Выбор электродвигателя, определение передаточного числа редуктора и его ступеней
Выбор электродвигателя
Двигатель является одним из основных элементов машинного агрегата.
От типа двигателя, его мощности, частоты вращения и прочего зависят конструктивные и эксплуатационные характеристики рабочей машины и ее привода.
Для проектируемых машинных агрегатов рекомендуются трехфазные асинхронные короткозамкнутые двигатели серии 4А. Эти двигатели наиболее универсальны. Закрытое и обдуваемое исполнение позволяет применить эти двигатели для работы в загрязненных условиях, в открытых помещениях и т. п.
Двигатели серии 4А применяют для приводов механизмов, имеющих постоянную или мало меняющуюся нагрузку при длительном режиме работы и большую пусковую нагрузку, вследствие повышенной силы трения и больших инерционных масс, например конвейеров, шнеков, смесителей, грузоподъемников и т.п. Эти двигатели работают при любом направлении вращения, обеспечивая при необходимости реверсивность машинного агрегата.
При курсовом проектировании предусмотрено применение двигателей серии 4А с диапазоном мощностей от 0,25 до 7,5 кВт (таблица 2). Технические данные этих двигателей приводятся в таблице 3.
Таблица 2 – Диапазон мощностей трехфазных асинхронных двигателей серии 4А, кВт
Синхронная частота вращения, об/мин. | Тип двигателя | ||||||
56В | 63А, В | 71А, В | 80А, В | 90L | |||
3000 | 0,25 | 0.37; 0,55 | 0,75; 1,1 | 1,5; 2,2 | 3,0 | ||
1500 | - | 0,25; 0,37 | 0,55; 0,75 | 1,1; 1,5 | 2,2 | ||
1000 | - | 0,25 | 0,37; 0,55 | 0,75; 1,1 | 1,5 | ||
750 | - | - | 0,25 | 0,37; 0,55 | 0,75; 1,1 | ||
Синхронная частота вращения, об/мин.
| Тип двигателя | ||||||
100S, L | 112M, MA, MB | 132S | 132M | 160S | |||
3000 | 4,0; 5,5 | 7,5 | - | - | - | ||
1500 | 3,0; 4,0 | 5,5 | 7,5 | - | - | ||
1000 | 2,2 | 3,0; 4,0 | 5,5 | 7,5 | - | ||
750 | 1,5 | 2,2; 3,0 | 4,0 | 5,5 | 7,5 |
Таблица 3 – Двигатели асинхронные короткозамкнутые трехфазные серии 4А общепромышленного применения: закрытые, обдуваемые. Технические данные
Номин. мощность РНОМ, кВт | Синхронная частота вращения, об/мин. | |||||||||
3000 | 1500 | 1000 | 750 | |||||||
Тип двига-теля | Номин. частота враще-ния nНОМ, об/мин | Тип двига-теля | Номин. частота враще-ния nНОМ, об/мин | Тип двига-теля | Номин. частота враще-ния nНОМ, об/мин | Тип двига-теля | Номин. частота враще-ния nНОМ, об/мин | |||
0,25 | 4ААМ56В2У3 | 2760 | 4ААМ63А4УЗ | 1370 | 4ААМ63В6УЗ | 890 | 4АМ71ВSУЗ | 680 | ||
0,37 | 4ААМ63А2УЗ | 2740 | 4АА1У163В4УЗ | 1365 | 4АМ71А6УЗ | 910 | 4АМ80АSУЗ | 675 | ||
0,55 | 4ААМ63В2УЗ | 2710 | 4АМ71А4УЗ | 1390 | 4АМ71В6УЗ | 900 | 4АМ80ВSУЗ | 700 | ||
0,75 | 4АМ71А2УЗ | 2840 | 4АМ71В4УЗ | 1390 | 4АМ80А6УЗ | 915 | 4АМ90LА8УЗ | 700 | ||
1,1 | 4АМ71В2УЗ | 2810 | 4АМ80А4УЗ | 1420 | 4АМ80В6УЗ | 920 | 4АМ90LВ8УЗ | 700 | ||
1,5 | 4АМ80А2УЗ | 2850 | 4АМ80В4УЗ | 1415 | 4АМ90L6УЗ | 935 | 4АМ100L8УЗ | 700 | ||
2,2 | 4АМ80В2УЗ | 2850 | 4АМ90L4УЗ | 1425 | 4АМ100L6УЗ | 950 | 4АМ112МА8УЗ | 700 | ||
3,0 | 4АМ90L2УЗ | 2840 | 4АМ100S4УЗ | 1435 | 4АМ112МА6УЗ | 955 | 4АМ112МВ8УЗ | 700 | ||
