Разработка вопросов синхронизации заданной и кольцевой схем сети

 

При разработке схемы синхронизации следует придерживаться следующих правил:

1. На сетях СЦИ в основном используется схема «ведущий - ведомый».

2. Относительная нестабильность тактовой частоты должна быть малой и составлять 10^-11.

3. Из всех доступных источников выбирается источник с наивысшим качеством.

4. Схема должна исключить наличие обратной связи.

По заданию главная станция в обоих сетях – станция В, где и будет установлен ПЭГ. Ниже приводятся схемы, в соответствии с которыми выполняется синхронизация сети.

Рисунок 5.1 – Схема сети синхронизации (заданной топологии

сети)

Рисунок 5.2 – Схема сети синхронизации (топология кольца)

 

Разработка вопросов защиты системы синхронизации

По заданию предполагается авария на участке В-Д (обрыв линии). Восстановление синхронизма будет происходит поэтапно. Схема рисунок

Станция Д от главной станции не получит синхросигнал, а по каналу SI (MSOH) получит кодовую комбинацию Q₆ (1111), поэтому станция Д переключится для получения синхросигнала от станции С, которому первоначально был прописан приоритет Р₂. Окончательно схема передачи синхросигнала примет вид как на рисунке 6.1.

Рисунок 6.1

Схема рисунок

Станция А не получит синхросигнал от станции Б, так как на участке А-Б произошел обрыв сети и станция А получила по каналу SI (MSOH) сигнал Q₆ (1111). На станции А подается с другой стороны синхросигнал (от станции С), первоначально имеющий приоритет Р₂. Окончательно схема синхронизации примет вид как на рисунке 6.2.

Рисунок 6.2

 

Комплектация оборудования главной станции.

Главная станция В укомплектована мультиплексором, работающим в режиме АДМ, для обоих топологий сети. Линейный сигнал передается со скоростью 622 мБ/с. Количество выделяемых потоков также одинакова. Комплектация мультиплексора будет одинакова для обоих схем.

Рисунок 7.1 – Комплектация мультиплексора SMS600V главной станции В

для заданной и кольцевой схем

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

 

1. Кудашова Л. В. Учебное пособие по курсовому и дипломному проектированию синхронных транспортных сетей. СибГУТИ ХИИК 2003.

2. Гординко В. Н. Многоканальные телекоммуникационные системы. Учебник для вузов. – М: Горячая линия – Телеком, 2005

3. http://www.rotec.ru

 

4 Техническое описание SURPASS  HIT -70xx.

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ А

Задание на курсовой проект по дисциплине ТССЦИ ПЦИ

1. На участке проектируемой сети необходимо организовать следующее число потоков:(вариант по последней циф. студ. билета)

Участок № В-та	А-Б	А-Е	А-С	А-В	А-Г	А-Д	Б-Е	В-Д	Е-Д	Г-Д	Б-Д	Б-В
1	123	134	132	50	129	158	150	164	142	58	148	144
2	132	143	70	74	78	138	91	96	91	104	69	128
3	50	122	146	158	94	74	72	44	87	149	120	110
4	44	34	142	54	148	65	139	158	165	76	95	84
5	123	127	138	140	154	151	58	64	73	65	139	90
6	118	40	73	49	68	72	95	75	159	91	89	92
7	35	44	154	64	148	132	167	92	164	141	84	176
8	48	33	69	144	64	88	61	138	85	149	173	115
9	134	140	46	150	68	165	139	90	158	68	168	165
10	53	32	76	66	140	61	96	68	92	74	76	74
11	120	50	74	158	54	140	64	144	150	66	158	250
12	134	132	75	312	85	160	98	220	114	67	180	95
13	270	143	50	209	163	98	64	149	315	85	120	96
14	176	112	122	44	59	148	39	118	267	94	137	167
15	165	87	300	34	123	113	49	117	178	86	93	218
16	286	212	85	190	127	118	139	130	59	154	86	120
17	49	234	351	54	180	40	35	111	143	240	90	126
18	341	145	290	67	94	326	44	48	261	86	132	70
19	243	245	150	116	86	156	278	140	134	130	120	146
20	345	261	120	66	78	94	231	290	33	53	132	79

 

1. Схема проектируемой сети(вар. по последней цифре ст. билета)

Вариант	1	2	3	4	5
схема
Гл. станция	,Б	,Б	,В	В	Г
Аварийный участок	Е-С	Б-В	А-Е	В-Г	Е-С
Вариант	6	7	8	9	0
схема
Гл. станция	В,	В,	С,	,А	В
Аварийный участок	С-Д	Б-В	С-Д	А-Е	Г-Д

3.Длина участков сети в километрах (вар. по предпоследней цифре ст. билета).

Участок (км)   . № В-та	А-Б	Б-В	В-Г	В-Д	С-Д	Е-С	Б-Е	В-С	Е-А	Г-Д	В-Е	Г-С
1	423	13	132	50	129	15	150	164	12	58	148	144
2	632	19	70	74	78	138	91	96	91	104	69	128
3	550	20	146	158	94	74	72	44	87	149	120	110
4	644	34	142	54	148	65	139	158	165	76	95	84
5	523	27	138	140	154	151	58	64	73	65	139	90
6	418	40	73	49	68	72	95	75	159	91	89	92
7	635	14	154	64	148	132	167	92	164	141	84	176
8	448	16	69	144	64	88	61	138	85	149	173	115
9	534	14	46	150	68	165	139	90	158	68	168	165
10	553	22	76	66	140	61	96	68	92	74	76	74
11	19	70	600	190	110	98	28	132	93	104	148	120
12	87	430	180	145	300	124	124	36	19	47	156	134
13	59	143	600	300	123	160	65	23	245	139	20	23
14	84	76	111	420	220	123	300	124	139	165	125	198
15	29	125	86	135	89	160	245	146	300	118	143	167
16	418	87	180	40	189	398	150	139	566	124	34	145
17	320	209	190	130	86	237	500	125	180	250	20	49
18	170	100	120	95	58	120	364	296	380	190	95	127
19	25	50	97	94	69	39	97	423	346	197	200	250
20	45	90	164	180	136	95	96	57	289	390	25	300

 

Авария

Для всех вариантов используется ОВ→G652, λ→1550 нм.   

Задание:

1. Выбор уровня STM по участкам.
2. Разработать схему линейная цепь.
3. Разработать кольцевую схему.
4. Разработать схему защиты кольца.
5. Разработать схемы синхронизации.
6. Разработать схему восстановления синхронизации при аварии.
7. Рассчитать длину участка регенерации.

8. Начертить схему размещения регенераторов (усилителей)

---

Дата добавления: 2019-08-30; просмотров: 195; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!