Методические указания для решения практической работы № 2
Из уравнения механической характеристики
следует, что скорость двигателя постоянного тока можно регулировать тремя способами: изменением добавочного сопротивления Rдоб, магнитного потока Ф, напряжения питания U.
При увеличении Rдоб wо не меняется, Dw увеличивается
При уменьшении Ф wо увеличивается, Dw также увеличивается
При уменьшении U wо уменьшается, Dw не меняется
Рисунок 2 Механические характеристики ДПТ НВ при изменении сопротивления якорной цепи Rдоб
Рисунок 3 Механические характеристики ДПТ НВ при изменении магнитного потока Ф
Рисунок 4 Механические характеристики ДПТ НВ при изменении напряжения U
Электрическая машина работает в двух режимах: двигательном и генераторном. В двигательном режиме момент и угловая скорость направлены согласно, в генераторном ( тормозном) – встречно.
Различают три тормозных режима:
1. Режим рекуперации энергии в сеть, при котором w > wо, | Е | > U, ток меняет знак на противоположный, U и Е действует встречно.
2. Режим противовключения, при котором U и Е действуют согласно.
3. Режим электродинамического торможения ( ЭДТ ), при котором якорь двигателя отключается от сети и замыкается на сопротивление.
Пример:
- Двигатель запускается с напряжением прямой полярности, с сопротивлением Rд1 в цепи якоря
- Напряжение уменьшается в 2 раза
- Подается полное напряжение со сменой полярности обратное и вводится в цепь якоря сопротивление Rд2,причем Rд2 > Rд1
- Якорь отключается от сети и замыкается на сопротивление Rд1
- Двигатель включается на напряжение прямой полярности с сопротивлением Rд1 в цепи якоря и сопротивлением Rв в обмотке возбуждения
Мс – реактивный, пуск – вверх
|
|
|
Схемы включения имеют вид:
Рисунок 5 Схемы включения двигателя постоянного тока независимого возбуждения
Для данных схем характеристики имеют вид:
Рисунок 6 Механические характеристики двигателя постоянного тока
Режимы работы:
ab – двигательный режим; cd – режим рекуперации; de – двигательный режим;
fg – режим противовключения; gh – двигательный режим; io - режим ЭДТ;
jk – двигательный режим; oa, bc, ef, hi, oj – переход с характеристики на характеристику;
Точки b, e, h, k – точки установившегося режима.
Практическая работа № 3
Расчет и построение характеристик асинхронного
Двигателя
Цель работы: научиться строить естественную механическую характеристику асинхронного двигателя с короткозамкнутым и фазным ротором по паспортным данным двигателя.
Задание:
1 По паспортным данным асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором (таблица 2) построить естественную механическую характеристику по характерным точкам.
