Методические указания по выполнению контрольной работы №1
ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
НОВОКУЗНЕЦКИЙ ГОРНОТРАНСПОРТНЫЙ КОЛЛЕДЖ
(ГКПОУ Новокузнецкий горнотранспортный колледж)
| Утверждаю: Зам. директора по УМ и НР _________ С.В.Рыленко « 31 » августа 2016 г. |
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
по выполнению контрольных работ
Для обучающихся заочной формы обучения
ОП.08 Станции и узлы
индекс и наименование учебной дисциплины, междисциплинарного курса, профессионального модуля
для специальности: 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)
индекс и наименование специальности (ей)
составитель Шпира А.Ф.
методическое объединение железнодорожных дисциплин
год утверждения учебного плана 2016 г.
Новокузнецк, 2016
Методические указания составлены в соответствии с рабочей программой учебной дисциплины, утвержденной методическим советом ГК ПОУ НГТК 31 августа 2016 г. (пр. №1).
Методические указания рассмотрены и одобрены на заседании методического объединения железнодорожных дисциплин
Протокол № 1 от « 31 » 08 2016 г.
|
|
|
Председатель цикловой методического объединения_________/ А.Н. Санкин
Методические указания рассмотрены и одобрены на заседании Методического совета колледжа
Председатель Методического совета колледжа _________/С.В. Рыленко/
Протокол № 1 от « 31 » 08 2016 г.
Содержание
1. Пояснительная записка. 4
2. Тематический план и содержание учебной дисциплины ОП.08 Железнодорожные станции и узлы.. 5
3. Контрольные задания и методические указания по выполнению контрольных работ. 6
3.1. Задание на контрольную работу №1. 6
3.2. Методические указания по выполнению контрольной работы №1. 9
3.3. Методические рекомендации по выполнению контрольной работы.. 10
ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ.. 21
Пояснительная записка.
Методические указания и контрольные задания составлены в соответствии с рекомендациями по разработке методических указаний и контрольных задании для студентов заочников образовательных учреждений среднего профессионального образования и предназначены студентам заочной формы обучения по специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам).
Методические указания предназначены преподавателям для организации учебного процесса по ОП.08 Железнодорожные станции и узлы, подготовки к выполнению контрольных заданий и их проверки.
|
|
|
Изучение программного материала позволяет обучающимся получать целостное представление об проектировании, устройстве, строительстве железнодорожных путей перегонов и раздельных пунктов, организации работы раздельных пунктов с обеспечением необходимой пропускной и перерабатывающей способности.
Изучение дисциплины ОП.08 железнодорожные станции и узлы тесно связано с дисциплинами и междисциплинарными курсами ОП.05 Технические средства, МДК.01.01 Технология перевозочного процесса и т.д.
В процессе изучения дисциплины особое внимание уделяется конструкции железнодорожного пути, станций и узлов, особенностям работы различных видов станций и узлов, а также умению применять полученные знания на практике.
В целях закрепления теоретических знаний, приобретения необходимых практических умений программой дисциплины предусмотрено проведение практических занятий.
Рекомендации по проведению практических занятий, порядок их оформления учебное заведение выпускает отдельно и выдает обучающимся перед проведением занятий.
|
|
|
Исходя из количества часов, выделенных ГОС СПО по специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) (на железнодорожном транспорте) на изучение данной дисциплины, обучающийся должен выполнить контрольную работу. Задания для контрольных работ и методические указания по их выполнению приведены на с. 11.
Рабочая программа и содержание учебной дисциплины ОП.08 Станции и узлы
Контрольные задания и методические указания по выполнению контрольных работ
Задание на контрольную работу №1
1. Вычертить схему промежуточной станции.
2. Произвести расчет ординат станции.
3. Описать технологию работы станции.
