Эффект влияния работы АРНСДУ на доходы ГПТ
функция АСДУ | Описание эффекта | Значение эффекта |
Оптимизация распи-сания на отдельных маршрутах на основе регулярного автома- тизированного пасса- жиропотоков и ско-ростных режимов дви-жения транспортных средств | Сокращение числа рейсов в «меж- Пиковое» время при сохранении сложившегося уровня транспорт-ного обслуживания. Сокращение потребности в неком-мерческих автобусах в часы «пик» за счет ликвидации малозагружен-ных маршрутов, устранения дубли-рования маршрутов различного транспорта | Сокращение общего пробега автобусов на 8,0... 10,0%. Сокращение потреб-ностей в инвестициях в ПС на 1,0. ..3,0% |
Контроль местонахож-дения некоммерчес-ких автобусов в период планового простоя | Предотвращение использования автобусов водителями для личных нужд | Сокращение общего пробега некоммер-ческих автобусов на 0,5. ..1,5% |
Ликвидация сбоев при сходе автобусов с ли-нии без участия диспет черских служб | Сокращение численности персона-ла, осуществляющего оперативное диспетчерское регулирование на линии | Уменьшение наклад-ных расходов муни-ципальных транс-портных предприя-тий на 1,0…1,5% |
Контроль соблюдения коммерческими авто-бусами установленного расписания движения | Сокращение численности персонала, осуществляющего оперативное диспетчерское регулирование на линии | Увеличение доходов муниципальных предприятий на 2,0. ..4,0 % |
Контроль скорости движения автобусов | Сокращение расхода топлива | Сокращение себе-стоимости перевозок на 0,5. ..1,0% |
|
|
В качестве успешного примера внедрения современных технологий можно рассмотреть ситуацию в г. Омске: осуществлен перевод на ПК типа IBM PC центрального вычислительного комплекса АСДУ-А, ведется постепенная замена периферийных устройств контроля в автобусах и троллейбусах на новые средства непрерывном цифровой радиосвязи, что делает систему более эффективной, надежной и удобной. В Омске под контролем АСДУ круглосуточно работают все городские автобусы (130 маршрутов, 1060 ПЕ на линии в час «пик»), один троллейбусный маршрут. Достигнуты показатели: по регулярности движения — 92%,повыполнению плана рейсов - 98,2 %.
Департамент автомобильного транспорта при Правительстве РФ поставил цель поэтапного формирования всероссийской АРНСУ и обеспечения безопасного функционирования автомобильного транспорта, предусматривающей следующую структуру:
•локальные диспетчерские системы по видам транспорта (город, пригород);
•зональные корпоративные системы, обеспечивающие обмен информацией между локальными диспетчерскими системами;
•межрегиональные системы, обеспечивающие обмен информацией между зональными системами на междугородних и международных перевозках.
|
|
ГЛАВА 7
ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОПЕРЕВОЗОК
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНТЕРНЕТА ПРИ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК
Толковый словарь по информатике дает следующее определение информационной технологии (ИТ): совокупность методов, производственных процессов и программно-технических средств, объединенных в технологическую цепочку, обеспечивающую сбор, хранение, обработку, вывод и распространение информации для снижения трудоемкости процессов использования информационных ресурсов, повышения их надежности и оперативности.
Не имеет смысла говорить о полезности информации, если не указана задача. Целесообразность применения ИТ для обработки информации также может быть обусловлена только задачей, т.е. конкретной ситуацией предметной области, для которой необходимо выработать управленческое решение. Потребность в управлении возникает тогда, когда необходима координация действий членов коллектива, объединенных для достижения общих целей: обеспечения устойчивости функционирования или выживания объекта управления в конкурентной борьбе. Сначала цели носят обобщенный характер, а затем в процессе уточнения они формализуются управленческим аппаратом в виде целевых функций.
|
|
Изучая организацию международных перевозок, следует рассмотреть общую схему взаимодействия участников транспортно-экспедиционного обслуживания автоперевозок (рис. 7.1).
Ниже приведены некоторые веб-сайты, предоставляющие возможности поиска как свободного ПС для выполнения перевозок, так и потенциального грузоотправителя.
Сайт «aTi-transport» (http://www.ati.com.ua/) является мощным информационным инструментом, который позволяет предлагать для перевозки груз — транспорт (одновременно до 190 вариантов) и оценивать актуальность реальных предложений грузов — транспорта, найденных в результате 9 видов поиска с возможностью 8 — 10 вариантов сортировок.
