Определение воздушных зазоров.
Неравномерность зазоров.
Отклонение величин воздушного зазора от средней величины не должно быть более:
1. для асинхронных машин +/- 10%;
2. для синхронных машин +/- 5%; /
3. для машин постоянного тока петлевой обмоткой:
— при зазоре между якорем и гладкими полюсами до Змм +/-10%;
— при зазоре более 3 мм +/- 5%;
4. для машин постоянного тока с волновой обмоткой приминают
допуски в два раза больше указанных в П.З.
Отклонения в воздушных зазорах между якорем и добавочными полюсами для всех машин +/- 5%.
Измерение зазоров.
Зазоры между сердечниками измеряют при помощи щупов или специальных приспособлений (клиновым толщемером) с передней и задней сторон. У асинхронных и синхронных машин с неявно выраженными полюсами зазоры измеряют в четырех местах по горизонтальному и вертикальному диаметрам; у машин постоянного тока измеряют зазор между якорем и всеми полюсами, а у синхронных машин с явно выраженными полюсами - между статором и всеми полюсами.
Измерение выполняют три раза при смещениях на 120° положения ротора (или якоря). За величину зазора в месте измерения принимают среднеарифметическое значение трех измерений.
За среднюю величину зазора, от которой проводят исчисление отклонений, приминают среднеарифметическое значение всех измеренных зазоров.
Допустимое увеличение зазоров
Увеличение воздушного зазора вследствие износа сердечников или обработки их при ремонте против нормальной заводской величины для асинхронных двигателей не должно превышать 15%-и лишь в отдельных случаях допускают до 20%
Дата добавления: 2020-11-15; просмотров: 161; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!