Регулирование барабанного тормоза.
Пазы на регулировочной гайке должны быть совмещены с регулировочным штырем.
Крутите регулировочную гайку для выставления требуемого значения свободного хода.
После регулировки свободного хода убедитесь в эффективности тормоза.
| ||||
РЫЧАГ СЦЕПЛЕНИЯ
|
РЕГУЛИРОВКА СВОБОДНОГО ХОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
|
|
Цепной привод
|
Проверка цепного привода
При проверке натяжения цепи необходимо добиться того, чтобы в середине цепи свободный ход провисания равнялся 10-20 мм.
При регулировке и проверке мотоцикл должен стоять вертикально на центральной подставке, при вращении заднего колеса цепной привод должен работать без шума.
Отрегулируйте цепной привод, если есть нарушение настроек.
|
|
Регулировка цепного привода
1.
|
|
2. Для регулировки используйте регулировочные винты. После окончания затяните гайки оси.
3.
|
Проверка шин
Шины проверяются на мотоцикле с выключенным двигателем.
Если шина спущена или давление в ней избыточное, нужно используя насос с манометром восстановить давление в шине.
|
| ||||
|
Визуально проверить фронтальные и боковые поверхности шин на наличие проколов, порезов и трещин..
Визуально проверить шины на наличие посторонних предметов в ней.
Проверить индикатор износа протектора.
Шины с сильным износом должны быть немедленно заменены.
|
Проверка производится с выключенным двигателем и удаленными ключами зажигания.
|
|
Визуальный осмотр амортизаторов на наличие повреждений.
Качайте руль вверх-вниз для выявления шумов или искривления.
Проверьте крепеж амортизаторов..
Проверить амортизаторы и рулевое управление на наличие люфтов или заедания.
Проверить, не мешают ли кабели или тросы вращению руля.
.
СМАЗКА МЕХАНИЗМОВ
Механизмы мотоцикла исправно функционируют только при условии своевременной смазки.
Дата добавления: 2019-11-25; просмотров: 178; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!