Неисправности асинхронных электродвигателей и способы их устранения
Г. гр.3ТПС-4-18
Занятие 14
Преподаватель Бойченко Т.Е
Тема: Выявление неисправностей асинхронной (синхронной) машины и причин их возникновения
Цель:
Обучающая: создать условия для закрепления, расширения и систематизации знаний студентов по пройденной теме, отработка навыков по правильной оценке технического состояния тяговых двигателей.
Развивающая: развивать внимание, грамотность, умение пользоваться справочными материалами и находить правильное решение поставленной задачи.
Воспитательная: воспитывать ответственность за качественное усвоение учебного материала и приобретение навыка по определение условий дальнейшей эксплуатации тяговых двигателей
Дидактическая: изучить возникающие неисправности различных электрических машин, возможные причины их возникновения и способы устранения.
Задачи:
· проанализировать литературу и техническую документацию по выбранной теме;
· изучить устройство, принцип действия, возможные неисправности различных электрических машин;
· составить таблицу неисправностей машин постоянного тока, асинхронных и синхронных машин.
·
Порядок выполнения работы
· 1. Изучить краткие теоретические сведения
· 2. Выполнить работу в соответствии с заданием.
Учебный материал: практическая работа
Неисправности машин постоянного тока и способы их устранения.
|
|
|
Таблица 1
| Неисправность | Возможная причина | Способ устранения | ||
| Искрение под всеми щетками или частью их, сопровождающе-еся повышением нагрева как щеток, так и коллектора | Щетки установлены неправильно | Проверить положение щеток по меткам завода-изготовителя на траверсе | ||
| Разное расстояние отдельных бракетов между щетками по окружности коллектора | Проверить положение щеток на коллекторе при помощи бумаги и установить бракеты так, чтобы щетки соседних бракетов находились на одинаковом расстоянии по окружности коллектора. Устанавливать щетки отсчитывая определенное число пластин нельзя. | |||
| Неправильно установлены щеткодержатели | Уменьшить расстояние между обоймой щеткодержателя и коллектором, проверить соответствие установки реактивного щеткодержателя направлению вращения коллектора. | |||
| Неправильно установлены щетки в щеткодержателе или сами щетки находятся в неудовлетворительном состоянии | Проверить состояние щеток и размеры обойм щеткодержателей, при необходимости заменить. | |||
| Вибрирует щеточный бракет Слабо или очень сильно прилегают щетки Используются щетки разных сортов | Подтянуть болты, крепящие бракет к траверсе. Установить требуемое нажатие. Установить щетки в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. | |||
| Плохо возбуждается генератор, двигатель медленно разворачивается или работает с ненормальной частотой вращения, искрят щетки | Замыкания отдельных соседних пластин коллектора заусенцами Замыкания между петушками коллектора Межвитковое замыкание в одной или нескольких якорных катушках | Шабером удалить заусенцы, отшлифовать коллектор стеклянной шкуркой Устранить замыкание Поврежденные якорные катушки заменить новыми или отремонтировать | ||
| Неисправность | Возможная причина | Способ устранения | ||
| Генератор отдает или двигатель берет ток больше номинального | Машина перегружена | Увеличить регулировочное сопротивление в параллельной обмотке генераторов | ||
| При нормальной нагрузке частота вращения меньше номинальной, обмотка якоря перегревается | Плохая вентиляция машины | Снизить нагрузку или обеспечить повышенную вентиляцию | ||
| Генератор плохо возбуждается, двигатель медленно идет в ход
| Межвитковое замыкание в одной или нескольких якорных катушках | Неисправные катушки отремонтировать или заменить новыми | ||
| Короткое замыкание обмотки якоря заусенцами через пластины коллектора | Удалить все заусенцы острым шабером, отшлифовать коллектор | |||
| Соединение отдельных петушков или короткое замыкание обмотки | Проверить состояние коллекторных петушков и устранить неисправность | |||
| Генератор при номинальной частоте дает высокое напряжение | Поврежден регулятор возбуждения или подобран неправильно, в результате чего ток возбуждения велик | Проверить исправность регулятора возбуждения и при необходимости заменить новым | ||
| Двигатель не идет в ход
| Перегорели предохранители | Заменить предохранители | ||
| Обрыв в пусковом реостате или проводах | Устранить повреждение | |||
| Обрыв в обмотке якоря | Устранить повреждение. В основном обрыв выявляется в соединениях между коллектором и обмоткой |
Неисправности асинхронных электродвигателей и способы их устранения
Таблица 2
| Неисправность | Возможная причина | Способ устранения | ||
| 1 | 2 | 3 | ||
| Щетки искрят, некоторые щетки и их арматура сильно нагреваются и обгорают | Щетки плохо пришлифованы | Пришлифовать щетки | ||
| Щетки не могут свободно двигаться в обойме щеткодержателя – мал зазор | Установить нормальный зазор между щеткой и обоймой 0,2-0,3 мм | |||
| Загрязнены или замаслены контактные кольца и щетки | Очистить бензином кольца и щетки и устранить причины загрязнения | |||
| Контактные кольца имеют неровную поверхность | Обточить или отшлифовать контактные кольца | |||
| Слабо прижаты щетки к контактным кольцам | Отрегулировать нажатие щеток | |||
| Неравномерное распределение тока между щетками | Отрегулировать нажатие щеток, проверить исправность контактов траверс, токопроводов, щеткодержателей. | |||
| Равномерный перегрев активной стали статора | Напряжение сети выше номинального | Снизить напряжение до номинального, усилить вентиляцию. | ||
| Повышенный местный нагрев активной стали при холостом ходе и номинальном напряжении
| Между отдельными листами активной стали имеются местные замыкания | Удалить заусенцы, устранить замыкание и обработать листы изоляционным лаком | ||
| Нарушено соединение между стяжными болтами и активной сталью | Восстановить изоляцию стяжных болтов | |||
| Двигатель с фазным ротором идет в ход без нагрузки – при разомкнутой цепи ротора, а при пуске в ход с нагрузкой не развивает оборотов | Короткое замыкание между соседними хомутиками лобовых соединений или в обмотке ротора | Устранить касание соседних хомутиков. | ||
| Обмотка ротора в двух местах заземлена | После определения короткозамкнутой части обмотки поврежденные катушки заменить новыми | |||
| Неисправность | Возможная причина | Способ устранения | ||
| Двигатель с фазным ротором не развивает номинальной частоты вращения с загрузкой | Плохой контакт в пайках ротора | Проверить все пайки ротора. В случае отсутствия неисправностей при наружном осмотре проверку паек проводят методом падения напряжения | ||
| Обмотка ротора имеет плохой контакт с контактными кольцами | Проверить контакты токопроводов в местах соединения их с обмоткой и контактными кольцами. | |||
| Плохой контакт в щеточном аппарате. Ослабли контакты механизма для короткого замыкания ротора | Прошлифовать и отрегулировать нажатие щеток | |||
| Плохой контакт в соединениях между пусковым реостатом и контактными кольцами | Проверить исправность контактов в местах присоединения соединительных проводов к выводам ротора и пускового реостата. | |||
| Двигатель с короткозамкнутым ротором не идет в ход | Перегорели предохранители, неисправен автоматический выключатель, сработало тепловое реле | Устранить неисправности | ||
| При пуске двигателя происходит перекрытие контактных колец электрической дугой
 Мы поможем в написании ваших работ! |