WebTrans (www.webtrans.ru) — это автоматизированная информационная система (АИС), предназначенная для упрощенного обмена информацией между грузовладельцами (грузодателями) и грузоперевозчиками. Пользователями системы могут быть как грузовладельцы, так и грузоперевозчики. Грузовладелец, разместив заявку на перевозку груза в АИС, предоставляет тем самым информацию о своем грузе всем пользователям системы. Грузовладелец может подобрать транспорт из имеющегося в системе свободного транспорта. Аналогично грузоперевозчик, в случае, если в АИС нет подходящего груза (например, в случае поиска обратной загрузки), может заблаговременно оставить информацию о свободном транспорте. При подборе могут учитываться технические параметры (тип кузова, вес и объем груза), а также место и время загрузки, ориентировочная сумма и др.
|
|
Пользователь может включить почтовую рассылку новых заявок (на грузы или транспорт), и АИС автоматически будет присылать новые заявки на указанный e-mail. Посетителям данного сайта доступна также доска объявлений, где могут размещаться объявления на тему грузоперевозок. Посетители могут просматривать объявления за указанный период или искать объявления в БД по ключевым словам. Пользователям АИС доступна контактная информация участников, поэтому, если пользователя заинтересует конкретная заявка, он сможет сразу же напрямую связаться с лицом, разместившим ее. Поскольку АИС ориентирована на широкий круг пользователей, с ее помощью можно значительно увеличить количество клиентов.
На сайте «Cargo» (http://www.cargo.ni/transporter/salecd.shtml) представлены дополнительные функциональные возможности по информатизации работ в сфере организации автотранспортных перевозок.
В первую очередь, это AutoRoute Express Europe 2001 (русская версия) — мощная программа по расчету трассировки маршрута со встроенным поиском населенных пунктов по Европе (размер — 1 CD). Программа обладает уникальными возможностями. Вот только некоторые из них:
§ расчет расстояния от пункта до пункта (включает в себя задание промежуточных пунктов следования);
§ создание подробного описания пути следования (навигационный лист для водителей);
§ подробное описание пути следования в графическом режиме, включающем масштабирование вплоть до отдельных зданий;
§ расчет времени, которое будет затрачено на прохождение пути (с учетом следующих параметров: разрешенное время движения, начало движения, задержки на границах, скорость движения на данном отрезке пути и др.);
•расчет стоимости и расхода топлива (задается цена топлива и расход на 100 км при различной скорости);
На диске представлен также разговорник для всех европейских языков со звуковым сопровождением. В разделе «Информация» указан «Черный список» тех физических и юридических лиц, которые недобросовестно относятся к выполнению своих обязательств.
Сайт www.autotransinfo.ruпозволяет произвести расчет рационального маршрута следования автопоезда в междугороднем сообщении, причем существует возможность выполнять расчет, как с учетом, так и без учета наличия паромной переправы. Также указаны примерное время прохождения участков маршрута с возможными задержками по пути следования.
Пользователь может исключить из трассировки маршрута те страны, которые не устраивают его как транзитные, и пересчитать маршрут следования.
Информационная система автоперевозок (ИСА) «Интерспекгр» (http://auto.mmt.ru) была создана в 1998 г. ООО «Интерспектр» при поддержке АО «Мультимедиа техника». ИСА представляет собой информационную БД по междугородным автоперевозкам, доступ к которой открыт как клиентам ООО «Интерспектр», так и другим пользователям Интернета. Клиентами фирмы являются частные лица, государственные и коммерческие предприятия.
База включает в себя:
§ сведения об автомобилях и грузах в разных городах, контактные номера телефонов их владельцев;
§ сведения об автомобилях для перевозки попутного груза с оплатой только одного направления;
§ рабочую информацию дорожных служб, автоинспекции и администрации различных регионов;
§ метеопрогноз;
§ схему автодорог;
§ рекламную информацию предприятий автосервиса, магазинов, пунктов питания, отдыха, туризма, медицинских учреждений, предприятий связи, банков, охранных и страховых компаний;
§ служебную информацию фирмы;
§ водительский клуб для общения в Интернете на любую тему.
ИСА работает круглосуточно в автоматическом режиме с возможностью быстрого доступа к информации из любого телефонизированного пункта планеты. Доступ к разделам, содержащим коммерческую информацию, осуществляется по индивидуальному паролю.
Дата добавления: 2020-04-25; просмотров: 197; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!