Задание 2.9. Изучите назначение, устройство и материал изготовления деталей системы охлаждения и заполните таблицу «Детали системы охлаждения двигателя »
Деталь системы охлаждения | Назначение | Устройство | Материал изготовления |
Радиатор | |||
Водяной насос | |||
Термостат | |||
Вентилятор | |||
Расширительный бачек | |||
Рубашка охлаждения |
Задание 2.10. Подпишите элементы устройства радиатора
1._______________________________
2.________________________________
3._________________________________
4. _________________________________
5. __________________________________
6.__________________________________
7.___________________________________
8.___________________________________
9.___________________________________
Задание 2.11. Изучите назначение, устройство и материал изготовления деталей системы смазки и заполните таблицу «Детали системы смазки двигателя »
Деталь С.См | Назначение | Устройство | Принцип работы |
Ротор, ось, корпус фильтра | |||
Создает циркуляцию масла в смазочной системе двигателя | |||
Неразборный узел , состоящий из рада стальных трубок и двух бачков | |||
Фильтр со сменным фильтрующим элементом | |||
Редукционный клапан | - | ||
Температурный клапан | - |
Задание 2.12. Перенесите на рисунок номера элементов системы смазки
ДВС
Задание 2.13. Дать определение следующим понятиям:
Термостат____________________________________________________
Паровоздушный клапан____________________________________
|
|
Задание 2.15. Верны ли утверждения: Да или Нет
1. Средняя температура газов в цилиндрах работающего двигателя около 2000о С | |
2. Для нормальной работы двигателя температура охлаждающей жидкости должна быть 110-120о С | |
3. Разность температур воды , выходящей из рубашки охлаждения и входящей в нее, небольшая- 4-7о С | |
4. Термостат установлен между патрубком, отводящим нагретую жидкость в верхний бак радиатора и водяным насосом | |
5. Редукционный клапан масляного насоса предохраняет от чрезмерного повышения давления (более 8МПа), которое создается основной секцией насоса при пуске холодного двигателя | |
6. Перепускной клапан отрегулирован на давление 15 Мпа и перепускает масло (при повышенном давлении) во впускную полость насоса | |
7. Под давлением смазываются шейки коленчатого вала , клапанный механизм, втулки распределительных шестерен |
Задание 2.14. Заполните таблицу: «Сравнительный анализ смесеобразования в дизельном и бензиновом двигателях»
Дизельный двигатель | Бензиновый двигатель | |
Что входит в камеру сгорания при такте «Впуск» | ||
Достоинства смесеобразования | ||
Недостатки смесеобразования |
|
|
Задание 2.15. Изучите назначение, устройство и материал изготовления деталей системы питания дизельного двигателя и заполните таблицу:
«Детали системы питания дизельного двигателя »
Деталь системы питания | Назначение | Устройство | Схема работы |
Для очистки воздуха | |||
Фильтр- отстойник | |||
Для повышения мощности двигателя, полает дополнительно сжатый воздух в цилиндры | |||
Фильтр тонкой очистки топлива | |||
Обеспечивает необходимую подачу топлива, поддерживая давление 0, 08-0,12 МПа | |||
Колпак, регулировочный винт, пружина, фильтр, распылитель, штанга, игла |
Задание 2.16. Изучите назначение, устройство и материал изготовления деталей системы питания бензинового двигателя и заполните таблицу:
«Детали системы питания бензинового двигателя »
Деталь системы питания | Назначение | Устройство | Схема работы |
Задание 2.17. Составьте схему понятий по теме:
|
|
Дата добавления: 2020-04-25; просмотров: 541; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!