Технология и организация работ по подготовке ствола скважины к спуску ОК. Критерии готовности ствола скважины к ОК. Порядок спуска ОК. Характерные аварии с ОК.

Подготовку ствола скважины проводят в следующем порядке:

• После последнего долбления проводят тщательную промывку ствола скважины.

• Подъем бурильной колонны проводят с контрольным замером ее длины.

• Проводят заключительный комплекс геофизических исследований

• Ствол скважины проверяют на возможность поглощения бурового и тампонажного растворов в процессе цементирования. Гидродинамические исследования проводят методом опрессовки ствола в целом или поинтервально с применением бурильной колонны и гидромеханического пакера.

Давление опрессовки выбирается таким, чтобы были созданы условия, соответствующие максимальным давлениям в конце цементирования колонны при выбранном способе его осуществления.

Р_опр= lg(r_цр - r_бр) Н_ц,

где: r_цр и r_бр - соответственно плотность цементного и бурового

растворов;

Н_ц - высота подъема цементного раствора в затрубном

пространстве;

l - коэффициент, учитывающий гидродинамические потери в кольцевом пространстве при цементировании (можно принимать l = 1,10¸1,15).

По результатам гидродинамических исследований рассчитывают остаточный коэффициент приемистости:

K_п = Q/Р_опр , м3/ч МПа

Принято считать, что при K_п £ 0,5¸1,0 м3/ч МПа ствол скважины готов к использованию прямого одноступенчатого метода цементирования.

Если K_п > 1,0 м3/ч МПа, то в зависимости от конкретных условий принимают решение о необходимости использования специальных (щадящих) методов цементирования или проведения изоляционных работ.

В условиях наличия в разрезе скважины продуктивных пластов, характеризующихся низкими давлениями ГРП, в некоторых случаях на стадии подготовки ствола к спуску обсадной колонны проводят укрепление стеной скважины и повышение градиента давления ГРП следующими методами:

- управляемой кольматации;

- физико-химическими методами с применением силикатов, высокомолекулярных соединений (ВМС) или других реагентов.

Гидроизоляцию проницаемых пластов методом управляемой кольматации проводят с использованием кольмататоров, включаемых в компоновку бурильной колонны над долотом. Конструкция кольмататоров позволяет направлять струи промывочной жидкости (3 и более) под углом 75 - 90° к стенке скважины.

Состав твердой фазы раствора подбирают таким образом, чтобы их размер был в основном в пределах от 1/3 до 1/10 размера пор коллектора.

В зависимости от прочностных характеристик горных пород скорость струй выбирается в пределах 40 – 120 м/с.

Такая обработка ствола скважины приводит к образованию кольматационных экранов, происходит повышение давления ГРП на 15 – 20 МПа.

Кольматационные экраны в ПЗП предотвращают загрязнение пластов буровым и цементным растворами в процессе цементирования обсадных колонн.

Для обработки проницаемых стенок скважины находят применение высокомолекулярные соединения (ВМС) в составе полимерных буровых растворов, буферных жидкостей, забойных ванн.

В результате этого процесса в пристенной части проницаемого пласта образуется гидроизолирующий слой с высокими вязкоупругими и закупоривающимися свойствами, а на стенках скважины – связанная с ним тонкая полимерная пленка.

Иногда для укрепления ствола скважины используют химическую обработку стенок.

Для этой цели могут применяться метасиликаты натрия или калия – МСН, МСК (Na₂SiO₃ , К₂SiO₃) .

Силикаты могут вводится в буровой раствор, в буферную жидкость или в состав ванны, закачиваемой на забойной скважины на период спуска обсадной колонны.

Для обеспечения прохождения обсадной колонны по стволу скважины проводят его проработку и шаблонировку.

Проработка ствола скважины проводится новым полноразмерным долотом со скоростью до 20-40 м/ч с применением той же компоновки бурильной колонны, что и при бурении.

Иногда в состав КНБК включают калибраторы, центраторы, стабилизаторы, расширители, укороченные УБТ.

Во избежание забуривания второго ствола в процессе проработки не допускается остановка в подаче долота при его вращении. Особенно тщательно прорабатываются места сужений, осыпей и обвалов стенок скважины.

Шаблонировка ствола скважины проводится с применением бурильной колонны, к низу которой присоединены 2-4 обсадные трубы из компоновки спускаемой обсадной колонны. После прохождения указанной компоновки по стволу скважины до забоя и обратно без посадок и затяжек считают его готовым к спуску обсадной колонны. При наличии затяжек и посадок в процессе шаблонирования эти интервалы ствола вновь прорабатываются и проводится повторное шаблонирование.

