Техническое освидетельствование грузоподъёмных машин. Испытание грузоподъёмных машин

Урок №19-20 по Охране труда гр. ЭГС-20-1 03.11.2020 г.

Тема урока: Безопасность устройства и эксплуатации подъёмно-транспортных машин и механизмов

Цели урока: 1. Обучающая- формирование у студентов общепрофессиональных навыков, обеспечивающих широту профиля подготовки.

2.Развивающая- развитие интереса к изучаемым предметам и выбранной профессии. Формирование творческого подхода к решению проблем.

3. Воспитательная- пропаганда профессии «Сварщик», научиться работать командно, умению общаться, воспитывать сотрудничество

Задачи: научить принимать самостоятельные решения при выполнении заданий и контролировать свои действия;

развивать у студентов умения применять знания в решении новых познавательных и практических задач;

воспитывать инициативу и самостоятельность в трудовой деятельности.

Тип урока-лекция

Грузоподъемная машина - это подъемное устройство циклического действия с возвратно-поступательным дви­жением грузозахватного органа в пространстве. Грузоподъемные машины предназначены для перемещения грузов по вертикали и передачи их из одной точка прост­ранства в другую. В основном их можно разделить на подъемники и краны.

Подъемники поднимают груз по определенной траекто­рии, заданной жесткими направляющими. К подъемни­кам относятся, например, лифты (грузовые и для подъема людей).

Краномназывается грузоподъемная машина, предназначенная для подъема и перемещения груза, подвешенно­го с помощью грузового крюка или другого грузозахватно­го органа.

Грузоподъемные машины, находящиеся в работе, должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию:

-частичному не реже одного раза в 12 мес.;

-полному не реже одного раза в три года, за исключе­нием редко используемых машин.

Внеочередное полное техническое освидетельствование грузоподъемной машины проводится после:

-монтажа машины на новом месте;

-ее реконструкции;

-ремонта или замены расчетных элементов или узлов, металлоконструкций с применением сварки;

-установки сменного стрелового оборудования или за­мены стрелы;

-капитального ремонта или замены грузовой (стрело­вой) лебедки;

-замены крюка или крюковой подвески (проводится -только статическое испытание);

-замены несущих или вантовых канатов кранов ка­бельного типа;

-установки портального крана на новом месте работы.

Основные требования безопасности к подъемно-транспортным машинам.

Руководители предприятий и частные лица — владельцы грузо­подъемных машин, тары, съемных грузозахватных приспособле­ний, крановых путей, а также руководители предприятий, эксплуа­тирующих краны, обязаны обеспечить содержание их в исправном состоянии и безопасные условия работы, организуя надлежащее ос­видетельствование, осмотр, ремонт, надзор и обслуживание.

В этих целях должны быть:

— назначены инженерно-технические работники по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин, съемных гру­зозахватных приспособлений и тары и ответственные за содержа­ние грузоподъемных машин в исправном состоянии;

— установлен требуемый правилами порядок обучения и периоди­ческой проверки знаний персонала, обслуживающего грузоподъемные машины, а также проверки знаний инженерно-технического персонала;

— разработаны инструкции для ответственных лиц и обслужи­вающего персонала, журналы, проекты производства работ, техно­логические карты, технические условия на погрузку и разгрузку, схемы строповки, складирования грузов и другие регламенты по безопасной эксплуатации грузоподъемных машин;

— обеспечено снабжение ИТР правилами, должностными ин­струкциями по безопасной эксплуатации грузоподъемных механиз­мов, а персонала—производственными инструкциями;

— обеспечено выполнение ИТР правил, а обслуживающим пер­соналом — инструкций.

Периодическая оценка знаний инженерно-технических работни­ков по надзору за безопасной эксплуатацией ГПМ должна произво­диться один раз в 3 года. Численность службы надзора и ее струк­тура должны определяться владельцем ГПМ с учетом количества машин, условий их эксплуатации и согласовываться с органом Госгортехнадзора.

В каждом цехе, на строительной площадке или другом участке работ грузоподъемных машин, в каждой смене из числа мастеров прорабов, начальников участка, а также бригадиров должно быть назначено приказом лицо, ответственное за безопасную эксплуата­цию кранов. На складах материалов в качестве лиц, ответственных за безопасную работу грузоподъёмных машин, по согласованию с ор­ганом Госгортехнадзора могут быть назначены заведующие скла­дами. Назначение указанных работников в качестве лиц, ответствен­ных за безопасную эксплуатацию кранов, должно производиться после проверки знания ими соответствующих разделов Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов; должностной ин­струкции и инструкции крановщика и стропольщика (проверку прово­дит комиссия с участием инженера Госгортехнадзора).

Лицам, прошедшим проверку знаний, выдаются удостоверение иинструкция.

Периодическая проверка знаний этих лиц должна проводиться не реже одного раза в 12 месяцев. До начала эксплуатации грузо­подъемные машины подлежат регистрации в органах Госгортех­надзора (округах, инспекциях).

Грузоподъемные машины и съемные грузозахватные приспо­собления до пуска в работу должны быть подвергнуты полному техническому освидетельствованию, а подлежащие регистрации в органах Госгортехнадзора, должны подвергаться техническому освидетельствованию до их регистрации.

 

Техническое освидетельствование грузоподъёмных машин. Испытание грузоподъёмных машин

Техническое освидетельствование позволяет устано­вить, что грузоподъемная машина и ее установка соответствуют требованиям Правил по кранам, паспортным данным и представленной для регистрации документации; грузоподъемная машина находится в исправном сос­тоянии, обеспечивающем ее безопасную работу; организация надзора и обслуживания грузоподъемной машины соответствует требованиям Правил но кранам.

При полном техническом освидетельствовании гру­зоподъемная машина должна подвергаться осмотру, ста­тическому и динамическому испытаниям.

При частичном техническом освидетельствовании статическое и динамическое испытания не проводятся.

При техническом освидетельствовании грузоподъем­ной машины осматриваются и проверяются в работе ее уз­лы и механизмы, электрооборудование, приборы безопас­ности тормоза, ходовые колеса и аппараты управления, а также освещение и сигнализация.

Статическое испытание грузоподъемной машины проводится нагрузкой, на 25% превышающей ее грузо­подъемность, с целью проверки ее прочности.

Например, статическое испытание мостового крана и передвижного консольного проводится следующим образом. Кран устанавливается лад опорами крановых путей, а его тележка (тележки) - в положение, отвечающее наи­большему прогибу. Груз захватывается крюком и поднимается на высоту 100 - 200 мм с последующей выдержкой в таком положении в течение 10 мин. Затем груз опускает­ся, после чего проверяется отсутствие остаточной дефор­мации моста крана.


Дата добавления: 2020-11-23; просмотров: 127; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:




Мы поможем в написании ваших работ!