Основные конструктивные элементы автомобильной дороги и их назначение.
Урок №_____
Группа №_____
ФИО_______
Тема. Дороги и дорожное строительство в городе. Экологические требования к дорожному строительству в городе.
История развития дорог в России
Тот, кто думает, что дороги появились на нашей планете недавно – сильно ошибается. Дороги были всегда, даже тогда, когда самого человека на Земле еще не было. Животные, например, всегда бежали на водопой по вытоптанным ими же относительно безопасным дорогам, не рискуя при этом провалиться в глубокую яму или утонуть в болоте. Но пришел человек. Его уже не устраивали стихийно образованные и проходящие через леса и горы узенькие тропинки.
Человек должен был передвигаться не только сам, но и придумать что-то, чтобы сделанные им повозки не застревали в грязи в осеннюю распутицу. И человек стал строить дороги.
Сначала это были просто вымощенные булыжником или кусками песчаника узкие и длинные полосы.
Но, на протяжении веков дороги совершенствовались, и сегодня это многополосные, имеющие собственную инфраструктуру сооружения, имеющие развязки, мосты через водные преграды, пробитые в горах и лежащие под водой многокилометровые тоннели. Всё это – дороги.
История строительства дорог сама похожа на длинную и извилистую дорогу. Давайте вспомним историю лишь одного из ее участков, историю дорог России.
России с дорогами не повезло. Дело не в особенностях природно-географических условий, и даже не в трудностях, в виде большого количества препятствий, например, лесов и болот. Дело в том, что большинство стран Запада возникли на месте другой величайшей древней цивилизации - Римской империи. От нее осталось не только лежащее в основе современной юриспруденции римское право, но и великолепная дорожная система. Территория же России – это дикие, пересекаемые широкими реками неосвоенные просторы, само передвижение по которым всегда было связано с огромными трудностями и риском. Но двигаться было нужно, что, так или иначе, привело к началу строительства дорог.
|
|
|
Первые серьезные дорожные работы начались в начале Х века, а уже в XI приобрели не только государственный статус, но и законодательно были установлены тарифы на различные виды дорожных работ.
В петровскую пору, надзор за дорогами перешёл к центральному налоговому ведомству, собиравшему и дорожную пошлину, предшественницу современного дорожного сбора с автотранспорта. Крупнейшим объектом дорожного строительства петровского времени, было строительство «прешпективной» (так в то время называли прямолинейную) дороги из Петербурга в Москву.
Екатерина II придала дорожному строительству характер важной государственной задачи, причем основным она считала достижение максимального качества дорог. С этой целью она провела «губернскую реформу», по которой большинство центральных ведомств было ликвидировано, а вместо этого полномочия передавались губерниям и уездам.
|
|
|
На рубеже XIX-XX веков, на российских дорогах появился первый автотранспорт, в том числе и первые российские автомобили.
Собственно говоря, с этого момента сеть автодорог начала расти, причем увеличивалась не только протяженность сети дорог, но и улучшалось их состояние, внедрялись технологические новшества.
Как ни странно, но огромное влияние на развитие дорожной сети России оказали революции 1917 года и гражданская война. Дороги тогда строились быстро и с неплохим качеством
Основной рабочей силой на строительстве дорог, являлись заключённые.
Несмотря на неэффективность управления, за счет каторжных мер, страна только во второй пятилетке (1933-1937 годы) получила более 230 тысяч километров профилированных грунтовых дорог.
Возможно, ситуация улучшилась бы в третьей пятилетке, но её выполнению помешала Великая Отечественная война. Война полностью разрушила 91 тысячу километров автомобильных дорог и 90 тысяч мостов, поэтому после окончания войны, первостепенной задачей, вставшей перед дорожными службами, стал ремонт и восстановление дорог.
|
|
|
Пик дорожного строительства в СССР приходится на 60-70-е годы. Наконец-то на строительство стали выделять не только огромные деньги, но дорожники получают современную строительную технику
Начавшийся в стране кризис на какое-то время сократил темпы дорожного строительства, но, несмотря на сложности, уже в 1997–1999 гг. наметились реальные сдвиги, как в развитии дорожной сети, так и в эффективности функционирования дорожного хозяйства.
А протяженность автомобильных дорог РФ сегодня достигает почти миллиона километров, и 769,3 тыс. км. из них - дороги с твёрдым покрытием. В настоящее время при поддержке Правительства Российской Федерации ведется активная работа над долгосрочной программой развития национальной сети российских автомобильных дорог до 2025 года.
Основная задача этой программы - сделать Россию страной развитой автомобилизации и отличных дорог. Будем надеяться, что эта сложнейшая задача будет выполнена не только в центральной части, но и в северной части России, на Дальнем Востоке и в Сибири.
Основные конструктивные элементы автомобильной дороги и их назначение.
|
|
|
Автомобильная дорога – сложный комплекс инженерных сооружений, предназначенных для обеспечения постоянного (круглосуточного и круглогодичного) безопасного и удобного движения автомобильного транспорта с высокими скоростями и расчётными нагрузками.
Автомагистраль – скоростная автомобильная дорога, имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой или дорожным ограждением, без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными и велосипедными дорожками.
Автомобильная дорога состоит из основных элементов:
· земляное полотно
· дорожная одежда
· искусственные сооружения
· обстановка дороги
Земляное полотно – дорожное сооружение, служащее основанием для размещения слоёв дорожной одежды и других элементов дороги.
В зависимости от рельефа местности земляное полотно проектируют в виде насыпи и в виде выемки.
Насыпь – искусственно отсыпанный грунт выше поверхности земли, имеющий форму трапеции.
Выемка – земляное сооружение ниже поверхности земли, имеющего заданную форму и очертания.
Дата добавления: 2020-04-25; просмотров: 180; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!