|
|
|
2 По паспортным данным асинхронного двигателя с фазным ротором (таблица 3)построить естественную механическую характеристику, используя уравнение механической характеристики.
Таблица 2- Паспортные данные асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором
| Вариант | Тип двигателя | Рн, кВт | nн, oб мин | η % | Мп Мн | Мк Мн | J, Кг м2 |
| 1 | RA90S6 | 0,75 | 935 | 70 | 2,2 | 2,5 | 0,0040 |
| 2 | RA90L6 | 1,1 | 925 | 72 | 2,2 | 3,0 | 0.0052 |
| 3 | RA100L2 | 3,0 | 2895 | 83 | 2,4 | 2,6 | 0,0038 |
| 4 | RA100LA4 | 2,2 | 1420 | 79 | 2,2 | 2,6 | 0,0048 |
| 5 | RA100LB4 | 3,0 | 1420 | 81 | 2,2 | 2,6 | 0,0058 |
| 6 | RA100L6 | 1,5 | 925 | 76 | 2,0 | 2,1 | 0,0063 |
| 7 | RA112M2 | 4,0 | 2895 | 84 | 2,2 | 3,3 | 0,0082 |
| 8 | RA112M4 | 4,0 | 1430 | 85 | 2,2 | 2,9 | 0,0103 |
| 9 | RA112M6 | 2,2 | 960 | 78 | 1,9 | 2,5 | 0,0185 |
| 10 | RA112M8 | 1,5 | 700 | 73 | 1,7 | 2,1 | 0,0225 |
| 11 | RA132SA2 | 5,5 | 2880 | 89 | 2,4 | 3,0 | 0,0155 |
| 12 | RA132SB2 | 7,5 | 2890 | 89 | 2,5 | 3,2 | 0,0185 |
| 13 | RA132S4 | 5,5 | 1450 | 85 | 2,4 | 3,0 | 0,0229 |
| 14 | RA132M4 | 7,5 | 1455 | 83 | 2,8 | 3,2 | 0,0277 |
| 15 | RA132S6 | 3,0 | 960 | 79 | 2,2 | 2,6 | 0,0252 |
| 16 | RA132MA6 | 4,0 | 960 | 80 | 2,2 | 2,6 | 0,0368 |
| 17 | RA132MB6 | 5,5 | 950 | 82 | 2,2 | 2,5 | 0,0434 |
| 18 | RA132S8 | 2,2 | 720 | 70 | 1,7 | 2,1 | 0,0530 |
| 19 | RA132M8 | 3,0 | 715 | 70 | 1,8 | 2,4 | 0,0625 |
| 20 | RA160MA2 | 11,0 | 2940 | 87 | 2,0 | 3,3 | 0,0438 |
| 21 | RA160MB2 | 15,0 | 2940 | 90 | 2,0 | 3,2 | 0,0470 |
| 22 | RA160L2 | 18,5 | 2940 | 90 | 2,0 | 3,2 | 0,0533 |
| 23 | RA160MA4 | 11.0 | 1460 | 88 | 1,8 | 2,8 | 0.0613 |
| 24 | RA160ML4 | 15,0 | 1460 | 90 | 1,9 | 2,9 | 0,0862 |
| 25 | RA160M6 | 7,5 | 970 | 87 | 2,0 | 2,8 | 0,0916 |
| 26 | RA160ML6 | 11,0 | 970 | 88 | 2,2 | 2,9 | 0,1232 |
| 27 | RA160MA8 | 4,0 | 730 | 84 | 1,8 | 2,2 | 0,1031 |
| 28 | RA160MB8 | 5,5 | 730 | 84 | 1,8 | 2,2 | 0,1156 |
| 29 | RA160L8 | 7,5 | 730 | 85 | 1,8 | 2,4 | 0,1443 |
| 30 | RA180M2 | 22,0 | 2940 | 90 | 2,1 | 3,5 | 0,0604 |
| 31 | RA180M4 | 18,5 | 1460 | 90 | 1,9 | 2,9 | 0,1038 |
| 32 | RA180L4 | 22,0 | 1460 | 91 | 2,1 | 2,9 | 0,1131 |
| 33 | RA180L6 | 15,0 | 970 | 89 | 2,3 | 3,0 | 0,1512 |
| 34 | RA180L8 | 11,0 | 730 | 87 | 1,8 | 2,4 | 0,1897 |
|
|
|
Таблица 3- Паспортные данные асинхронных двигателей с фазным ротором
| Вариант | Тип двигателя | Рн, кВт | nн, Об мин | Мк Мн | R1, Ом | R2, Ом | X1, Ом | X2, Ом | Ke |
