Дал может много материала, но это в принципе для вас, вам облегчит работу.
Урок 7-10,
Здравствуйте уважаемые студенты!
Тема урока: Транспортное оборудование
Цель урока . Познакомиться с устройством и обслуживанием основных видов транспортного оборудования
Ход урока
Прочитать материал в учебнике по данной теме и составить краткий конспект, ответив на следующие вопросы.
1. Начертить принципиальную схему ленточного конвейера. Назначение.
2. Описать принцип действия.
3. Назначение основных узлов: металлоконструкция, привод, натяжная станция, лента.
4. Винтовой, скребковый, вибрационный конвейеры. Описать принцип действия, начертить принципиальные схемы.
5. Привод конвейеров, кинематическая схема привода.
6. Переписать себе в тетрадь кинематический и силовой расчет привода конвейера. В дальнейшем он вам понадобится при выполнении курсового и дипломного проектов.
Пример принципиальной схемы привода. Один из вариантов.
1–электродвигатель; 2– муфта упругая; 3–муфта-тормоз; 4–редуктор; 5–барабан.
Рисунок 1
Принципиальная схема ленточного конвейера представлена на рисунке 2.
 |
Рисунок 2 – Принципиальная схема ленточного конвейера
Кинематическая схема привода конвейера представлена на рисунке 3,
(один из вариантов компоновки привода)
Рисунок 3
1 – электродвигатель (мотор); 2 – муфта упругая; 3 – вал быстроходный; 4 – вал-шестерня быстроходной ступени редуктора; 5 - корпус редуктора; 6 - подшипниковый узел с глухой крышкой; 7 – зубчатое колесо быстроходной ступени; 8 –шестерня промежуточного вала; 9 – вал-шестерня промежуточный; 10 – зубчатое колесо тихоходной ступени; 11 – приводной барабан ленточного конвейера; 12 – вал природного барабана; 13 – опора подшипниковая природного барабана; 14 – лента конвейера; 15 – муфта упругая; 16 – подшипниковый узел со сквозной крышкой и уплотнением; 17 – вал тихоходный.
|
|
|
Рисунок 3 – Кинематическая схема привода
Обозначения на данной схеме можно сократить (см. конспект), если в конспекте нет, оставляй так, как есть. Эти схемы я вам дал для примера. Можете привести свои.
Кинематический и силовой расчет привода конвейера
Обратите внимание, в чем разница кинематического и силового расчета готового привода и того, что нам надо сделать в курсовом проекте. Здесь мы идем от двигателя. Все данные у нас есть, это и мощность и обороты, и передаточные числа. Да и редуктор здесь 2-х ступенчатый. А в «курсаче» идем с другого конца - от барабана, подбираем двигатель, делаем сами разбивку передаточного числа привода.
Исходные данные:
-мощность двигателя 
5,5 кВт;
|
|
|
-частота вращения двигателя 
1500 об\мин;
-число зубьев шестеренных колес 
; 
; 
; 
.
Определяем угловую скорость на ведущем валу редуктора по формуле:
, (1)
где 
угловая скорость ведущего вала редуктора, 
;
угловая скорость двигателя, ;
;
частота вращения двигателя, об/мин..
.
Определяем вращательный момент на валу редуктора по формуле:
, (2)
где 
вращательный момент на ведущем валу редуктора, 
;
вращательный момент двигателя, ;
мощность двигателя, кВт.
.
Определяем передаточное число первой ступени редуктора по формуле:
, (3)
где 
передаточное число первой ступени редуктора;
число зубьев, шт.;
число зубьев, шт.
.
Определяем угловую скорость промежуточного вала редуктора по формуле:
, (4)
|
|
|
где 
угловая скорость промежуточного вала редуктора, 
Определяем вращательный момент на втором валу редуктора по формуле:
, (5)
где 
– КПД зубчатой пары. Принимаем 
КПД 2-х пар подшипников качения.
Принимаем 
.
Тогда:
.
Определяем передаточное число второй ступени редуктора по формуле:
, (6)
где 
передаточное число второй ступени редуктора;
число зубьев, шт.;
число зубьев, шт.
.
Определяем угловую скорость ведомого вала редуктора по формуле:
, (7)
где 
угловая скорость ведомого вала редуктора, 
.
Определяем вращательный момент выходного вала редуктора по формуле:
, (8)
где 
вращательный момент выходного вала редуктора, 
|
|
|
.
Примечание.
1. Если известно общее передаточное число редуктора, то момент на выходном валу можно определить по формуле:
, (9)
(без учёта потерь в муфтах)
где 
общее передаточное число редуктора;
3-х пар подшипников качения.
2. Если требуется подсчитать общее передаточное число редуктора, зная передаточное число каждой ступени, то определяем его по формуле:
, (10)
т.е. перемножаем передаточные числа каждой ступени.
Применительно к нашему примеру по формуле:
, (11)
где 
КПД 2-х пар зубчатых колёс;
КПД 3-х пар подшипников качения.
.
Таким образом, определили вращательный момент, на выходном валу редуктора минуя промежуточную ступень (вал 2).
До свидания!
Дал может много материала, но это в принципе для вас, вам облегчит работу.
Дата добавления: 2020-11-23; просмотров: 95; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!