В соответствии с проектным расчетом на буровую завозятся обсадные трубы с 5% запасом по длине. В качестве запасных берут трубы, которые составляют наиболее прочную секцию колонны.

При транспортировке труб и погрузочно-разгрузочных работах предпринимают меры, которые предотвращают повреждение резьб и изгиб тела труб. На ниппельную часть резьбы надевают предохранительные колпаки. Трубы укладываются на козлы рядом с приемными мостками муфтами в сторону буровой в порядке, обратном спуску (в нижние ряды укладываются трубы, необходимые для компоновки верха колонны).

Каждая труба промеряется стальной лентой и регистрируется в специальной ведомости. Трубы должны быть опрессованы на базе производственного обслуживания (БПО), о чем должен составляться акт, который доставляется на буровую вместе с трубами. Если трубы предварительно не опрессованы, то эту работу выполняют на буровой с использованием ЦА. На БПО должны быть проверены по размеру и по натягу резьбы и уплотнительные поверхности. Шаблонировка труб по внутреннему диаметру осуществляется при сборке обсадной колонны с использованием двойного жесткого шаблона с диаметром, который на 2-3 мм меньше внутреннего диаметра трубы. Не прошедшие гидравлического испытания и шаблонировки трубы бракуются и заменяются резервными.

Перед спуском обсадной колонны в скважину проверяется исправность бурового оборудования:

- лебедки и ее тормозов,

- пневматических клиньев ротора,

- элеваторов,

- центрирование вышки,

- состояние талевого каната.

При необходимости производят переоснастку талевой системы и замену талевого каната.

До спуска колонны скважина должна быть заполнена буровым раствором, соответствующим ГТН.

Сборка низа колонны (башмака с направляющей пробкой, башмачного патрубка) осуществляется заблаговременно на приемных мостках.

После завершения подготовки ствола скважины и бурового оборудования осуществляют сборку и спуск обсадной колонны.

Спуском обсадной колонны руководит ответственный инженерно-технический работник.

При сборке резьбовых соединений первые 2-3 нитки должны навинчиваться вручную, затем используется АКБ, докрепление резьбы осуществляется машинными ключами с контролем вращающего момента.

Спуск обсадных колонн может осуществляться с помощью одного элеватора и клиньев ротора (до 3000 м), с помощью двух элеваторов (более 3000 м). Обсадные колонны большого диаметра (более 324 мм) спускают с использованием спайдеров (специальных клиновых захватов). Спайдер или спайдер-элеватор предназначен для захвата и удержания на весу или на столе ротора обсадных колонн. Спуск обсадных колонн производится в один или несколько приемов (секций).

Нижние 5-10 труб обсадной колонны после свинчивания привариваются к муфтам для предотвращения их развинчивания в ходе спуска колонны.

При свинчивании резьбовых соединений используются специальные уплотнительные смазки (Р-2, Р-402, УС-1 и др.).

Элементы технологической оснастки устанавливаются на обсадной колонне в соответствие с проектом (регламентом) на крепление скважины.

Окончательное решение о скорости спуска обсадной колонны принимается с выполнением следующих ограничений:

Кондуктор - не более 0,5 м/с

Техническая колонна - не более 0,8 м/с

Эксплуатационная колонна:

в обсаженном стволе скважины скорость спуска должна быть не более1,0 м/с;

в необсаженном стволе скважины до глубины на 200-250 м выше кровли продуктивного пласта скорость спуска - до 0,7…0,5 м/с;

в интервале продуктивного пласта и за 150…200 м до забоя скорость спуска обсадной колонны - 0,25…0,20 м/с.

При спуске обсадных колонн могут происходить поглощения бурового раствора, прихваты, смятие, обрывы обсадных труб и другие осложнения и аварии. Поглощения бурового раствора возможны при недостаточной подготовленности ствола скважины к спуску колонны, из-за нарушения режима (скорости) спуска, при отклонении параметров раствора от заданных в ГТН (повышенная плотность и вязкость раствора). Нефтегазопроявления возникают в тех случаях, когда давление в скважине снижается и становится ниже пластового, а также тогда, когда скважина остается долгое время без промывки и в стволе скважины за счет диффузии образуются пачки газа (газированной нефти). Прихваты обсадной колонны при спуске ее в скважину возможны в случае возникновения осыпей и обвалов горных пород, из-за прилипания колонны к стенке скважины, заклинивания в желобах, местах искривлений ствола скважины, посторонними предметами.

Обрывы обсадной колонны при спуске в скважину могут происходить как по телу труб, так и в местах их соединений (срыв резьбы, разрушение сварного шва).

Причинами обрывов могут быть заводские дефекты, ошибки в расчетах прочности, нарушение режима спуска колонны.

Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 842; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 234 5 6 7 8 9 10 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!