| Таблица 1 - Таблица выбора вариантов контрольной работы № 1 | |||||||
| Две последние цифры шифра | Номер варианта | Две последние цифры шифра | Номер варианта | ||||
| 01 51 | 1 | 26 76 | 20 | ||||
| 02 52 | 2 | 27 77 | 19 | ||||
| 03 53 | 3 | 28 78 | 18 | ||||
| 04 54 | 4 | 29 79 | 17 | ||||
| 05 55 | 5 | 30 80 | 16 | ||||
| 06 56 | 6 | 31 81 | 15 | ||||
| 07 57 | 7 | 32 82 | 14 | ||||
| 08 58 | 8 | 33 83 | 13 | ||||
| 09 59 | 9 | 34 84 | 12 | ||||
| 10 60 | 10 | 35 85 | 11 | ||||
| 11 61 | 11 | 36 86 | 10 | ||||
| 12 62 | 12 | 37 87 | 9 | ||||
| 13 63 | 13 | 38 88 | 8 | ||||
| 14 64 | 14 | 39 89 | 7 | ||||
| 15 65 | 15 | 40 90 | 6 | ||||
| 16 66 | 16 | 41 91 | 5 | ||||
| 17 67 | 17 | 42 92 | 4 | ||||
| 18 68 | 18 | 43 93 | 3 | ||||
| 19 69
| 19 | 44 94 | 2 | ||||
| 20 70 | 20 | 45 95 | 1 | ||||
| 21 71 | 5 | 46 96 | 10 | ||||
| 22 72 | 6 | 47 97 | 4 | ||||
| 23 73 | 7 | 48 98 | 3 | ||||
| 24 74 | 8 | 49 99 | 2 | ||||
| 25 75 | 9 | 50 00 | 1 | ||||
Таблица 2 – Исходные данные для контрольной работы №1
| Номер варианта | Схема станции
| Максимальная скорость движения поездов, км/ч | Полезная длина самых коротких приемоотправочных путей, м
| Род тяги (Т-тепловозная, Э-электрововная) | Промежуточная платформа |
Заданная ордината расстояния от оси пассажирского здания, м | |
| Ширина, м | Вид платформы Н-низкая, В-высокая) | ||||||
| 1 | 1 | 120 | 1050 | Э | 4 | В | Н6=525 |
| 2 | 1 | 120 | 850 | Т | 6 | В | Н6=425 |
| 3 | 2 | 120 | 850 | Т | 4 | Н | Н6=425 |
| 4 | 2 | 120 | 1050 | Т | 6 | В | Н6=525 |
| 5 | 3 | 120 | 850 | Э | 6 | В | Н5=425 |
| 6 | 3 | 120 | 1050 | Т | 4 | В | Н5=525 |
| 7 | 4 | 120 | 1050 | Э | 4 | Н | Н4=525; ЦП11=265,23 |
| 8 | 4 | 120 | 850 | Э | 4 | В | Н4=425; ЦП11=265,23 |
| 9 | 5 | 120 | 850 | Э | 6 | В | Н4=425; ЦП9=265,23 |
| 10 | 5 | 120 | 1050 | Т | 4 | Н | Н4=525; ЦП9=265,23 |
| 11 | 6 | 140 | 1050 | Э | 6 | В | Н6=525; ЦП19=264,06 |
| 12 | 6 | 140 | 1050 | Э | 6 | В | Н6=525; ЦП19=264,06 |
| 13 | 7 | 120 | 1050 | Э | 6 | В | Н5=525 |
| 14 | 7 | 120 | 850 | Т | 4 | Н | Н5=425 |
| 15 | 8 | 120 | 850 | Э | 4 | В | Н6=425; |
| 16 | 8 | 120 | 1050 | Э | 6 | В | Н6=525 |
| 17 | 9 | 120 | 850 | Т | 4 | Н | Н5=425 |
| 18 | 9 | 120 | 1050 | Э | 6 | В | Н5=525 |
| 19 | 10 | 140 | 1050 | Э | 6 | В | Н5=525 |
| 20 | 10 | 140 | 1050 | Э | 6 | В | Н5=525 |
Рис 1 
Рис 2
|
|
Рис 3
|
Рис 4 |
|
Рис 5 |
Рис 6
|
Рис 7
|
Рис 8
Рис 9
|
Рис 10 |
Методические указания по выполнению контрольной работы №1
1. Контрольная работа № 1 выполняется по одному из 20 вариантов. Номер варианта определяется по последним двум цифрам шифра обучающегося по таблице 1.
Контрольная работа состоит из расчетной части и графической части.
Расчетная часть выполняется в ученической тетради ручкой одного цвета, четким почерком, через строчку. Схемы и рисунки выполняются карандашом в этой же тетради или на отдельном листе, а затем вклеиваются. Расчетная часть выполняется в следующем порядке: задание; исходные данные (см. табл.2); все расчеты в соответствии с заданием (размеры элементов станции, расчет ординат, ведомости путей и стрелок, порядок работы станции).
Графическая часть — немасштабная схема промежуточной станции с размерами и ординатами элементов станции. Заданная схема выполняется либо на миллиметровой бумаге, либо на листах в клетку. Схема должна быть достаточно компактной и в то же время достаточно наглядной, удобной для записи размеров между соседними точками.
Графическая часть вшивается (или вклеивается) после расчетной части.
2. Порядок выполнения:
2.1. Вычертить схему станции, в соответствии с заданием.
2.2. Указать на схеме направление движения на главных и всех приемоотправочных путях.
2.3. Указать на схеме размеры междупутий.
2.4. Нанести на схему и пронумеровать стрелочные переводы.
2.5. Нанести на схему входные и выходные сигналы.
2.6. Проставить на схеме заданные полезные длины самых коротких приемоотправочных путей.
2.7. Проставить на схеме полезные длины прочих путей.
2.8. Рассчитать и нанести на схему расстояния между проектируемыми элементами станции (центрами стрелочных переводов, предельными столбиками, сигналами и др.). То есть определение ординат элементов станции выполняется с записью всех расчетов в тетради.
2.9. Произвести краткое описание технологии работы станции:
а) для станций однопутных линий:
-скрещение пригородных поездов, имеющих на станции остановку для посадки и высадки пассажиров;
-обгон менее срочных поездов более срочными;
б) для станций двухпутных линий:
-прием и отправление пригородных поездов (четных и нечетных), имеющих на станции остановку для посадки и высадки пассажиров;
-обгон менее срочных поездов более срочными.
3. В конце работы приводится список информационных источников, ставится дата выполнения и подпись.
Дата добавления: 2019-11-16; просмотров: 327; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!