4,0 | 4А1У1100S2УЗ | 2880 | 4АМ100L4УЗ | 1430 | 4АМ112МВ6УЗ | 950 | 4АМ132S8УЗ | 720 | ||
5,5 | 4АМ100L2УЗ | 2880 | 4АМ112М4УЗ | 1445 | 4АМ132S6УЗ | 965 | 4АМ132М8УЗ | 720 | ||
7,5 | 4АМ112М2УЗ | 2900 | 4АМ132S4УЗ | 1455 | 4АМ132М6УЗ | 870 | 4АМ160S8УЗ | 730 | ||
Примечания: Структура обозначения типоразмера двигателя: 4 – порядковый номер серии: А – вид двигателя – асинхронный; А – станина и щиты двигателя алюминиевые (отсутствие знака означает, что станина и щиты чугунные или стальные); М – модернизированный; двух- или трехзначное число – высота оси вращения двигателя; А, В – длина сердечника статора; L, S, M – установочный размер по длине; 2,4,6,8 – число полюсов; У3 – климатическое исполнение и категория размещения.
|
Мощность электродвигателя зависит от требуемой мощности на выходном валу редуктора, а его частота вращения – от частоты вращения выходного вала:
,
где РДВ – потребная мощность электродвигателя, кВт;
РВых – мощность на выходном (тихоходном) валу редуктора, кВт;
– к.п.д. редуктора.
где - КПД быстроходной ступени
- КПД тихоходной ступени
. – КПД подшипников качения.
- КПД муфты
Количество пар подшипников уточнить по кинематической схеме заданного редуктора. Значения КПД зубчатых передач, муфт и подшипников выбрать из таблицы 4.
|
|
Таблица 4 – Значения КПД механических передач без учета потерь в подшипниках
Тип передачи | Исполнение: закрытая |
Зубчатая: цилиндрическая | 0,96…0,97 |
коническая | 0,95…0,97 |
Червячная при передаточном числе и: | |
свыше 30 | 0,70…0,75 |
От 14 до 30 | 0,80…0,85 |
От 8 до 14 | 0,85…0,95 |
Примечания: 1 Ориентировочные значения КПД закрытых передач в масляной ванне приведены для колес, выполненных по 8-й степени точности, при более точном выполнении колес КПД может быть повышен на 1...1,5%; при меньшей точности — соответственно понижен. 2 Для червячной передачи предварительное значение КПД принимают . После установления основных параметров передачи значение КПД следует уточнить (см. раздел 4). 3 Потери в подшипниках на трение оцениваются следующими коэффициентами: для одной пары подшипников качения ; 4 Потери в муфте принимаются |
Подобрать двигатель с номинальной мощностью РНОМ по величине большей, но ближайшей к требуемой мощности РДВ, и номинальной частотой вращения n НОМ.
Каждому значению номинальной мощности РНОМ соответствует в большинстве не одно, а несколько типов двигателей с различными частотами вращения, синхронными 3000, 1500, 1000, 750 об/мин.
|
|
Выбор оптимального типа двигателя зависит от типов передач, входящих
в привод, кинематических характеристик рабочей машины (см. исходные данные), и производится после определения передаточного числа редуктора и его ступеней. При этом надо учесть, что двигатели с большой частотой вращения (синхронной 3000 об/мин) имеют низкий рабочий ресурс, а двигатели с низкими частотами (синхронными 750 об/мин) весьма металлоемки, поэтому их нежелательно применять без особой необходимости в приводах общего назначения малой мощности.
Дата добавления: 2019-11-16; просмотров: 234; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!