбайна зерноуборочного
При ТО-2 проведите операции ТО-1 и дополнительно:
1) проверьте плотность электролита и при необходимости подзарядите аккумуляторную батарею;
2) проверьте и, при необходимости, отрегулируйте механизм управления стояночным тормозом;
3) проверьте изоляцию электропроводки и восстановите ее при обнаружении повреждений;
4) смажьте комбайн согласно таблице смазки (пункт 3.3 ИЭ);
3.2.7 Техническое обслуживание перед началом сезона работы комбайна (ТО-Э)
Техническое обслуживание перед началом сезона работы комбайна следует совмещать с проведением ТО-2.
3.2.8 Техническое обслуживание при хранении проводите в соответствии с пунктом 4.2.3 - техническое обслуживание комбайна в период хранения:

Дата добавления: 2020-11-23; просмотров: 1827; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

Мы поможем в написании ваших работ!