| 1 | МТМ111-6 | 2,2 | 885 | 2,3 | 4,33 | 0,72 | 2,61 | 0,595 | 2,5 |
| 2 | МТМ112-6 | 3,5 | 895 | 2,3 | 2,8 | 0,725 | 1,67 | 0,595 | 2,02 |
| 3 | МТМ211-6 | 5 | 920 | 2,5 | 1,41 | 0,58 | 1,29 | 0,66 | 1,76 |
| 4 | МТМ311-6 | 7,5 | 945 | 2,5 | 0,9 | 0,35 | 0,663 | 0,511 | 1,51 |
| 5 | МТМ311-8 | 5 | 685 | 2,5 | 1,76 | 0,517 | 1,24 | 0,664 | 1,67 |
| 6 | МТМ312-6 | 11 | 950 | 2,8 | 0,595 | 0,097 | 0,485 | 0,181 | 2,2 |
| 7 | МТМ312-8 | 7,5 | 695 | 2,5 | 1,04 | 0,046 | 0,833 | 0,641 | 1,41 |
| 8 | МТМ411-6 | 16 | 957 | 2,8 | 0,323 | 0,092 | 0,398 | 0,235 | 1,8 |
| 9 | МТМ41-8 | 11 | 710 | 2,8 | 0,465 | 0,116 | 0,543 | 0,214 | 2,1 |
| 10 | МТМ412-6 | 22 | 960 | 2,8 | 0,218 | 0,072 | 0,312 | 0,225 | 1,63 |
| 11 | МТМ412-8 | 16 | 715 | 2,8 | 0,316 | 0,098 | 0,371 | 0,195 | 1,82 |
| 12 | МТН112-6 | 5,3 | 885 | 2,0 | 1,61 | 0,603 | 1,14 | 0,625 | 1,76 |
| 13 | МТН211-6 | 8,2 | 900 | 2,0 | 0,835 | 0,466 | 0,88 | 0,666 | 1,48 |
| 14 | МТН311-6 | 13 | 925 | 2,5 | 0,51 | 0,124 | 0,645 | 0,241 | 2,05 |
| 15 | МТН312-6 | 17,5 | 945 | 2,4 | 0,337 | 0,125 | 0,431 | 0,254 | 1,63 |
| 16 | МТН311-8 | 9 | 675 | 2,0 | 0,98 | 0,498 | 0,843 | 0,643 | 1,44 |
| 17 | МТН312-8 | 13 | 690 | 2,5 | 0,534 | 0,13 | 0,529 | 0,183 | 2,13 |
| 18 | МТН411-6 | 27 | 950 | 3,0 | 0,219 | 0,08 | 0,271 | 0,233 | 1,54 |
| 19 | МТН412-6 | 36 | 955 | 3,1 | 0,133 | 0,059 | 0,197 | 0,173 | 1,4 |
| 20 | МТН411-8 | 18 | 695 | 2,5 | 0,352 | 0,125 | 0,507 | 0,245 | 1,72 |
| 21 | МТН412-8 | 26 | 710 | 2,5 | 0,202 | 0,102 | 0,313 | 0,231 | 1,42 |
| 22 | МТН511-8 | 34 | 695 | 2,3 | 0,164 | 0,124 | 0,232 | 0,448 | 1,28 |
| 23 | МТН512-8 | 45 | 695 | 3,0 | 0,103 | 0,091 | 0,172 | 0,356 | 1,19 |
| 24 | МТF011-6 | 1,7 | 850 | 2,0 | 5,78 | 0,77 | 3,6 | 0,566 | 3,0 |
| 25 | МТF012-6 | 2,7 | 840 | 1,9 | 3,63 | 0,745 | 2,51 | 0,59 | 2,46 |
| 26 | МТF111-6 | 4,1 | 870 | 1,9 | 2,1 | 0,6 | 1,93 | 0,57 | 2,16 |
| 27 | МТF112-6 | 5,8 | 915 | 2,4 | 1,26 | 0,5 | 1,26 | 0,648 | 1,76 |
| 28 | МТF211-6 | 9 | 915 | 2,1 | 0,755 | 0,485 | 1,05 | 0,855 | 1,39 |
| 29 | МТF311-6 | 13 | 935 | 2,5 | 0,48 | 0,111 | 0,645 | 0,241 | 2,05 |
| 30 | МТF312-6 | 17 | 950 | 2,4 | 0,23 | 0,107 | 0,334 | 0,244 | 1,63 |
| 31 | МТF311-8 | 9 | 680 | 2,0 | 0,835 | 0,46 | 0,843 | 0,643 | 1,44 |
| 32 | МТF312-8 | 13 | 695 | 2,5 | 0,365 | 0,122 | 0,53 | 0,182 | 2,13 |
| 33 | МТF411-6 | 27 | 955 | 3,0 | 0,197 | 0,076 | 0,287 | 0,236 | 1,54 |
| 34 | МТF412-6 | 36 | 965 | 3,0 | 0,124 | 0,055 | 0,197 | 0,173 | 1,4 |
|
|
|
Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 231; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!