Характеристика выпускаемой продукции



 

УП "МЗКТ" производит и продает, в основной своей части под заказы покупателей, автотранспортные средства высокой проходимости и различной грузоподъемности, которые в зависимости от технических характеристик можно классифицировать как:

По габаритной ширине:

1. дорожные (с колесными формулами 6x4, 6x6, 8x4,8x8);

2. внедорожные (с колесными формулами 8x8, 12x12);

По грузоподъемности:

1.тяжелые (от 20 до 40 тонн);

2.сверхтяжелые (грузоподъемностью от 46 до 75 тонн и в перспективе до 150 тонн).

Основными направлениями МЗКТ по созданию транспортных средств большой грузоподъемности в настоящее время являются:

 - многоосные полноприводные шасси под монтаж оборудования народно – хозяйственного назначения (бурового, для ремонта нефтегазовых скважин и т.д.);

 - большегрузные автопоезда в составе тягачей 8x8 и полуприцепов (прицепов) к ним грузоподъёмностью 40 – 75 тонн;

 - автомобили и шасси с колёсной формулой 8x4 для перевозок грузов и монтажа специализированного оборудования (самосвалов, топливозаправщиков, бетоносмесителей и бетоновозов, оборудования для контейнерных перевозок);

- специальные полноприводные шасси с колёсной формулой 6x6 и 8x8 под монтаж оборудования для нефтегазового комплекса.

По состоянию на сегодняшний день Минским заводом колесных тягачей разработана и освоена целая гамма автомобильной техники высокой, повышенной проходимости внедорожного класса с колесной формулой 8x8, 12x12 и дорожного габарита с колесной формулой 8x4, 6x4, 6x6, которую условно можно выделить в следующие основные семейства:

 - специальные шасси и тягачи для монтажа систем вооружений;

 - специальные шасси под монтаж нефтегазового оборудования;

  - крановые шасси;

 - специальные автомобили и автомобили-самосвалы;

 - седельные тягачи;

 - прицепы и полуприцепы.

Технические характеристики выпускаемой заводом продукции позволяют применить АТС в различных отраслях экономики, в районах как с развитой, так и не развитой сетью дорог.

Приоритетным направлением, определяющим стратегию развития предприятия, выбрано создание и освоение новой продукции, пользующейся спросом у покупателя.

Так, удельный вес новой продукции в объеме производства в 2004 г. составлял–35,3%, в 2005г.-42,4%, в 2006г.-59,6%%, в 2007г.-61,2%.

В настоящее время менеджерами и маркетологами завода проводится активная работа по формированию портфеля заказов на 2008г. и на перспективу. Так, в настоящее время заключено и действует контрактов на сумму более 76 млн. долл США и перспективные наработки на сумму более 42,3 млн. долл США.

Таким образом, можно сделать вывод, что предприятием разработана и освоена целая гамма автомобильной и прицепной техники, характеристики которой позволяют применить ее в различных отраслях экономики. Сформированный портфель заказов свидетельствует о высокой востребованности продукции предприятия на рынке и о доверии к нему, как к потенциальному партнеру по бизнесу.

Характеристика имеющихся основных фондов и технологий

 

УП «МЗКТ» был создан в 1959 году (в то время Производство специальных колесных тягачей МАЗ) для проектирования и выпуска многоосных колесных полно-приводных тягачей большой грузоподъемности предназначенных для различных систем вооружения. Технические решения, заложенные в конструкции моделей МАЗ-535 и МАЗ-537, оказались настолько удачными, что привело к созданию семейства специальных шасси МАЗ-543. Почти на протяжении 30 лет завод серийно выпускал эту технику, доведя объемы продукции до 1200-1300 шасси в год.

Создавшаяся ситуация заставила завод искать пути выхода из нее за счет разработки принципиально новых изделий для народного хозяйства, в том числе автомобилей и тягачей для газовой и нефтеперерабатывающей промышленности, шасси под монтаж кранового оборудования, самосвалов для перевозки сыпучих грузов по дорогам всех категорий и других.

Существующие производственные мощности позволяют развиваться заводу и наращивать объемы производства без существенного расширения площадей, но при условии обновления парка физически изношенного оборудования.

В цехах завода эксплуатируется 2786 единиц технологического оборудования, из них 1782 металлорежущего. 73% металлорежущего оборудования эксплуатируется более 20 лет, со сроком эксплуатации до 10 лет – 1.5%. Коэффициент загрузки – 0,54. Износ составляет 97,4%. Процент обновления в 2005году составил 0,25%.  

Сведения о количественном и возрастном составе представлены в таблице 7.2.1.

Таблица 7.2.1 - Сводная ведомость количественного и возрастного состава технологического оборудования МЗКТ по основным группам по состоянию на 01.01.2008г.

№ п.п.

Наименование

Оборудования

Кол-во

единиц.

