Число обрывов проволок, при наличии которых бракуются стальные канаты ПС, работающие со стальными и чугунными блоками
| Число несущих проволок в | Конструкции канатов | Тип свивки | Группа классификации (режима) механизма | |||||||
| наружных | М1, М2, М3 и М4 | М5, М6, М7 и М8 | ||||||||
| прядях | Кресто- вая свивка | Односто- ронняя свивка | Кресто- вая свивка | Односто- ронняя свивка | ||||||
| на участке длиной | ||||||||||
| 6d | 30d | 6d | 30d | 6d | 30d | 6d | 30d | |||
N  50
| 6 х 7 (6/1) | 2 | 4 | 1 | 2 | 4 | 8 | 2 | 4 | |
| 6 х 7 (1 + 6) + 1 х 7 (1 + 6) | ЛК-О | |||||||||
| 6 х 7 (1 + 6) + 1о.с. | ЛК-О | |||||||||
| 8 х 6 (0 + 6) + 9о.с. | ЛК-О | |||||||||
51  N 75
| 6 х 19 (9/9/1)* | 3 | 6 | 2 | 3 | 6 | 12 | 3 | 6 | |
| 6 х 19 (1 + 9 + 9) + 1о.с. | ЛК-О | |||||||||
| 6 х 19 (1 + 9 + 9) + 7 х 7 (1 + 6)* | ЛК-О | |||||||||
| 76 N 100
| 18 х 7 (1 + 6) + 1о.с. | ЛК-О | 4 | 8 | 2 | 4 | 8 | 16 | 4 | 8 |
| 101 N 120
| 8 х 19 (9/9/1)* | 5 | 10 | 2 | 5 | 10 | 19 | 5 | 10 | |
| 6 х 19 (12/6/1) | ||||||||||
| 6 х 19 (12/6 + 6F/1) | ||||||||||
| 6 х 25FS (12/12/1)* | ||||||||||
| 6 х 19 (1 + 6 + 6/6) + 7 х 7 (1 + 6) | ЛК-Р | |||||||||
| 6 х 19 (1 + 6 + 6/6) + 1о.с. | ЛК-Р | |||||||||
| 6 х 25 (1 + 6; 6 + 12) + 1о.с. | Лк-З | |||||||||
| 6 х 25 (1 + 6; 6 + 12) + 7 х 7 (1 + 6) | Лк-З | |||||||||
| 121 N 140
| 8 х 16 (0 + 5 + 11) + 9о.с. | ТК | 6 | 11 | 3 | 6 | 11 | 22 | 6 | 11 |
| 141 N 160
| 8 х 19 (12/6 + 6/71) | 6 | 13 | 3 | 6 | 13 | 26 | 6 | 13 | |
| 8 х 19 (1 + 6 + 6F/6) + 1о.с. | ЛК-Р | |||||||||
| 161 N 180
| 6 х 36 (14/7 + 7/7/1)* | 7 | 14 | 4 | 7 | 14 | 29 | 7 | 14 | |
| 6 х 30 (0 + 15 + 15) + 7о.с. | ЛК-0 | |||||||||
| 6 х 36 (1 + 7 + 7/7 + 14) + 1о.с* | ЛК-РО | |||||||||
| 6 х 36 (1 + 7 + 7/7 + 14) + 7 х 7 (1 + 6)* | ЛК-РО | |||||||||
| 181 N 200
| 6 х 31 (1 + 6 + 6/6 + 12) + 1о.с. | 8 | 16 | 4 | 8 | 16 | 32 | 8 | 16 | |
| 6 х 31 (1 + 6 + 6/6 + 12) + 7 х 7 (1 + 6) | ||||||||||
| 6 х 37 (1 + 6 + 15 + 15) + 1о.с. | ТЛК-О | |||||||||
| 201 N 220
| 6 х 41 (16/8 + 8/8/1)* | 9 | 18 | 4 | 9 | 18 | 38 | 9 | 18 | |
| 221 N 240
| 6 х 37 (18/12/6/1) | 10 | 19 | 5 | 10 | 19 | 38 | 10 | 19 | |
| 18 х 19 (1 + 6 + 6/6) + 1о.с. | ЛК-Р | |||||||||
| 241 N 260
| 10 | 21 | 5 | 10 | 21 | 42 | 10 | 21 | ||
| 261 N 280
| 11 | 22 | 6 | 11 | 22 | 45 | 11 | 22 | ||
| 281 N 300
| 12 | 24 | 6 | 12 | 24 | 48 | 12 | 24 | ||
| 300 N
| 0,04 N | 0,08 N | 0,02 N | 0,04 N | 0,08 N | 0,16 N | 0,04 N | 0,08 N | ||
Примечания.
|
|
|
|
|
|
1. N - число несущих проволок и наружных прядях каната; d - диаметр каната, мм.
2. Если группа классификации механизма - М не указана в паспорте ПС, то ее определяют согласно приложению N 6 к настоящим ФНП.
3. Проволоки заполнения не считаются несущими, поэтому не подлежат учету. В канатах с несколькими слоями прядей учитываются проволоки только видимого наружного слоя. В канатах со стальным сердечником последний рассматривается как внутренняя прядь и не учитывается.
4. Число обрывов не следует путать с количеством оборванных концов проволок, которых может быть в 2 раза больше.
5. Для канатов конструкции с диаметром наружных проволок во внешних прядях, превышающим диаметр проколок нижележащих слоев, класс конструкции понижен и отмечен звездочкой.
6. При работе каната полностью или частично с блоками из синтетического материала или из металла с синтетической футеровкой отмечается появление значительного числа обрывов проволок внутри каната до появления видимых признаков обрывов проволок или интенсивного износа на наружной поверхности каната.
|
|
|
Такие канаты отбраковываются с учетом потери внутреннего сечения с применением методов неразрушающего контроля.
7. Незаполненные строки в графе "Конструкции канатов" означают отсутствие конструкций канатов с соответствующим числом проволок. При появлении таких конструкций канатов, а также для канатов с общим числом проволок более 300 число обрывов проволок, при которых канат бракуется, определяется по формулам, приведенным в нижней строке таблицы, причем полученное значение округляется до целого в большую сторону.
Рисунок 4. Пример определения числа обрывов наружных проволок стального каната:
1 - на участке контроля у оборванной проволоки обнаружен только один конец, ответный конец оборванной проволоки отсутствует. Данный дефект соответствует одному обрыву;
2 - на участке контроля у оборванной проволоки в наличии два конца. Данный дефект соответствует одному обрыву;
3 - на участке контроля одна из проволок имеет двукратное нарушение целостности. Поскольку нарушения целостности принадлежат только одной проволоке, данный дефект суммарно соответствует одному обрыву
|
|
|
При наличии у каната поверхностного износа или коррозии проволок число обрывов как признак браковки должно быть уменьшено в соответствии с данными таблицы 2.
При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок в результате износа (см. рисунок 5, д) или коррозии (см. рисунок 6, д) на 40 процентов и более канат бракуется.
Определение износа или коррозии проволок по диаметру производится с помощью микрометра или иного инструмента, обеспечивающего аналогичную точность.
При меньшем, чем указано в таблице 1, числе обрывов проволок, а также при наличии поверхностного износа проволок без их обрыва канат может быть допущен к работе при условии тщательного наблюдения за его состоянием при периодических осмотрах с записью результатов в журнал осмотров и смены каната по достижении степени износа, указанной в таблице 2.
Таблица 2
Дата добавления: 2020-04-25; просмотров: 92; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!