Стенды для проверки спидометров



Безопасность движения зависит от правильного определения скорости автомобиля. Для проверки показаний спидометра при инструментальном контроле могут применяться специальные стенды. Наибольшее распространение получили роликовые стенды фирмы МАХА типа TPS SCREEN/EUROTEST. С их помощью можно определять как отклонение скорости от реальной, так и отклонение измерения пройденного пути от реального. Измерения истинной скорости и пути возможно только у тех автомобилей, у которых спидометр подсоединен к ведущей оси.

Стенд для проверки спидометров (рис. 1.88) оснащен двумя парами роликов, рассчитанными на высокие скорости (до 160 км/ч). Измерения могут производиться как в ручном, так и в автоматическом режиме.

Рис. 1.88. Общий вид стенда для проверки спидометров:

а – вид сбоку; б – вид сверху; 1 – рычаг подъемника; 2 – пневматический привод подъемника; 3 – площадка; 4, 6 – беговые барабаны (ролики); 5 – площадка подъемника

Стенд имеет ролики 4 и 6, на которые устанавливаются колеса автомобиля. Частота вращения роликов стенда отслеживается специальными датчиками. Для выезда автомобиля из стенда служит подъемник, состоящий из привода 2, рычага 1 и площадки 5.

Для управления стендом и просмотра результатов проверки служат распределительный шкаф и монитор (рис. 1.89).

Рис. 1.89. Распределительный шкаф и монитор EUROTEST 2000:

1 – выключатель стенда; 2 – переключатель колес; 3 – клавиатура; 4 – приемное окно и индикатор дистанционного управления

 

В целях упрощения проверки спидометра предусмотрено автоматическое проведение проверки. Для этого запрограммировано автоматическое распознавание заезда. С его помощью режим проверки спидометра включается при достижении роликами стенда проверки спидометров скорости свыше 5 км/ч. Дальше с помощью так называемых «временных окон» и «скоростных окон» производится автоматическое запоминание «истинных» скоростей. Если «истинная» скорость не менее 5 с находится вблизи указанной «требуемой» скорости («требуемая скорость» ± 9 км/ч), то происходит ее автоматическое запоминание (рис. 1.90).

Рис. 1.90. Автоматическое запоминание скорости

 

Стенд TPS SCREEN/EUROTEST соединен с пультом управления линией передачи данных. Все измеренные значения во время проверки в реальном времени передаются на пульт управления и выводятся на экран монитора.

Для проведения проверки спидометра автомобиль устанавливается ведущими колесами на роликовый агрегат стенда. В целях предотвращения «выброса» переднеприводного автомобиля со стенда рулевое колесо должно находиться в положении прямолинейного движения. Перед проверкой автомобиль для предотвращения увода его со стенда, следует прикрепить страховочными ремнями к предусмотренным для этого анкерным плитам. При проверке спидометра допускается разгон автомобиля только до скорости 160 км/ч, нельзя также применять резких ускорений и торможений. Учитывая сильный шум при работе стенда (больше 90 дБ), надо надевать шумозащитные наушники.

Если стенд оснащен пневматическим подъемником, то перед проведением измерений подъемник следует опустить с помощью пульта управления.

Для проверки спидометра включается передача, и как только колеса автомобиля начнут вращаться со скоростью, большей 5 км/ч, пульт управления примерно через 5 с выдаст сигнал о том, что проверка началась, и произойдет автоматическая смена изображения на экране. Скорость автомобиля увеличивают до тех пор, пока показания спидометра автомобиля не достигнут значения, указанного в окне «vтреб». Примерно через 5 с на нижней указательной строке появится сообщение, что измеренная скорость записана (рис. 1.91).

 

 

Рис. 1.91. Результаты измерения скорости

 

Измерение заканчивается при остановке роликов, после чего включаются подъемники и автомобиль выезжает со стенда. Измеренные при проверке спидометра величины могут быть просмотрены после окончания испытаний. На экране высвечиваются клавиши выбора просмотра результатов измерений (рис. 1.91): «ИПП» – измерение пройденного расстояния; «диагр.» – окончательные результаты измерения скорости автомобиля в форме блок-диаграммы; «табл.» – окончательные результаты контроля скорости автомобиля в форме блок-диаграммы.

Рис. 1.92. Окончательные результаты измерения пройденного пути

 

При подводе курсора к клавише выбранного результата измерений выводится соответствующее окно просмотра результатов (рис. 1.92–1.94).

 

 

Рис. 1.93. Окончательные результаты измерения скорости автомобиля

в табличной форме

 

Рис. 1.94. Окончательные результаты измерения скорости автомобиля

в форме блок-диаграммы

 

Измеренные величины, представленные в виде таблицы или цветных графиков на экране пульта управления SCREEN/EUROTEST, могут быть выведены на цветную печать с распечаткой не только полученных данных, но и реквизитов, графиков, таблиц.


Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 448; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!