В том числе ед. / % от кол-ва

До 5 лет 5 – 10 лет 10 – 20 лет Свыше20 лет
1 Металлоре-жущее 1782 14/0,8 27/1,5 440 / 24,7 1301 / 73
2 Кузнечно-прессовое 120 - 7 /5,8 8 / 6,7 105 / 87,5
3 Подьемно- транспортное 474 26 / 5,5 40 / 8,4 172 / 36,3 236 /49,8
4 Деревообрабатывающее 17 - - 3 / 17,6 14 / 82,4
6 Сварочное 203 16/7,9 19/9,4 100/49,3 68/33,5
7 Прочее 100 - - 47/47 53/53

Всего технологического

оборудования

2786 56/2 94/3,4 787/28,2 1849 / 66,4

Потенциал дальнейшего развития предприятия в части создания, подготовки выпуска новых изделий накоплен большой, однако для постановки их на производство необходимы инвестиционные вложения.

Однако, изношенность технологического оборудования УП "МЗКТ" не даст возможности предприятию без существенного обновления и модернизации основных средств организовать выпуск ГМТ на высоком технологическом уровне, соответствующим мировым стандартам качества.

Для постановки ГМТ на производство из расчета выпуска 2045 шт. в 2010г. необходимо приобретение и модернизация технологического оборудования.

Существующие производственные мощности располагаются в основном в двух корпусах, спроектированных и построенных исключительно с целью развития производства специальной колесной техники (таблица 7.2.2).

Таблица 7.2.2 - Площади завода, занимаемые производственными корпусами

Наименование Площадь, м2 Примечание
1 2 3
Производственная площадь МСК-2 78 673  
Производственная площадь МСК-3 23 115  
Суммарная производственная площадь МСК-2 + МСК-3 101 788  
Площадь, занятая станками в МСК-2 и МСК-3 (без учета ШИХов, окрасок, Терм. и кладовых РПЦ)    
4.1 - под станки в МСК-2 23 313  
4.2 - под станки в МСК-3 15 060,5 11% от п.3  
4.3 - суммарная площадь 38 373,5  
Площадь пролёта, занятого МСЦ-4 + ЦГПС 10 944 11% от п.3 28,5% от п.4.3
Площадь пролёта МСЦ-4 + ЦГПС, занимаемая оборудованием (без сборки, встроек и т.д.) 4 421 12% от п.4.2
Общая площадь, занимаемая заводом по корпусам  

 

МСК-2 110 016
МСК-3 29 744
Площадь земельного участка УП МЗКТ 297 507  

Даже эти приведенные цифры свидетельствуют о том, что на сегодняшний день есть один путь повышения эффективности работы завода - наращивать объемы производства.

Реализация этого пути будет идти по нескольким основным направлениям:

- освоение новых рынков сбыта, в т.ч. рынков дальнего зарубежья;

- увеличение доли продукции военно-технического назначения, в т.ч. поставляемой на экспорт в страны дальнего зарубежья;

- ежегодное обновление выпускаемой продукции в объеме не менее 25…30 %;

- создание и освоение производства наукоемких и технически сложных агрегатов под комплектацию другим заводам, в т.ч. заводам Российской Федерации (ГМП, раздаточные коробки, ведущие мосты, в т.ч. с управляемыми колесами);

- увеличению объемов производства уже созданной продукции и постановке на производство продукции с законченными НИОКР;

- выводу из эксплуатации физически изношенного оборудования;

- восстановлению и вводу в эксплуатацию оборудования не работающего, но требующего ремонта;

- внедрению компьютерных технологий управления предприятием;

- внедрению энергосберегающих технологий и технологий с быстрой окупаемостью;

- повышению культуры производства и качества выпускаемой продукции

Реализация этих направлений потребует серьезных инвестиций как в проведение НИОКР и подготовку производства новых изделий, так и в обновление основных фондов.

 

7.3 Анализ финансово-хозяйственной деятельности, рынков сбыта и конкурентоспособности УП ”МЗКТ”

 

Таблица 7.3.1− Основные показатели предприятия за период 2006-2008гг.

Наименование показателей

Ед.

изм.

За предшествующий

год (период)

2006 г. 2007 г. 2008 г.
1 2 3 4 5 6
1 Использование производственных мощностей   % 40 43 46
2 Среднесписочная численность работающих чел. 4 011 3 856 4051
3 Годовой объем производства в натуральном выра- жении (по основным видам продукции):        
  Автомобили и тягачи шт. 285 306 333
  Прицепы и полуприцепы шт. 25 63 116
  Автотехника   310 369 449
  Темпы к предыдущему году   % 87,1 119,0 121.7
4 Годовой объем производства в стоимостном выра-        
  жении (в действующих ценах) без налогов   млн.руб. 59 776 87 115 104 137
4.1 Темпы к предыдущему году % 108,4 126,4 118.1
5 Полные издержки на произведенную продукцию        
  (работы, услуги), всего: млн. руб. 68 147 89 850 97 993
  в том числе:        
  материальные затраты   млн. руб. 32 466 46 557 43 753
  расходы на оплату труда млн. руб. 18 822 24 220 32 059
  отчисления на социальные нужды млн. руб. 7 013 8 549 11 499
    амортизация основных средств и нематериальных активов млн. руб. 1 973 2 397 2 525
  прочие затраты млн. руб. 7 873 8 127 8 157
5.1. Из полных издержек: 100%      
  условно- постоянные издержки % 35,7 37,5 42.0
  условно-переменные издержки % 64,3 62,5 58.0
6 Выручка от реализации продукции   млн. руб. 88 008 85 705 119 711
6.1 Удельный вес в общем объеме выручки неденежных форм расчетов   % 20,8 18,4 10,0
6.2. Удельный вес реализованной прод по рынкам 100% 100% 100% 100%
  Сбыта:        
          внутренний рынок % 39,6 22,4 18.7
          ближнее зарубежье % 44,5 57,2 61.7
          дальнее зарубежье  % 15,9 20,4 19.6
7. Налоги, сборы, платежи (без подоходного налога) *   млн. руб. 12 258* 20 103   29 445
8. Чистый доход от реализации продукции млн. руб.   -1 249   747 3 600  
9. Рентабельность реализованной продукции % 5,2 3,7 9.6
10. Рентабельность продаж % -1,4 0,9 3,0
11. Коэффициент текущей ликвидности   0,69 0,73 0.78
12. Коэффициент обеспеченности собственными        
  оборотными средствами   -1,04 -0,76 -0.6
13. Коэффициент обеспеченности финансовых обязательств активами   0,57 0,58 0.60
14. Удельный вес краткосрочных и долгосрочных обязательств в выручке от реализации продукции % 50,0 41,6 40,8
15. Срок оборачиваемости капитала в днях 501 543 505
16. Срок оборачиваемости готовой продукции в днях 33 62 70
17. Срок оборачиваемости дебиторской задолженности в днях 31 21 30,5
18. Срок оборачиваемости кредиторской задолженности в днях 108 164 200

 

Финансово-хозяйственная деятельность завода за период 2004-2006гг. отражена в приведенных данных таблицы 7.3.1.

УП «МЗКТ» за период с 2004 год по 2006 год, выполняя программу финансово-экономического оздоровления предприятия, увеличил объем выпускаемой продукции с 60 млрд. руб. в 2004г. до 104 млрд.руб. в 2006г. и ее реализации, что позволило получить чистой прибыли на сумму 3 600 млн. руб.

За рассматриваемый период отмечается рост годового объема производства, так темп роста товарной продукции в сопоставимых ценах за 2004г. составил 108,4% (при доведенном 110%), за 2006г. составил 118,1% (при доведенном 118,1%), рентабельность реализованной продукции за 2004 год составила 5,2%, за 2005 г. – 3,7%, за 2006 год возросла до 9,6%.

Основной составляющей в структуре выпуска является производство автотехники. За 2006 год произведено 449 единиц автотехники.

Как видно из таблицы, за период 2005-2006гг. среднесписочная численность работников УП «МЗКТ» увеличилась на 195 человек и за 2006 год достигла 4051.

Среднемесячная зарплата за 2006 год составила 674 тыс. рублей или 315 долл. США, причем в декабре 715 тыс. рублей или 334 долл. США.

Темп роста производительности труда в 2006г. составил 110,8 %.

Выручка от реализации продукции УП «МЗКТ» возросла с 88 млрд. рублей (в 2004 году) до 120 млрд. рублей (за 2006 год).

За 2006 год на УП "МЗКТ" произведено товарной продукции в действующих ценах на 104 млрд. рублей, в сопоставимых ценах – 111.5 млрд. руб. Темп роста товарной продукции в сопоставимых ценах к соответствующему периоду 2005г. составил 118,1% при плане – 118,1%. 

В структуре выпускаемой продукции в 2006г. наибольший удельный вес продолжают занимать автомобили и прицепная техника – 76%. Показатель по энергосбережению составил минус 14 % при задании минус 14 %.

Среди положительных факторов в работе завода также можно выделить следующее: производительность труда за 2006 год составила к уровню 2005 года 110,8%, темп роста валютных поступлений составил 130%.

Объем реализованной продукции за 2006 г. без налогов вырос на 40% по сравнению с 2005 годом.

Годовой выпуск продукции на каждого работающего составил в сопоставимых ценах 27,5 млн. руб. (в сравнении-2005г.-24,5 млн. руб.).

Прибыль от реализации продукции (товаров, работ, услуг) за 2006 год составила 9 630 млн. рублей.

Выручка от реализации продукции, товаров, услуг(нетто) за 2006 год составила 112,3 млрд. рублей и по сравнению с выручкой от реализации продукции, товаров, услуг за 2004 год увеличилась на 35,6 млрд. рублей.

 


Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 190; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!